ПОЧЕМУ ЛЮДИ ГОТОВЫ ЖДАТЬ ГОД СВОЙ ТОЙОТА ПРАДО 150?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 7. 12. 2023
  • Сегодня мы представляем вашему вниманию обзор на обновленный Toyota Prado 150 2.8! 🌟
    Этот внедорожник претерпел последний рестайлинг, и мы готовы подробно рассказать вам о всех новых особенностях и улучшениях.
    Мы расскажем о каждой детали, которая делает этот автомобиль особенным.
    🛣️ Приготовьтесь к захватывающему путешествию по Toyota Prado 150 2.8! Не забудьте подписаться, поставить лайк и оставить свои вопросы в комментариях.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 22

  • @astrakhaner
    @astrakhaner Před 19 dny +1

    лайкос! но я скажу вам этот снежок действительно игрушки для прадо! я выезжал с парковки на Профсоюзке (в МКС) и не заметил бетонный блок (такой как груша высотой 60-70 см и весом 90-100 кг) ...он стоял серый и неприметный чуть ли не посреди разворотной площадки (почему в Мкс часто ставят бетонные блоки в самых неожиданных местах - я не знаю \ может культур-мультур там такой)...ну и попал этот блок мне в мёртвую зону - вот пригодилась бы передняя камера, т.к. блок попал прямо на траектории левого перед.колеса и его подвески...Я услышал что наехал на преграду и слегка отъехал...Какого же было моё удивление, когда я увидел опрокинутый бетонный блок . У прадика был слегка подмят пластик над колесом (грязевое крылышко) и всё. Окружающие были удивлены. Охранник подошёл к блоку и выругавшись одной левой рукой просто (Карл, просто!) взял и поставил блок на место - как-будто он был из пластика. Тогда я подумал, что он реально из пластика и пнул его со злости...Но оказалось что это был всё-таки бетон и я долго хромал после кика. Мне всё это показалось каким-то сюрром и я уехал... и только сейчас до меня доходит, что и охрандос и прадос - удивительные создания

    • @AvtoSaVa
      @AvtoSaVa  Před 19 dny +1

      Ого история ))))

  • @user-np9mv8xr7x
    @user-np9mv8xr7x Před 5 měsíci +1

    Обзор классный, информативный, может реально себе такой взять

  • @user-xi8cf5df3k
    @user-xi8cf5df3k Před 5 měsíci +2

    Это глупо делать замер на заведомо маломощных и внедорожных машинах замерять разгон до 100, на них нужно делать скидку делать замер до максимум 70 км час .

  • @rbn258
    @rbn258 Před 5 měsíci

    А есть Танк 300-400-500 они тоже рамные 😂😂😂 а если честно Прадо самый классный внедорожник, особенно 4.0 вообще огонь 15 лет уже третий прадик не разу не пожалел , сейчас жду 250 😁

  • @rustambagishev8792
    @rustambagishev8792 Před 4 měsíci +1

    200 л.с. вроде 500 н.м

  • @Homka228_36
    @Homka228_36 Před 5 měsíci +1

    Видео классное, но мы все здесь ждём обзор на хайландер, с мотором 3,5🔥👍👍

  • @user-yk4cx4wi7b
    @user-yk4cx4wi7b Před 5 měsíci

    Крутящийся момент???...

  • @ar203
    @ar203 Před 5 měsíci +1

    "не предоставит никакой возможности выехать" щто

  • @user-hz4uu9qj5i
    @user-hz4uu9qj5i Před 5 měsíci +3

    Кошмар! Блохер.... Динамики ему не хватает, ресничек... Эта машина вообще не о том, не для того!

    • @AvtoSaVa
      @AvtoSaVa  Před 5 měsíci

      Не о том, не для того, не для этих, для тех самых 🤣🤣🤣🤣
      Не позорься , мой ноги и ложись спать

  • @mircards
    @mircards Před 5 měsíci +1

    На хрена такие доработки? Были ресурсные моторы, которые заменили на алюминиевые, одноразовые, высоко форсированные моторы.

    • @AvtoSaVa
      @AvtoSaVa  Před 5 měsíci

      Расход+ экологические нормы 🤷‍♂️

    • @igoryprofi
      @igoryprofi Před 3 měsíci

      Блок чугунный остался.

    • @mircards
      @mircards Před 3 měsíci

      @@igoryprofi Да, ты прав. Я перепутал с дизелем паджеро спорт. Там старый чугун 4D56 заменили на люмний 4N15.

  • @igoryprofi
    @igoryprofi Před 3 měsíci +1

    ВАГ топорный авто, садишься в Прадо, как домой попал. Едит кайф!!! Пять лет на мультивене отъездил, это просто жесть, а в морозы вообще👎

  • @vavuk5001
    @vavuk5001 Před 5 měsíci +1

    Ты чого хлопчик не на фронте?