Обзор очень интересный! По развесовке кмз. На тяжелой земле от плуга начинает крутить трактор. И рулится плоховато. То же со снегоротором. Если еще больше разгрузить передние колеса будет совсем плохо. У кмз удобная палуба : удобно на него запрыгивать , есть поручни , регулировка руля. Это плюс над китаем. И еще трактор без блокировки моста не должен быть.. в остальном согласен !
Приветствую вас дружный колектив любителей т 012 первое впечатление после покупки огонь после, бегов за мотоблоком, ценик бил тракторенка как мотоблок но разница была в седене и руле уже трактор поработав понял что те задачи которые мне нужно было решать физически и технически он не мог решыть и началась моя глубокая модернизация и на сегоднешний день после переделки ему просто нет равных даже японцы стоят и курят в сторонке что в т 012 хорошо что не пожалели железа есиь что дорабатывать а все остальное вам роскажет Дурень я Дурень , всем добра мира и порядка на земле и благодарность Александру за обзор тракторенка
@@MrGrin Как я понял Ви имели виду вопрос ко мне , тогда мой ответ вам не будет полезным , вы не сможете купить такой трактор как мой аналогов в мире нет пока он один в таком исполнении , и в комментарии я не смогу дать вам полную характеристику , ну для сравнение с японцами ваш работает на дизеле мой на био метане , пропане , 8 скоростей вома .
@@MrGrin Вы без обращения вопрос задали. У КМЗ много преимуществ относительно японца: 1.Стоимость покупки в 3-4 раза меньше. 2. В ремонте значительно дешевле и проще. 3. Колея 70см 4. Передний ВОМ 5. Трёхточка с завода 6. Заводка без аккумулятора, с ножки и пр. У японца есть свои преимущества и свои недостатки, у белоруса свои. Если человек говорит, что этот хороший, а тот плохой, то этот человек, как минимум не объективен.
@@MrGrin Как понял интереса у нас общего нет и понимание обработки почвы и применение техники с экологическим топливом вам не понятно , в спор с вами вступать не имею желание , скажу что будущее вам покажет на каком виде топлива будет разрешено использовать для ДВС , а по вом у меня их два один в прово другой в лево а анологичнй он тем что в этом мини тракторе реалезавал вместо 6 передач 24
В этом году мой КМЗенок в скоростном режиме " ослика " за время сенокоса в день примерно по 30 км.по полям (10 литров в день) пробежал около 2000 км.скушал бенза больше чем он сам весит..Масла литра 3 .Еслиб сено шло на продажу.то он "отбил" половину своей стоимости за сезон
КМЗ сократил время посадки картошки до 1,5 часов втроем. До этого сажали мотоблоком Салют и уходило на это порядка 4 часов. Сажалку не меняли. Ну и Салют не мог протащить даже свой маленький плуг по той земле что на нашем огороде, у КМЗ такой проблемы нет. Единственное что меня раздражает в СК-12 отсутствие многорежимного регулятора оборотов и плохо продуманое охлаждение.
Хотел купить вот типа такого китайца.но ни сном не духом что есть такой тракторов как КМЗ.и он меня взял передним вомом.ео теперь этот долбаный карбюратор к 16м.это что то.что посоветуете .какой карб .к 45м3.найти проблема .может какой-то другой .спасибо
Спасибо за обзор,было время когда я работал и на КМЗ и на Синтай, китаец нравился больше, именно по тем причинам про которые вы рассказали. 👍что можете сказать на счёт Феншоу?насколько лучше чем Синтай?
Лучше, тяжелее, мощнее, колёса больше, колея регулируется, охлаждение полноценное, тянет прессподборщик. Недостаток тот же, отсутствие блокировки и переднего моста, в остальном очень хороший, надежный трактор.
Добрый день .давно смотрю ваши ролики .ну вот наконецто и я стал владельцем кмз 1997г. Проблемма с карбюратором К45М3.очень плохо заводится и неусточивая работа второго целиндра. Много пересмотрел видео по переделки на китайский карб но никто не говорит какие на какие жакклеры меняют и стоили вообще это делать. И еще насчет рулевых тяг хотел спросить какой рем комплект подходит для наконечников ?
Здравствуйте! Менять К-45 на китайский точно не стоит, промыть, отрегулировать и будет вам счастье. Сухари рулевых тяг от москвича-412, пыльники ваз-08.
Доброго времени суток! Нужен совет. Т 012, четырёх ступка, две задние. Какую передачу не включаю, трактор не едет. Думал сцепление, разобрал всё в порядке. В чём причина!? Спасибо!
Обзор очень интересный!
По развесовке кмз. На тяжелой земле от плуга начинает крутить трактор. И рулится плоховато. То же со снегоротором. Если еще больше разгрузить передние колеса будет совсем плохо. У кмз удобная палуба : удобно на него запрыгивать , есть поручни , регулировка руля. Это плюс над китаем. И еще трактор без блокировки моста не должен быть.. в остальном согласен !
Отличный репортаж, все изложено грамотно. Нет необходимости задавать вопросы. Спасибо!
Спасибо, Рамзан🤝.
Полезный, душевный обзор, больше сказать нечего!)) 👍
Спасибо🤝
Приветствую вас дружный колектив любителей т 012 первое впечатление после покупки огонь после, бегов за мотоблоком, ценик бил тракторенка как мотоблок но разница была в седене и руле уже трактор поработав понял что те задачи которые мне нужно было решать физически и технически он не мог решыть и началась моя глубокая модернизация и на сегоднешний день после переделки ему просто нет равных даже японцы стоят и курят в сторонке что в т 012 хорошо что не пожалели железа есиь что дорабатывать а все остальное вам роскажет Дурень я Дурень , всем добра мира и порядка на земле и благодарность Александру за обзор тракторенка
Спасибо🤝
@@MrGrin в первую очередь доступностью и ценой запчастей и навесного оборудования.
@@MrGrin Как я понял Ви имели виду вопрос ко мне , тогда мой ответ вам не будет полезным , вы не сможете купить такой трактор как мой аналогов в мире нет пока он один в таком исполнении , и в комментарии я не смогу дать вам полную характеристику , ну для сравнение с японцами ваш работает на дизеле мой на био метане , пропане , 8 скоростей вома .
@@MrGrin Вы без обращения вопрос задали.
У КМЗ много преимуществ относительно японца:
1.Стоимость покупки в 3-4 раза меньше.
2. В ремонте значительно дешевле и проще.
3. Колея 70см
4. Передний ВОМ
5. Трёхточка с завода
6. Заводка без аккумулятора, с ножки и пр.
У японца есть свои преимущества и свои недостатки, у белоруса свои.
Если человек говорит, что этот хороший, а тот плохой, то этот человек, как минимум не объективен.
@@MrGrin Как понял интереса у нас общего нет и понимание обработки почвы и применение техники с экологическим топливом вам не понятно , в спор с вами вступать не имею желание , скажу что будущее вам покажет на каком виде топлива будет разрешено использовать для ДВС , а по вом у меня их два один в прово другой в лево а анологичнй он тем что в этом мини тракторе реалезавал вместо 6 передач 24
Спасибо. Мне было интересно.🚜🚜🚜
Мне тоже).
В этом году мой КМЗенок в скоростном режиме " ослика " за время сенокоса в день примерно по 30 км.по полям (10 литров в день) пробежал около 2000 км.скушал бенза больше чем он сам весит..Масла литра 3 .Еслиб сено шло на продажу.то он "отбил" половину своей стоимости за сезон
Привет, Виталий! Кстати, в скоростном режиме КМЗ китайцу уступает. КМЗ бежит максимум 15км/ч, китай, - больше двадцати.
@@kolhoznik-style Даже 15 много.На легке прыгает.а с грузом только по прямой и хорошей дороге .каковых у нас нет.
@@MrGrin Яб и в кругосветку отправился на нем.Только с такой скоростью лет 20 нужно ехать....я столько не проживу....
@@MrGrin Мечта это театр желаемых событий облегчающий жизнь.Кругосветка не подходит.А вот хороший минитрактор в хозяйсве -это да.
Всем привет.. У меня Синтай 120.. 1991 год. Полностью оригинал.. Нашел случайно в деревне Владимирской области..
Сколько стоит сейчас такой Китаец?
@@user-nk4wb9ej9r Добрый вечер. пару месяцев назад продал за 190 т.р.. стоит он сейчас чуть дороже.. 220-250 т... но нету состояния как у меня был.
@@Aleks1543 понял. Благодарю
КМЗ сократил время посадки картошки до 1,5 часов втроем. До этого сажали мотоблоком Салют и уходило на это порядка 4 часов. Сажалку не меняли. Ну и Салют не мог протащить даже свой маленький плуг по той земле что на нашем огороде, у КМЗ такой проблемы нет. Единственное что меня раздражает в СК-12 отсутствие многорежимного регулятора оборотов и плохо продуманое охлаждение.
На большинстве КМЗ многорежимный регулятор стоит с завода, т.к. пружина закреплена не к блоку, а к тяге газульки, через маятник.
Для внутреннего рынка выпускается высококачественная техника. А на экспорт третий сорт.
Купил КМЗ 012 корзина в хлам. Где купить или можно восстановить?
Сильно отличяются синтай 120 160 180 какой из них лучше купить?
Хотел купить вот типа такого китайца.но ни сном не духом что есть такой тракторов как КМЗ.и он меня взял передним вомом.ео теперь этот долбаный карбюратор к 16м.это что то.что посоветуете .какой карб .к 45м3.найти проблема .может какой-то другой .спасибо
К45 м3 продаёт Руслан Гудимов, в Славянске-на-Кубани, на авито он есть. Либо К16 новый, тоже на авито попадаются.
@@kolhoznik-style спасибо .не могу найти .задолбался уже искать . 😏
От скутера ставил, пушка!
Сколько стоит сейчас такой Китаец?
Спасибо за обзор,было время когда я работал и на КМЗ и на Синтай, китаец нравился больше, именно по тем причинам про которые вы рассказали. 👍что можете сказать на счёт Феншоу?насколько лучше чем Синтай?
Лучше, тяжелее, мощнее, колёса больше, колея регулируется, охлаждение полноценное, тянет прессподборщик. Недостаток тот же, отсутствие блокировки и переднего моста, в остальном очень хороший, надежный трактор.
@@kolhoznik-style спасибо!
Добрый день .давно смотрю ваши ролики .ну вот наконецто и я стал владельцем кмз 1997г. Проблемма с карбюратором К45М3.очень плохо заводится и неусточивая работа второго целиндра. Много пересмотрел видео по переделки на китайский карб но никто не говорит какие на какие жакклеры меняют и стоили вообще это делать. И еще насчет рулевых тяг хотел спросить какой рем комплект подходит для наконечников ?
Здравствуйте! Менять К-45 на китайский точно не стоит, промыть, отрегулировать и будет вам счастье. Сухари рулевых тяг от москвича-412, пыльники ваз-08.
@@kolhoznik-style спасибо ! Буду пробовать!
Здравствуйте. С какого вы региона и нет ли трактора на продажу? Интересует тракторок без мотора
Липецк. Есть разные варианты.
Хотел на своего кмз поставить немца(IFA) на 18 лошадок, но побоялся угробить коробку. Как то хлипкова то она сделана.
Кто-то ставил IFA 2sl/wd, вроде нормально работает, ничего не угробил.
Доброго дня, Задумал установить двигатель синтая на кмз, Встанет ли он в полураму кмз? У вас ест и тот и тот, ваш совет ?
Вставить можно любой, даже от жигулей, но лучше подходит Lombardini 3ld510
@@kolhoznik-style Спасибо
Саня, КМЗ просто хотели зделать интерьер как у Ферари😂
Андрей, ну реально перемудрили с облицовкой, даже на японцах столько одежды нет.
@@kolhoznik-style Перемудрили, казыряешся когда откручиваешь нижнию панель.
На синтае для гидравлики свой бачок а не с коробки как на кмз
Да, вы правы, сейчас глянул, конкретно на этом гидробак отдельно, но были модели и без гидробака.
Спасибо, что поправили🤝.
Был Синтай 1990 г.в.,гидробака небыло, ВОМ вращается в зависимости от того повышеный или пониженный диапазон включен в ККП(540/1000)
Здравствуйте,как с вами связаться, хочу поговорить об итальянских плугах,если это возможно.
Доброго времени суток! Нужен совет. Т 012, четырёх ступка, две задние. Какую передачу не включаю, трактор не едет. Думал сцепление, разобрал всё в порядке. В чём причина!? Спасибо!
Может полуось сломал, или болты в диффе выкрутились.
На блокировке едет?
@@kolhoznik-style не пробовал.
@@kolhoznik-style двигатель снят. Походу нужно коробку вскрывать!?
@@user-eq8hq1jz7p крышку под баком откройте, думаю причина там.
@@kolhoznik-style Спасибо! Буду искать причину.
ФенгШоу скорее всего
Это не Fengshou
@@kolhoznik-style да вроде похож. Этикетку можно через яндекс переводчик перевести. Он с фото даже переводит