Ferrari 512 TR: Wer den V12 hört, wird süchtig nach dem Supersportler! | Rückwärtsgang | Garagengold
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- čas přidán 12. 09. 2024
- Der Nachfolger des legendären Ferrari Testarossa ist der 512 TR. Eine breite und flache Karosserie trifft hier auf einen bärenstarken Zwölfzylinder und ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Wie sich diese Kombination fährt und was es mit der außergewöhnlichen Farbe des Supersportlers auf sich hat, findet Redakteur Tim Hohenschurz in dieser Folge "Rückwärtsgang" heraus.
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Diese Farbe ist doch Mega. 80er/90er pur
Danke für‘s Mitnehmen - man spürte dir Emotion, die so ein „pures“ Auto vergangener Zeiten auslöst. Sehr sympathisch vorgestellt 🇮🇹
Bei einer Elektroversion hätte man kaum bis gar keine Emotionen. Ich hoffe die Politik wacht endlich auf und führt E-Fuels ein.
@@Greenhellking Das hoffe ich auch - Gruß!
Ein echtes Traumauto! Farbe passt perfekt, macht ihn trotz seines extrovertierten Designs, richtig elegant.
Das war der schönste aus der Testa Reihe
Die Kolben arbeiten eben nicht gegeneinander. Sonst wäre es ja ein Boxer. Beim V12 teilen sich zwei Kolben einen Hubzapfen auf der Kurbelwelle. Sie führen also eine gemeinsame, gleichmässige Bewegung aus. Klingt trotzdem etwas anders als ein herkömmlicher V12 mit 60 Grad Zylinderwinkel. Die Zündfolge ist aufgrund des Zylinderwinkels von 180 Grad unterschiedlich.
Die Farbe ist ja der Wahnsinn.
Kannte ich noch gar nicht.
Das ist ein echtes Auto mit Seele und Charakter. Bestimmt ein Traum zum fahren.
Nachträglich umlackieren kann jeder ,bei Ferrari bist dann allerdings unten durch.
Das ist Magenta. Wahrscheinlich Triumph (Automarke) Magenta. Beim Lackierer ist die Farbe aufgeführt.
_Das schönste Modell (der F512M war optisch nicht so der Hit, und der klassische Testarossa sah von vorne etwas langweilig aus. Aber beim 512TR stimmt alles. Ich finde diese Farbe sehr schön)_
Das war, wie auch der Lamborghini Countach, ein Traumauto der 80ger Jahre. Die Außenform ist heute noch schön, aber der Innenraum bzw. Cockpit wirkt, verglichen mit den heutigen Supersportlern, sehr spartanisch.
Man möge mir verzeihen. Das Auto ist der Hammer...einfach Kult. Die Farbe, nein Danke. Beim Testarossa geht nur Rot oder Weiß....Wie gesagt, man möge mir meinen Kommentar verzeihen.
Herrlich
DEG - Hast den vom Blöchl geliehen.
?
Eine Anmerkung: Nicht die Zylinderköpfe sind rot, sondern die Ventildeckel. Ansonsten ein toller Beitrag!
Danke!
Er muß nicht unbedingt "rosso", oder "giallo" sein. Diese Farbe ist schon außergewöhnlich, vielleicht im Innenraum noch 2-farbiges Leder (schwarz/crema oder schwarz/sand), "perfetto" 🤗!
Achtung es droht die Babvvo!
Den und ein paar Andere würde ich jedem heutigen Ferrari vorziehen.😃🤩 Scheen Heck-Mittelmotor mit vielen Töpfen und das Ganze noch handgeschekelt mit dieser wunderschönen
offenen Schaltkulisse, herrlich!!😄😍 Die heutigen Ferris kann man sich ja nicht mal optisch geben. Da ist NIX mehr von Ferrari-Design zu erkennen... Keine Formensprache oder statische Emotionen mehr im Design. Wie von 12 Jährigen gezeichnet, die nur irgendwelche Phantasie-Matchbox-Autos kennen gelernt haben.😵💫🤢 Einfach nur grauenvoll.🤮🤧
Würde der gute Enzo Das noch sehen können, würde er freiwillig zu Lamborghini wechseln...😑
schade das Ferrari so ein auto nicht mal wieder baut für die heutige Zeit. Also auch an diesem Design angelehnt, aber mit neuer Technik. Klapplichter wären auch der Hammer, aber wohl nicht mehr erlaubt.
Tolles Auto! Das erste was ich an dem Wagen ändern würde: Die Farbe. Ein Ferrari muss rot sein.
Umlackieren geht gar nicht. Da der rot war ,darf er gern wieder rot sein. Die Farbe passt nicht zum Ferrari. Ich persönlich würde den allerdings auch in weiß nehmen, er muss nicht unbedingt rot sein. Aber Original das sollte ein muss sein.
Wunderschönes Auto.
Aber ☝🏻
Der Rasen ist grün, der Himmel ist blau und n Ferrari rot.
Die Farbe geht überhaupt nicht.
Aber das ist vielleicht nur meine Meinung??!!
Gewicht? Danke
Frag Google, da bekommst auch den Rest von den technischen Daten.
@@HarryHendriks Wie schlecht ist das denn? Solch essenzielle Daten erwarte ich in einem Video. Du verweist auf Google?! Echt jetzt?!
@@M.G.jun. klar, jeder normale Mensch holt sich da die Daten . Wo liegt dein Problem. Bei einem Auto was so alt ist,ist das Gewicht nebensächlich. Probleme im Alltag und Haltbarkeit der Teile ,plus Kosten des unterhaltes wären bei so Videos viel wichtiger. Und wer bei 12 Zylinder Fahrzeugen nach Gewicht fragt sollte sich keines kaufen ,ebenso wie Verbrauch ist das völlig Nebensächlich.
Einen 512TR kauft man wegen der Optik und nur wegen der Optik.
@@HarryHendriks Das ist aber auch nur Deine Meinung! Viel zu oberflächlich. Aber Hauptsache die Farbe ist schön.
@@M.G.jun. die Farbe ist schön ,aber an falschen Auto. Ferraris werden nicht umlackiert.
Warum oberflächlich? Was erwartest du von dem Auto?
Man wird nicht süchtig,weil man nicht selbst fahren kann was nützt hier ein Fahrer der redet und redet😅