Это САМЫЙ ХУДШИЙ Дизельный Двигатель VW! Дно Пробито

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 22. 02. 2020
  • Это видео про самый худший двигатель Фольксваген последних лет с ресурсом 50-60 т. км. Посмотри пока не купил дизельный VW.
    Заходите в мой ИНСТАГРАМ: / akermehanik
    Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал Акер Механик обязательна.
    #akermehanik #акермеханик #двигатель
    СОТРУДНИЧЕСТВО: aker.mehanik@gmail.com
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 972

  • @AkerMehanik
    @AkerMehanik  Před 4 lety +48

    *А вы как считаете это серъезный "косяк"или в современных реалиях "Ничего удивительного!"*

    • @IvanIvanov-ls7si
      @IvanIvanov-ls7si Před 4 lety +4

      С праздником йопта

    • @maxdenisov7883
      @maxdenisov7883 Před 4 lety +1

      Пожалуйста,расскажите всо о 3.0biTDI 313-326hp

    • @user-ts9hn7xn8v
      @user-ts9hn7xn8v Před 4 lety +1

      Привет Акер. С праздником. Подскажи пж так какой с каким же мотором взять мулитика?

    • @user-ng7zd9jm1p
      @user-ng7zd9jm1p Před 4 lety +7

      Привет всем. Вот поэтому надо только 2.5 мотор от vw t4 ставить 151 лошадей . Сам на таком катаюсь и пробег уже почти 630 т.км 👍

    • @adamkadiev6818
      @adamkadiev6818 Před 4 lety

      @@user-ng7zd9jm1p мой брат тоже ездил с таким движком. Очень хорошо брал 160-180км/ч. Был очень удивлен его скоростью

  • @ironhide7320
    @ironhide7320 Před 4 lety +267

    Складывается впечатления что на завод фольксваген внедрили инженеров с автоваза а в руководящий состав внедрили с уаза...

    • @user-fc8qc1hk3k
      @user-fc8qc1hk3k Před 4 lety +14

      Тот случай, когда осуждаются проблемы вага, но обосрать хочется ваз.... да?

    • @kostiadzejbo1493
      @kostiadzejbo1493 Před 4 lety +6

      Тебя бы лоха внедрили, эти модели вообще бы не ездили. Купи таврию и веселись обсос.

    • @OlegaTor63
      @OlegaTor63 Před 4 lety +7

      Путин?😂😂😂

    • @kostiadzejbo1493
      @kostiadzejbo1493 Před 4 lety +1

      @@OlegaTor63 а чем тебе дрыщь Путин не нравится?

    • @alexeymeshcheryakov4902
      @alexeymeshcheryakov4902 Před 4 lety +11

      Очко ему внедрили с задирами, идёт постоянное обсирание ВАГа со стороны этого м%да&ка, заказные ролики с позиционированием ВАГа как редкого уовна. Как владелец 4-х авто от этого концерна, человек окончивший кафедру двс МАДИ гту и пошедший далее работать по специальности не смог далее слышать этого гоблина. Нет гарантии, такой мотор.... Бл%%%%%

  • @alexeyplahov
    @alexeyplahov Před 4 lety +32

    Снимите видео, пожалуйста, как правильно заглушить егр на этом двигателе.

  • @deng2858
    @deng2858 Před 3 lety +1

    Очень интересно вас слушать. Очень грамотно и доходчиво. Класс однозначно и подписка. Можно вопрос. У меня крафтер 2013 года 2.0 163 л.с. Масло не жрет. Тяга хорошая.Из маслозаливной горловины очень сильно парит. При прогреве мотора даже из щупа начинает парить. Клапан егр может быть этому причина? Заранее спасибо.

  • @Parazitube
    @Parazitube Před 4 lety +16

    Вот такой формат более чем полезный 👍

  • @samuilzuckerman6683
    @samuilzuckerman6683 Před 2 lety +3

    Вас слушая все хорошо, но хотелось услышать мнение про дизель 2,0 dsi (caddi), польская сборка 2005 год. Нравится он, как трактор, тр.-5,5 гор.-6-6,5. После 200т. стал кушать масло 1 л/1000км. Масло лью 5w40
    Titan. Что посоветуите, как убрать жор?

  • @user-rr9hy1kh5c
    @user-rr9hy1kh5c Před 3 lety +7

    Відео клас, дякую що розказав !!!👍👍👍.розкажи будьласка про мотор 2.0 CBBB SKODA SUPER B.

  • @vladimirslinchenko8328

    Привет,Алексей.Скажите пожалуйста,на какое моторн.масло вы перешли с
    GM.Это когда у вас был Opei
    У меня opel z19 cdti.Рекомендуемое заводом dexos 2.Спасибо

  • @DobryiPutin
    @DobryiPutin Před 4 lety +1

    Доброго времени суток! А как обстоят дела с двигателем wv туарег 3.6 2007 года выпуска? Если не затруднит озвучьте своё мнение! Заранее благодарю и поздравляю всех с праздником! Всех благ и здоровья вам

  • @user-yv2to7fc7x
    @user-yv2to7fc7x Před 4 lety +3

    здравствуйте, скажите пожалуйста, у меня Амарок 2014 года Сочи, покупался новым и практически сразу где то на первой тысячи пробега я отключил ЕГР програмно ( сажевый в моей комлектации отсутствует), достаточто ли этого или обязательно удалить механику, сейчас пробег 23т.км. жора нет, меняю масло каждые 7т. км, спасибо за ранее.

  • @lordik211
    @lordik211 Před 4 lety +8

    Добрый день! Полезная информация. А что можете сказать по двигателю DFCA 2,0 140KW он же по ходу ЕА288

    • @maximmaxov5492
      @maximmaxov5492 Před 4 lety +1

      Отличный движка бери не пожалеешь! Скорее.

  • @janisspalvins677
    @janisspalvins677 Před 2 lety +1

    Dpasibo za video.
    Togda s kakim dvigatelom Multivan sovetuote pokupat?

  • @user-ih9cf2es7b
    @user-ih9cf2es7b Před 10 měsíci +1

    Здравствуйте , скажи с каким двигателем взять фольсваген каравелла ,надёжная связка с механикой чтоб была.???

  • @user-pg9ke3np5f
    @user-pg9ke3np5f Před 4 lety +4

    Привет, подскажите пожалуйста, b7 passat 2.0 tdi 140к можно покупать?

  • @viorelrusu6586
    @viorelrusu6586 Před 4 lety +4

    Здравствуйте,
    Будете добры
    Расскажите Пожалуйста
    О мотор 1.2дизель шкода Фабия

  • @user-zy2qq2cf6k
    @user-zy2qq2cf6k Před 4 lety

    Подскажите, в би-турбо двигателях CUAA 176 kw, которые с конца 2014 года ставятся на passat b8 и развивают 239 сил и 500 момента, такая же ситуация, или нет? Там наддув всё-таки 3.8 бара дует, ресурс какой? Буду очень признателен, если дадите информацию по этому двиглу.

  • @user-re2rt8oi7c
    @user-re2rt8oi7c Před 7 měsíci

    Добрый день уважаемый !Хотел спросить совета ,если можно )хочу приобрести vw passat alltrack 2.0 tdi 130kw CFGC интересует надежен ли мотор и какие ньюансы могут быть .Если можете ответте пожалуиста !

  • @00doner
    @00doner Před 3 lety +52

    Когда начался масложор мне механик сказал, что теперь надо ездить как дедушка, я перестраховался и стал ездить как бабушка.

  • @user-yp7bf1xw3l
    @user-yp7bf1xw3l Před 4 lety +8

    Спасибо Друг за информацию

  • @warhammer-gj3jq
    @warhammer-gj3jq Před 8 měsíci +1

    Скажите, надо ли глушить егр на 1.9 tdi BRR (84 л.с.) ? И будет ли мотор лучше ездить ?

  • @user-rj4nx2kk7s
    @user-rj4nx2kk7s Před 4 lety

    Здравствуйте. Лайк за видос. Как насчет дизеля 140лс на мультивене т6 ????

  • @mikhailomyslinskyi9270
    @mikhailomyslinskyi9270 Před 3 lety +32

    У меня VW Touran 2006г. 1.9 прошел 720 000км. Это при том что при 200000км машина эаглохла из за отсутствия топлива. Это приисходило в Полбше. Вместо дизеля залил бензин 5л.. В принудиловку завел. Проехал 1.5 км и опять заглох и только тогда понял что это бензин.. Добавил 5 л.дизеля но не смог запустить. Машину начал буксировать . До границы 4 км . Во время буксировки попробовал завести и получилось. Заглушил, а на границе распросил у дальнобойщиков что делать. Ребята посоветовали полный бак дизеля и 0.5 л масла. Так и сделал. Минут 15 машина детонировала а потом двигатель заработал нормально. На 600 000 забарахлила форсунка. Мастер порекомендовал поменять 4. На разборке взял комплект и прошел до 720 000. Возможно прошла бы и больше но к сожалению права купил, а ездить не купил. И в 2013г. разбил и здал на разборку. Спасибо. С ув. Михаил.

    • @Dozent1964
      @Dozent1964 Před 7 měsíci

      У вас на машине стояли самые надёжные насос форсунки . Вот они и выдержали это испытание . Но их сняли с производства , т. к . максимум Euro 4 выдавал ….

  • @viktorglodya2791
    @viktorglodya2791 Před 4 lety +6

    Большое спасибо за видео !

  • @yerik711024
    @yerik711024 Před 4 lety +2

    Добрый день АКМ. Спасибо за подробную информацию по двигателям. Я собираюсь приобрести Форд Куга, поэтому был бы очень благодарен за инфо по этим двигателям, конкретно дизель 2 литра, модели с 2016 года.

  • @user-jo8jb5hm5c
    @user-jo8jb5hm5c Před 4 lety +2

    Здравствуйте у меня амарок би турбо 180 сил но двигатель CNEA это такая же беда или нет 12 года выпуска

  • @user-xu8vp1yv7i
    @user-xu8vp1yv7i Před 3 lety +4

    Здравствуйте, Алексей. Скажите пожалуйста, можно ли брать двигатель 199л.с. который сейчас ставят наТ6.1.Есть-ли у него недостатки? И почему дилер предлагает без доплаты 199л.с вместо 150л.с.Говорят, что завод принял такое решение. Спасибо!

  • @user-jx2eo1us7g
    @user-jx2eo1us7g Před 3 lety +1

    Доброй ночи Акер сможете сделать обзор на Пежо 308 об. 1.6 турбо 2014 год благодарю

  • @atvlioncub6995
    @atvlioncub6995 Před 3 lety

    Добрый день подскажите что выбрать из двигателей крафтер 2.5 или спринтер 2.2 дизель

  • @adamkadiev6818
    @adamkadiev6818 Před 4 lety +12

    Акер, с каким мотором покупать Калифорнию и хочу с полным приводом

    • @Dimych82
      @Dimych82 Před 4 lety

      @@akm1267 но это только до Т6. Дальше они отключили механику из подбора к полному приводу. А ДСГ только битурбо и бензин.
      Печалька.

    • @altimetras
      @altimetras Před 4 lety +1

      Kupi s ZMZ-409.10 neprogodaesh :D

    • @salexs.7522
      @salexs.7522 Před 4 lety

      У меня CXF 150 сил. Говорят, что он надежен, без проблемный

    • @AlexAlex-rv3df
      @AlexAlex-rv3df Před 3 lety

      Бери с LPG...это бомба

    • @user-wj8ru1ce4k
      @user-wj8ru1ce4k Před 3 lety +1

      С Шварценеггером бери

  • @user-mx5zs7rx9g
    @user-mx5zs7rx9g Před 4 lety +6

    Подскажите пожалуйста, стоит ли глушить клапан EGR на моторах СAAC ? Пробег 190 000 тыс. Спасибо.

    • @diman0956
      @diman0956 Před 4 lety +1

      Блэт,человек целое видео говорит,что УДАЛЯЙТЕ НА.УЙ ВСЮ ЭКОЛОГИЮ! Но нет,мы слишком тупые...или глухие...или в глаза долбимся)

    • @antonputevyj3903
      @antonputevyj3903 Před 3 lety

      че его глушить если оно уже 190 работает

  • @user-sv8hz9dc3g
    @user-sv8hz9dc3g Před 3 lety

    Подскажите шкоду 7 с каким двигателем брать или вообще не расматривать

  • @Sergey-ec2er
    @Sergey-ec2er Před 4 lety

    Добрый вечер.прошлым летом купил в германии сервисный т-5 с мотором cfca . Двиготель новый был заменен на пробеге 160000 км..замена произведена в феврале 19-ого года. Посмотрел ваше видео о возможном упреждении проблем с двиготелем связанных с не корректной работой модуля EGR. Хотел задать вопрос - номер модуля установленного на моём моторе 03l 115 512 d он проблемный или уже модернезированный? Заранее спасибо.Есть ещё пару вопросов задам после ответа на этот.

    • @user-yp2zj1es5d
      @user-yp2zj1es5d Před 3 lety

      d- модернизированный (другая буква в конце - не модернизированный)

  • @user-vz8fc8zm5m
    @user-vz8fc8zm5m Před 4 lety +43

    Акер красава "я думал только нас имеют, но мир большой")

  • @igorguschin6378
    @igorguschin6378 Před 4 lety +20

    Сейчас "зелёные" тебя за егр говном закидают

  • @user-lk4rik
    @user-lk4rik Před 3 lety +1

    Сделайте обзор на моторы 1.6cdi что на трафиках Рено, и их моторесурс и ваше мнение по етих моторах.спасибо.

  • @stanislavkvassov3917
    @stanislavkvassov3917 Před 4 lety

    Хотел купить в начале года Кодиак как раз с таким дизелем, и не успел. У дилеров закончились, а завод остановил производство машин с этими дизелями до устранения конструктивных недостатков. И вот до сих пор производство пока не возобновили.

  • @alexanderberegovoj3292
    @alexanderberegovoj3292 Před 4 lety +9

    Уважаемый чек никогда не загорается на низкий уровень масла, учите мат часть!)))

  • @AntonSKram
    @AntonSKram Před 4 lety +9

    Спасибо!

  • @valeraivanovih7330
    @valeraivanovih7330 Před 4 lety

    ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА Какой бюджетный шнурок нужен для активации круиз контроля а также изменить фактор холодного пуска двигателя для Ауди а6 с5 2.5 тди

  • @user-gv4fe1yx1h
    @user-gv4fe1yx1h Před 4 lety +2

    Привет Акер раскажи про исудзу трупер или бигхорн 3.5 2000 г.в. спасибо.

  • @ANDREYREI
    @ANDREYREI Před 4 lety +7

    Песок с ЕГР убивает любой мотор, просто длится везде по-разному..

  • @mookieblaylock2589
    @mookieblaylock2589 Před 4 lety +16

    Масло топливо и хозяин это три причины которые угробят мотор.

  • @user-dn8cc1ok6g
    @user-dn8cc1ok6g Před 3 lety +1

    Спасибо за видео. Ты бы мог рассказать за пежо дизель 2.0. Очень бы хотелось узнать твоё мнение. Как себя уберечь. Заранее спасибо. Молотчага

    • @vitaliusmoskus3644
      @vitaliusmoskus3644 Před 3 lety

      Какой код двигателя,или модель или марку авто надо,старое hdi2.0 надёжные. новые не знаю)

  • @user-qg4pg8lg6l
    @user-qg4pg8lg6l Před 3 lety +1

    Я послезавтра покупаю мультик 2010 года, на котором, по словам продавца, менялся мотор в 2014 году. Возможно, по этой причине - владелец с тех пор сменился. Вопрос, как точно узнать, там стоит модифицированный клапан егр или тот проблемный? Спасибо.

  • @user-tz3ju8cz1j
    @user-tz3ju8cz1j Před 4 lety +3

    Приветствую!
    Скажите пожалуйста а как мотор 2.0 CAAB 102л/с?
    Спасибо.

    • @Dimych82
      @Dimych82 Před 4 lety

      Мотор хороший. Коробка и привода слабые.

  • @streamdream4832
    @streamdream4832 Před 3 lety +11

    Пожалуйста, расскажите о TDI 2.0 которые устанавливаются именно на Mitsubishi Grandis 2.0 DI-D. Неужели и там все печально.

    • @Dozent1964
      @Dozent1964 Před 7 měsíci

      2.0 TDI ( 150 ps) самые надёжные дизельные отборы . А вот Bi Turbo ( 175 ps и выше ) это мучение …

  • @alexsvidunovich2240
    @alexsvidunovich2240 Před rokem

    подскажите, а мотор cfca на мультиване Т6 2017 г.в. такой же проблемный?

  • @user-op2nx8oc4b
    @user-op2nx8oc4b Před rokem

    Алексей здравствуйте !
    Т6 битурбо 2л , 180 л.с. , чипованный у дилера до 210.
    Пробег 66 500 , начал жрать масло...егр сейчас можно заглушить ? Или уже поздно пить боржоми ?

  • @sergeybogdanov2124
    @sergeybogdanov2124 Před 4 lety +16

    Очень приятно слушать умного человека

  • @sh9444
    @sh9444 Před 4 lety +3

    Подскажи, а к двигателю VW Amarok 2.0 bitdi на 163 л.с. это все относится?

    • @misha0241
      @misha0241 Před 3 lety

      Нет,конкретно этот мотор очень надёжен!главное вовремя делать ТО и мотор отходит очень долго,говорят что у него ресурс 400-500+тыс.км.У меня тоже амарок на 163лс битурбо 2011года и пробег 230тыс.км. и по двигателю вообще ничего не делалось при том что его драли и в хвост и в гриву(люблю каршеринговых солярисов со светофора рвать и по ЗСД 180 втопить)!единственное что было это высветился чек на 227тыс км,и это оказался клапан ЕГР который я сразу удалил и совместно с этим чипанул двиг до 190лс и снял ограничитель скорости!

  • @user-wv2iq7dn1x
    @user-wv2iq7dn1x Před 3 lety

    Здравствуйте , Алексей. Слежу за Вашим каналом. Подскажите, хорошего механика по Т5 2013года. Нужно поменять двухмассовый маховик в Мурманске. Спасибо.

    • @mykolavolytskyi3095
      @mykolavolytskyi3095 Před 4 měsíci

      Приганяй в Білу церкву на шари поміняю

  • @veles8212
    @veles8212 Před 4 lety +1

    Здравствуйте. Хочу купить семейный автомобиль Volkswagen Touran .Пожалуйста посоветуйте с каким лучше двигателем брать .Спасибо. Как альтернативу еще расматриваю Renault Grand Scenic .Тот же вопрос: с каким двигателем лучше брать ?

    • @olegmarkevich8096
      @olegmarkevich8096 Před 4 lety

      С 2011 у Турана один дизель CLCA-110 л.с, коммон - рейл, очень надёжно всё, (2.0TDI официально поставлялся на Россию. Исполнение евро-4,без мочевины, я очень доволен, особенно в связке С DSG - 6. РЕКОМЕНДУЮ.

  • @user-rb2zb5kd9r
    @user-rb2zb5kd9r Před 4 lety +12

    Вспоминаю vw пассат 1.9 дизель 380.000 отходил и я его еще продал город 6.0 , трасса 4.6 . бака хватало на 1400 км ! Но зимой -10 уже проблемма.

  • @user-lo4ne7jb7o
    @user-lo4ne7jb7o Před 4 lety +12

    А что вы скажете о моторе мерседес ОМ 651?

  • @user-lg7xg1dp8n
    @user-lg7xg1dp8n Před 4 lety +1

    Здравствуйте что вы скажете за Мазду шестёрку 2,2 двигатель дизель

  • @user-fe4lf2im3b
    @user-fe4lf2im3b Před 4 lety

    Хочу попросить совета...на Ситроене джампи.в инкулер радиатор забрасивает масло(слезиться) но уровень масла на месте.подскажите пожалуйста причину.????

  • @user-tq6oh4cj2j
    @user-tq6oh4cj2j Před 3 lety +9

    Самый мой любимый мотор ,это Фольксвагеновский старый проверенный 1,9 ТД ,стоял на Гольф 3 , форкамерный, надежный как АК 47)))) Только у меня,прошел 320 000 км , вообще без проблем.

    • @zhive2020
      @zhive2020 Před 9 měsíci

      Который нихххuuuuяяя не едет

  • @user-fj7wk7xg3d
    @user-fj7wk7xg3d Před 4 lety +5

    Добрый день! Расскажите, пожалуйста, про двигатели семейства EA288! Какие могут быть у него системные проблемы, моторесурс? Как повлияет чиповка 150 сильных модификаций? Спасибо!

    • @sergejsawodtschikow5656
      @sergejsawodtschikow5656 Před 4 lety +2

      Зачем его чиповать это приёмистый двигатель, Читал что есть проблемы с ремнями грм вернее с роликами про евляется шум при холодном запуске со стороны грм в последствии рвется ремень

  • @user-sx7ct5wd2x
    @user-sx7ct5wd2x Před 3 lety +1

    Расскажите это всем, очень полезная информация!

  • @aleksejfedorov5509
    @aleksejfedorov5509 Před 3 lety

    Привет. У меня мотор BPC и на нем развалился гидрик в результате чего вырволо проктически всех шестерёнок при пробеге 310т км. Могу ли я поставить BNC мотор? Дилер заявил что это одинаковые моторы разница только в турбин и в программе компьютера. Это правда?
    И стоит ли это делать?

  • @angerMoon
    @angerMoon Před 4 lety +3

    Добрый день! А как обстоят дела с мотором 1.6 tdi (cxxb) golf7, стоит ли вырезать экологию, пробег 150к

    • @user-sf2ro7ko6r
      @user-sf2ro7ko6r Před 3 lety

      Норм двигатель внук легендарного 1.9 tdi. Выхаживает спокойно 300 тыс. При условии замены до10 и хорошего масла с топливом

  • @taras167
    @taras167 Před 4 lety +6

    добрый день! Подскажите пожалуйста, как ходит дизельный мотор, который ставят сейчас на tiguan?

    • @Artmeprowin4eg
      @Artmeprowin4eg Před 4 lety

      Прекрасно ходит

    • @user-so6qt6yr3j
      @user-so6qt6yr3j Před 3 lety

      Хорошо ходят
      Только следить за приводом масл.насоса
      И вентеляцией картера

  • @jonasbetmenas2852
    @jonasbetmenas2852 Před 4 lety

    Хочу поделиться может и не совсем по теме, но тоже про vw passat. Хорошо если ненадолго было думать, отвез мастеру, зделал ,и едеш дальше. Но найти мастеров практически не реально у нас, по этому пытаюсь сам вникнуть. 3 года назад приобрёл пассат 99г. 1.6л 74кв проблема была в том что на тех осмотре выхлопные газы выше нормы. Отвез мастерам, поменяли фильтры, масло, ремни, лямда зонд, а выхлопные газы уменьшились не значительно. Стал вытеснять самостоятельно и обнаружил. С эбу на лямда зонд выходит 1.5в , а должно 0.45в. По этому смесь держится обогощенной. Починить эбу нет возможности, никто этим не занимается. Поэтому приобрёл такой же эбу, оказалось проблема та же самая. Для себя зделал вывод, что тут недаделка заводская слабое место. Но и это ещё не все эбу оказался фирмы сименс , а это печально тем, что поменять программистам сложно, и кто их меняет ими занимается тоже мало. В итоге избавился от этого авто. Но для меня все равно тянет к пасату, так как мне нужна рабочая лошадка. И неудача в том, что покупая другой авто не мог определить , чтоб ненапаротся на сименс эбу. Ориентировался по хорошим отзывам о самом моторе. Так вот приобрёл, пассат 2001г 2.0л. 85кв оказалось эбу тоже сименс, а значит если с ним что не так, то проблемы точьно будет. Ну а теперь о главном, так как роликами делятся знатоки умельцы, может кто нибудь сможет детально грамотно обьеснить как найти причину такую? Машина начинает дергатся при разгоне, нажимая на газ. Вроди бы, пока холодный мотор, ничего, но поработав 3-4минуты начинает дергатся. Свечи помещены, теми кто устанавливал гбо. И как не странно, пара дней никакого дергания. Думал причина была найдена, так как старые свечи были даже не одинаковые. То что дергатся и на гбо, говорит о том, что система впрыска бензина, давление магистрали топлива в рейке не причем, так как гбо обходит эту систему и тоже самое получается. Единственное что приходит на ум так это может забитый катализатор, и когда плавно и медленно газовать, то дерганий не наблюдается, но если реско, то начинает дергатся. Буду рад, если кто терпеливо и грамотно разталкует и укажет как и чем эту не поладку обезвредить

  • @user-be4qg3zj6z
    @user-be4qg3zj6z Před 4 lety

    Имею такой двигатель, 2013 модельный год, 70000 пробег, начал подьедать немного масло грамм 300 на 2000 км, хочу заглушить егр и отключить программно. Подскажите не будет ли вреда этому двигателю, если сделать вместе с чип тюнингом? Заранее спасибо.

  • @user-kl9pn4xy4j
    @user-kl9pn4xy4j Před 4 lety +4

    Четкая,конкретная и понятная инфа ! Спасибо !

  • @otec3xdo4erej4
    @otec3xdo4erej4 Před 4 lety +31

    Вытащить егр из мотор в Германии просто не реально. Если поймают, вые..ут как тузика. Проще и дешевле на такси ездить.

    • @user-sh1ju5dt6m
      @user-sh1ju5dt6m Před 3 lety

      В концлагер сразу отправят

    • @chrisi7007
      @chrisi7007 Před 3 lety

      Да нечего не будет. Я уже пару лет без ездию. Программой заглушить его и никто не заметить

  • @user-xo7yq6ce7g
    @user-xo7yq6ce7g Před 3 lety +2

    Хорошее видео у вас, но я езжу на Камри 40. 2009г и на Прадо и никакие опилки у меня в мотор не попадают даже заводится с первого раза)))

  • @user-zc9zi4ie6x
    @user-zc9zi4ie6x Před 14 hodinami

    Здравствуйте. Что вы можете сказать про китайские дизеля, от GWM Poer 2.0л.

  • @user-yy7pe7ft7y
    @user-yy7pe7ft7y Před 3 lety +5

    Мой Крафтер 2013 года 2.0 би-турбо CKUB 163л.с., проехал до замены мотора 800тыс.км, потом второй Крафтер 2017 года тоже 2.0 би-турбо но уже DAVA 177л.с. проехал до кончины мотора 785тыс.км! Если не верите, скину вин номера одного и второго крафтера, проверите! Никаких ЕГР и сажевых не вырезал! Так что хер его знает, что у вас не так с коммерческой техникой!

  • @nasosprom1
    @nasosprom1 Před 4 lety +27

    Интересен обзор по дизелям renault 1.5, 2.0

    • @user-jf2ez5qv2u
      @user-jf2ez5qv2u Před 4 lety +9

      2.0 dci проехал у меня 200 тыщ.км без проблем. До меня 300 на одометре было,не факт что не мотался. Хороший мотор. единственной проблемой были форсунки. Масло не расходовал. Сейчас на 1.7 cdti езжу.проехал 100 т.км пока без проблем.

    • @Gazon_303
      @Gazon_303 Před 4 lety +3

      Уже был обзор,сам езжу на третьей лагуне 2.0 турбодизель пробег около 200000 км ,никаких проблем!

    • @kolesnikovalex
      @kolesnikovalex Před 4 lety +2

      M9R 2.0DCI радует 150конячками и безаварийностью, плата за это топливом.

    • @ruslan9341
      @ruslan9341 Před 4 lety +1

      А что интересного то, уже все про них сказано. Пежо ситроен двигатели 2л, 2.2л, 2.7л все надежно - надежней некуда! Малолитражки тоже не страдают, но нужен более внимательный уход и более щадящий режим эксплуатации! Рено аналогичный 2 литра не убиваем, главное масло менять 7-9 тыс. 1.5 л не любит больших - долгих нагрузок, и масло нужно менять чаще, и про ремень не забывать и будет вам счастье! Если 1.5 крутить и масло менять раз в 20 тыс. то проходит он у вас не долго. Некоторые его называют одноразовым спортсменом, так как летают на нем по городу за городом, выматывают с него весь ресурс за 70-100 тыс км и на свалку. Вот только обслуживать его забывают.

    • @user-wn9jv5ic8f
      @user-wn9jv5ic8f Před 4 lety +2

      @@ruslan9341 Ты про Пежо 2.7 двигло у владельцев РенжРоверов спроси... заплюют...(хотя это совместно с Фордом двигатель) А вот все что меньше 2.2, 2.0, 1.6, 1.4, вот это да... супер движки...

  • @user-bx7jp2qt3x
    @user-bx7jp2qt3x Před 4 lety +1

    Следовательно, Crafter надо брать от 2015 года ?

  • @user-id9to5nq4y
    @user-id9to5nq4y Před 4 lety +2

    Здравствуйте, для меня всё что вы сказали это каля-баля, баля-каля. ..
    Подскажите пожалуйста мне, как простому обывателю,
    Хочу приобрести Т6 каравелла 2л, дизель 75 кВт (102.л.с), соответственно коробка М5,
    Стоит ли брать с таким двигателем?

  • @alexanderhenkel1559
    @alexanderhenkel1559 Před 4 lety +7

    Видео как всегда классное, вот если можно сразу показать какие патрубки и какой клапан заглушить. Дело на пару секунд а помощь большая.

    • @SerdjPMR
      @SerdjPMR Před 4 lety

      Там програмно нужно еще настраивать.
      Прошивку делать и т.д.
      На коленке не получится!

    • @alexanderhenkel1559
      @alexanderhenkel1559 Před 4 lety +1

      @@SerdjPMR это у нас разные специалисты делают. В Европе это запрещено, делать надо в чёрную.

  • @user-dx4qf6dv9g
    @user-dx4qf6dv9g Před 4 lety +1

    Акер, Приветствую!!! Подскажите, что можно взять из дизельного, надёжного, Ваговского производства, для семейного путешествия по Европе и не только!!!))))

    • @user-pw8oe6yf8s
      @user-pw8oe6yf8s Před 3 lety

      Т-4! 2,5 75 кВт.,либо 111 кВт.! Либо лт 35 2,5 тди. 81 кВт. Все остальные вагоны очко! У меня лт пробег 650 000

  • @andreiminiuk5422
    @andreiminiuk5422 Před 4 lety

    Что посоветуете на 2.0TDI - 150 л.с. пробег по Германии 163 тыс, двигатель DFGAAC 2016год ? Только что пригнаная

  • @user-qw1ji4op2o
    @user-qw1ji4op2o Před 4 lety +4

    сделай обзор на 1,6cayc

  • @vladimirsili6823
    @vladimirsili6823 Před 4 lety +6

    Что скажете про двигатель CAAC на Т6 140 лошадей???

    • @user-ci5hv1ri1f
      @user-ci5hv1ri1f Před 4 lety +1

      Очень даже интересно, от ключил экологию.

  • @user-sw2jk7le3s
    @user-sw2jk7le3s Před 3 lety

    Приветствую, хочу купить Фольксваген Каравеллу, какой лучше двс выбрать из 2.0 л дизелей 102 лошади или 140???

  • @volodymyrkucheryavyy5365

    Здравствуйте ну вырезал всю непотребь.А как дела у него с программным устройством запрограмированым под ету неподтреб.Ответите или как узнать Ваше мнение .Спасибо.

  • @Alex-xc6lm
    @Alex-xc6lm Před 4 lety +11

    Розкажите пожалуста о двигателях фиат 1.3 1.4 1.9 спасибо

  • @stoianrusev7119
    @stoianrusev7119 Před 4 lety +12

    Сбасибо болшое!Лайк!

  • @ruslanomurzakov6259
    @ruslanomurzakov6259 Před 3 lety

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста насчёт пассат 2.5 дизельным двигателем вот это всё убрать ? И ездить

  • @oberststierliz7702
    @oberststierliz7702 Před 3 lety

    Всё хорошо рассказал , но не понятно как найти название мотора на какой либо модели? Может подскажите?

  • @user-sj1ox4gq2t
    @user-sj1ox4gq2t Před 4 lety +7

    Добрый день эксплуатирую т5 с 2014года на 140 тысячах убрал ЕГР пробег на сегодняшний день 240 тысяч км. пока масло от замены до замены

    • @ziborovaa
      @ziborovaa Před 3 lety

      а какой мотор, 180 сильный у вас?год выпуска 2014 или купили в 2014?

  • @user-mq3ig2dm3w
    @user-mq3ig2dm3w Před 4 lety +11

    Добрый день Акер!
    Хочу поделится своим опытом эксплуатации CFCA мотора на Т5GP 2013. Машина куплена у офиц.дилера обслуживалась там же лили масло Castrol. На 75 тыс.км. случилась такая же проблема задиры в цил. по гарантии поменяли блок-шот. Сейчас пробег 176 тыс.км полет нормальный!!! ЕГР на месте. Масло лью только немецкое привезенное с Германии longlife 5W-30 бренд не скажу. Интервал замены 15000тыс.км. недоливаю ни грамма. Могу сказать что качественное масло это очень важно не только для моторов WAG но и для всех других моторов. По этому с тем что немцы делают что-то плохо или некачественно согласится не могу, и считаю что для каждого мотора, тем более немецкого не зря существуют допуска. Это не просто так!!!! Да, и чуть не забыл охлаждающая жидкость тоже немецкий ориг и на конец топливо настоящий Евро 5 из Литвы. Без рекламы бренда мой клиентский стаж на этих АЗС 15 лет. Правда хорошего много не бывает у нас таких АЗС только 4. Вот такой мой опыт.

    • @user-wc9pp6qs5q
      @user-wc9pp6qs5q Před 4 lety +3

      А немцы у которых двиг заклинил в РФ масло брали?

    • @user-mq3ig2dm3w
      @user-mq3ig2dm3w Před 4 lety

      Вопрос не понял?

    • @Paul-ed5jw
      @Paul-ed5jw Před 4 lety

      15т это многовато до звмены масла.

    • @user-mq3ig2dm3w
      @user-mq3ig2dm3w Před 4 lety +1

      Есть масла на которых межсервисный интервал 50000 км. это и есть Longlife. (Такой пробег гарантирует сам завод изготовитель масла). Я на таком езжу. Самое главное чтоб масло было не местного разлива, а немецкого. И тогда 15 тыс.км. будет в самый раз! Поверьте!

    • @user-xh3yj6ch2n
      @user-xh3yj6ch2n Před 4 lety

      @@user-mq3ig2dm3w тебя завод нагнул уже, а ты продолжаешь следовать его рекомендациям и другим эту чушь втираешь ещё

  • @user-ep1mk4kp4f
    @user-ep1mk4kp4f Před 4 lety +1

    Алексей , подскажите :у меня 2.0 140лошадей , мульт 2018г, на трассе на скорости 140 температура масла до 115 градусов это нормально? Ещё зимой при -7 очень долго прогревается? Диллер ничего не знает.

    • @vovikee
      @vovikee Před 3 lety

      Это фигово, перегрев

  • @user-vk9du2ui6e
    @user-vk9du2ui6e Před 4 lety

    Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор 2 литра TFSI, турбированный и вариатор на Ауди А6 2014 года, я на ней прошел 130000 км что ждёт дальше, Спасибо с уважением

  • @tahirismailov1411
    @tahirismailov1411 Před 4 lety +6

    Спасибо

  • @user-lr2ff3lp9p
    @user-lr2ff3lp9p Před 3 lety +7

    Можно узнать про двигать 2.0 TDI CBAB как он вообще служит и как его обслуживать чтобы работал долго и счастливо. Спасибо.

    • @user-pw9kq8zw6j
      @user-pw9kq8zw6j Před 3 lety +1

      Кастрируешь егр,кат,вихревые и все-суперэкономный,после чипа 180 л.с...

  • @salexs.7522
    @salexs.7522 Před 4 lety

    Скажите пожалуйста, а на моторах CXF (150 сил с adBlue) нужно ли вырезать EGR (машина на гарантии).

  • @osoianualex
    @osoianualex Před 2 lety +1

    Здравствуйте!
    что вы думаете про еа288 с двойным продувом, говорят лучше предыдущего!???
    За ранее спасибо!!

    • @Dozent1964
      @Dozent1964 Před 7 měsíci

      Может быть с двойным наддувом ?

  • @user-tw7tc9jo8y
    @user-tw7tc9jo8y Před 4 lety +3

    Здравствуйте. У меня Амарок 180л.с. 2.0 TDI CNEA. Это тот же двигатель о котором вы говорили? Раскажите как правильно на нем глушить ЕГР. Пробег 132 т.км.

    • @porschewod3550
      @porschewod3550 Před 3 lety

      Уже поздно. Готовься...

    • @user-tw7tc9jo8y
      @user-tw7tc9jo8y Před 3 lety

      Пробег 145 т. км., полет нормальный

  • @vitalibarbarov8127
    @vitalibarbarov8127 Před 4 lety +10

    Всё хорошо.Спасибо.Но всё равно своих коллег по Ютубу,не стоит принижать.Каждый делает свой выбор-кого смотреть и что смотреть.

    • @VLADKOV5
      @VLADKOV5 Před 3 lety +1

      Надо !!! Если человек не разбирается и подаёт лапшивую информацию , из за которой кто то может сильно пострадать !

  • @user-bq1fe9lr1o
    @user-bq1fe9lr1o Před 2 lety

    CAAC 140 сильный до 170.000 масло почти не брал и «приучил» не поверять. Сейчас пробег 195.000. Второй раз случается что проверяю масло после 5000 после замены и щуп не достаёт. По-ходу начал жрать и не мало. Вот думаю что делать теперь. Меняю каждые 10 тысяч, оригинальный Кастрол. Стиль езды, конечно, активный.

  • @user-tg3ng5cv6h
    @user-tg3ng5cv6h Před 2 lety +2

    Посмотрел много выших роликов,так с каким двиготелем можно взять авто Т5 и не пожелеть об этом 1.9 дизель ,2.0 tdi 140 сил ,авто рассматриваю вторичку беру для быта для семьи для поездок по меж городу не под грузы,уже голова всхлопывается уже начал подумывать что может всётаки взять Т4 дизель 2.4 матор и не заморачиваться 😀,посоветуйте!

    • @user-hp2po5od5d
      @user-hp2po5od5d Před 3 měsíci

      Т5 1,9 TDI . Т4 всё таки уже старичёк да и комфорта 0

  • @user-mc3bf7or7k
    @user-mc3bf7or7k Před 4 lety +7

    А про двигатель 2.0TDI CYKA 150л.с., что можете пояснить?

    • @maximmichaelis6797
      @maximmichaelis6797 Před 4 lety +3

      Андрей Силютин Браво 😀

    • @user-mc3bf7or7k
      @user-mc3bf7or7k Před 4 lety +1

      @@maximmichaelis6797 очень ёмкий комментарий. Который можно понять двояко.

    • @maximmichaelis6797
      @maximmichaelis6797 Před 4 lety +3

      Андрей Силютин Каюсь. Я думал что индекса CYKA не существует, а теперь мне даже немного стыдно. У меня на Туране стоит 2.0 TDI CFHC 140 л.с пробег уже 201000 км и пока что никаких нареканий нет. Хотя это совсем другой мотор.

    • @user-mc3bf7or7k
      @user-mc3bf7or7k Před 4 lety +1

      Индекс "cyka"))) интересно соответствует названию если прочитать керилицей или нет))) пока только 63 тысячи пробег. И хотелось бы знать к чему готовиться в дальнейшем.

    • @maximmichaelis6797
      @maximmichaelis6797 Před 4 lety

      Андрей Силютин я пару месяцев назад отсоединил патрубок идущий от мотора к AGR и в качестве профилактики прочистил его от «сажи». Не могу сказать что он был сильно забит, но пару кусков все таки вытащил и обильно пробрызгал всю область специальным очистителем для AGR. Дело в том что в Германии после дизельного скандала на моторах серии ЕА189 принудительно отзывали все автомобили с этим мотором и меняли прошивку таким образом, что в AGR теперь поступает гораздо большее количество выхлопных газов, что может сильно сократить его срок службы.

  • @user-yo2sw5bp9s
    @user-yo2sw5bp9s Před 4 lety +6

    Расскажите о моторе 1.6 tdi CAYC как он?
    Спасибо.

    • @dimadimych
      @dimadimych Před 4 lety +3

      Также очень интересует 1.6 tdi CAYC

    • @sergiogundarev3767
      @sergiogundarev3767 Před 4 lety

      Тоже интересует инфа про этот мотор

    • @andriilipinskyi7773
      @andriilipinskyi7773 Před 4 lety

      Нас таких много )))

    • @user-qw1ji4op2o
      @user-qw1ji4op2o Před 4 lety

      саyc просто бомба самый лучший двиг после 1,9

    • @user-yo2sw5bp9s
      @user-yo2sw5bp9s Před 4 lety

      @@user-qw1ji4op2o откуда инфа?)

  • @OlgaZ-zr4bg
    @OlgaZ-zr4bg Před 3 lety

    Добрый день, собираюсь купить т6.1 дизель 2.0 199 лс этот двигатель проблемный? Спасибо.

  • @igorminaev45
    @igorminaev45 Před 4 lety

    Привет с праздником ! а что с мотором 2,5 на крафтере ? такая же беда ?

  • @barabulka2001
    @barabulka2001 Před 4 lety +13

    Тойотоводы определённо подменили Акера. Сейчас определённо вещает японский робот!