MG Cyberster E-Cabrio: Warum ich den direkt kaufen werde!
Vložit
- čas přidán 4. 09. 2023
- Mit ziemlich großer Wahrscheinlichkeit bin ich einer der ersten Kunden dieses Fahrzeugs! Warum, das erfahrt ihr in diesem Video und wie man sau viel Luxus für wenig Geld bekommt
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Einfach nur krass wie fokussiert und konzentriert du arbeiten kannst, obwohl im Hintergrund alles laut ist und viele Menschen um dich sind... Hut ab
hat mich auch beeindruckt! Daran erkennt man den Profi!
Ist ja auch sein Job!?
@@ukyo6195 Stimmt, da gibts keinen Unterschied, Job ist Job ;-)
@@Darylllllgodx Falsch, nicht jeder macht seinen job so gut !
Genau das hat es mir noch in der Elektromobilität gefehlt! Ein richtig schönes und auffallendes Auto das die Emotionen wieder hervorruft🤤 hätte nicht gedacht, dass MG die Marke ist, die mich hierfür abholt. Jetzt warte ich nur noch geduldig auf den Cyberster.
Danke Chris für deinen kritischen Blick, positiv wie auch negativ 🙏🏽
Dann musst du nur noch hoffen, dass du auch klein genug dafür bist, siehe Video.
Der Boxster EV wird das auch lösen ;) aber natürlich super teuer sein.
Wie geil es einfach ist fast täglich so qualitativ hochwertige Videos schauen zu können. Danke für die ganze Arbeit!
Genau, danke für die lukrative Selbstdarstellung😁
Das ist der Weg. Wahnsinnige Optik, tolle Verarbeitung. Schon der MG5 in der Familie begeistert.
THIS IS THE WAY, MANDO.
Propst für das Zitat 😅
Japp. Der 5er ist der Liebling in der Familie. Kollege hat sich den 4-er gekrallt und ist absolut begeistert.
Dann bin ich echt gespannt der Cyberster kann
@@Adrian-dw1ohnoch dümmer konntest du den Kommentar nicht formulieren?
Naja ... Also "wahnsinnige" Optik ist für die doch relativ beliebige Flunderform - wenn man von dem wie ein Fremdkörper wirkenden Heckdesign-Unglück mal absieht - vielleicht doch etwas zuviel des Lobes.
Ich bin kein MG Fan, aber ich bin ein absoluter Roadster Fan und damit ab jetzt sofort doch MG Fan!💗
Verliebt! Bin nur 175 groß und nun auch richtig froh drüber! 🙂
Bin gespannt ob du an der Tür schließen Knopf kommst. Chris musste sich ja schon ziemlich strecken 😅
MEGA! Als SLC Owner (auch in Sachen kompatible Größe von 1,78m) ein Träumchen! Die Türen sind natürlich der Brüller. Aber auch die Optik, innen und außen. Wirklich gelungen. Mein SLC macht natürlich ultrasatten Verbrennersound - da verblasst der MG systembedingt. Aber wenn man mit der Zeit geht - WOW was für eine Beauty 🤪 7:06 das MG Logo hat Geschichte und ja es ist retro - ja auch 1920 ganz genau!!!! - und das ist auch gut so! GM hat ja wirklich Geschichte als Marke. Gerade diese vielen schönen Cabrios der Vorkriegszeit. Ich weiss echt nicht, was das Problem darstellt - eher dass das ganze wirklich beeindruckend schön designte Cabrio KEIN Verbrenner ist! Fazit für mich - tatsächlich würde ich mein geliebtes SLC300 Cabrio von dieser Schönheit ablösen lassen - nichts ist geiler als so ein junges und schönes Dingens mit toller Optik und fantastischen Fahreigenschaften !!!
Hatten statt SLC lieber mehrere Peugeot 308CC mit den Airscarf-Sitzen in Leder und wegen dem Kofferraum für die Golfbags, die bei Mercedes keinen Platz fanden. Der Peugeot war zudem ein Viersitzer für kurze Stecken und hatte natürlich auch ein Blechdach. Der Cyberster passt für uns perfekt, meine Frau 156 cm und ich 173 cm und beide schlank. Hoffe noch immer das die Pfeile hinten wieder durch den 🇬🇧 Union Jack von Showcar in Shanghai ersetzt werden. Ist echt schade, dass dies scheinbar nicht in der Serie kommt. Von der Leistung wird es der AWD und ich schätze der Preis hier nach bisherigen Erfahrungen wird wohl etwa 80‘000 Euro ausmachen und die Ausstattung vollständig sein!😊🤓
Ich bin gestern Audi S4 mit 450 PS gefahren. Das Ding hat natürlich Verbrennersound und einen Klappenauspuff. Von der Leistung her hat es mich überhaupt nicht umgehauen. Die Beschleunigung und die Schaltvorgänge fühlten sich träge an und es klatscht auch nicht richtig in den Rücken.. Das muss man sich mal vorstellen. Vor 5 Jahren hätten wir noch gesagt, das so ein S4 mega ist.. Unser Tesla Model Y performance geht bis 150 km/h um Welten!! besser. Da reist der Klappenauspuffsound auch nichts mehr. Von daher will ich dir da Entwarnung geben. Wirst mit dem MG sicher auch glücklich werden, auch wenn der Sound fehlt. Die Leistung wird es wieder wettmachen und an den fehlenden Verbrennersound gewöhnst du dich sehr schnell.
Mann sollte MG nicht mit GM verwechseln. Kleiner Dreher, grosser Unterschied 😉
Und MG ist chinesisch. Ein Punkt warum der für mich nicht in Frage kommt, da kann das Fahrzeug noch so gut und günstig sein.
Ich habe meinen 172er schon gegen ein eAuto getauscht und es nicht bereut mit 36 war es nach 12jahren SLK Zeit für was altergerechtes 😂
Sehr schön, dass es jetzt auch andere Karosserieformen am Markt gibt. Hier sollten sich die Hersteller wirklich was trauen. Wenn zum MG Cyberster noch weitere E-Cabrios und zum Maserati GT Folgore noch ein paar Coupés dazu kommen werden, bleibt die E-Mobilität auch weiter spannend bleiben
Der eCayman/Boxster soll ja demnächst vorgestellt werden
@@Niklas4hoffentlich traditionell leichter als der Standard
Ich frag mich ja auch warum es nicht einfach einen Mx-5 als elektro gibt...
Die Chinesen bauen leider das was die Leute wirklich wollen, anders als viele etwas alteingesessenen Hersteller...
Guten Abend Chris,
Einfach TOLLES VIDEO von dir über dieser Mg Cyberster!!!
Ich mag wirklich sowohl das eine als auch das andere!!!
Macht weiter so Chris... Hort mir zu!!!😁
Liebe Grüße aus Italien
Bis bald
Tschüss
Das schönste E-Auto, was bisher auf dem Markt ist oder vorgestellt wurde.
Löst bei mir direkt den "haben wollen" Faktor aus. Würde sich als Zweitwagen neben meinem EV6 GT echt gut machen, gerade da das Rot sehr ähnlich ist und auch die Leistungsdaten als AWD vergleichbar sein werden 😊
Endlich, das erste E-Cabrio! Und dann noch in augenscheinlich guter Qualität mit Hingucker-Faktor. Gut dass Du immer den Größen-Check machst. Bin selbst sehr stabile 2 Meter groß. Kam bisher immer gut mit den Mercedes 4-Sitzer-Cabrios (CLK und E ) zurecht.
Bin gespannt ob sowas von deutschen Herstellern überhaupt noch als BEV in Erwägung gezogen wird. Mein Daily ist heute ein Model Y und das 12 Jahre alte E Klasse Cabrio hat ein Saisonkennzeichen.
Echt gelungens Auto. Sehr sehr schön. Danke für dein Video und die Informationen.
7:23 Quatsch, das MG-Logo gehört genau so und genau da hin. Schönes Auto!
Chris meinte das glänzende Chrom, nicht das Logo an sich.
Ich hab den MG4 der hatte auch ein Chromlogo. Aber bei Aliexpress gab es Abhilfe mit einem schwarzen Logo was genau drüber passt jetzt sieht es super aus. Wird es sicher auch dafür dann geben.
Super Teil Chris häng dich doch nicht immer am Logo auf. Dieses Logo ist MG Tradition also warum soll man die Historie nicht wertschätzen ?
welche Historie wenn lediglich der Markenname und sonst absolut nichts von Technik & Design nach China verkauft wurde?!
Du hast gefragt, was Cabriofahrer über das Auto denken. Ich habe 1999 einen Z3 gefahren und später nach dem Erscheinen auch einen Z4. Aktuell fahren wir als City-Flitzer ein 500e Cabrio.
Der MG Cyberster hat mich sofort überzeugt. Dass er bereits 2024 erscheinen soll, klingt auch perfekt
Tja und dann kam Deine Sitzprobe. Leider bin ich 1,93 m groß und wenn Du nicht gerade ein Sitzriese bist (was ich nicht glaube), dann wird der Wagen wohl leider doch nicht für mich in Frage kommen. Sehr, sehr schade! So enttäuscht wir Du geklungen hast, als Du auf die Sonnenblende geschaut hast, habe ich mich in dem Moment auch gefühlt, als ich die Szene gesehen habe. 😢
Wieso man im Jahr 2024 immer noch Autos baut, die große Menschen ausschließen, ist mir ein Rätsel. Aber so wird das leider wohl nix werden. Ich bin echt schwer enttäuscht.
Ich fahr im Moment noch Porsche Boxster und das wird mein erstes Elektroauto. Ich freu mich schon mega drauf 😍
Chris, im Alter geben die Bandscheiben nach. Dann sollte es mit dem Dach passen ...
😂😆
Ein echt schöner Roadster ( das ist ja noch etwas spezieller als ein Cabrio 😉). Als ehemalige MX 5 Fahrerin freue ich mich sehr auf den 1. elektrischen Roadster
Wow, Ihr haut ja momentan ein Video nach dem anderen raus! Top Arbeit, wie immer.
Ja und alles nur für Pommes und Cola, wie selbstlos. Ich nehme nur an, das Auto wird so wie es da steht nie auf den Markt kommen.
Lustigerweise musst Du tatsächlich noch nicht mal Pommes und Cola hinlegen, damit ich diese Videos mache. Du klickst einfach auf CZcams auf das Video und es läuft
Geiles Teil, macht auf jeden Fall was her.
Und ich bin auch nicht so groß 😅.
Haust ganzschön was an Videos raus. 🤌🏻
Das Logo ist stabil. Bitte nicht ändern.
Das Logo finde ich wirklich grausam, hoffentlich ändern die das :D
ich find das logo sehr schön. Beim Mercedes regt sich auch bis heuter keiner auf weil er silber/chrom ist und ein logo statt dem schriftzug. Ich find das sieht bei beiden marken sehr schön aus und kann auch so bleiben
Das Logo ist das einzige was dieses Auto mit der „alten Welt“ verbindet. Ich hätte den gern in British Racing Green 😊
Einfach ein schönes Auto (was man von den anderen MGs nicht unbedingt sagen kann).
Findest du den MG5 nicht schön?
Ich finde deine Videos so klasse und informativ, zurzeit nh krasses Niveau. Für mich ein Muss auf CZcams :)
Sau geiles auto finde ich vom Aussehen her Qualität muss man sehen🧐 Aktion Kuizy👍🏻
Genial ! Schön, dass MG damit die lange Tradition dieser Marke fortsetzt.
Tradition aus China, lachhaft!
Geiles Teil. Vielen Dank für die Vorstellung Chris 👏
Der ist ja wirklich gelungen, wenn MG die Qualitätsanmutung in die Serie bringen kann, wäre das top! Die Farbe des Innenraums ist Geschmacksache, die kommt aber vielleicht auch wegen der Spotbeleuchtung in der Halle etwas grell rüber. RWD mit 300-350 PS und 64KWh Akku würden mir reichen und mit 1,80m passt man bestimmt auch rein. Danke für Deine professionellen Berichte von der IAA.
Hab den Kanal zum ersten mal zufällig gesehen. Endlich mal Top Qualität in deutsch! Weiter so!
Was für ein Traum auto danke für eure Mühe ich freue mich schon auf das Video vom mg4
Ich fahr aktuell den Z4 M40i und war am überlegen mir den i4 M50 zu holen. Abgehalten hat mich tatsächlich das aktuell schöne Wetter, wo ich jetzt schon wüsste, das der Z4 mir nächsten Sommer fehlen würde. Ich find den MG so wie er da steht klasse. Bin auch nur 170 cm groß, hätte also keine Platzprobleme. Also warte ich mal auf nächstes Jahr, in der Hoffnung auf eine 500 Ps Variante.😄
Da überlege ich gerade: mir noch einen BMW z4 m40 i noch holen. Oder aber auf den MG Cyberster warten? Pro Jahr werden es wahrscheinlich nicht mehr als 10.000 km an Fahrtleistung.
Holen!
Ich habe es getan und beraeue nichts. :)
Endlich, endlich ein MG der ein MG ist. Für mich sind MG nun mal der kleine sportliche Roadster. Der mit 300 PS und 77KW Akku. Dazu britisch racinggreen und leder/kunstleder in beige dazu etwas Holz/Holzoptik schon wäre ich glücklich. Ja ich bin oldschool aber so sieht für mich der perfekte MG-Roadster aus. Das MG-Logo finde ich schick könnte aber etwas kleiner sein. Zum Glück bin ich nur 1,75m mir würde er passen. Ich bin gerade echt verliebt in den kleinen. ❤
Richtiges Videofeuerwerk diese Woche. Super!
Als 2 Metermann gibt es kaum bezahlbare Cabrios für mich.... Dennoch Chris, tolles Video trotz "besonderen" Bedingungen.
Chris ist der Hammer 😂 setzt sich einfach rein und macht erstmal alles dicht 🤣
Aber was ein tolles Auto. Ja Preis aber egal. Das Auto sieht einfach mega geil aus. Sowas hat gefehlt.
Das Auto ist ja richtig geil! Ich bin zwar kein Cabrio-Fahrer, aber er gefällt mir trotzdem. 😃
Das Logo finde ich persönlich jetzt schön, vielleicht eben WEIL es so Retro ist. Aber da kommt vielleicht der Altersunterschied zwischen Dir und mir zum tragen. 😂
Geiles Auto, bin gespannt ob es für 1,84m passig wäre. Probefahrt kommt auf jeden Fall!
Gutes viedeo thumps up 👍🙏
Der MG❤ sieht richtig gut aus
Zeig uns bitte mehr chenesiche autos Xpeng und leapmotor sind auch da 😍
Geile, Kiste und mit einem richtigen Cockpit und nicht so ein aufs Minimum reduziertes Brett mit Bildschirm.
Du elender Dampfplauderer, im positiven Sinne. Ohne Versprecher, ohne Ähm und ohne Punkt und Komma mit Werbung live auf eine Messe. Hat das ZDF für "Wetten daß es ein E Auto wird" noch nicht angerufen, 😂😂👍
Ich verstehe immer noch nicht was man am Cabrio fahren findet. Ich muss aber sagen, das sieht wirklich gut aus.
Wow… Respekt MG. Das ist echt ein cooles Auto
Gefällt mir richtig gut!! Ich würde mir tatsächlich noch eine „schwächere“ Version mit geringerer Reichweite wünschen, wenn dadurch der Preis weiter runter geht. Ich fahre Cabrio zum Cruisen und nicht für lange Strecken…
Wie du richtig sagst im Bereich Cabrio bzw Roaster gibt es wirklich nicht viel was dem das Wasser reichen könnte. Gefällt mir sehr gut 😊
Endlich mal wieder eine geile Karre. Wäre absolut was für mich, nur den kann ich mir nicht leisten 😅. Innen ist es etwas zu viel Ton in Ton. Bin auf Deine Testfahrten gespannt, vielleicht auch im Winter 😂❄️
Das „Gerät“…rockt die Hütte. So ein geniales Design. Over the top. Richtig gut.
Sehr sehr schicker Innenraum. Man kann nur hoffen das die das weiter geben an die anderen Autos.
Wenn meine Frau das Video sieht flippt die komplett aus !! Super Vorstellung 👏👏
also wenn der so kommt mich als Cabriofan einfach nur ein Traumauto sowohl Außen als auch Innen. Dieses Cockpit für den Fahrer sieht wahnsinnig gut aus. solange man genug platz genail (mit unter 1,80m sollte aber hoffentlich nicht zum Problerm werden). Die Türen hätten nun nicht sein müssen, aber machen was her und spart natürlich Platz beim Ein/Aussteigen, und bekommen natürlich nochmal 1 extra Bonuspunkt in der Emotions Skala :).
Richtig geiles Teil! Verstehe eh nicht warum es so wenig Elektro Cabrios gibt. Gerade das offen fahren ohne dröhnenden Motor ist doch der Hammer. Wenn er dann noch so aussieht wie der mg, immer her damit
Naja, das kommt jetzt auf den Motor an😅 hätte ich so nen schönen V12, zB von einem 812 GTS im Rücken, würde ich mich eher über den Sound freuen
Problem sind die nicht geführten Luftwirbel = weniger Reichweite etc
Beim ersten Blick gedacht: nice!
Wie ich dann die Flügeltüren sah: machte das Herz nen Sprung 😍
wie du dann die Preise genannt hast…. Video abgeschaltet…. 😂
Für ein Wochenende-Fun-Car viel zu viel zu teuer…. 😢
Geil, beobachte das Teil schon seit nem halben Jahr nachdem ich mein Benziner Cabrio losgeworden bin und ich kein Geld fürn Tesla Roadster hab! ;) Bin gespannt den bald mal selber zu testen!
Cooles Video! Sehr cooles Auto! Finde das MG „Wappen“ hinten tatsächlich ok, aber vorne gebe ich dir recht, sieht mies aus!
Die Sonnenblende sollte dich aber doch immer stören, ob’s Dach auf oder zu ist?! Nicht?
Wie groß bist du noch gleich? Die Info fehlte da jetzt speziell 😅
Moin Chris!
Schickes Auto, wenn auch kurz und knapp. Bin 1,94m und fahre aufgrunddessen einen SLK350 R171 und nicht R172 oder jünger. Letztere haben einen deutlich höheren Sitzaufbau aus deutscher Mercedes Produktion, der R171 hat glücklicherweise noch einen aus der Partnerschaft mit Chrysler, rd. 6cm niedriger. Cabrios werden offen gefahren, ab +10 Grad in HH…und bei Regen einfach etwas fixer 😂.
Mach‘ weiter mit deinen Statements zu Hartplastik & Co. Meine SiLKe ist da leider auch echt übel. 😅
das Logo ist gut.
Passt zu den alten MGs
Wie schauts denn bei MG mit dem Händler/Servicenetz in DE/AT/CH aus? lg
Ein sehr schönes und gediegenes Cabrio, das seinem britischen Ursprung zur Ehre gereicht. Für Leute meiner Größe ( 1,73 m ) sicher ein schöner Zeitvertreib.
Mega geile Karre! Coupes und Cabios fehlen
Habe einen MX5 und ein Model 3. Der MG gefällt mir von vorne sehr gut, hinten wären feinere kleinere Rückleuchten sehr viel besser gewesen. Vor allem hätten sie rund sein müssen. Bin selber etwas größer, passe aber selbst in meinen 30 Jahre alten MX5. Auch wenn er geschlossen ist. Der Tesla Schub im Roadster wäre natürlich toll, aber wenn ein Schuh nicht passt, kann man mit ihm nicht auf Wanderschaft gehen.
Ansonsten hast Du mich mit den letzten beiden Videos wieder zu Dir geholt. Gerne weiter so.
Die Volt-Voyeure haben wieder geliefert. Danke! Gefällt mir sehr sehr gut. Die Verarbeitung sieht ja fantastisch aus. Für die Schweiz ist die Beschleunigung wichtiger als der Topspeed.. daher um 3 Sekunden wären Top... Schade wegen der Grösse. Da hat wohl jemand beim Datenexport auf 0,9 gesetzt.
Hi, tolles Video. Was ist eigentlich mit der Designstudie MG Motion. Darauf warte ich schon seit Jahren. Kommt der noch? Eine aktuelle Nachfrage wäre toll auf der IAA...
Du hättest zeigen können wie er von aussen mit geschlossenem Dach aussieht
Das Logo ist super. Vor allem weil es klassisch ist und zur Fahrzeugform passt
Hallo, super Video. Bin 1,85m groß und bange, dass ich auch nicht richtig drin sitzen kann. Wie sitzt man denn im Alpine ?
Steht auch bei mir sehr weit oben auf der haben-will-Liste.
Ich finde das MG-Logo an sich nicht besonders schön, aber damit kann ich leben.
Was für ein geiles Auto 😮. Richtig genial, gefällt mir echt gut. Muss ich glaube ich mal probefahren gehen 😀
Super 👍🏻🔋
Wow...was ist den mit MG los? Wunderschönes Auto...wow....aber ja, wie immer zu teuer....schade für mich....
Sehr gute Präsentation mit allen Infos, die interessant sind und mit kritischem Blick beleuchtet. Ich gehöre zwar nicht zur Zielgruppe, finde den Wagen aber trotzdem sehr spannend. Das Logo MUSS natürlich beibehalten werden, Mercedes "designed" den Stern ja auch nicht neu , oder Jaguar das "Wappentier". Ist ein Zugeständnis an die britischen Traditionen.
Ich fahre 2022er A5 Cabrio. Brauche 4 Sitze. Toller Wagen, vorher 3 2er-BMW Cabrios und ein MB E 250 CDI Cabrio. Der A5 ist der beste. Fährt 250. Dauertempo 200 kein Problem. Wenn man Tempomat 140 fährt, braucht er 8 Liter, Landstraße 7. Dunkelblau, helles Leder, Chrom, geschlossene Felgen, schmal und 17". Perfekt für einen eleganten, schnellen Gleiter. Das weckt bei mir Emotion, aber ganz gelassene. Großer Kofferraum, Anhängerkupplung. 700 km Reichweite. Knapp über 70.000 EU. Stoffdach, sehr leise. Und nur in die Waschstraße. Der A5 fährt im Winter bei Frost stundenlang voll beladen mit Power durch das Land. Mit echtem Quattro. Kann das der MG alles auch? Dann wäre er gut, sonst ist er bloß "emotional" und dafür einfach zu teuer.
Sind bei dem Auto auch nur bunte Plastikkappen übern den Bremssätteln, wie bei dem MG4 X-Power, oder haben sie hier endlich mal Farbe drauf gemacht? 🤔
Sau geiles Cabrio. Als MX5 Fan und Fahrer wünsche ich mir das Ganze in allem eine Nummer kleiner. Für die Wochenendtour reichen 250 km Reichweite -> kleiner Akku, weniger Gewicht, kleinerer Motor, Faltdach von Hand bedient, weniger Chichi.
Das müsste doch mit 1.250 kg für 45 k€ machbar sein. Auf jeden Fall weist dieser MG schon einmal den Weg.
Sehr gutes Video. Ich fahre einen Mx5 nd (2016) mit 1.89, wenn ich komplett aufrecht sitze habe ich im mazda auch probleme, aber das war beim kauf ja schon klar, der MG wäre definitiv eine Alternative, hoffentlich nehmen sich aber auchnoch andere hersteller vor Cabrios und Coupes zu bauen, ein Suv ist für mich einfach kein Auto das ich fahren möchte.
Echt ein schickes Auto. MG ist hier auf einem guten Weg. Die deutschen Premiumhersteller sollten auch sowas bringen. SLK oder Z4 als elektro wäre doch echt toll
Oder auch nen Mazda MX-5 als elektro. Das ist ja DER Roadster schlechthin
In der Mittelkonsole ist die Blende der Getränkehalter Forge Carbon, oder dem nachempfunden.
Endlich eine Alternative zum Einheitsbrei. Reichweite und Verbrauch - egal, Ladeplanung - zweimal im Jahr für den Urlaub, Gepäck - Nebensache. Jetzt muss mir nur noch der Händler mit dem Preis entgegenkommen, dann könnte das mein erster elektrischer werden.😍
Ist ja mal ein Anfang in der eWelt 👍👍👍
Sieht auch als Roadster, nicht Cabrio 😂, super aus.
Das Problem von grossen Leuten in solchen Fahrzeugen hast Du leider aber oft. Ich wollte mir mal den 1. MX5 kaufen, das scheiterte genau an diesem Problem 😢.
Die Asiaten sind halt Kleinwüchsige 😅.
Tolles Auto! Emotional und detailverliebt - so muss das! 😃
Weshalb hat der einen Drehzahlmesser? Wird der MG ein ähnliches System wie der Hyundai IONIQ5 N bekommen?
Sieht wirklich klasse aus ❤
Haha die riesen Richtungspfeile am Heck.. 🤣 können se dann Alternativ auch an Baustellen mit 2auf1 Fahrspurverjüngung aufstellen 😂 … aber sieht schon geil aus irgendwie.. lustig wenn du die Sonnenblende runtermachst siehst gar keine Strasse mehr 😂😂👍🏻
Die Dachlinie macht es schwierig wenn es um die Sicherheit geht, insbesondere bei möglichen Unfall. Da haut der Kopf gegen oder?
Die Platzverhältnisse, also nicht nur Dach- und Frontscheibenhöhe, sondern auch Knieraum und Entfernung Kopf - Frontscheibenrahmen scheinen ähnlich verkorkst wie im MX-5 und trotz weltweiter Exportabsicht und beträchtlichen Fahrzeugdimensionen aus unerfindlichen Gründen auf kleine Asiaten zugeschnitten zu sein. Warum der Hersteller auf diese Weise ohne Not weltweit ganze Heerscharen von Käufern ausschließt, bleibt wohl sein Geheimnis.
Danke Chris für das Video. Tolles Auto, wenn ich mit meinen 1,80m in ihm gut sitzen und auch noch nach vorne gut sehen kann, ein Traumauto. Es sollte aber großer AKKU und Heckmotor sein, für mich ist das kein Sportwagen, ich möchte mit ihm gleiten, die Landschaft genießen. Somit würden mir 160km/h vollkommen ausreichen. Aber das ist Ansichtssache. Ach ja, das Rot muss es auch in die Serie schaffen.
Mein MG4 fährt bis 172kmh schnell, da ist es abgeriegelt. Cyberster wird bestimmt auf etwas mehr freigeschaltet sein.
Die Aussage zu Beginn, dass nicht nur emotional, sondern auch rational Cabrios mehr fehlen als Kleinwagen, verstehe ich nicht. Emotional ja aber rational? Da haben wir komplett unterschiedliche Sichtweisen.
Das Auto ist ein Traum und unterstreicht, dass MG ein Big Player sein wird. Mich würden die Logos übrigens nicht stören, obwohl man sie sicherlich schöner gestalten könnte.
Ich frag mich wann mal eine Antwort für die Wohnwagen Besitzer kommt. Leider bis jetzt nicht umsetzbar - und ich bin Model Y Besitzer und habe es versucht. Es fängt bei der massiv reduzierten Reichweite an und hört beim dauerhaften abkuppeln an den Tanksäulen auf ….
Also Cabrios fehlen definitiv noch am Markt - auch schöne flache Coupés oder sowas (wie den kommenden CLA).
Aber 80K für ein Chinesen ist eben ein nogo.
und für das Geld muss auch bei offenem Dach alles bündig schließen und keine Löcher mehr bleiben!
Das Auto wiegt offiziell 1,984 kg keine 1700kg. Ist also weeeeit weg von einem Sportwagen aber kann ein guter Grand Tourismo Roadster sein
Das aktuelle Leergewicht des 2023, Ferrari Roma Spider 3.9 V8 (620 PS) F1 DCT ist 1.556 kg.
Soviel Unterschied ist das nun auch nicht mehr, bedenkt man das wesentlich bessere, sowie schönere Cockpit im MG.
Die bis zu 500 PS im Elektro Auto können von der Beschleunigung Vermutlich bis 160 Km/h gut mit den 620 PS des Ferrari gleichziehen, zudem wird es beim MG keine Getriebeschäden usw. geben! Somit werden selbst einige Ferrari Freunde auch auf die Kosten achten und Umsteigen, denke ich.
OMG ist der sexy! Absolute Traumauto! Das Logo finde ich eigentlich ganz nice. ^^
Top Auto. Ich hätte nicht damit gerechnet, dass ein schönes E-Cabrio von MG angekündigt wird. Preislich recht hoch angesetzt aber sonst top. Bin gespannt was BMW, Mazda… noch so bringt. Z4 und MX5 sind für mich top Verbrenner Cabrios - hier warte ich auf die E-Version.
Genau mein Problem - bin grosser Elektro-Auto Fan, fuhr früher Z4, Boxster und MX-5, sowas gibt's aber noch immer nicht mit Elektro-Antrieb! Nun fahre ich einen Kyburz eRod, dieser ist absolut puristisch und mit 600 Kg die ultimative E-Fahrspassmaschine! Aber ein Cabrio, welches doch noch ein Verdeck hat, ist höchst fällig! Ich hoffe noch auf den Caterham Project V!
Toller Content. Leider wissen viele nicht wie viel Arbeit das bedeutet. Respekt.
Danke!!!
@@CarManiac_ChrisKleiner Korrekturhinweis zum Stoff, das was Du bisher als Alcantara bezeichnet hast ist kein Velours sondern eine Mikrofaser.
Es ist keine Arbeit für ihn, er kann es emotional super und es macht ihm Spass.
@@iljarichter8359 alles was nicht freizeit ist und dem Geld verdienen dient, ist Arbeit. 😂😂
Hab mit einen MX5 nicht geholt mit 188cm.. Später dann trotzdem den GR Yaris und den Sitz mit einer Modifikation ein paar cm tiefer gemacht, dann ging es. Also wenn man unbedingt will geht es, z. B. Auch mit sportsitzen, man verliert dann leider jeden Komfort (Sitzheizung, leichtes ein aussteigen..)
Elektro Cabrio muss so geil sein, man hört so viel von der Natur...
Ich bin ja begeisterter Tesla Fahrer und warte schon lange auf den Roadster, der MG sieht schon klasse aus und er wird auch wenn man ihn kaufen kann direkt den weg in meine Familie finden. Ich hatte Jahre lang ein Cabrio als Fun Auto zuletzt einen Opel Cascada ein echt tolles Auto. Da wir aber vor 2 Jahren gesagt haben keine Verbrenner mehr gab es hier halt keine Elektrische Alternative. Das wird Zeit und ich sehe das genauso es gibt noch kein Cabrio als E Auto. Der Mini als Cabrio war nicht schlecht aber mit so einer geringen Reichweite das dies für mich keinen Sinn ergibt. Ich fahre zur Arbeit 120 km einfacher Weg und mit so einem Auto will ich im Sommer auch zur Arbeit fahren können ohne 2 mal laden zu müssen. Bitte mehr über das Auto und wenn es die Möglichkeit gibt ihn fahren zu können ohne das 1000 Leute auch ins Bild laufen nutze die Chance ich freue mich schon sehr darauf.
Geile Kiste, da ich nur 1,81 m groß bin, denke ich mal, das es für mich passen könnte. Der sieht so richtig cool aus 👍🏼 und der Preis ist verlockend
Würde sagen 1,80m Grösse ist das Maximum für das Auto. Bei den alten, original MG Roadster schaust Du über die Windschutzscheibe. Stell Dir vor das Teil gibt es ab 55.000,- Vorbestellungen ohne Ende.
Sau geiles Teil! Endlich mal kein drecks suv sondern geiles Cabrio
Frag nur mal so,… wieso drecks ? Muss man immer gleich alles emotionalisieren ?
Oder kann manN nicht einfach sagen endlich kein SUV ?
Versteh ich halt persönlich nicht,….
@@thomasmika4879 ja ok dann halt endlich kein (verdammtes) 😀 suv
Peinlich, dieses übertriebene gemotze. Soll doch jeder kaufen was er mag
@@thomasmika4879ja, es ist vielleicht etwas emotionsgeladen, aber ich finde es nervig, dass gerade bei E-Autos so viel SUVs auf dem Markt sind, obwohl gerade bei E-AUTOS Aerodynamik extrem wichtig sind.
SUVs sind ja auch eine vollkommen unnötige Fahrzeugklasse.
Platz? Kombis und Vans.
Hoch sitzen? Vans.
Sport? Alle anderen Autos außer SUV und Vans.
Sicherheit? Jedes andere Auto das keine 2,x Tonnen wiegt und ewig lange Bremswege verlangt.
Anhängelast? Alles außer Kleinwagen und Cabrios/Sportwagen.
Wofür braucht man das? Zum kompensieren?
Sorry, aber SUV haben außer für Sch*anzvergleiche keine sinnvolle Verwendung.
Ich hab neben meinem Tesla M3 noch einen Z4 E85, aus Überzeugung und sogar schon der Zweite. Seit ich den Tesla habe, fahre ich den Zetti kaum noch, obwohl der Z4 geniel viel Spass macht. Ich hatte schon üer einen Umbau auf E-Antrieb nachgedacht aber der Spass kostet 40k€+. Der Cyberster ist alleriding umgerechnet auch nicht günstiger aber eben fertig.
Kurzum, ich kann mir einen Wechsel gut vorstellen. Kommt eben darauf an, was aus der Präsentation letztendlich in die Serie schafft und was es dann kosten wird.
Fahre jetzt seit knapp über 1 Jahr den MG ZS-EV und bin vom Auto her sehr zufrieden. Fahrkomfort, Reichweite, Verarbeitung alles top. Leider jetzt seit 4 Wochen in der Werkstatt wegen einer Garantiereparatur (schon das zweite Mal, beim ersten Mal hat es die Werkstatt nicht hinbekommen). Das sind so die Probleme an denen MG noch stark arbeiten muss…
Mega Traumauto. Sobald verfügbar werde ich meinen SLC dagegen eintauschen.
Das Logo ist wunderbar klassisch, es gefällt mir gut, aber mein Vater hat auch einen MGB, auch in Rot. Das passt schön