E-BIKE vs. BIKE: Jak zlenivíte na elektrokole v terénu?
Vložit
- čas přidán 7. 05. 2024
- Pokud je vám video dlouhé, tady je stručné shrnutí textem + grafy:
www.trailhunter.cz/elektrokol...
OBSAH VIDEA
0:00 Úvod
2:55 Testovací okruh na elektrokole
19:07 Testovací okruh na kole bez motoru
28:06 Porovnání a zhodnocení jízdních vlastností
30:15 Měření tělesné zátěže e-bike vs. běžné kolo
33:56 Tréninkový efekt e-bike vs. běžné kolo
37:05 Závěrečné srovnání a zhodnocení
39:16 Nevýhody elektrokol
41:33 Poznámka na konec o hejtování elektrokol
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Jezdím na 🚲 Rock Machine Blizzard TRL 90-29 ◾ přilbu, chrániče a brýle 👓používám POC ◾ oblíkám 👕 Rocday ◾ obouvám 👟 Five Ten.
Moje výbava podrobně 👉 www.trailhunter.cz/vybava-na-...
Trail Huntera podporují: Rock Machine, POC a Elementstore.cz 🤟
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
🟢 WEB A MAPA TRAILŮ
↳ www.TrailHunter.cz
🟢 INSTAGRAM
↳ / trailhuntercz
🟢 FACEBOOK
↳ / trailhuntercz
🟢 TIKTOK
↳ / trailhuntercz
🟡 TRIČKA, DRESY A MERCH:
↳ shop.trailhunter.cz/ - Sport
Byť se ve svých 46 letech cítím stále mlád :-), také jsem předloni přesedlal na el.celoodpružené kolo nejvyšší kategorie. Neslo se to celé k nelibosti manželky a dvou pubertálních synů a vnímali to jako zradu vůči nim při společných vyjížďkách. Za sebe mohu jen doporučit. Jezdíme výhradně mimo silnice, polní, lesní cesty, po turistických značkách, tedy nelehký terén. Výhoda el. kola je ta, že i když jezdím zásadně na nejnižší stupeň podpory, tak mám tu možnost si po 40-50ti km v nohách při prudším stoupání nachvíli pomoci a pak se opět překlopit do základní podpory. Toto mi umožňuje najezdit více km a mít další den opět chuť do dalšího výletu a nebýt tak vyřízenej, jako z normálního kola. Rozhodně nevnímám el. kolo jako nástroj podobný skůtru, jak ho mnozí vnímají. Je to jen o přístupu k využití nabízeného potenciálu/výkonu baterie. Ono mezi námi, kdyby člověk jezdil v náročném terénu na plnou podporu, tak má za 20 km po výletě a po baterii. Manželka si tedy pořídila el. kolo loni a byť o tom nemluví, vím, že je také velice spokojená. Tedy za mě, ať si každý jezdí na tom, co mu z ježdění a výletování dělá radost, to je základní. Musím ale říct, že nejednou jsem se stal terčem posměchu od ostatních "bikerů", kteří jsou příkladně vystajlovaní, jezdí na drahých kolech bez baterie, ale možná 10 km od hospody k hospodě. Tedy tito mě nevytočí :-), těmito " bikery " pohrdám :-)
ty mi mluvíš z duše :-). Jsem stejně starý, také jsem pořídil elektro fulla (jen ne nejvyšší kategorie). 30 letech jezdím na MTB a už to není to jak před 20 lety. S ebikem lítám jen terénu a hlavně se dostanu, kam jsem sotva vyjel před 20 lety, a taky se dostanu se dál. Pohon i vypínám a zapínám ho na výjezdy do kopce. Hlavní důvod byl dojet na kole dál a výš, abych nemusel tahat auto. Jsem naprosto nadšený! A všichni, co to furt hejtujou na tom opravdu v životě neseděli, jinak by pochopili o čem to je a není bez námahy. I elektro kolo stojí nějaké sádlo. Z kopce je elektro kolo, díky váze, stabilnější i v terénu.
Jinak ale má elektrokolo i nevýhody, přeci jen je těžší a na nějaké triky hůže ovladatelné. Takže si nechávám i starší MTB bez motoru, protože má něco do sebe také.
Člověče, tys mi teď udělal radost 😊
Prakticky si zde řekl to, co jsem poznal po přesedlání na ebike. Kdo jezdí, dokáže si dát daleko více do těla než na klasice. Ebike má jednu velkou výhodu, že si onu zátěž může člověk dávkovat podle aktuálních podmínek. Velice často jezdím i bez pomoci, nechám si pomoc jen když už to neutáhnu. Záleží vždy na aktuálních podmínkách.
To že má člověk ebike, neznamená že musí jezdit na maximální pomoc. A když, tak je to jeho věc. Já si pojedu tak abych z toho měl radost, na tom jediném záleží 😉
Mna to zaverecne porovnanie uplne prekvapilo. Doteraz som drzal nanajvys len riaditka od elektrickej kosacky a teda necakal som, ze aj na eBiku sa clovek namaka skoro tolko ako na normalnom bicykli. Mne z toho vychadza, ze kupa elektrickeho bicykla sa teda vobec nevyplati lebo za kopec prachov ta ocakavana pridana hodnota v podobe vyssieho pohodlia a potrebnej mensej vynalozenej namahy je minimalna.
eBike je vhodna alternativa pre alkoholikov, ktori prisli o vodicak a potrebuju dopravny prostriedok neviazany na platny vodicak na kazdodenne dochadzanie do prace a chcu aby im slapanie do kopca slo trochu lahsie.
@@Elwnka právě že ebike je perfektní doplněk i pro běžného jezdce. Tam záleží o přístupu, jako vždycky. Znám jednoho co ho má jen proto aby se nenadřel, používá velkou a maximální pomoc. Pak znám vyloženě sportovce, který nedal na klasiku dopustit a nyní má ebike jako doplněk tréninku, kde mu dokáže nahradit čas, pokud nemáš na daný výkon celý den. Ono to je perfektní i na vyřádění v terénu.
Ale samozřejmě je zde na zvážení zda radši nekoupit mnohem lehčí a vybavenější bike. Ebike není pro každého a nedovedu si představit koupit enduro ebike a nechat se vozit. To se to kolo vyloženě kur.. To už bych radši rovnou verzi e motorky, kde je to přizpůsobeno,než ebike kde to má samé omezení.
To ale militantním šprckáčům nevysvětlíte, oni se navlíknou do elesťáků když maj zrovna víkend a nejsou v kanclu a když viděj někoho jak jede do práce na ebiku tak pindaj že to je kacíř a podobně.... Ebike je hlavně skvělej dopravní prostředek protože s dojezdem přes 100km s mírnou pomocí už to má dost slušnej dojezd kterej dává člověku bez auta uplně nový možnosti. Si vemte třeba jak dlouho trvá se někam dostat vlakem s přestupem i když je to třeba jenom 15km, tohle by ebike uplně krásně řešil.
@@Pidalin - Přesně tak, dojíždím denně do práce do sousedního městečka, 13 km:
- rychlé a časté vlakové spojení ale na vlak i z vlaku 2km => jezdil jsem na šunkách na/z nádraží (kde jsem je nechával prakticky celoročně) => 5+20+5 (+ hromada stresu jestli mi to ujede, přítelkyně to má za 20+20+20)
- korona způsobila, že jsem začal jezdit autem (18-20 minut)
- na starém favoritu (silnička s beranama) 35-40 min (a vyšluslej z výkonu)
- na elektrokole to jezdím (s maximální výpomocí) za cca 25 minut a jsem (jakž-takž) v pohodě (30-35 min pokud se skutečně nechci zapotit ani "zamakat")
=> elektrokolo pro mne řeší denní dojíždění do práce (coby ekologista nechci tahat tunové auto s sebou a pálit ropu, vlak mám zakázaný rodinou a na kolo jsem neměl vždy úplně sílu a náladu).
PS: Pokud si člověk chce dát do těla, nepotřebuje k tomu přece ještě nutně vyšlapávat krpály - i na rovině si lze slušně zajezdit: A elektro dělá právě to, že Vám trasu "srovná" do (výkonnové) roviny.
@@TomasWunsch Já jsem zvyklej chodit třeba 2 kiláky na vlak, ale když jdu 2 kiláky na vlak kvůli 10 km cestě vlakem, tak to můžu jet rovnou na tom kole až tam že jo.
Jsem vlastník ebiku a to ze zdravotních důvodů (33let). A je to naprosto skvělé... Sebevrazi mohou vypnout pohon úplně a ušlápnout pak 23 kg a enduro pláštích už je ... :D Osobně jezdím na nejmenší pomoc, dokud se neozve kotník ... VÝBORNÉ VIDEO :)
Super srovnání, tréninkové možnosti E-kola mě také překvapily, ale mám podobné zkušenosti! Oba stroje mají své pro a proti a doporučuji si E-kolo minimálně vyzkoušet. Jinak podle mě ten hejt na E-kola není v reálu zase tak velký, jak to z internetových diskuzí vypadá :) Obecně v anonymních diskusích na internetu platí, že potřeba vyjádřit negativní názor je vyšší než ten pozitivní. Tzn. i menšina hejterů může značně zkreslit pohled. Osobně znám v mém okolí možná 20 lidí, kteří aktivně jezdí na kole, z toho 1 člověk E-kola vnímá negativně, 5 E-kolo vlastní a 14 jich vnímá E-kola převážně pozitivně, ale zatím preferují běžné kolo. Sám E-kolo nemám a zatím o něm neuvažuji, ale občas si ho půjčuji a je to rozhodně zajímavý doplněk. Nejvíce jsem E-kolo ocenil při rehabilitaci po zlomenině nebo delší nemoci. Na foto-vyjížďky s 8 kg báglem plným techniky je to také super stroj :) Hodí se na první jarní výlety, kde tolik nevadí, když trasu přepálíte, na návrat si můžete ulevit. Další pozitivní příklad je společný výlet více kamarádů s různou úrovní fyzičky, věkem, pohlavím. Slabší jezdec si může vzít Ekolo a "neumře", více trénovaný si vezme normální kolo a nebude se nudit. E-kolo také rozšíří běžný rádius dojezdu bez nutnosti dovážet kolo někam autem nebo vlakem. Je to ekologický dopravní prostředek do kopcovitých měst, když se nechcete cestou do práce zpotit, ale po práci si můžete máknout. Dovézt z města 10 kg nákup na E-kole také není problém. Ale jak říká TH, je to o lidech, jakákoliv věc v nesprávných rukou může tropit neplechu. A typický argument, že jízda na E-kole je jen pro lenochy? Ten by se dal použít i na jízdu na klasickém kole! autem, tramvají! Cokoliv mimo chůzi a běh je přece pro lenochy! :D Trailům zdar! ;)
Trochou dlouhé čtení, ale pravdivé
Presne suhlasim s tvojim nazorom. Mna ebike vratil k bicyklovaniu. Som zenska 130 kg tesne pred patdesiatkou, ktora pri sedavej robote stratila uplne kondicku. Navyse mam poskodene koleno z mladosti. Teraz som si kupila skladaci ebike a som zasa volna. Mam ho kde ulozit kedze je to skladacka. To som doteraz nemala. Dovoli mi povozit sa v den, ked ma koleno boli. Psychicky mi dovoli urobit dlhsiu trasu nez by som si trufla na normalnom biku. To znamena, ze nesedim doma a nelutujem, ale hybem a postupne sa mi vracia kondicka v ramci moznosti. Hlavne je to, ze nie je to flakaren, treba na nom slapat. Len vtedy sa motor zapne. Ja obvykle idem na jednotke alebo dvojke z piatich. To mi bohate staci. Zvysok odslapem.
já jsem se setkal z blbými keci na ebike i v lese, ale považuju dotyčného za frustráta. Nejvtipnější bylo, že jsem měl motor vypnutý a jemu vadilo, že "závodím" :-)
Fu. to je hodne dlhý hejt ...
Musim autora pochvalit za vyborne urobeny test. Je tam kopec relevantnych nameranych udajov, ktore nie su dojmy a tym padom, je to tazko spochybnitelne. Velmi dobreee....👍
Skvělé video! :) Je mi 30, po 4 operacích kolene, 2 dětech a nikdy jsem nebyla nějaký extra vytrvalec a už vůbec ne na kole. Ale potřebuji se dát opět do formy a tak jsem si pořídila ebike za nějakcýh 70k, takže nějaká střední třída. Celý život jsem sportovala a posledních pár let jsem se smála, když jsem viděla někoho na elektrokole. Do doby, než jsem si sama jedno pořídila. Snažím se jezdit na tepovku, abych se nikterak nehuntovala a jelikož máme pár km za barákem hory, ebike je pro mě výhra. Z okolí se stále setkávám s výsměchem, ale každého takového posměváčka se ptám, jestli je lepší jet hodinu a půl víceméně v anaerobní zóně (co se mě týče), nebo 4 hodiny v aerobní zóně. Sama si teď dávám do těla na ebiku, tréninkový efekt vysoký, tepové zóny mnohem rozumnější a za pár měsíců zkusím klasické kolo. Vsadím vlastní děti, že posun fyzické kondice k lepšímu bude díky ebiku poměrně zásadní :) Ještě jednou díky za super video!
Je mi přes 60, projel jsem na obyč. kole ve 30ti letech např. celou Francii, a nemám ani jednu operaci kolene ani ničeho jiného. Prosím prozraďte, jak se mám dopracovat k nějakým operacím?? 😅😂🤣
@@rocnikrocnik snažil bych se nebýt za idiota, a operace bych neřešil, užíval bych si, že jsem zdravý :)
Davide, vnímám Tě jako velmi slušného člověka, který dělá dobrá a uvěřitelná videa. Díky za ně! Ať se Ti daří ;-)
Vlastním silniční kolo, cyklokrosové kolo a teď i e-bike (výhra v soutěži Do práce na kole). Ročně najedu kolem 4000km, z toho na e-biku cca 700km. Slouží mě jako odpočinková a relaxační pomůcka když jsem už unavený z klasického ježdění. Je to fajn právě na odpočinek a rozbití občasného stereotypu cyklistiky.
Bezva video pro srovnání, díky. Měl jsem několik e-biku. Na předchozím jsem najezdil přes 15000 km za rok a půl, jezdím hlavně kopečky. Díky e-biku se podívám tam, kde bych se na normálním kole ve stejném čase rozhodně nepodíval, najedím daleko více a co je pro mě hlavní, jízdu si tak nějak více užiji než na klasickém kole a o tom to přece je, mít ten správný požitek a radost z jízdy! Ať si každý jezdí na čem chce když má ten požitek z toho. Momentálně jezdím ha Haibike flyon xduro allmtn. Všem přeji hodně zábavy a pohody na kole a doufám že brzy bude další zajímavé video :-)
To je ten zásadní problém, že se s E-bikem dostane necyklista tam, kam si to musí normální cyklista zasloužit a nebo by se tam vůbec nedostal.
Super video, loni v létě jsem vyměnil normální kolo za ebike, mám zkušenost, že i na ebiku bolí nohy a tepovka jde až na 170, ale to hlavní, dojede se dál a výš, také nemusím před každou jízdou zjišťovat jestli tam nejsou velké kopce, je mi to na ebiku jedno. Mám už také věk, že mi to nešlape jako dřív. Za mě palec nahoru.
tak proč nejezdíš na motorce, dojedeš ještě dál a ještě výš.
@@janmedved3163 Protože na motorce se jezdit po lese nesmí, navíc šlapeš jako na kole. :-)
@@janmedved3163Protože motorka není kolo? Protože na motorce nemůžeš jen tak do lesa a na cyklostezku? Protože motorku musíš registrovat a mít Spztku? Protože E bike neváží 120kg? No ještě bych něco našel :D těch důvodu je spousty :D
Skvělé video!! Já jsem se začal zajímat o elektrokola loni. Jezdím ale převážně na cestách, a tak jsem si letos na jaře pořídil krosové elektrokolo se středovým motorem(95Nm). Byl jsem moc zvědavý, jak se na takovém kole pojede, protože jsem na něm nikdy předtím nejel ani to nikde nezkoušel a musím říct, že hned při první jízdě jsem poznal ten obrovský rozdíl, oproti běžnému kolu. Jízda na tomto typu kola je od první chvíle velmi návyková a zábavná. Člověk si může dovolit plánovat daleko delší trasy a podívat se na místa, kam by se dříve neodvážil a přitom ví, že se domů nevrátí úplně zničený a nemusí mít strach z prudkých stoupání. A to nejsem žádný důchodce, ale naopak mladý člověk. Jak bylo už řečeno ve videu, je to hodně o hlavě. Můžu si dát v pohodě do těla a pořádně se zpotit, klidně i vypnout přípomoc a jet za své anebo naopak ji zapnout na vyšší stupeň a kopec vyletět jak raketa, prostě jak se vám zrovna chce. To kolo vám pomáhá, ale jen když šlapete, takže to zadarmo rozhodně není. Nabíjení baterie mi vůbec nevadí(má kapacitu 630Wh). Na noc to dám do sítě a ráno mám 100%. A co se týče jakési nenávisti vůči jezdcům na elektrokolech, tak jsem se zatím s ničím takovým nesetkal, ale určitě by se nějací arogantní blbci našli. Z mých zkušeností mi přijdou nejvíce namyšlení jezdci na silničkách(určitě je nechci házet všechny do jednoho pytle). Někteří z nich si připadají jak na Tour de France, chtějí si dokazovat, že oni jsou ti lepší a ostatními cyklisty na jiných kolech docela opovrhují.
Ebike je super. Žena na tom ujede v pohodě výlet bez řečí a já na klasickém si pěkně zamakam. :)
:D :D :D argument zenskeho elementu, boží
:D pobavil
ano.jediny duvod,proc to kupovat
Zdravím působí to jako oáza v poušti tvoje nekonfliktní snaha (a dle mne značně úspěšná snaha) o objektivní zhodnocení a porovnání těchto dvou zdánlivě nesmiřitelných fenoménů dneška.Jsou zkrátka lidé kteří za každou cenu hledají třecí plochy a když to není 27.5ver.29 tak je to duše ver. bezduše nebo bike ver. ebike. Naštěstí je tu pár vzácných osvícených duší které neváhají ty třecí plochy oh(ch)lazovat a mazat aby tu nevznikl nějaký ten nehezký a hlavně zbytečný oheň sváru že. Děkuji za sebe i za všechny kteří nejsou zvyklí psát pod videa komenty.Díky
Absolutně tomu nerozumim tak mi přestaň nadávat. :)))
absolutne souhlasim-objektivni avsak zaroven velmi konkretni hodnoceni ocenuji u prakticky kazdeho videa trail huntera.
Básnění o hovně
@@awesomeurby jo máš pravdu vzácně trefná sebereflexe MR.H.E.Pennypacker
Problém je ale v tom, že tie plochy sa málokedy ochladia. Koho pre boha môže trápiť podobná vec. Iba človeka čo sa rád stará do iných a hľadá problém aj tam kde nemusí. A takého jednoducho nepresvedčis. Neviem si predstaviť prečo by som mal odsudzovať niekoho vďaka tomu ze jazdí na ebiku, čo je tá za hlúposť, prečo? Ako má to ovplyvňuje že považujem za potrebné starať sa do týchto ľudí ? Každý nech si jazdi na bajku akom chce, mier. Prave vďaka týmto ľuďom čo sa starajú vždy do iných pretože sa zrejme nudia tu máme milión nezmyselných príkazov, zákazov, atď. Ja ebike nemám a ani ho neplánujem, ale udivuje má koľko ľudí to považuje za problém.
Super video, objektivní porovnání, rozumná pro i proti pro obě strany, jenom jedna malá pravda mi tam chybí a čekal jsem, že zazní. Bytostně mě vytáčí, jaké mraky ebikerů se rojí po všech možných zákoutích, která byla donedávna liduprázdná a především z jakých skupin se rekrutují. Mnozí z nich nemají naprosto žádnou úctu jak k přírodě, tak k ostatním lidem... Ne všichni jsou stejní, i obyčejných bikerů přibývá a jejich mravy nebývají vždy nejlepší, ale mám takový pocit... S ebikem je ta dostupnost prostě větší
Mám rád tvoje videá, Trail Huntre, super porovnanie a bez predsudkov, klobúk dolu ;-) Výborná práca!
Jarda Jagr přece ví co je dobré i když mu to chtěli zatajit :).
Jezdit po horách bez helmy mu jde :D
Super video, je fajn že si teď na test dal stejný pláště na obě kola, v minulém srovnání HT vs. full mi přišlo že bylo srovnání spíš plášťů než kol, tentokrát hodně dobré srovnání.
super porovnanie, konečne niekto porovnal reálne za rovnakých podmienok oba typy bicyklov. výsledky prekvapili aj mňa. Vďaka.
Pekne vídejko.
Odkedy som si poskladal svoj prvý elektobicykel trekový, tak som do detailu poznal celé svoje okolie. Hromadu nových zákutí som objavil o ktorých som ani nechyroval.
Nie som veľký cyklista. Preto sa mi moc nechcelo robiť nejaké väčšie výlety po okolí na obyčajnom bicykli. Dnes ma to celkom baví.
PS: najprv som si myslel, že ma bude najviac baviť si vyskladať el. bicykel viac, ako na ňom jazdiť. Opak je pravdou.
Kto nemá peniaze a je domáci kutil. Nie je to taká veda, ako sa na prvý pohľad zdá. A, to najme vďaka čínskym obchodom. Mňa prestavba vyšla na. cca. 400 €. Najdrahší bol motor v zadnom kolese 350 W, volnobežka / planétový prevod.
Batériu som si vyskaldal. 17 Ah / 36 V - vyšla na 120 €.
Každému kutilovi vrelo doporučujem.
Budem sa opakovať :D nejazdím, nevlastním bicykel, ale tvoje videá si stále rád pozriem :)
Davide už jsem se od tebe naučil plno věcí, třeba jak se starat o řetěz, jak správně mít kolo a pod, děkuji za rady a tesim se na další suprovy a zajímavé videa. Velký díky😁😁
Diky za tohle video ! Narazila jsem na tvuj kanal poprve a myslela, ze jsi nejaky frajirek, co se vysmiva ekolum, ze jsou jen pro duchodce. Ale spletla jsem se, diky, za normalni pristup a super video ! Mimochodem ekolo muze z lineho cloveka bez fyzicky udelat nekoho, koho sport zacina bavit. Nejsme vsichni ihned v super forme, lide maji urcita zdr.omezeni a tohle je proste bomba.
Tento clovek vie fakt dobre podavat inormacie a velmi ma bavia jeho videa! Super... Ja napriklad rozmyslam e_bike pre zenu a ja na normalnom.
Super video! Pořídil jsem si eMTB na dojíždění do práce přes les. To, co se mi na eBike líbí, že můžu věnovat běhu :-)
Vyborne video a zaujimave data z toho pre porovnanie, len tak dalej :-)
Při vší úctě za mě palec dolů. Za stejný čas ujel na ebiku o cca 10 km více a potom i ten energetický výdej vztažený na ujetý km vypadá jinak. Nehledě na to, že v tomto tempu to jde opravdu na hodinovou vyjížďku po práci. Na celodenní výlet po horách bych si to neriskl. Ale kluk umí ...., e-bike pro 90% populace považuji spíše za legální moped, který kvůli rychlosti a dostupnosti "běžnou " populací bude pro ostatní pěšáky a běžné cykloturisty na horách nebezpečím. Je tichý a jede jak cyp..... :~)
Palec nahoru - inteligentní názorné video bez předsudků... Nebýt zmíněné neohrabanosti a výrazně menší hravosti e-biku při sjezdech a tricích je to ideální cyklo prostředek!!! Díky za videa:-)
Výborné srovnání!! Ještě by to chtělo ebike ve stejné výbavě se stejnými komponenty a na bezduších jak tvoje kolo. Zajímá mě rozdíl v tom Fun Factoru
Díky za tvé videa, působíš jako pozitivní skvělý člověk.
Po 14 letech jsem si teď koupil nové kolo Rock Machine blizz 70-29
A přítelkyně elektrokolo, aby mi stačila a je skvělé si takhle vyjet do přírody.
Takže za mě jsou elektrokola super.
Protože můžeme s přítelkyní sportovat spolu.
Ahoj, další super video. Chtěl bych se zeptat, jestli by jsi teď v té karanténě nemohl natočit i nějaké video o technice ježdění, třeba jak projíždět klopenky nebo jak na B-Hop atd. atd. Byl bych moc rád jsem dítě a chci se nějak zlepšit. A každé video od tebe na mě působí hrozně příjemně, tak bych byl rád kdybych nějaké takovéto video viděl i od tebe.
Jo, to bych taky potřeboval! 👍
Ahoj, karanténa už skončila a já budu od následujícího víkendu už konečně zase lovit :-) Tohle byla taková poslední jarní koronavirová akce, co mě napadla, ale trailcentra jsou už vesměs otevřená, bikeparky už také jezdí, a to je pro mě priorita. Do toho pak vložím ještě slíbenou revitalizaci starého 26" biku a ježdění na něm. Každopádně i kdyby na videa o technice jízdy čas vyšel, moc si na ně netroufám - upřímně, já jsem jen trochu víc zapálenej hobík a nemyslím si, že bych měl natolik vytříbenou techniku jízdy, abych o tom mohl něco říkat a učit ostatní. To asi přenechám profesionálům, ať už z řad závodníků nebo certifikovaných instruktorů. Nerad bych vás ještě něco naučil blbě :-) Spíš mám sám pocit, že se musím ještě hodně co učit.
@@TrailHunter Nevadí, ale kdyby ses přece jenom rozmyslel tak budeme všichni rádi. : )
@@TrailHunter Já si myslím že na poměry hobýka umíš jezdit dobře.
@@TrailHunter Já sleduji i bikery Jakub Vencl a Vašek Kolář a to jsou oba profíci a mají i naučný videa ale je to zase o něčem jiném.
Super zhodnocení, diky 👍
Parádička. Rád sledujem tvoje videjka. Tie vaše moravské "stezky" nemají chybu :D fakt radosť pozerať. Určite niekedy chystám prísť a robiť u vás prieskum. Ja plánujem kúpiť E-bike, a nepatrím medzi lenivých, ale proste tie "peaky" kde by som kráčal s bajkom vedľa seba si chcem "užiť" a aj tak sa našľapem, nie je to motorka, vďaka za porovnanie. Jseš pašák! :D
Nice! Mám rád MTB i tvoje videa. 👍😀
Moc pěkné video díky.
Vyborne videjko. Dakujem.Hned som ho preposlal mojim priatelom. To zrovnanie čísel na záver bolo geniálne. Sám som zíral ako puk :-).
Shodou okolností jsem si v trailparku v Rakousku poprvé půjčil na 4 hodiny e-bike. 2000 výškových metrů, sedm sjezdů a celkově hodně drsný trénink, jeden z nejefektivnějších za můj celý život. I přesto, že mám s trénováním a závoděním celoživotní zkušenosti (i bednu z MS), tak jsem takový efekt nečekal. Je to opravdu jen o přístupu a hlavě... E bike si nekoupím, ale věřím, že si ho jednou za čas stojí za to vypůjčit.
Pekné porovnanie. Ja osobne by som sa dole tým kopcom tak rýchlo nespustil. To by som asi nabúral do stromu alebo by som vyletel z chodníka. Sú elektrické bicykle na bežné cesty, ktoré majú rýchlostnú páčku a idú aj úplne bez šlapania pedálov. Čisto na elektrický pohon. To je paráda, keď to ide samo! Na taký terén ako ste išli vy by som sa nikdy nepustil. Mám elektrický bicykel Kugoo Kirin B2 a ten vie ísť aj úplne bez šľapania. Využívam ho na cesty do obchodu, alebo aj len také jazdenie pre radosť ale nie po takých brutálnych terénoch ako vy. Ono by to ani nezvládol lebo nemá odpruženia vydlice a ani zadného kolesa.
Super video moc díky!!!
Pěkně video tyhle srovnávačky jsou skvělý
Skvělý*
Dík miss
Super video, to srovnání bylo zajímavé! Taky jsem jela na zkoušku na ebajku a taky jsem docela propotila triko 😁 takže super nápad, ukázat, že to není jen tak 👍
No konečně video který mně zvedlo sebevědomí, jezdím na horské elektrokole 2 roky a zmakanej si připadám stejně jako na normálním kole,ale bohužel ti to nikdo nevěří. Díky za srovnání.
Trailhunter neporovnaval rovnaku trasu, keby porovnaval, vyjde ti, ze ekolo je hovno a zabijak sportu
@@TheArtsvk Ne každý je namachrovaný sportovec. Někdo honí ego, jiný chce jezdit 😉
@@Xfantasycz a vidim, ze som zatal do ziveho, lenivec :) tipujem ze mas aj e kolobezku ci? Ved naco chodit, je to prilis namahave, tak ako bicyklovanie :) naco ze? Nemas cas a nechce sa ti, preto prefrujes MC donaldy, KFC a motor pod ritou, a nakoniec to volas "sportovanie" =D
@@Xfantasycz btw a mas rad aj " trendy" urcite ze? Ofinka a roztrhane riflicky musia byt co? =)
@@TheArtsvk Typuješ špatně kámo... Měl jsem klasickou koloběžku. To co jsem najezdil bys mohl závidět. Na ebike jezdím bez motoru. Toliko ad lenoch kámo 😉
Pokud si chceš honit ego, je to tvá věc. Nemáš rád ebike? Je to tvá věc, je mi to jedno. Ale odsuzovat někoho na základě fantasmagorie je ubohost
Konecne to bylo receno, proste za stejnej cas toho na ebajku stihnu vic, a to je to plus.
Super a díky. Mám eeeenduro Moustache Race a musím říct, že se díky tomu můžu konečně zlepšovat. Protože nahoru vyjedu x krát víc, a tak můžu stejně krát jet i z kopce. Počet výsměchů vs. uznání cca 10:1. Ale když se pak mrknou lidi jaká je to mašina, a jak se na tom dá jezdit, tak otáčejí 😃 váš "tramvaják". Taky jsem se smál, než jsem to zkusil. Od té doby už jsem se smát nepřestal 😂 , ale euforií. Ještě jednou díky za tohle video!
Elektro enduro = cista radost a pozitok :)
Tak s pedálem uhneš podle náklonu líp jak se stupačkou :-D
@@C0R0NAH 😂😂😂👏
Přesně 🤟
Zdravím, super video vypadá to že máte zkušenosti a mám hrozně rád testy kol a test trailů.👍
Fakt super srovnání a konečně rozumný názor po delší době .Nechápu proč pořad nadávají na elektro kola vždyť je to o pohybu . Díky moc a já taky upřednostňují klasiku a nevím proč bych měl na ne nadávat .Měj se a super test👍👍👍
Super vysvetleni
A zase nezklamal 😁 super video a ještě lepší komentáře.Diky.👍👍👍
Ahoj Trail Huntre super videa-testy🚲👍. Aku znacku celopera by si odporucil s komplet XT vybavou? Dik.
Konečne video, kde presne vidieť to porovnanie. Super 👍👍👍 za mňa palec hore.
co jsem si vzal k novému videu od trail hantra. slaný popkorn 😂😂
Paráda 👍🏼
Parádne video ! :)
Díky za parádní video. Přesně tak, na e-bike se dá pořádně zamakat a vše je o morálu a nastavení výkonu. Navíc se dá jezdit i v zimě ve sněhu, kde s normálním kolem by bylo jen trápení.
Super nech sa darí 👍
Fakt pecka 👌
Skvělé srovnání, mně teda brala hrůza z těch sjezdů, haha:-) Ale jinak velmi dobrý počin pro vyjasnění světa elektrokol a kol.:)
Za mě asi nej srovnávací videjko mezi klasikou a ebike. A ten závěr mě tedy vážně dost dostál, vůbec ty závěry nezpochybňuji, protože byly jasně interpretované a vyházely z velkého množství naměřených dat. Díky tomu závěru si tedy upravím můj negativní pohled na ebike, takže u mě to videjko určitě splnilo cíl. Dobrá práce!
Poriadny kus driny... vážne! trasa, dáta, video a mnoho iného... perfektné a užitočné!!! 1*
Tyjo ten tvůj kanál je super. Ačkoliv jezdím na kole jen do samošky na Esce Premier tak mě tvé videa velice baví.
Parádní video děláš to dobře jen tak dál 👍👍👍
Ahoj, super video. som veľmi rád, že si sa odvážil ísť do tejto v dnešnej dobe veľmi kontroverznej témy. Video je veľmi nekonfliktné a príjemné. Sám jazdím na E-biku. Po opakovaných operáciach nohy počas hokeja a prekonaní trombózy a embólie som to ešte chvíľu skúšal na klasickom bajku, žiaĺ už to nešlo. Takto môžem naďalej odstať v pohybe. V teréne sú predsudky voči e-bikom na dennom poriadku,hlavne sa veľmi ťažko vysvetľuje, prečo mladý človek používa ebike. o komunikáciách na fórach ani nehovorím. Ale je to o ľuďoch, niekto bude závidieť aj pekné počasie na pohrebe....
A o tom to je, ebike jsou super pro lidi jako ty, kteří mají nějaké potíže. Ale ten argument se závistí je uplně mimo, každý druhý s nějakou hujdou s motorem si myslí co že nemá za poklad, který mu každý hrozně závidí :D
@@KapitanPisoar1 reagujem z vlastných skúseností,nebolo to na nikoho mierené :)
@@valec1986 To je fakt že u nás si lidi závidí aj suché z nosu...
@@KapitanPisoar1 jediné vytknutie ktoré som dostal a aj som si ho uvedomil ako pravdivé je, že ľudia s ebajkami sa zrazu dostávajú aj na traily a cestičky, kam by sa inak nedostali, majú logicky menej odjazdené a široké pláste a hmotnost im dodávajú placebo efekt ze na to majú. ale zial nemajú. ja som si to priznal a posupne si to odslapavam a snazim sa zdokonalit
@@valec1986 To je i můj problém s ebiky, že se na nich lidi dostanou vyvezou tam, kam by se normálně nedostali a pak to drtí smykem dolů a ničí trail. Druhý a mnohem větší problém je, že když jedu dolů tak jedu vždycky tak abych stihl ubrzdit, kdyby někdo jel nebo šel nahoru. Jenže když do kopce na ebiku namísto 5km/h letí 15-20km/h tak to už může být docela nebezpečné. Zase na druhou stranu, těch sjezdů dáš víc, tak je šance že progres bude o něco rychlejší.
Výborně udělané zhodnocení. Líbilo se mi uvádění procent stoupání, rychlostí, zhodnocení tréninkového efektu - prostě velmi zevrubně pojaté srovnání. Jel jsem na půjčeném e-mtb poprvé před pár týdny a byl jsem nadšený. V Jeseníkách jsem vyjel na několik kopců i s prudkým stoupáním. Ujel jsem za 3 hodiny 35 km a baterie (500 wh) zůstala z 30% nabitá.
Bosch má kalkulátor dojezdu (www.bosch-ebike.com/ca/service/range-assistant/), kde se dá typnout, jak daleko za daných podmínek dojedu.
E-bikes tady zůstanou. Jejich prodeje prudce stoupají a motory i baterie se budou dále zlepšovat. Výdrž kvalitních baterií je už dnes více než 5 let. Bosch udává cca 500 nabíjecích cyklů jako minimum, ale ve skutečnosti se jejich baterie dostanou snadno přes 1000 cyklů.
To nejdůležitější ale je zda to člověka baví. Pokud zjistí, že ho e-bike baví celkově víc než klasické kolo, pak není důvod váhat. Bosch má na svých stránkách přehled užitečných informací - www.bosch-ebike.com/ca/everything-about-the-ebike/. Zájemcům to pomůže při rozhodování.
Ahoj, hezké video, bylo pro mě informativní, díky moc. Jsem rád, že se snažíš dělat videa poctivě. :)
O e-biku dlouho uvažuji ale měl jsem právě strach jestli nezlenivím, na druhou stranu si velmi dobře uvědomuji že mi prodlouží dojezd a zpříjemní úseky které nemám rád. Další věc je, že to taky stojí pro mě poměrně hodně, takže by byly potřeba kompromisy, no. Možná to je důvod, proč se některý bikeri na e-bikery mračí :P
super video, dik moc!!!
Konečně seriozní srovnání.Moc pěkné video a díky za něj...Jen tak dále...
velmi velmi velmi dobre spracovane video :)
Pěkný video, poctivé argumenty, bojím se že nás ebike čeká časem všechny :-D
Asi jako elektro auta...Časem prostě jiný nebudou.
Taky jsem si dřív myslel že emtb jsou pro lenochy. Ročně najezdim 5000 v kopcích a říkal jsem si že ebike zatím nepotrebuju. Potom jsem viděl v Alpách jak na nich jezdí většina traily i enduro a užívají si to. Změnil jsem názor. Moderní celopero emtb je vynikající. Ujedete dal, rychleji a pořád poctivě trénujete. Jediné co mě zatím odrazuje je cena. Kvalitní emtb které jezdí skvěle do kopce i z kopce a ujede aspoň 60km je drahé. Od 120000 výš. Začínám šetřit.
Všechna videa TH jsou jak pohlazení. Dokonalé vyjadřování, vše, co řekne by se mohlo beze změny zapsat, dokonale vystihuje jádro pudla každé problematiky nebo srovnání, laskavost a lidskost v projevu způsobí, že i dlouhé video zaujme jak napínavá detektivka. Zvlášť toto - bike vs e-bike, je naprosto super!!! Více plánovaných společných vyjížděk po brněnských trailech by to chtělo!!
Další zajímavý video, jenom škoda, že si měl ze začátku nastavenou kameru tak dolů na rám kola. Jak člověk pořádně nevidí kam jedeš není to moc zábava. :D
OK, bylo to super, držím palce, pokračuj dál..
👍paradne video, dik moc
konecne chapu, co tomu jardovi zatajili. efektivnejsi praci s omezenejsi radosti. diky
Super video, dakujeme :)
Super, díky...
Vyborne video..velmi zaujimave pozeranie ako stale. Dakujem
Dobré video a dobře vysvětleno 👍.
Dobra tema, vyborne porovnanie, zaujimave video. Pre mna by to bolo trochu lepsie, keby to bolo strucnejsie. Stacilo by 10 minutove video, to by bolo udernejsie, ale asi od youtube menej reklamy ;o)
Děkuji,
Informačně velmi přínosné video.
Ještě by mne zajimálna informace z druhého pohledu a sice jaké je cca premium za elektropohon? 30K Kč 40K Kč ?
Byl jsem ten co moc e-bike nemusím ale díky srovnání to asi beru zpět. Výjezd je fajn a rychlí ale jinak stejný skoro a další parádní video 👍👍👍👍
Vyjezd je rychly, ale sjezd je neohrabany...
Proti ebajkom nic ale doporucujem sa trosku vzdelat ohladom treningovych zon. Z2 neni vobec ako rychla chodza :)
Z3 neni vobec o regeneraci je to zmesana zona, regeneracna je Z1. S treningoveho hladiska nezmysly
se vsim musim souhlasit nedavno jsem presedlal na e-kolo a pro lenochy vubec neni na obyc kole jsem jel pouze do prace a hned domu cesta 1,5 km ted na ekole jezdim domu trasy 8km protoze me ta jizda na elektrokole proste bavi a jednu velkou nevyhodu ma ve svoji vaze. jak se jezdi sjezdy tak bych nejradsi jezdil vyjezdy. e-kolo je proste super vec a super zabava. pomluvy delaji zavistivci.
Kamo dik za porovnani!!
Díky
Konečně to někdo změřil! Davide díky za to! 👏🏼👍🏼
Tohle video posilejte všem těm hejtrům ebiku ať konečně pochopí, že je to o hlavě ;-)
Osobně si myslím, že běžný člověk bez skálopevného odhodlání si máknout si prostě stejnou intenzitu jako kole většinou nedá, taky proč by to dělal, vždyť to bolí :D Uznávám, že fun factor je na ebiku super, ale také to odnášejí místy ty cesty nahoru (povrch). Takže za mě pořád ne, pro přítelkyni super :) A nebo až do mojí sbírky doplním tu aero silničku a enduro ':D
Pěkné video.
Ahoj TH, super video! Jsem fakt překvapený, jak malý rozdíl to udělalo. Trošinku problém vidím v tom, že si porovnával 2 trasy s rozdílem skoro 10 km... pokud jde o porovnání výkonu, kalorií, tepovky za určitý čas pak OK, díky ebiku najedeš logicky víc. Pokud jde ale o porovnání na stejné trase určitě by stálo za to tu trasu z ebiku na Garmin Connectu oříznout, aby byla plus mínus stejná jako na klasice a přidat ještě porovnání na stejné trase. Ty kalorie to určitě sníží. :)
konečně si toho někdo všimnul... Porovnání k ničemu. Ebike je k ničemu :D :D :D
Jan Lacina nemuzu souhlasit, ze k nicemu. Porovnani tam je, jenom by to chtelo malinko dotahnout. Stacil by klidne jeden screenshot z oriznute trasy :) ze je ebike k nicemu si taky nemyslim, ale tuhle diskuzi nechci rozvadet. Kazdopadne i tak me to video dost bavilo ;) jen tak dal!!
Zásadní je čas verzus kcal, ne vzdálenost. Má to udělané dobře. Takhle vidíš, že za (skoro) stejnou práci (kcal) a čas ujel o dost víc. Jinak řečeno, za hoďku se nadře stejně na klasice jako na emtb, ale najezdí víc km. A o tom to je.
@@Smrtcz Alebo opacne povedane, aby presiel tolko na klasike za dany cas ako na e-bike, tak sa na klasike nadrie ovela viac :)
Ahojky, super video a jsem rád, že jsi potvrdil i moji zkušenost ve srovnán Bike a eBike. Na eBike se neflákám jak si většina těch co to nikdy nezkusila myslí, je to pro mě spíše zábavnější jízda. Jezdím na eBike jak to vyjde skoro denně a mám své oblíbené kolečko 41km cca 1300m stoupání a 1300m klesání pořádným skalnatým terénem v okolí Templáku :-) Tím, že to kolečko mám opravdu už více jak 550 krát objeté a to vedne, ale i v noci občas jen na měsíc a nebo v tom lepším na cyklo lampu a znám tam každý kořen a kámen, dobře se mi srovnává. Někdy se mi daří mezi ranním a večerním kolečkem mít rozdíl menší než 30 sekund :-) Srovnání Bike a eBike jsem si provedl osobně již před několika lety a rozhodl se pro eBike pro větší zábavu. Bike a eBike jsem používal souběžně a byl jsem na tom podobně i s výbavou, kdy eBike má bohužel daleko chudší výbavu (mám jej již 3roky) než jsem měl na Bike. Dnes vidím daleko více než dříve, že i když je to strašná darda za dobrou výbavu eBiku, je to opravdu důležité si kvalitu neubrat. Původně jsem měl cíl ujet na eBike cca 1000km za sezonu, tak jsem ani neměl důvod kupovat vysokou výbavu, ale tak mě to vzalo, že dnes bych už vybíral jinak. Když se daří tak v nejlepším jsem měl 560km za týden. Dneska jsem na eBike dorazil další kulaté číslo a to je 23.000km je to více jak polovina obvodu Země a cíl je jasný 40.000km, ale k tomu mám ještě hodně daleko, teda ještě to bude hodně pneumatik a hodně řetězů protože ten skalnatý terén pneumatiky opravdu žere :-) takže Ahoooooj na Bike a eBike.
Diky za video
Skvělé video!
pěkné video, je velká škoda že jsi nejel dvě stejné identické tratě , kde by to porovnání dávalo smysl, sportester přece nepozná jestli jedeš na elektro nebo na normálním. to že na elektrokole můžeš trénovat intenzivněji a hlavně ovládat lépe intenzitu zatížení je jasné. zajímavé by bylo dodržet i další konstantní hodnotu, např prům tep nebo stejný čas vyjížďky.
Skvělé video!!! Na konci úplně moje slova, ze to je v hlavě jestli si chceš dat do těla na ecku nebo ne! Kdybych měl prachy, tak si to poridim!!! Vlastně kdybych měl prachy tak bych se nezlobil ani za celopero bez motoru... 😂 Jen ten konec.... Už se přestaň ospravedlnovat, ze nedelas reklamu! Proste ji děláš ať chceš nebo ne. A dělal jsi ji pro RM zcela zdarma i když jsi od nich neměl biky zadarmo. Oni si toho všimli, možná jsi to tak i chtěl.. a byl bys hloupej, kdybys tu spolupráci nevzal. Takže půjč si kolo kde chceš a dělej dal super videa, ze kterejch se můžeme poučit 😉 až Té osloví výrobce energy drinku se sponzoringem, tak to neber pokud nejsi přesvědčený ze je dobre ho pít.. 😉 jako Adam Ondra 😉 ale tohle je v pohodě!!! Tak už se přestaň shazovat...
Zdravím a děkuji TH za super video.
Hate s novým eBikem sem si sám zažil a toto je velká podpora pro můj názor. Výhody popsané jsou přesně to, proč sem do podpory šel, jinak bych se z domu tak často na kole nedostal.
Dobrý video, líbí se mi objektivnost spojená se subjektivními názory, ale s těmi věcmi o nejkvalitnějším tréninku co nejčastějším střídáním zón fakt nemůžu souhlasit. 😂
Super Video. Obsahově i technicky. Konečně to někdo řekl tak jak to je.
Super video
Výborné video podporené aj dátami pre neveriacich....
Moc hezká recenze a porovnání :-) Jezdím hlavně silnici nebo velmi lehký terén a myslím, že elektro kolo ještě nebudu pár let potřebovat... nicméně třeba mamka kvůli kolenům byla nucena přesedlat na městské elektrokolo, taťkovi bude letos 60, rád jezdí, do práce od jara do zimy, tak bychom mu letos chtěli nadělit nějaké elektro MTB ;-)
👍presne moje slova, mam e i klasik a spokojenost ✌. E-jsem koupil pro manzellku,deti a kdyz mam chut se vyradit jak malej kluk tak i ja😎😀
Další úžasné videjko. Libí se mi, že jsi na to šel až vědeckou metodou, kdy jsi předkládal data a ne domněnky. Chtěl jsem se zeptat, jestli by jsi mohl třeba natočit video o nějakém trailovém kole v rozmezí 20k až 26k korun 😁 ... Letos totiž vybírám v tomto cenovém rozmezí a zatím jsou moji největší favoriti Rockmachine Blizz 40-29 a Qayron Spyro 3. Nejvíce by mě zajímal asi ten Blizz, protože má na první pohled docela zajímavé komponenty ale třeba vidlice myslím není vzduchová, ale pružinová, což to jsi sám v loňské srovnávačce Rockmachine kol říkal, že za tuhle cenu by už měl člověk chtít vztuchovou vidlici. Za recenzi trailového kola v tom rozmezí 20k až 26k bych byl fakt vděčný 😁