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Van Conversion: Building DIY Wall and Floor / Subframe, Insulation, Vinyl Floor (Mercedes T1 Camper)
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Servus,
Der beste Ausbau auf CZcams. Ich werde mir da so einiges anschauen. Am Samstag hole ich meinen 1991er 310 Mercedes T1 ab. Dann kann es auch bei mir losgehen. Deine Videos sind eine super Anleitung zum Umbau. Viele Grüsse aus Soest in NRW
@@timohoffmann5768 Servus Timo! Das freut mich. Viel Spaß und Erfolg bei deinem Ausbau! :)
This build is one of the handful i've seen worthy of being a shining example of what a van build should look like. You shielded the under mounted water tank, you're priming and painting your drilled holes, you're insulating the thermal bridges and breaks on the cabin wall, I could go on. Well done!
Thanks a lot! :)
I liked your bolt-and-nut idea. I don't have a motorhome, but I think it's important to be able to inspect the floor for mamaintenance.
Hi Mike, inzwischen habe schon einige Deiner Videos gesehen und bin von Mal zu Mal mehr begeistert. Deine Videos sind nicht nur sehr kompetent, Du entwickelst kreative, hochwertige Ideen und kannst dies in kurzer Zeit vermitteln. Völlig ohne unnötiges blabla. Nahezu einzigartig. Du hättest so viel mehr Likes verdient, aber möglicherweise erreichst Du durch die englisch Moderation nicht jeden interessierten CamperVan-Enthusiasten in Deutschland. Ich habe schon einige Ideen mirgenommen, die ich gerne in meinem Projekt umsetzen kann. Bin schon sehr gespannt auf all das, was ich noch nicht gesehen habe. Vielen Dank und viel Spaß auf Euren Reisen. Klaus.
Danke! Freut mich, dass dir die Videos gefallen. Viel Spass bei der Umsetzung von deinem eigenen Projekt! Ich weiß, dass die englische Moderation für die deutschen Zuschauer vielleicht etwas anstrengend ist, aber der CZcams-Algorithmus und wer und warum von ihm gepusht wird, ist auch eine große Unbekannte. Aber was soll's, in erster Linie mache ich die Videos, weil es mir Spass macht und ich auch für mich selbst den Umbau dokumentieren wollte :)
Great floor and well installed. Sikafelx is perfect for glueing the floor. Looking forward to the next video
Thanks :)
Very nice job. Thanks
nice job! and thanks for sharing! I'm going to do something similar to my floor on my T1 210D. I would also add some fasteners for the rear seats and belts for them. As I need a van for at least 4 people on the go.
Excellent meticulous work. I find myself looking forward to your videos. Really well done Sir!
Thanks :)
Nice inspirationsource
Hi! Where did you read about the 2mm spacing for sikaflex? I couldnt find it in their documents. Thanks a lot! Looked up your video 3 times today while installing the floor! 😉
Hi Markus, I had a manual for Sikaflex 552 which stated a minimum layer of 1-2mm for a solid bond. But I don't remember where I found this manual. Good luck with your floor! 😉
Dieser Umbau ist wirklich sehr sehr gut gemacht. Schön dass du so sauber und genau arbeitest. Genauigkeit ist sehr sehr wichtig bei solche Umbauten, weil eben Ungenauigkeiten im Nachhinein extrem schwierig sind wieder rückgängig zu machen und am Schluss einfach nerven. Habe den Kanal erst gestern entdeckt und mein Interesse für den Mercedes Vario ist enorm gestiegen. Ich liebe altes Rollmaterial, fahre nur alte Autos und habe selber auch schon einige „crazy“ Umbauten gemacht. Was mich noch interessieren würde, wie fährt sich der Mercedes? Ist er laut und klobig zu fahren? Allrad notwendig oder mit Heckantrieb und Sperren auch gut machbar? Ich habe ein Mercedes Vario 4 x 4 gesehen bei mir in der Nähe, allerdings ohne Hochdach. Zustand ist sehr gut (Kommunalfahrzeug) und wenig Kilometer. Nur … eben kein Hochdach. Bin 1.88 m und würde gerne einigermassen gerade im Bus stehen können. Kochen würde ich meistens draussen (wenn trocken). Allrad Verbrauch ist immer höher und verschleiss ist natürlich auch entsprechend höher. Naja … wenn du antworten magst … gerne aber verstehe es auch wenn du keine Zeit/Lust dazu hast. Glückwunsch mit dem Umbau und allzeit gute Fahrt! Grüsse
Hi! Wir sind sehr zufrieden mit unserem Benz und finden das Fahren mit ihm super entspannt. Aber wir kommen halt auch aus der Oldtimer-Ecke und haben nicht den Anspruch an ein neues Auto. Eine Servo wäre schön, aber es geht auch ohne. Laut ist unser Benziner überhaupt nicht und die Größe ist super handlich im Vergleich zu größeren Vans. Wir haben auf unserer ersten Tour, 6000 km bis Griechenland, noch keinen Allrad vermisst. Für das, was wir fahren, wäre mir der Aufpreis für Allrad einfach viel zu viel. Wenn es irgendwie geht, würde ich auf jeden Fall einen Van kaufen, in dem man stehen kann. Das ist einfach so ein extremer Komfortgewinn... LG, Mike
Thanks for your videos. I just bought myself a Mercedes 310, but the van is so well mantained & has a very nice aliuminium floor, so i was wondering if i could let the floor in the van ( 2 x multiplex 10mm + aluminium 2mm ) , but i would do the walls & ceiling with armaflex. So everything except the floor, should that be OK?
I would say it's ok, if you don't have reasons to expect rust that needs treatment.
Dein Video Video hilft mir sehr! Wir bauen auch den gleiche Bus gerade um. Wir wollten alle Löcher im Boden mit Silikon abdichten. Aber du hast sie nicht zugemacht, oder? Sollte man die Löcher im Boden offen lassen? Was denkst du?
Du meinst die Löcher von den alten Nieten, oder? Ich hab sie nach Rostschutzbehandlung schon zu gemacht, aber mit Korroflex. Silikon ist schlecht, weil es korrosiv wirkt. Das solltest du nirgends an der Karosserie verwenden.
@@CubeofCars danke für die Antwort! Du hast gerade unsere Bus gerettet :)
Great work, eye for details!
I'm looking to buy armaflex AF aswell, but if I check the link in the discription, the foto's of the product are not correct and there's nowhere written that it is the AF version. Did you bought yours from this exact link?
Kind regards!
Hi René! You are totally right, the link wasn't valid anymore, not sure why. This is the correct link for Armaflex AF 19mm which I have also changed in the description now:
amzn.to/3hsrFbr
Cheers, Mike
Hallo welche Blindmutternzange und welche Blindmuttern hast du verwendet?
Danke lieben Gruß
Nadine
Ich habe die hier verwendet:
amzn.to/40ONpTU
Da war ein Set mit Nietmuttern dabei und ich habe je nach Größe der vorhandenen Löcher die Teile verwendet.
Wie hat sich das Venyl bewährt? Kommt es gut mit den Temperaturschwankungen im Van zurecht oder bilden sich Fugen?
Hi Thomas, die Vinyl Platten haben sich sehr gut bewährt. Ich würde sie auf jeden Fall wieder einbauen. Bei sehr kalten Temperaturen ergeben sich in der Tat sehr feine Spalten, was aber kein Problem ist und bei normaler Betrachtung nicht sichtbar. Wichtiger ist, dass sich bei großer Hitze nie etwas gewellt hat. Mein Rat wäre, wie ich damals den Einbau eher bei kaltem Wetter zu machen.
💯%👍
It's there any special reason why you have the 27mm slats in the lower part of the original floor instead of having 17mm on the higher part of the floor?
Yes, because I wanted to have the thicker slats to be able to use bigger screws and anchor nuts for mounting the floor panel and furniture.
@@CubeofCars aha, of course. Just realized that after i wrote to you. I will do it the same way you did. Thanks a lot. Love your videos
Do you think the thickness of the floor is ok? I'm planning to do the same
Yes, it's enough, if you have the same amount of subframe slats, not futher away from each other. Also you will need extra subframe slats at the joint of two floor panels like you can see in my video at 07:11 in the middle of the picture (which looks like a zebra crossing)
czcams.com/video/fEWFQ7DbvTA/video.html
@@CubeofCars thanks
What is the distance between your subframe slats? I have a van with 8 mm marine oukume plywood, and it seems so weak on the 30 cm distance slats...