Αναλυτικο👈 review του νεου
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- 🚘 Για ερωτήσεις, παρατηρήσεις ή απορίες, επικοινωνείτε στο e-mail 📧 : damianprd77@gmail.com ή γράφετε ✍️ στα σχόλια των videos.
🔖🔗 Αν σας άρεσε το video κάντε like 👍 και εγγραφή στο κανάλι Overdrive πατώντας το κουδουνάκι 🔔
📲 Social media
💥 Facebook: Damianidis Giorgos 👉 www.facebook.c...
💥 Instagram: damianidis_george
💥 Twitter: @GDamianidis 👉 / gdamianidis
🎦 CZcams: Overdrive 👉 / @overdrive9069
📧 Email:damianprd77@gmail.com
📍🖇 Ευχαριστούμε την "Toyota Ουστριάς Α.Ε."
🔎 Επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της επιχείρησης 👉 oustrias.toyot...
✅ Επισκεφτείτε ένα από τα 3 καταστήματα της "Ουστριάς Α.Ε.", σε Σέρρες, Καβάλα & Δράμα και γνωρίστε από κοντά τον μοναδικό κόσμο και τα προνόμια της ΤΟΥΟΤΑ Ουστριάς Α.Ε.
☑️ Σέρρες
📫 2ο χλμ. Σερρών - Θεσσαλονίκης
☎️ Τηλέφωνα επικοινωνίας: 2321050801, 2321050802, 2321050803
📧 e-mail: info@oustrias.toyota.gr
☑️ Καβάλα
📫 8ο χλμ. Καβάλας - Ελευθερούπολης
☎️ Τηλέφωνα επικοινωνίας: 2510622180, 2510622181, 2510622182
📧 e-mail: info-kavala@oustrias.toyota.gr
☑️ Δράμα
📫 7ο χλμ. Δράμας - Καβάλας
☎️ Τηλέφωνα επικοινωνίας: 2521057070, 2521057071, 2521057072
📧 e-mail: info-kavala@oustrias.toyota.gr
Σας ευχαριστώ
#toyota #yaris #hybrid
Αξίζει;;;; τα 30 και 36k που κοστίζει το 130άρι; μη λέμε ότι να ναι επειδή μας δίνει αυτοκίνητα η αντιπροσωπεία. Πολύ καλό αυτοκίνητο αλλά σαφώς και δεν τα αξίζει. 23 -25k βαριά βαριά. Και μην ακούσω έτσι είναι η αγορά. Έτσι είναι η αγορά γιατί βρίσκονται κορόιδα που αγοράζουν.
Καταρχας γιατι τοσα ερωτηματικα και τοσο θυμωμενος-επιθετικος λογος?Εγω δεν λεω οτι να ναι επειδη μου δινει αυτοκινητο για το καναλι η αντιπροσωπεια, ουτε εχω δειξει πως ειμαι καποιος αμακατζης που ψαχνει το τζαμπα αμαξι, μιας και εχω 3 αυτοκινητα. Μιας και εμεις ειμαστε τα κοροϊδα και τα αγοραζουμε, εσυ που δεν εισαι κοροϊδο τι αυτοκινητο οδηγεις?
Οκ το έγραψα για το βουητό γιατί στο βίντεο αν παρατηρήσεις οπωε παίζει κ μιλάς οταν το αμάξι κινηται ακούγετε σαν βουητό όχι από κινητήρα, μοιάζει σαν κύλιση απο τίς Ρόδες . Καλή βροχερή τρίτη Γιώργο
Καλημερα Γιαννη.
Έκανα test drive τα τρία ιαπωνικά Τoyota Yaris Cross Honda HRV και Μazda CX30. Μazda και Honda πολύ καλύτερα αυτοκίνητα με ποιότητα κατασκευής ένα σκαλί πάνω από το Toyota ειδικά το Mazda και από οδηγική συμπεριφορά και αισθηση τιμονιού το Mazda είναι κορυφή. Γενικα έχουν καλύτερη αίσθηση σε όλα από το Yaris. Kαι το Ηοnda επίσης απλά είναι Honda με ότι αυτό συνεπάγεται και όποιος ξέρει από Honda
Καλησπερα Οδυσσεα. Προσωπικα αγαπαω τα Ιαπωνικα αυτοκινητα. Τωρα θα μου επιτρεψεις να σου πω σχετικα με το αν ειναι ανωτερα τα cx30 και hrv απο το Yaris Cross τις δικες μου σκεψεις: για να αγορασεις cx30 με αντιστοιχο εξοπλισμο του Yaris Cross Elegant (στα 30.810€) θα πας στην εκδοση exclusive-line στα 34.130€ και θα εχεις εναν διλιτρο κινητηρα. Ωστοσο το cx30 εχει εξαιρετικη σχεδιαση και ποιοτητα, αλλα διλιτρος κινητηρας με 122 αλογα??? Παμε και στο HRV το οποιο ξεκιναει απο τα 34.990€ και αν ανεβουμε στην επομενη εκδοση την Advance φτανουμε στα 37.890€. Ζητω συγγνωμη για τη συγκριση των τριων μοντελων, αλλα και η διαφορα τιμης ειναι σημαντικη, ωστε να ειμαστε δικαιοι φιλε μου Οδυσσεα. Τελος για καποιον που δεν εχει την οικονομικη δυνατοτητα να σκαρφαλωσει στα 30.000€ και παραπανω, μπορει να επιλεξει το Yaris Cross Hybrid ακομη στη βασικη εκδοση Active με μολις 24.270€.
Γιωργο ωραια η παρουσιαση του αυτοκινητου ,και γενικα οπως ειπες ολοκληρωμενο αμαξι,και ερχομαι και ρωταω αρκετα προβληματισμενος και σκεπτομενος ανθρωπος που εφτασα στα 51 χρονια μου γεροι να ειμαστε ολοι μας και εσυ επισης ,αξιζει η αγορα ενος αμαξιου τωρα αυτες τις εποχες καινουριου η μεταχειρισμενου αμαξιου yaris hybrid?Ρωταω επειδη βλεπω οτι υπαρχουν καποια μεταχειρισμενα με πιο χαμηλη τιμη με πιο φουλ εξοπλισμο απο εξωτερικο που φερνουν καποιοι και συγκεκριμενα ειδα χθες στο καναλι του moti η αντιπροσωπεια που παει εφερε yaris gr hybrid προηγουμενης γενιας που δεν ηρθε ποτε ελλαδα σε καλη τιμη φουλ εξοπλισμο η πας σε καινουριο με χαμηλο εξοπλισμο και αρκετα λεφτα πανω απο εικοσι χιλιαδες ευρω..σαν καινουριο φυσικα δεν το συζητω το στρωνεις οπως θες .Εχω προβληματιστει αρκετα στο θεμα αυτο γιατι οπως ξερουμε τα λεφτα δυσκολα ερχονται και φευγουν σαν ατμος και εννοειται παντα οτι ακολουθει ενα πακετο συντηρησης στα επομενα χρονια και αλλα εξοδα!Συγνωμη για το μακροσκελες Γιωργο,καλη συνεχεια!
Καλημερα Πανο. Το καινουριο οπως εγραψες σωστα ειναι καινουριο. Στα Toyota και δει στα υβριδικα λογω υψηλης μεταπωλητικης αξιας προσωπικα δεν θα πηγαινα σε μεταχειρισμενο αλλα (οπως και εκανα αλλωστε) θα εδινα 3-4-5 χιλιαρικα επιπλεον και θα το αγοραζα ολοκαινουριο (ακλαστο οπως λεει και ενας κολλητος φιλος μου😂😂😂). Επισης με τα εισαγωγης δεν ξερω τι ισχυει με τις εγγυησεις αλλα και το αλατι που "τρωνε" λογω κλιματολογικων συνθηκων. Σε αυτο που εγραψες προσωπικα θα επιλεγα ενα καινουριο με χαμηλοτερο εξοπλισμο απο ενα μεταχειρισμενο στα ιδια λεφτα με πλουσιοτερο εξοπλισμο...αλλα αυτο ειναι υποκειμενικη κριση.
Παντως αν βρεις μεταχειρισμενο ενα καλο Toyota Hybrid χωρις δλδ καποιο κουσουρι πχ τρακαρισμα δεν θα το αγορασεις φτηνα σε καμια περιπτωση να το ξερεις Πανο.
Η διαφορά που έχει αυτό με τα 130 από το απλό είναι αισθητή; Δηλαδή φαίνεται παντού πιο δυνατό; Και δεύτερο ερώτημα, ο πιο δυνατός ηλεκτροκινητήρας τραβάει πιο πολύ ρεύμα από την μπαταρία και την αδειάζει πιο γρήγορα, ή είναι περίπου το ίδιο;
Καλημερα φιλε μου. Ο 130 ειναι πιο γεματος δλδ πχ εκει που θα φορτωσεις το αυτοκινητο θα παει λιγο πιο ανετα απο τον 116. Αναφορικα με την καταναλωση της μπαταριας δεν υπαρχει καποια ενδειξη οτι ειναι μεγαλυτερη.
Καλησπέρα Γιώργο ένα βουητό που ακούγεται στην κίνηση του αυτοκινήτου τί είναι; Μου θυμίζει ήχο από τον δρόμο τα ελαστικά κ γενικά την κύλιση
Καλημερα Γιαννη. Κανενα βουητο δεν ακουγοταν στο review με το Crossaki. Μονο στις δυνατες επιταχυνσεις ακουγεται ο κινητηρας (οπως σε καθε αυτοκινητο).
Φίλε Γιώργο σού κάνω like πριν δω το βίντεο. Ερωτήσεις - σχόλια, μετά. Τέλος σχολίου, για να δω την παρουσίαση 😀
Καλησπερα Στελιο, σε ευχαριστω!!!
Γιώργο το τιμόνι του cross είναι ίδιοε του Yaris η μου φαίνεται ένα τσακ ποιο μεγάλο κ κλασικό ;
Ολοϊδια ειναι...απλως πανεμορφα και πολυ λειτουργικα.
Οχι δεν αναφέρομαι σε σχέση με το προ facelift αλλα σε σχέση με το απλό Yaris σαν το δικό σου αν είναι διαφορετικό σε μέγεθος κ Στιλ
Οχι τουλαχιστον δεν παρατηρησα καποια διαφορα.
Αυτό που αναφέρουν πολλοί φίλοι εδώ σχετικά με την ποιότητα του εσωτερικού με μπερδεύει. Εγω που δεν είμαι ιδιαίτερα γνώστης κ απλα μπηκα στο εσωτερικό εκτός του ότι είδα τα πλαστικά σχετικά σκληρα ( εχω δεί κ σκληρότερα) , δεν μπόρεσα να καταλάβω αν είναι χαμηλής η όχι ποιότητας, πώς προσδιορίζεται αυτο; ; Πώς το αναγνωρίζετε; Η μήπως επίδη ειβαι σκληρά αυτόματα θεωρείτε ιτι είναι κ χαμηλής ποιότητας; Η δική μου λογική λέει ότι η ποιότητα σχει να κάνει με την αντοχή στον χρόνο και την συναρμογή. Οχι με το αν είναι η οχι απαλό στην αφή. Επομένως πώς γνωρίζετε οτι δεν εχει καλη ποιότητα δτα εσωτερικά πλαστικά; Έχετε τι αμάξι 3 ,4, 5 η περισσότερα χρόνια κ σας έβγαλε τριγμούς η αλλά προβλήματα; Συγνώμη για το μεγάλο μήνυμα , απλα προσπαθώ εντελώς ειλικρινά να καταλάβω αν το αμάξι εχει χαμηλή ποιότητα κ προβλήματα τέτοιου είδους κ ποια
Γιαννη μου το Crossaki 2024 που εκανα review ηταν αψογο τοσο ποιοτικα οσο και απο πλευρας συναρμολογησης. Επισης τα σκληρα πλαστικα δε σημαινουν απαραιτητα μετριας ποιοτητος υλικα. Μολις το παρεις με το καλο το Crossaki σου θα δεις ποσο καλο ποιοτικα ειναι.
Τα βιντεάκια σου πολύ ωραία είναι Γιώργο, στο μόνο που δεν συμφωνώ είναι το εξής: πολλές φορές λες Toyota είναι τι να λέμε τώρα για την ποιότητα των πλαστικό εσωτερικά αναφέρομαι για το πάτημα των κουμπιών κλπ. Μένω έκπληκτος που το λες αυτό, γιατί η Toyota έχει ρίξει κατά πολύ την ποιότητα των πλαστικών και γενικά του σαλονιού του αυτοκίνητο… δεν μπορώ να καταλάβω ποτε αυτό που λες και ξανά λες Toyota είναι τι να λέμε τώρα… πάντα σχετικά με την ποιότητα των πλαστικών και των κουμπιών εσωτερικά. Δλδ αν τα θεωρείς τόσο ποιοτικά τι θα πεις για honda και Mazda (βάζω ιαπωνικές) που εκεί όντως είναι νύχτα μετά με την Toyota σε θέμα ποιότητας εσωτερικά. Δεν λέω ότι δεν είναι καλά αλλά λέω ότι η Toyota χρησιμοποιεί πολύ χαμηλής ποιότητας εσωτερικά πλαστικά προφανώς για να μεγιστοποιήσει το κέρδος της ανα αυτοκίνητο, αφού πουλάει τόσο καλά. Θα μπορούσε να έχει καλύτερη ποιότητα γιατί από τιμή δεν είναι και τα πιο φτηνά αυτοκίνητα κλπ… φιλικά πάντα
Καλησπερα φιλε μου. Τα πλαστικα στο τιμονι δεν ειναι οντως κορυφαια, αλλα δεν ειναι και του πεταματου. Ωστοσο στο δικο μου και σε οσα εκανα review δεν παρατηρησα τριγμους. Να πω δλδ ψεμματα οτι βλεπω κατι που δεν ισχυει; Ποτε αλλωστε δεν αμφισβητησα την ποιοτητα ουτε της Subaru (εχω Forester S-Turbo) ουτε της mazda ή ουτε της honda απλως δεν θελω να κανω συγκρισεις, απο την αρχη το ξεκαθαρισα. Μιλωντας για το δικο μου αυτοκινητο λεω οτι "ειναι Toyota" γιατι οντως ειναι τρομερα ποιοτικο (τουλαχιστον ως τωρα αυτο δειχνει) ή τουλαχιστον εμενα με ικανοποιει απολυτα. Επισης οταν λεω οτι ενα αυτοκινητο ειναι ποιοτικο δεν μιλαω μονο για τα πλαστικα του, αλλα για το ολο συνολο πχ τα δεσιματα του, το στησιμο του, το κινητηριο συνολο. Θελω να πω οτι ενα αυτοκινητο, κατα την ταπεινη μου γνωμη, δεν το καθιστουν ποιοτικο μονο τα πλαστικα στο τιμονι. Το Yaris μου μετα απο 15.000χλμ και ενα χρονο χρησης το εχω υποβαλλει σε τοσες δοκιμασιες (ελαχιστες ανεβασα στο καναλι) που πραγματικα εμενα με εχει πεισει οτι ειναι TOYOTA🙂🙂🙂.
Γιώργο καλησπέρα, ο πίνακας οργάνων παραμετροποιείται αντίστοιχα και στο facelift 116hp? Θα ήταν καλό και χρήσιμο να έκανες κι ένα review σε facelift 116hp. Θα βλέπαμε τις παροχές και στην χαμηλότερη έκδοση τού cross. Ευχαριστώ Στέλιος
Καλημερα Στελιο. Το εχω κανει μολις ηρθε. Σου επισυναπτω το link: czcams.com/video/4tF0mz7ijGI/video.htmlsi=3lbb43gXjNFZp6XA
Yaris και Yaris Cross απλά λατρεία. Ανάλογα τις ανάγκες του καθενός υπέροχα οχήματα να τα έχεις!!
Καλησπερα Γιωργο. Θα συμφωνησω μαζι σου απολυτα!!!
Καλησπέρα, ήθελα να ρωτήσω εάν οι κινητήρες είναι 5ης γενιάς και για τα 116ΗΡ αλλά και για τα 130ΗΡ, γιατί έτσι μου είπαν από την αντιπροσωπεία ενώ ήξερα ότι είναι μόνο για τα 130ΗΡ.
Καλησπερα Γιωργο. Ο κινητηρας εσωτερικης καυσης ειναι ιδιος. Το υβριδικο συστημα ειναι νεας γενιας στην εκδοση με τα 130 απο οτι γνωριζω.
Καλησπέρα. Όπως σου είχα ξαναγράψει, το περίμενα τον Οκτώβριο ,κατοπιν ενημέρωσης πάντα, ήρθε νωρίτερα,To παρελαβα από την Τετάρτητο έβγαλα εθνική οδήγησα και στο κεντρο της πόληςΤΕΛΕΙΟ !!!!δεν με ενόχλησε ούτε το πορτ παγκαζουτε οι πόρτες που λένε,το αυτοκίνητο δεν πεζεται ο θόρυβος της μηχανής η του κιβωτίου εμένα προσωπικά μου ερεσει ,το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται σαν τετρακινητο προσωπικά είμαι περισσότερο ευχαριστημένος από οτι το περιμενα
Καλησπερα Γιαννη, καλοριζικο, καλοταξιδο φιλε μου! Ειναι αμαξαρα και οσο θα στρωνει τοσο θα το απολαμβανεις περισσοτερο. Περιμενω και αλλες εντυπωσεις.
Καλησπέρα Γιώργο, πώς σου φάνηκε σε ταχύτητες αυτοκινητόδρομου (πανω απο 110χλμ) από άποψη αεροδυναμικών θορύβων;
Καλησπερα Γιαννη, οχι δεν παρατηρησα κατι μεχρι 130-140 που το πατησα.
το σαλόνι ταμπα (αν κ είναι υποκειμενικό για τον καθένα) πώς σου φάνηκε; Γιατί δεν το έχω δεί από κοντά κ στις φωτό κ βίντεο που βλέπω δεν μπορώ να καταλάβω αν είναι όμορφο η όχι. Επίσης μια λεπτομέρεια που ίσως γνωρίζεις, επίδη είδα ότι στην μεγάλη οθόνη είχες την υβριδική λειτουργεία, υπάρχει η δυνατότητα να σπάσει η οθόνη πχ στα 4 κ να δείχνει περισσότερες πληροφορίες; Για παράδειγμα να δείχνει υβριδική λειτουργία, ραδιόφωνο, χάρτες και κάτι άλλο;
Καλησπερα Γιαννη. Το σαλονι ειναι Α Π Α Ι Χ Τ Ο!!! Δεν το παραμετροποιηση αλλα σιγουρα θα γινεται.
Αλα!! Για σου Γιώργη με τη Γιαρρούκλα την CROSS την υβριδική!!!!!!!
Καλημερα Θανο!!!
Λοιπόν, νομίζω πως είναι λίγο νωρίς για να έχουμε ακριβή εικόνα τής κατανάλωσης, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο δεν έχει στρωθεί. Από την άλλη είναι λογικό να έχει ελαφρώς μεγαλύτερη κατανάλωση από αυτή των 116hp. Κάτι κερδίζουμε, κάτι χάνουμε. Σχετικά με τα πλαστικά στο εσωτερικό τού facelift των 116hp, είναι καλύτερα από αυτά τού προ facelift? Το ράφι λείπει και από το active plus?
Καλησπερα Στελιο. Σιγουρα γραφοντας χιλιομετρα η καταναλωση του αυτοκινητου θα πεσει κι αλλο. Τα πλαστικα ειναι το ιδιο ποιοτικα και στο 2024. Τελος, το ραφι στην Active plus υπαρχει και κατεμε ειναι πολυ χρησιμο.
Φίλε αν οδηγώ κι εγώ έτσι (εκτός πόλης) βλέπω χαμηλά 4άρια και έχω 160 άλογα ψευτοϋβριδικό.
Κινηθηκα εκτος και εντος πολης εντος των οριων ταχυτητας και λιγο παραπανω σε καποιες περιπτωσεις, τωρα αν δεν σε ικανοποιηςε ολο αυτο δεν πειραζει. Εσυ αν θελεις μπορεις να το παρεις το αυτοκινητο αυτο και να κινηθεις οπως κανεις κεφι (αναλαμβανοντας φυσικα και τις ευθυνες σου).
Πολύ ωραίο και αναλυτικό βίντεο άλλη μια φορά!
Καλησπερα Αλεξανδρε, σε ευχαριστω πολυ!!!
Ακριβώς όπως τα λες Γιώργο. Η έκδοση AW στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο είναι το κάτι παραπάνω για κάποιον που θέλει να μπορεί να κινηθεί και σε δρόμους "μη φυσιολογικούς".
Αυτό το θέμα με το ραφάκι που αναφέρεις το είχα και εγώ στο corolla , αλλά το έλυσα με δυο αξεσουάρ που πήρα και τοποθέτησα. Μάλλον τρία, χαχαχαχαχαχα.
Ένα ραφάκι που έβαλα μέσα στο κενό που είχε ο τεμπέλης (σε αυτό βάζω και τα κέρματα - αφού δεν είχε κερματοθήκη πουθενά), ένα πρόσθετο διαχωριστικό ραφάκι στο ντουλαπάκι για να βάλω πρόσθετα κάποια πράγματα και ένα ακόμα ενδιάμεσο ραφάκι στο κενό ανάμεσα στην κονσόλα και το κάθισμα συνοδηγού (σε αυτό έβαλα και το σταχτοδοχείο - είχε ειδική θέση) (βλέπεις όλα τα νέα ΤΟΥΟΤΑ είναι αντικαπνιστικά).
Από όσο είδα η συγκεκριμένη έκδοση είναι σούπερ σε όλα και σίγουρα τα αξίζει τα λεφτά της.
Καλησπερα Φανη, ειναι ισως πιο ολοκληρωμενο απο ποτε το Crossaki με τα 130 στην εκδοση Elegant. Ασε το ραφακι μου την σπαει πολυ που το "σβηνει" η μεγαλυτερη οθονη, εκει βαζω το κινητο μου, οποτε το εψαχνα εδω. Γενικα παντως ειναι ενα εξαιρετικο suvακι απο ολες τις αποψεις.
Καλημέρα! Εξαιρετικο το review! Κάτοχος του cross εδώ και λίγο καιρό και.σε καθημερινή χρήση σε βουνό και προφανώς σε μεγάλη κατηφορική κλήση συνίσταται η θέση B;; Ισχύει ότι από D πας σε B χωρίς την χρήση φρένου;;
Καλημερα Γιωργο. Ναι μπορεις να το χρησιμοποιησεις. Τωρα για να πας απο D σε Β και το αντιστροφο δεν χρειαζεται να πατησεις φρενο, απλως απο D σε Β πρεπει να πατησεις την ασφαλεια στο λεβιε, ενω απο Β σε D απλως σπρωχνεις τον μοχλο.
Καλησπέρα Γιώργο, σε παρακολουθώ σχεδόν απο την αρχή του καναλιού και δεν έχω χάσει βιντεάκι! Ειμαι λάτρης των υβριδικών της Toyota... Έπεσε πρόσφατα στην αντίληψη μου η εταιρεία MG... Βγάλανε πρόσφατα το πρώτο τους υβριδικό το mg3 hybrid... Στην τελευταία έκδοση έχει ακομα και 360° καμερα... Ενα πραγματικά ολοκληρωμένο πακέτο με κόστος 23.000... προφανώς και μιλαμε για μια κινέζικη εταιρεία αλλά θα με ενδιέφερε η γνώμη σου αλλα και ενα πιθανό review απο πλευράς σου μιας και εισαι κάτοχος του yaris hybrid. Θα μπορούσες πανευκολα να τα συγκρίνεις χάρη και της εμπειρίας σου.
Καλησπερα Γιωργο. Θα το ψαξω λιγο και αν βρω ακρη ευχαριστως να το φιλοξενισω στο καναλι το νεο mg και να σας πω τη γνωμη μου.
Γιώργο καλημέρα.
Άσχετα με το βίντεο που παρουσιάζεις.
Είμαι ο Αλέξανδρος
Έχω το ΓΙΑΡΙΣ κροσ υβριδικό ακτιβ
Έχω φουλαρη το αυτοκίνητο,το δουλεύω στο εκο έχω κάνει 700 χιλιόμετρα κ μου δείχνει το υπόλοιπο 260.
Εάν είναι σωστό!
Κ έχει δύο μετρητές Α κ Β.
Αυτοί δείχνουν κανονικά η μετράμε κάτι άλλο.
Σε ευχαριστώ.
Καλημερα Αλεξανδρε. Το Trip A και Β δειχνουν ποσα χιλιομετρα εχουμε διανυσει μεχρι να το μηδενισουμε. Το Range στο dash μας δειχνει ποσα χιλιομετρα εχουμε ακομη να κανουμε με το υπαρχον καυσιμο (αν καταλαβα καλα αυτο που γραφεις).
Αυτο που ξερω ειναι οτι αν η αξιοπιστια και η καταναλωση ειναι το πρωτο κριτηριο αγορας αυτοκινητου τοτε ας μην το ψαχνουμε περισσοτερο. Αν οδηγικη συμπεριφορα, κατασκευη και ποιοτητα υλιλων ειναι κριτηρια που εχουν προτεραιοτητα τοτε σιγουρα υπαρχουν αλλα αυτοκινητα για να δει καποιος.
Καλησπερα Αλεξανδρε. Η αγορα ενος αυτοκινητου πιστευω εξαρταται καθαρα απο τα λεφτα μας, τις αναγκες μας και τα θελω μας.
Καλησπέρα Γιώργο!!!💪 👍🏻
Καλησπερα φιλε Μαρινο!!!
Με ενα μπατζετ 30 με 35k θα επελεγες το Yaris Cross 130 η θα πήγαινες επιλογή ενός Corola Cross 1.8L
Προσωπικα πήγα σε Corola Cross Skyview με παράδοση Γενάρη του 2025.
Ευχαριστω για το χρονο σου και συνέχισε ετσι!
Καλησπερα Κωστα. Στην Corolla Cross θα πηγαινα και ας με δυσκολευε λιγο παραπανω η κινηση μεσα στη Θεσσαλονικη.
rav4 plug-in θα κάνεις κανα review??
Καλημερα Αλεξανδρε, αν το φερει η Toyota Ουστριας φυσικα.
Αμαξαρα γενικως αλλα και στην κατηγορια του!
Καλησπερα Γιαννη συμφωνω φιλε μου!
Φιλικά πάντα: Τεράστιο βίντεο οπότε κουραστικό και σ' έχασα. Λες αναλυτικό review και δεν βλέπουμε τιποτα στην ουσία παρά κάποιον να οδηγάει. Που είναι η εικόνα του εσωτερικού, τα πίσω καθίσματα, οι χώροι; Ούτε εξωτερικά το είδαμε.
Καλησπερα φιλε μου. Στα 3 πρωτα λεπτα δειχνω το Crossaki μεσα, εξω, χωρο αποσκευων και μηχανοστασιο. Ακολουθως το εβγαλα στο δρομο, μπηκα πολη, εκανα επιταχυνσεις, μετρησα καταναλωση. Εκεινη τη μερα λογω θερινων αδειων ο Χρηστος δεν ηταν μαζι μου ωστε να δωσει επιπλεον πληροφοριες. Νομιζω παντως πως γινεσαι λιγο αδικος μαζι μου και οπως λεω παντα αν τα βιντεο σας κουραζουν ή δεν σας αρεσουν απλουστατα μην χανετε το χρονο σας και το λεω και εγω πολυ φιλικα.