@@Koss1985 тут всё просто. Перед заливкой масла надо было давление в бачке накачать. А так ты залил полный амортизатор и полный расширительный бачок. Места для сжатия не осталось и оно выбило в слабых местах
@@alexandre_parhimДа я собственно тоже первый раз делал)) по инструкции,как увидел на ютубе. )) Да,шток уводишь вниз,начинаешь потихоньку заливать масло и в это время шток двигаешь туда-сюда )) Наливаешь до полного заполнения и что бы пузырьки все вышли. Дальше клапан закрутил и накачал грушу. Всё )) На канале "эндуроколхоз" есть более подробное видео по этому вопросу.
@@AlekseyP странно ,я делал это до последнего и в итоге зашло 300 мл масла до края ,но при надавливании шток опускается не до конца ,как сливаешь масла ,шток начинает ходить на полный ход,но масло там не видно сверху даже ,ничего не понимаю )))
@@AlekseyP после того как залил и закрыл ,снова понажимал на земле вверх вниз и снова открыл ,снова воздух стравил и появилось место наливать масло дальше и выходил воздух ,так и влезло 300 мл,но шток не до конца опускается 😂
Добрый день Алексей. Слил масло из аморта. Попробовал качнуть в бачек давление простым ручным качком, воздух проходит в полость аморта. Это груша под замену?
Добрый день! Я с таким не сталкивался,но по всей видимости да,где-то на груше повреждение... не должно быть так... А вообще подробное видео с ремонтом груши ,есть на канале эндуроколхоз,у него по регулю целый плейлист.
Привет! У меня норм,поэтому я его и не разбирал,а просто масло поменял. Но скорее всего там тоже простой сальник стоит.Думаю,что он к замене... Есть канал "Эндуроколхоз",там парень полностью перебирал аморт,напиши ему,мож он в курсе...
Добрый день, у меня точно такой же аппарат, в вилке заменил масло и вот теперь думаю заменить масло и в амортизаторе заднем, но пока нечем его накачать. У меня есть ещё проблема, я когда смещаюсь на заднюю часть сидения, прожимаю амортизатор до отбоя с весом в 92кг. И вот не пойму, это норма или нет, подскажи пожалуйста как у тебя?
Привет! Я думаю ничего страшного,что пока не сменишь масло в аморте. То что я слил заводское-вполне нормальное,только что почернело ,но это не критично. По поводу пробоя. Я 80 кг. и у меня вроде пробоя не наблюдалось. Но надо признать,что я не прыгаю. Хотя по по карьерам езжу часто. Может и пробивает,но я этого не ощущаю...? Можно попробовать сделать больше преднатяг пружины,она в стандарте расчитана на ездока со средним весом 75-80 кг.
Привет! Я не знаю мз-за чего может быть так...? Там достаточно простая кострукция... Я потом,как установил аморт на мотик,прокатился,положил его на бок,открутил клапан и еще пузырьки вышли,немного,но были. А так больше проблем не было...
@@user-li9wi9xn6b Если ты имеешь ввиду из резервуара ,то да по логике,давление надо снять. Я вроде спускал воздух... Потому,что я потом насосом для велосипедных вилок его качал.
Друзья ,всем привет! Поделитесь в комментариях своим опытом замены масла в заднем амортизаторе.
Спасибо за Видео.Беларусь смотрит )
Привет!!! Спасибо!!! ))
Молодец 🤝👍
👍
Меняйте ребята потому как скоро ничего не будет в Белоруси нет привозов только остатки и цены стали космос .Европа закрыта
Думаю это не фиксатор резьбы был, а просто краска черная от самого аморта попала на резьбу)
Вот и я думаю,нафига там фиксатор ?)))
Тоже поменял масло в амортизаторе, на 2 покатушки, на ходу вылетела пробка с резьбой и поршень с компенсационного бачка, вот такая ерунда...
Ого! Видно всё-таки процент брака всё же бывает... У нас ни у одного пока такого не встречалось
@@AlekseyP самое интересное что 3 сезона как-то откатал, а как масло поменял на 2 катке выбило пробку с нипелем🙈
@@Koss1985 Может резьбу повредил каким-то образом...? Хотя...
@@Koss1985 тут всё просто. Перед заливкой масла надо было давление в бачке накачать. А так ты залил полный амортизатор и полный расширительный бачок. Места для сжатия не осталось и оно выбило в слабых местах
Спасибо за видео,больше 250 мл масла не влезет так ?и так ещё не меняли манжеты ?этот аморт у всех течёт )
Привет! Да,у меня вошло 250 мл. Манжеты до сих пор родные. Слышал ,что у многих текут,но у меня до сих пор сухой. Так что бывают исключения))
@@AlekseyP а масло нужно до самых краев залить верно?шток должен быть в нижнем положении во время этого ?первый раз сори)
@@alexandre_parhimДа я собственно тоже первый раз делал)) по инструкции,как увидел на ютубе. ))
Да,шток уводишь вниз,начинаешь потихоньку заливать масло и в это время шток двигаешь туда-сюда ))
Наливаешь до полного заполнения и что бы пузырьки все вышли. Дальше клапан закрутил и накачал грушу. Всё ))
На канале "эндуроколхоз" есть более подробное видео по этому вопросу.
@@AlekseyP странно ,я делал это до последнего и в итоге зашло 300 мл масла до края ,но при надавливании шток опускается не до конца ,как сливаешь масла ,шток начинает ходить на полный ход,но масло там не видно сверху даже ,ничего не понимаю )))
@@AlekseyP после того как залил и закрыл ,снова понажимал на земле вверх вниз и снова открыл ,снова воздух стравил и появилось место наливать масло дальше и выходил воздух ,так и влезло 300 мл,но шток не до конца опускается 😂
Добрый день Алексей. Слил масло из аморта. Попробовал качнуть в бачек давление простым ручным качком, воздух проходит в полость аморта. Это груша под замену?
Добрый день! Я с таким не сталкивался,но по всей видимости да,где-то на груше повреждение... не должно быть так...
А вообще подробное видео с ремонтом груши ,есть на канале эндуроколхоз,у него по регулю целый плейлист.
Спасибо!
Алексей, а перед заменой масла давление в бачке спускать?
Добрый день! Да,конечно надо давление спустить.
Спасибо!
не подскажите размеры сальника в данном амортизаторе? у меня течет
Добрый день! К сожалению нет. Я его не менял,только масло.
А у меня вот на регуле течёт масло с заднего армотизатора, что это может быть и что нужно сделать?
Привет! У меня норм,поэтому я его и не разбирал,а просто масло поменял. Но скорее всего там тоже простой сальник стоит.Думаю,что он к замене... Есть канал "Эндуроколхоз",там парень полностью перебирал аморт,напиши ему,мож он в курсе...
@@AlekseyP хорошо, спасибо
Добрый день, у меня точно такой же аппарат, в вилке заменил масло и вот теперь думаю заменить масло и в амортизаторе заднем, но пока нечем его накачать. У меня есть ещё проблема, я когда смещаюсь на заднюю часть сидения, прожимаю амортизатор до отбоя с весом в 92кг. И вот не пойму, это норма или нет, подскажи пожалуйста как у тебя?
Привет! Я думаю ничего страшного,что пока не сменишь масло в аморте. То что я слил заводское-вполне нормальное,только что почернело ,но это не критично. По поводу пробоя. Я 80 кг. и у меня вроде пробоя не наблюдалось. Но надо признать,что я не прыгаю. Хотя по по карьерам езжу часто. Может и пробивает,но я этого не ощущаю...? Можно попробовать сделать больше преднатяг пружины,она в стандарте расчитана на ездока со средним весом 75-80 кг.
@@AlekseyP да и у меня вроде не пробивает, я упираюсь в отбой при загрузке заднего колеса, когда попу до багажника смещаю).
@@42rus50 Попробуй пружину поджать...
Жопу преподымать надо на ямках 120кг с рюкзаком ни разу не пробило но глушак видно цепляет колесо
@@user-gi5ki8uj5n да я про ямы не писал)) речь идёт о загрузке заднего колёса для выполнения элементов.
сколько очков воздуха надо качать в задний амортизатор?
Привет! Я 10 качал. Велосипелным вилочным насосом.
хорошо, спасибо
@@Alexey85Sh Да не за что ))
Сколько должно масла влезть?
Привет! Ровно 250 мл.
Качаем и не получается что-то прокачать его
Привет! Я не знаю мз-за чего может быть так...? Там достаточно простая кострукция... Я потом,как установил аморт на мотик,прокатился,положил его на бок,открутил клапан и еще пузырьки вышли,немного,но были. А так больше проблем не было...
@@AlekseyP так а спускать воздух надо перед тем как откручивать?
@@user-li9wi9xn6b Если ты имеешь ввиду из резервуара ,то да по логике,давление надо снять. Я вроде спускал воздух... Потому,что я потом насосом для велосипедных вилок его качал.