Assalamu'alaikum. Sore admin , kota hujan bogor jawa barat izin simak konten nya, semoga crew sitinjau lauik & para penonton setia, sellu dlm lindungan Allah Subhanna wa ta'alla. Aamiin.. penuh berkah🙏
Parah ini ngak ada pengawasan dari LLAJR masa truk sepanjang ini bisa bebas berseleweran Krn sudah menyalahi aturan panjang truk yg ditentukan dan skrg yg menanggung akibatnya para pengguna jalan lainya inilah contoh keserakahan pemilik truk
Sebenar nya kesalahan fatal adalah...semua truck yg over load dan over dimensi...yang ketika truk tsb melintasi area tersebut..akan menimbulkan getaran getaran yg sangat beresiko. Jatuh nya material yg labil....Kemenhub kita minta untuk tertibkan....karna fakta yg kita lihat...muatan truk di sitinjau lauk dan daerah lain nya...apalagi truk material....semua nya di atas...45 ton ...sementara yg di izinkan hanya 21 ton ...coba teman2 bayang kan berapa kelebihan dan merusak nya truk2 tsb...klu kita mau pembuktian...silahkan ..ketika truk odol tsb melintas...akan terjadi getaran yg sangat beresiko tinggi...apalagi di tepi jurang....demikian ...trims...
Dari Chanel ini kita tau betapa banyaknya mobil angkutan di negara ini yang tidak tersentuh hukum.khususnya yang over load dan over dimensi
Tasikmalaya hadir .
Mantap kali uda
Assalamu'alaikum. Sore admin , kota hujan bogor jawa barat izin simak konten nya, semoga crew sitinjau lauik & para penonton setia, sellu dlm lindungan Allah Subhanna wa ta'alla. Aamiin.. penuh berkah🙏
Ngeri byanget le menghantam avansa
Parah ini ngak ada pengawasan dari LLAJR masa truk sepanjang ini bisa bebas berseleweran Krn sudah menyalahi aturan panjang truk yg ditentukan dan skrg yg menanggung akibatnya para pengguna jalan lainya inilah contoh keserakahan pemilik truk
Sehat selalu, Admint. JKT hadir
Sebenar nya kesalahan fatal adalah...semua truck yg over load dan over dimensi...yang ketika truk tsb melintasi area tersebut..akan menimbulkan getaran getaran yg sangat beresiko. Jatuh nya material yg labil....Kemenhub kita minta untuk tertibkan....karna fakta yg kita lihat...muatan truk di sitinjau lauk dan daerah lain nya...apalagi truk material....semua nya di atas...45 ton ...sementara yg di izinkan hanya 21 ton ...coba teman2 bayang kan berapa kelebihan dan merusak nya truk2 tsb...klu kita mau pembuktian...silahkan ..ketika truk odol tsb melintas...akan terjadi getaran yg sangat beresiko tinggi...apalagi di tepi jurang....demikian ...trims...
membahayakan dan menghancurkan jln juga bang
Kenapa harus turun si
Bang kemana Farid dan farel sekarang bang