Buenas amigo poray vi en tu canal que armaste un sr20de de nissan quisiera que me saparas el tip de como poner a tiempo los arboles y todo eso si no es mucha molestia
@@MoabHdez91 hola amigo te cuento el chasis esta bien y la flecha tambien..le cambiamos el seguro o espiga y le pusimos .UN suplementos entre la punta omosinetica y la masa y parece que quedo se esta probando el auto y hasta hora no se desacopla maš
Se pone la tuerca hasta el fondo de la rosca, quedando en la parte interior del extractor, sl girar la tuerca hacia afuera la homocinética se vs metiendo en la flecha
@@robertomartinez8071 efectivamente tienen un seguro en la punta del palier, el problema es lo difícil de alinear para que salga, en mi caso no lo he logrado de ninguna forma.
amigo, eso sucede cuando le dan golpes y el retén se abre. es muy común sacarlo así pero hay q asegurarse de que salga en el primer golpe xq si no, se abre el reten con.los golpes y se hace muy difícil sacarlo después. hay q sujetar el eje en una prensa mientras una persona le hace presión a la punta de tripoide hacia afuera otra persona le asesta un certero golpe con una buena mandarria y sale.
yo tenia un hyundai excel y para evitarme dolores de cabeza le cortaba un pedacito al reten nuevo y listo. ya a la próxima vez para sacarla para hacerle mantenimiento o reemplazar la goma no costaba tanto para sacarla
Muy bonito. Daría una mejor impresión si trabajaras en una mesa adecuada y no en el suelo. Además usar zapatos.
Yooo eso si está bien trincado
Mañana 17 de Mayo les digo como me fue para sacar la homocinetica con esta bendita herramienta en mi Palio Weekend 1.7 TD 98.
Yo la saque con unos leves golpes para cambio guardapolvos la articulación estaba perfecto estado
Buenas amigo poray vi en tu canal que armaste un sr20de de nissan quisiera que me saparas el tip de como poner a tiempo los arboles y todo eso si no es mucha molestia
Amigo por favor uma.duvida com essa ferramenta.e necessário retirar a trava da homocinetica antes de usar a ferramenta?
Donde se puede comprar esta herramienta de sacar puntas de fecha
Como se llama la piesa de en medio de la flecha se ve como un buje de metal pero como se llama y para que sirve
Y para poner la nueva?
Hola tengo UN gol gl y se me sale la punta omosinetica le cambiamos el seguro o espiga.. pero se sige saliendo
El chasis a de estar abierto o la flecha ah de estar abocardada
@@MoabHdez91 hola amigo te cuento el chasis esta bien y la flecha tambien..le cambiamos el seguro o espiga y le pusimos .UN suplementos entre la punta omosinetica y la masa y parece que quedo se esta probando el auto y hasta hora no se desacopla maš
Esta muy buena esa herramienta así evitas golpear la espiga y se deforme o se quiebre ka jaula de los balancines donde se puede encontrar conseguir
Y luego, como la armas?
Se pone la tuerca hasta el fondo de la rosca, quedando en la parte interior del extractor, sl girar la tuerca hacia afuera la homocinética se vs metiendo en la flecha
Alguien sabe para que sirve la goma esa redonda q va en el medio del semieje esa que se ve hasta el minuto 1.14 del vídeo?
Es un balanceador para la vibraciones que la flecha quedé balanceada o equilibrada, algo similar a los plomos que pone a los rines de las llantas
vengo a decirles que si funciona en un dodge attitude 2016
Tengo el mismo extractor y es imposible que saque la homocinética..
Tengo un subaru legacy del 93.
A de tener seguro
@@robertomartinez8071 efectivamente tienen un seguro en la punta del palier, el problema es lo difícil de alinear para que salga, en mi caso no lo he logrado de ninguna forma.
Sale amigo..esta prosediendo mal
yo tambine lo tengo y no he podido sacarlos con eso ni de los corolla ni los hyunday
CON EL PINCHE ESMERIL CORTA LA CANASTA PARA QUE SALGAN LOS BALEROS Y LISTO TIENE QUE SALIR NO NACIO AHY LA CHINGADERA
En el taller que fui me dijeron que la tenía. Que romprer por qué no salía :+
amigo, eso sucede cuando le dan golpes y el retén se abre. es muy común sacarlo así pero hay q asegurarse de que salga en el primer golpe xq si no, se abre el reten con.los golpes y se hace muy difícil sacarlo después. hay q sujetar el eje en una prensa mientras una persona le hace presión a la punta de tripoide hacia afuera otra persona le asesta un certero golpe con una buena mandarria y sale.
No todas salen así de fácil
Yo la saco con una pinza de pines. Y fácil
eso es fácil amigo, en tu caso xq el reten es externo. cuando el reten es interno como en el caso del vídeo la cosa es distinta, saludos.
Pero no se malogra la ranura cuando son seguros internos
Yo tengo una y esa herramienta no sirve para sacar esas hocinetas de todos los kia e hyundai
Solo sirve para unos cuantos
yo tenia un hyundai excel y para evitarme dolores de cabeza le cortaba un pedacito al reten nuevo y listo. ya a la próxima vez para sacarla para hacerle mantenimiento o reemplazar la goma no costaba tanto para sacarla
Porq tienen seguro interno
Ess herramienta no sirve para quitar la junta homocinética como te lo muestran ai yo tengo un Hyundai y no la quito
esa madre para juntas duras no sirven
total yo la compre y nunca he podido sacar ni la de los corolla ni los hyunday
ESA HERRAMIENTA NO SIRVE NO LA COMPREN
Esa herramienta es un fiasco, para las puntas de eje con retén interno no sirve terminas dañando la estría....le vendo la mía a quien la necesite