Езжу на супербе 3 доресте 2016г, 2 литра дизель 190 коней, 4х4 с дсг, и вот планирую обновиться на пассат б8 Рест в Рлайне в жирнючей комплектации, но побаиваюсь 240 лс, поэтому наверное 190 или в ресте 200 остановлю свой выбор, но в противовес ещё смотрю суперб 3 рест в спортлайне, тоже сказка)
У меня тоже суперб с таким же мотором как и у тебя Покатавшись на 240 лс понял , что это совсем другая машина и другой опыт) бояться по ресурсу не нужно этого мотора, там все ок
@@Mister_P. для европы может быть и да. у нас с дизелями до сих пор проблемы : качество топлива не ок, стоимость его под стать 100 бензу, обслуживать фиг знает где и за много денег. я хочу такой но бензиновый. дизель совсем для меня табу
@@lisrx8 я езжу на такой машине, пробегу 170к км ни каких проблем со всем этим дерьмом о котором ты говоришь. Дизель качественный есть, обслуживание доступное и понятное. А по сравнению с бензиновым автомобилем в той же мощности он экономичнее на 30%, так что это ты кому угодно можешь делать "БУ!", но не мне)
Езжу на супербе 3 доресте 2016г, 2 литра дизель 190 коней, 4х4 с дсг, и вот планирую обновиться на пассат б8 Рест в Рлайне в жирнючей комплектации, но побаиваюсь 240 лс, поэтому наверное 190 или в ресте 200 остановлю свой выбор, но в противовес ещё смотрю суперб 3 рест в спортлайне, тоже сказка)
У меня тоже суперб с таким же мотором как и у тебя
Покатавшись на 240 лс понял , что это совсем другая машина и другой опыт) бояться по ресурсу не нужно этого мотора, там все ок
@@user-nt5pw6tl4cя тебя услышал, может рискну на 240 рассмотреть вариант, если подвернется)
Я езжу на пассате олтрек с таким мотором, пробег уже 145 тысяч и с ним все отлично. Обслуживаю каждые 10 тысяч. По трассе летать одно удовольствие
Да много чего там нет вебасто,подогрев руля,подогрев задних сидений,понорамы,музыки, проекцый, и подогрев лобового ещё под вопросом.
И тормоза задние 300мм а не 310+фаркопа не увидел.
Фаркопа есть@@user-hx7mv8vt1k
очень красивая машина у меня 150 сил 2 лировый дизель а это мечта
Во сколько обслуживание обходится?
@@aallppii111что конкретно интересует?
@@user-lp5mj2on2r ТО, запчасти
Все кто пишет гадости про Пассат горят в аду)))
почему у рестайлингов так мало бензиновых моторов? дизели не так интересны. у них только плюс в том что они доналоговые
Ну потому что дизель более оптимальный, ресурсный и надёжный.
@@Mister_P. для европы может быть и да. у нас с дизелями до сих пор проблемы : качество топлива не ок, стоимость его под стать 100 бензу, обслуживать фиг знает где и за много денег. я хочу такой но бензиновый. дизель совсем для меня табу
@@lisrx8 я езжу на такой машине, пробегу 170к км ни каких проблем со всем этим дерьмом о котором ты говоришь. Дизель качественный есть, обслуживание доступное и понятное. А по сравнению с бензиновым автомобилем в той же мощности он экономичнее на 30%, так что это ты кому угодно можешь делать "БУ!", но не мне)
@@Mister_P. да я не настаиваю )) мне просто бензин ближе и понятнее. ну и на моторе ген2 я этот дизель объезжаю )))
Что значит догалоговые? Налог не платят что ли? Что за бредовый слэнг
На нем такой же двигатель как мультиван т6.1 199 л.с.?
Нет
На мультике мотор CXEC, а на пассате CUAA
Зачем так обнюхался?
По кайфу