Замена масла в АМОРТИЗАТОРАХ │ Regulmoto CROSSTREC 300.
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Коротенький процесс замены масла в передних и заднем амортизаторах на новом мотоцикле.
Мотоцикл покупал здесь: moto125.ru
ПРОМОКОД: MAXREGULEC даёт вам скидку при покупке нового мотоцикла на этом сайте.
Подпишитесь на мой канал на Дзене. Это будет лучшая поддержка для меня.
▶ Группа в телеге для владельцев Crosstrec и Holeshot: t.me/+9eOpbgEj...
▶ Моя группа ВКонтакте: channel...
▶ Мой канал на Дзене: dzen.ru/maxreg...
▶ Для поддержки канала сберкарта: 2202 2006 2581 3926
Мототовары с Алиэкспресс:
Масляная пробка с магнитом: alii.pub/6ueag...
Насос для аммортов: alii.pub/6kffyu
Складные зеркала: alii.pub/6keo8y
Щупы: alii.pub/6kff01
Воздушный фильтр CROSSTREC и HOLESHOT - alii.pub/6kjndi
Шапочка на воздушный фильтр - alii.pub/6kjnc5
Маслянные фильтры: alii.pub/6kffpw
Гидросумка в рюкзак: alii.pub/6kfezn
Штаны КТМ как у меня: alii.pub/6kfezg
Джерси и мотоштаны: alii.pub/6kfez9
Черепаха для эндуро: alii.pub/6kfeqp
Мотоботы: alii.pub/6kfeyv
Защита колен: alii.pub/6kfexw
Очки моторосс: alii.pub/6kfeya
Перчатки мотокросс: alii.pub/6kfeyo
Накладка педали тормоза: alii.pub/6keo77
Инструментальная сумка на крыло: alii.pub/6keo7l
Замок 520-й под расклепку: alii.pub/6keo8d
Передняя звезда: alii.pub/6kfep5
Буксаторы: alii.pub/6kfer3
Дешевый доп.свет: alii.pub/6kferh
Доп. свет дорогой: alii.pub/6kffk2
Растяжка руля: alii.pub/6kfeu7
Поворотники: alii.pub/6kfeul
Защита заднего тормозного цилиндра: alii.pub/6kfeuz
Трос сцепления: alii.pub/6kfevy
Спасательный ремень для эндуро - alii.pub/6kffac
Спасательные ремни для эндуро - alii.pub/6kjn7h
Рычаги тормоза и КПП алюминий:
Мотоциклетный рюкзак - alii.pub/6kjn89
Тепловой экран глушителя - alii.pub/6kjn9f
Я MaxRegulec и это мой личный гаражный авто-мотоблог. Здесь я ремонтирую свои мотоциклы, машины, делаю обзоры на свой инструмент и строю мотопроекты. Всех очень рад видеть на своем канале.
#regulmoto #regulmotocrosstrec #иж #планета5 #aliexpress #nivachevrolet
Слюни текут аж , зачётный мотак, тоже такой втарю, век воли не видать !!! Макс очень хорошее видео , все просто без наворотов 👍👍👍👍👍
Да не могу дождаться сезона!!!
Что бы вытащить задний аморт, нужно снять колено глушителя и всё. Бачком вверх и вправо выходит. 😉
Спб🤝 на будущее буду иметь...
Привет,Макс)
Отличный видос)
Было интересно)
Привет Вась) Рад что понравилось!
Четкий видос, продолжай в том же духе!
Будем стараться)
Спасибо за видео!
😊
Так же перенес датчик скорости, но сделал кронштейн другой геометрии, от этого расстояние от датчик до пера больше и не будет царапаться зеркало от забившейся грязи или веток. Советую переделать.
Всё чётко Макс ! 👍 Ключ для амортизатора, вообще 🔥 получился 😉. Скоро в деле посмотрим твой новый мотоцикл. Может тоже спорта поменяю 😆. Спасибо за видео!
Это да))
@@maxregulec на спорта, ты меня спровоцировал. Теперь вот опять начинаешь)))
@@user-yx7hd3jb4y Я не специально😁Ну если мот кайфовый я же не могу молчать
@@maxregulec согласен с тобой. Мот действительно кайфовый! Посмотрим его в деле.
О, прикольно! Надо тоже менять в спорте. Чувствую там дубовая подвеска. Видимо, в новых сделали больший уклон на спорт, и стала пожеще. Ну а нам оно и не очень то надо, в кросс однозначно не поедем)
Кросс нах 👍
Привет Макс! Отличный видос!
Надо ждать тепла +20+25 потом уже будет ясно в плане работы подвески. Её можно будет затянуть если что.
Блин крутилки реально работают! Не ожидал от китайцев😁
Привет Макс😁👍👍👍👍👍
Привет Андрюх🤝😎😁
Сразу лайк)
Сразу лайк за коммент)
👍
Макс, сделай видео о этом масле которое слил с амортизаторов и которое залил, на предмет вязкости методам замороски и тягучести и переливанию капоние через маленькое отверстие.👍✊🙂
Думаешь будет интересно🤔 из передней вилки я оставил масло...
Привет Макс. Видос зачёт, лайк полюбас 😎👌 А 9атм не дофига 🤔 сколько надо в них качать?
Вообще говорят что 10 надо качать... Думаю всё таки в сезоне поднастрою!
11 не меньше
@@hitryj1961 информацию то откуда берёшь? Из своей больной фантазии!?
Во всех эндурогруппах пишут что 10атм достаточно.
Спасибо за доходчивое объяснение и за видео 🔥
Что думаете насчёт настройки клапанов?
Настроил 0.08/0.12 впуск/выпуск сильно стучат клапана, сделал 0.07/0.10 все равно клапана цокают, когда двигатель прогрет.
Что скажете?
У меня пока не стучат и честно говоря лезть не хочется! Но мне один опытный эндурист сказал, что нужно зажимать,т.к металл на китайцах пластилин и зазоры от нагрева увеличиваются... Попробуйте как 172-м 0.05 и 0.08.
@@maxregulec сделал 0.06/0.08 все равно звон стоит при прогретом моторе и при езде
Крч лучше верить заводу)))
И то что все таки зазоры увеличиваются по мере прогревания на китайцах)
Аж12т в задний амортизатор самое то.
Макс привет 🤝 ставь лайк, потом смотри 😅
Привет. Точно😁
@@maxregulec Макс а подскажи на масле маннол давно ездишь???
@@PSGG333 нет. На 003-м последние 2 замены и теперь на этом первая замена. Но впечатление только положительное
Я сдуру 7ку залил , на гребёнке руки сушит. Дл, эндуро 5ка самое то !
7 и 10 больше для прыжков) Мне для леса уверен 5-ки хватит. На 003-м вообще кайф было с мягкой подвеской)
В амморт залил eni 7,5 больно уж жёстко, даже на распущенных настройках отбой больно уж медленный
@@Enduromoto_mx_33 я на этой настройки покрутил и понял что отбой сам по себе не быстрый, а солдатик только за счёт масла. Поэтому скорее всего я их крутить не буду, т.к от этих крутилок китайских толку не особо много. Скажу по ощущениям, подвеска сама по себе работает лучше чем на 003-м. Но до Япов как до канала пешком...
Привет. Есть вопрос: из коробки подшипники руками крутились? У нас 2 холшота, диски и ступицы аналогичные, подшипники посажены так, что руками фиг прокрутишь.
Привет, подшипники должны легко крутиться. Если плохо, есть вероятность что их китайские сборщики забили молотком и они испорчены. Лучше заменить!
Я заклинившие вытащил и поставил nsk
Я спереди залил 5ку ликви моли, разницы не почувствовал
В Кросстреке кстати родное масло не плохого качества в отличии от Спорт 003. По вязкости напоминает 7,5. В задний кстати можно 2,5 смело лить.
Привет ! Вопрос такой ,какое масло посоветуешь лить в двигало 172 про ? По качеству и бюджету .
Mannol 10w40. Я его сейчас лью в 174-й.
@@maxregulec сколько цена?
@@ProMotoGaz 500 за литр. Если брать больше объём, ещё чуть дешевле. По качеству напоминает Мотюль.
@@maxregulec благодарю!!!
Попробуй отбой распустить, покажи что вышло, по видео кажется что отбой сильно зажат
Все настройки выкручены полностью.
@@maxregulec ну тогда странно, даже по видео видно что сжатие норм а отбоя не хватает как будто)
@@lordm33rus китайцы такие китайцы👍 Как обычно, регулировки работают, но почти!
Привет 🖐🏻
А разве клапан не нужно снизу открутить и слить то что там есть?
Привет. Снизу чего? Вообще подробная замена на канале Убить Китайца. Я делал как там, просто у себя подробно не рассказал.
@@maxregulec Понятно...🤦🏻♂️
Подскажи, когда накачивал в зад, аморт через иглу , или просто накручивал?
Я купил специальный насос для амортизаторов. В описании ссылка должна быть.
@@maxregulec мастерил что нибудь к соску аморта? Или с коробки накачал
@@maestrorush6017 да нет. Там стандартный нипель как на колёсах. Насос универсальный, им и амморт накачать можно и велосипед.
@@maxregulec спасибо большое, буду заказывать, думаю просто качнуть, буз замены пока
Здравствуйте, можно ли смазывать цепь на питбайке отработкой масла
Здравствуй. Смысла нет. Она слетит после 100метров. Лучше вообще не мазать если в говна не ездишь, а то налипнет грязь и быстрее звёзды съест
@@maxregulec спасибо
Безразборные амортизаторы скутерные то же ремонтируете ?
Я ни чего не ремонтирую. Видео про обслуживание моего мотоцикла!
А что если 2,5 везде залить? Сальники не потекут?
Если вес до 80 кг 2,5w самое то. Диман купил китайца именно такое и залил.
@@maxregulec ну у меня 105))))
@@user-qh4nd6en9g у меня 97, и 5W просто отлично себя показывает👍 Если конечно не жестить по кочкам, теоретически и 2,5 можно рискнуть. Но думаю будет пробивать.
Я сильно не прыгаю и то передок до пробоя 4-5см остаётся.
А вы масло заливали как?
В смысле как? Выкрутил пробку и залил.
Привет, на какой вязкости щас ездишь?
Привет. Как видео залил, так и езжу 5w.
@@maxregulec а мелкие кочки по типо корешков и тд хорошо отрабатывает на маленьких скоростях?
@@user-zh2ks8ye2t в принципе можно и 2,5 залить. Чуть жестковато. Но мне норм, я иногда и припрыгнуть могу. Чтобы не пробивало.
Привет. А можно залить масло от двигателя масло 5 w30??
Можно только масло заливают смотря какая температура воздуха если +20 и выше рекомендуют погуще, если до 20 то 10/40
И в зависимости от стиля езды - если на весь газ не вынимая как на гонках кросс то вообще лучше 20w50
@@ATOSPARTOS куда залить? В аммортизатор нельзя. Масло для двигателя оно антифрикционное, а в аммортизаторе гидравлическое. Можно залить Декстрон от гидрача, но оно жёсткое.
А в двигатель лучше не ниже 10w40. 5W30 очень жидкое.
Как по жёсткости задний амморт получился?
Стал плавнее отрабатывать. На улице лёд, пока выехать нет возможности нормально протестить.
@@maxregulec думаю сейчас легенду после зимы перемазать,и масла поменять в вилке и амморте, соберу ли вот только))
@@abb99999 нужно собрать😉
@@maxregulec ну по сути одинаковые моты, с вашим видео думаю все получится
@@maxregulec люфт амморта в верхнем креплении не убирали?
Не о чём видос, ну, поменял и поменял. В зад.аммотр не больше 3в лить нкжно, тогда и регулироваться лучше будет и мягче
Не нравится не смотри... Не для тебя видео снято!
Ну кстати про жидкую грязь и втулки не подтверждается. У меня мотоцикл гоязи толком не видел, только пыльный проселок, 14 моточасов, втулки изношены, все в бороздах. Чето какая-то такая себе конструкция
Значит подшипники не крутятся, а внутренняя обойма подшипника трет втулку
Значит подшипники не крутятся, а внутренняя обойма подшипника трет втулку