Недавно купил такой же трактор старый ,но при запуске оборот не падает слишком газует. Вообще оборота не слушает,как будьто газа нету. Спасибо за совет
Добрый день, у меня такой же трактор он и пробывал в пожаре и в потопе.. Но ездит.. хотелось бы понять как обслужить воздушный фильтр, есть ли там фильтрующий элемент и что с ним нужно делать.
Привет,воздухан на этих тракторах контактно-масляный.Снимаешь нижнюю часть,масло грязное выливаешь.Промываешь, заливаем в эту банку чистое масло(любая жидкая минералка). Количество точно не скажу,но примерно чуть больше половины этого корыта.В идеале открутить весь фильтр чтобы промыть ещё и внутреннюю набивку.Точное количество масла гляну в мануале когда в деревню поеду.Да!Открутив фильтр полностью будет видно положение заслонки,если движок заведён,то на слух можно определить,в правильном(открытом) положении обороты выше
Здравствуйте,скажите на вашем Синтае с генератора сколько проводов у вас выходит?У,меня такой же Синтай 120,выходит с генератора 2 провода зелёного цвета,соединяются фишкой сдвумя проводами такого же цвета с реле зарядки,и из реле выходят два красных провода.Всё стоит с завода.Генератор рабочий,но зарядки нет,думаю что виновато реле.На сайтах по продаже запчастей для минитрактов не могу подобрать такое реле,с четырьмя проводами,уних продаются реле для Синтай 120 с шестью проводами,может вы подскажите как подключить такое реле или от чего можно подобрать.
Здравствуйте, нужно прозвонить эти зелёные провода, в Вашем случае генератор однофазный. Провода должны показывать некоторое сопротивление между собой и незвониться на массу. Тогда нужно будет окончательно убедиться в работоспособности генератора заметив напряжение во время работы двигателя на зелёных проводах. Напругу наш генератор выдаёт переменную! И она будет зависеть от оборотов движка, больше оборотов- больше напруга.Если всё в норме ищем подходящий регулятор напряжения от китайской мототехники. Если есть кто то рукастый по радио делам, покажите ему видео с моего канала там я подробно рассказываю о самодельном РН который поставил на свой трактор. Там под ваш вариант схема будет ещё проще.
Добрый день уважаемый, очень прошу Вас поделится схемой релле-регулятора генератора, на ваш Синтай-120, к сожалению, не можем, понять Вашу схему включения возбуждения, по вашим словам мотоциклетного релле-регулятра.. За ранние благодарю..
Здравствуйте,генератор в этом тракторе имеет трёх фазную обмотку и возбуждается постоянными магнитами стоящими в маховике.Таким образом переменное напряжение с обмоток сначала выпрямляется трёх фазным диодным мостом и затем тиристорная схема поддерживает на выходе постоянку 14 вольт.Я это спаял сам.Но сейчас вполне можно подобрать регулятор напряжения от мотоциклов на АлиЭкспресс.Их там полно, главное на входе три провода и два на выход + -.
Здравствуйте,по инструкции сейчас не вспомню точно.Вроде 2 АТМ. Ещё зависит от грунта и что,тягать одно дело телегу по асфальту,а другое дело плуг по огороду.Меньше 1,5 опасно,проворачивает шину и сосок отрывает.
Помпы нет,согласен.Но термосифонную циркуляцию никто не отменял.А поскольку вентилятор воздух гонит всё время,двигатель особенно зимой не прогревался.А непрогретый двигун это не есть гуд.Хотя бы потому,что на прокрутку холодного масла нужно затратить много лишней энергии.Вот как то так.
Здравствуйте,вот, честно, не помню.Брал канистру , немного осталось.А скольки литровую,не помню.Если бы позвчера спросили точно сказал.Я вчера с деревни уехал.Там вся документация.Поеду туда в конце месяца.Если не забуду напишу.
Здравствуйте,что написано в инструкции я сейчас посмотреть не могу.Нахожусь далеко от деревни.В интернете говориться о 540 об/мин на пониженной и в два раза больше на повышенном ряду КПП.
Здравствуйте,у него что на горячем что на холодном без разницы.В зависимости от оборотов на больших 2 на маленьких2,5.Похоже на больших оборотах сильнее перепускной клапан ставливает.Но это я так думаю.
@@olegzlatoustovsky ну для зимы может и да, а так он летом аообще не нужен.Там конвекционная система, и перемешивается за счет разности температур.Сделаешь узкое место, фиговее будит циркулировать.Там же помпы нет.Как в отоплении без циркуляционного насоса, заузишь трубы, хреново будит продавливать....А по зиме че на нем делать?Блокировки нет, передка нет, веса нет, снег он не толкнет и буксует на льду.Я зимой его ставлю на хранение.
Да про Синтай 120 видео мало, особенно про ремонт, спасибо что делаете
Недавно купил такой же трактор старый ,но при запуске оборот не падает слишком газует. Вообще оборота не слушает,как будьто газа нету. Спасибо за совет
Здравствуйте, нужно смотреть ТНВД.Скорее всего тот кто в него лазил,неправильно поставил рейку которая управляет поворотом плунжера.
Добрый день, у меня такой же трактор он и пробывал в пожаре и в потопе.. Но ездит.. хотелось бы понять как обслужить воздушный фильтр, есть ли там фильтрующий элемент и что с ним нужно делать.
И ещё вопрос, на тонеле от воздушного фильтра есть заслонка на пружине, в каком положении она должна быть
Привет,воздухан на этих тракторах контактно-масляный.Снимаешь нижнюю часть,масло грязное выливаешь.Промываешь, заливаем в эту банку чистое масло(любая жидкая минералка). Количество точно не скажу,но примерно чуть больше половины этого корыта.В идеале открутить весь фильтр чтобы промыть ещё и внутреннюю набивку.Точное количество масла гляну в мануале когда в деревню поеду.Да!Открутив фильтр полностью будет видно положение заслонки,если движок заведён,то на слух можно определить,в правильном(открытом) положении обороты выше
600 грам
Здравствуйте. Можно как можно больше фото навесного оборудования. Плуг, капалка и т.д. Если есть. Пожалуйста.
Это теперь когда снег растает..
А двигатель с синтая можно ли соединить КПП ВАЗ? Интересен вопрос как по мне...
Какой уровень должен быть масла в воздуха не я перелил и сегодня ездил потом он в разнос пошел снял шланг с подачи солянки и заглох
Здравствуйте,по инструкции в воздухане 0,6 литра.
При запуске я его всегда падымаю а воздух когда холодно .
Да генератор слабый но трактор классный.
Добрый день. На сколько ач стоит аккумулятор.???
70 А-ч
Здравствуйте,скажите на вашем Синтае с генератора сколько проводов у вас выходит?У,меня такой же Синтай 120,выходит с генератора 2 провода зелёного цвета,соединяются фишкой сдвумя проводами такого же цвета с реле зарядки,и из реле выходят два красных провода.Всё стоит с завода.Генератор рабочий,но зарядки нет,думаю что виновато реле.На сайтах по продаже запчастей для минитрактов не могу подобрать такое реле,с четырьмя проводами,уних продаются реле для Синтай 120 с шестью проводами,может вы подскажите как подключить такое реле или от чего можно подобрать.
Здравствуйте, нужно прозвонить эти зелёные провода, в Вашем случае генератор однофазный. Провода должны показывать некоторое сопротивление между собой и незвониться на массу. Тогда нужно будет окончательно убедиться в работоспособности генератора заметив напряжение во время работы двигателя на зелёных проводах. Напругу наш генератор выдаёт переменную! И она будет зависеть от оборотов движка, больше оборотов- больше напруга.Если всё в норме ищем подходящий регулятор напряжения от китайской мототехники. Если есть кто то рукастый по радио делам, покажите ему видео с моего канала там я подробно рассказываю о самодельном РН который поставил на свой трактор. Там под ваш вариант схема будет ещё проще.
Добрый день уважаемый, очень прошу Вас поделится схемой релле-регулятора генератора, на ваш Синтай-120, к сожалению, не можем, понять Вашу схему включения возбуждения, по вашим словам мотоциклетного релле-регулятра.. За ранние благодарю..
Здравствуйте,генератор в этом тракторе имеет трёх фазную обмотку и возбуждается постоянными магнитами стоящими в маховике.Таким образом переменное напряжение с обмоток сначала выпрямляется трёх фазным диодным мостом и затем тиристорная схема поддерживает на выходе постоянку 14 вольт.Я это спаял сам.Но сейчас вполне можно подобрать регулятор напряжения от мотоциклов на АлиЭкспресс.Их там полно, главное на входе три провода и два на выход + -.
Кошкшееоеоешеоеше
У меня 120, на нем ВОМ маленький и постоянно крутится как его переделать?
Такая конструкция, хрен что сделаешь.Там и гидронасос работает от первичного вала КПП.Сцепу выжал,плуг упал.
@@olegzlatoustovsky планую ззаду на ВОМ зробити перехідник із муфтою там є чотири отвори з різьбою
От куда въиключаем и включаем ВОМ
Почему он должен падать? Гидравлика не работает при выжатом сцеплении, а падать навеска не должна.
Вмене також сінтай 160 такі самі задні колеса але я недуже в цих справах но я вчуся і не знаю скількі атмосфер вних качяти буду дуже вдячний за совєт.
Здравствуйте,по инструкции сейчас не вспомню точно.Вроде 2 АТМ. Ещё зависит от грунта и что,тягать одно дело телегу по асфальту,а другое дело плуг по огороду.Меньше 1,5 опасно,проворачивает шину и сосок отрывает.
@@olegzlatoustovsky гарно Дякую.
А схемоу зарядки можете выложить ? Буду очень благодарен!
Попробую поискать.
Схему нашёл,куда отправить?
Можете мне отправить ?
@@olegzlatoustovsky отправти мне буду очень благодарин
Обогатитель, как её регулировать?
Здравствуйте, вот честно скажу, не знаю. И в данный момент нахожусь очень далеко и от трактора и от инструкции.
А скажіть чи вигідно брати такий 12 к.с у мене 1 гектар поля є хватить чи треба сильніший
Привет,если денег хватает,бери посильнее.
Аккумулятор как зарядить унего магнит же????
На канале, июньское видео.
Здравствуйте а можно и мне схему зарядки
Скажите пожалуйста вы с какого сайта заказываете запчасти на него
Здравствуйте, покупал только топливные фильтры. В Воронеже база Агроснаб. Года четыре назад, а больше ничего не было нужно.
Спасибо 👍
Зачем там термостат есле в нем даже помпы нет
Помпы нет,согласен.Но термосифонную циркуляцию никто не отменял.А поскольку вентилятор воздух гонит всё время,двигатель особенно зимой не прогревался.А непрогретый двигун это не есть гуд.Хотя бы потому,что на прокрутку холодного масла нужно затратить много лишней энергии.Вот как то так.
@@olegzlatoustovsky в нужный момент термостат не откроется и житкость выдавит из головки тогда кирдык шторка на радиатор решение проблемы
@@user-qq1sn9ok4k Каждый решает свои проблемы по своему,кто по колхозному,а кто по нормальному.
Кто подскажет как замерить кампресию и сколько должно быть
А по компрессии, надо у дизелистов спрашивать, наверное есть прибор под это.
Есть компресометр дизельный, вкручивается вместо форсунки. А сколько должно быть надо заводскую документацию смотреть
Скажите какой двигатель у вас на тракторе
Здравствуйте,маркировку сейчас сказать не могу,нахожусь далеко от деревни.
DL 190
Здравствуйте у меня есть точна такойже трактар DL190 дымит белым дымом
Здравствуйте,если из маслозаливной горловины идёт много картерных газов,похоже поршневой конец.Надо компрессию мерить.
Подскажыте на етот трактор нужны права тракориста?
По всем законам и регистрация и права и налоги надо платить.
@@olegzlatoustovsky ого наверное мотоблок нада брать будет проще!
По нынешним временам,надо по обстановке глядеть.Где то может прокатит,а где и за одно место возьмут.
Сколько масла идёт в мотор
Здравствуйте,вот, честно, не помню.Брал канистру , немного осталось.А скольки литровую,не помню.Если бы позвчера спросили точно сказал.Я вчера с деревни уехал.Там вся документация.Поеду туда в конце месяца.Если не забуду напишу.
Нашёл,в интернете,3 литра масла.
Спасибо
А скорость вращения вома можете подсказать
Здравствуйте,что написано в инструкции я сейчас посмотреть не могу.Нахожусь далеко от деревни.В интернете говориться о 540 об/мин на пониженной и в два раза больше на повышенном ряду КПП.
@@olegzlatoustovskyА вращение какое, по часовой?
Частота вращения 540 , по часовой стрелке.
@@user-nq7pw3bv7x 540 об. Мин по часовой стрелке
По часовой 540 об.
с чего у вас сиденье?
От 469 Уазика.
@@olegzlatoustovsky спасибо,а стартер родной? видел с мтз устанавливают
Да, родной.Просится на ревизию,но пока руки не доходят.☹️
А какое давление масла на горячую
Здравствуйте,у него что на горячем что на холодном без разницы.В зависимости от оборотов на больших 2 на маленьких2,5.Похоже на больших оборотах сильнее перепускной клапан ставливает.Но это я так думаю.
На кой черт ему термостат????
Для быстрого прогрева и нормального температурного режима при низких температурах.
@@olegzlatoustovsky ну для зимы может и да, а так он летом аообще не нужен.Там конвекционная система, и перемешивается за счет разности температур.Сделаешь узкое место, фиговее будит циркулировать.Там же помпы нет.Как в отоплении без циркуляционного насоса, заузишь трубы, хреново будит продавливать....А по зиме че на нем делать?Блокировки нет, передка нет, веса нет, снег он не толкнет и буксует на льду.Я зимой его ставлю на хранение.