Сапун идущий на карбюратор не надо обратно устанавливать и больше этой проблемы не будет. Отверстие обязательно заглушить на корпусе воздушного фильтра
Не нужно ничего переделывать. Поставьте чехол на двигатель.Бумага фильтра отсыревает и происходит переобогащение смеси. А ещё не нужно его заводить просто так.Завели,дайте нагрузку,покатайтесь минут 5.Еще попадет снег в топливо.Можно фильтровать топливо через дополнительный капроновый фильтр.Чехол позволяет высыхать бумаге фильтра,при остановках.И нагреваться самому двигателю. А так разбирать можно устать. Зимой такое может быть.Разбирал пару раз всего карбюратор ,после утопления буксировщика. А так ,просто- ни разу,а уже 10 лет на них езжу.
@@BJARMIA29 так то да, но хх не было, а на оборотах ехал, главный у них как на Урале 375😀То что топливо нужно хорошо процеживать полностью согласен. Я всю жизнь с мотоциклами и автомобилями, разберёмся. Как у Вас с рыбой? У нас на Вологодчине что-то бастует в этом году.
Здравствуйте, мне посоветовали выкинуть воздушный фильтр. Завожу мотор, работает 2 минуты и глохнет, а также глохнет если с места поеду. Что посоветуете?
@@user-ld2vi5eg6d Двигатель этот нужно греть зимой.Особенно в мороз. Что бы свечку не успело залить нужно начать движение на полузакрытой заслонке.Потом открыть,когда поедет.Просто нужно понять что двигатель этот для мотоблока,а не для снегоходов.+чехол- это примерно будет как двигатель зимнего исполнения.Но фильтр нужен,зимой много мусора.Остатки ремня,иголки и мусор с веток,песок на дороге.
Привет дружище отличное позновательное видео 👍👍👍😃
Привет,думаю что многим полезно будет. Канал в дзен создал? zen.yandex.ru/video/watch/6231a53b1d49bf73fcad24e2
great video my friend
Спасибо! 👍👍👍👍
Сапун идущий на карбюратор не надо обратно устанавливать и больше этой проблемы не будет. Отверстие обязательно заглушить на корпусе воздушного фильтра
Да, уже убрал, спасибо.
За совет😀👍
Привет, когда копченого окуня увидим с речки Вологды
Для начала пожарил, пахнет. Копчёный будет в апреле с Кубенского или Воже.
@@user-kv6pe5hh5r спасибо 👍
Не нужно ничего переделывать. Поставьте чехол на двигатель.Бумага фильтра отсыревает и происходит переобогащение смеси. А ещё не нужно его заводить просто так.Завели,дайте нагрузку,покатайтесь минут 5.Еще попадет снег в топливо.Можно фильтровать топливо через дополнительный капроновый фильтр.Чехол позволяет высыхать бумаге фильтра,при остановках.И нагреваться самому двигателю. А так разбирать можно устать. Зимой такое может быть.Разбирал пару раз всего карбюратор ,после утопления буксировщика. А так ,просто- ни разу,а уже 10 лет на них езжу.
Чехол стоит, фильтр поролон, а жиклер засорился, бывает. Разбирается и чистится все за минуты.
Да.Понятно. Такой фокус ,допустим ночью не сделать в снегу где-то.
@@BJARMIA29 так то да, но хх не было, а на оборотах ехал, главный у них как на Урале 375😀То что топливо нужно хорошо процеживать полностью согласен. Я всю жизнь с мотоциклами и автомобилями, разберёмся. Как у Вас с рыбой? У нас на Вологодчине что-то бастует в этом году.
Здравствуйте, мне посоветовали выкинуть воздушный фильтр. Завожу мотор, работает 2 минуты и глохнет, а также глохнет если с места поеду. Что посоветуете?
@@user-ld2vi5eg6d Двигатель этот нужно греть зимой.Особенно в мороз. Что бы свечку не успело залить нужно начать движение на полузакрытой заслонке.Потом открыть,когда поедет.Просто нужно понять что двигатель этот для мотоблока,а не для снегоходов.+чехол- это примерно будет как двигатель зимнего исполнения.Но фильтр нужен,зимой много мусора.Остатки ремня,иголки и мусор с веток,песок на дороге.
Болтик не помог. И весь ролик бензин уходил с бензобака 😀! В чём ремонт заключался так и непонятно. Заливайте чистый бензин просто!
Хозяйка квартиры тебя с карбюратором с балкона не скинула? 😁
Ругалась😀
Здравствуйте поставьте отстойник автомобильный проблема исчезнет заводской на нем плохой
Да, внедрить надо. 👍👍👍
Отстойник, или фильтр нужно поставить.
Спасибо за совет. Тоже думаю штатного не хватает.
Паранитовой прокладки вообще что-ли никакой не было на карбе.
Есть, как без прокладки, причём в одном положении ставится.