SHIMANO CUES - НОВАЯ группа заменит всех?
Vložit
- čas přidán 28. 02. 2023
- Внезапный анонс новой экосистемы Shimano перевернул все представления о будущем рынка среднебюджетных компонентов.
Обзор Shimano Cues
Поддержать канал boosty.to/lovebike
Предложения сотрудничества: evgeniy.lovebike@gmail.com
Наши социальные сети:
lovebike66 - Věda a technologie
Одинаковые звезды и одна цепь на любое количество скоростей - это просто прорыв на фоне всего того трэша, что происходит сейчас. Даже не верится, что эти жадные CUESосы на такое пошли.
Ахахахахаха
😂
✋😂
Раньше можно было дешево купить 9х цепь и дорого 11х, теперь будет одна цепь на все и по цене 11х 😂
@@rnut3623 куесосы молодцы
Историческое видео про редкое шимано - конечно страшно интересно!
Шимано не может не стремится к монополии, это закон рынка. Помешать ей распространить максимально этот куес, а потом взвинтить цены, могут только конкуренты. Никакие добрые намерения владельцев корпорации не встанут на пути получения прибыли.
Ну тут теперь только остальным останется повышать планку, хотя тренд на стандартизацию в целом положительный, а то обычный человек сейчас едва ли может подобрать то на чем ему будет Комфортно. Ждем обоSramсы с "народной" линейкой от Sram, ну а что, конкуренция - двигатель рынка
Блять! Начал серьёзно увлекаться устройством велосипеда и совместимостью компонентов около года назад, когда купил свой первый серьёзный вел. И только я более-менее разобрался в этом сыр-боре несовместимости всего и вся, шима выкатывает это. Прекрасно.
жиза🤣🤣🤣
Так 105 и выше без изменений будет.
@@lickassover9000 Только проблема в том что шима 105 уже беспроводная и ценник не для смертных) а серия 7000 на 11скоростей в небытие уходит)
А я вроде как 10 лет катаюсь и все пытаюсь себя заставить сесть и разобраться во всем этом. Но так лень всегда. А тут эта новость)))
А чего там думать то ниже уровня acera-alivio трехтысячной линейки лучше не покупать никакие компоненты. Это я имею ввиду отдельно от велосипеда. ИМХО. Асера до сих пор лучший переключатель начального сегмента и конкурировать с ним может только микрошифт аколит.
А достойных кассет только две sunrace m680 и микрошифт аколит.
Подчёркиваю мнение сугубо личное и истиной в последней инстанции я его не позиционирую.
Столько времени нельзя было производителям избавиться от этой "рычажности". Браво ШИМАНО! БРАВО!!!
Ура,унификация,наконец-то. Спасибо товарищам китайцам. И,конечно, голосую за историческое видео.Спасибо за жаренную во всех смыслах новость!!!
Очень ждем про измерение pull и ratio, шаг кассет и все что с этим связано. Можно без сюжетных поворотов
++
На байкрадаре написано, что главная причина существования куеса - это в первую очередь производители велосипедов. Как раз чтобы комплектовать максимум возможных велосипедов этим куесом в любых комбинациях. Захотела мерида поставить куес 8000 назад - ставит, а вперёд куес 3000 и всё работает и (себе)стоимость велосипеда не космическая. И продавать, как в старые добрые времена, "смотрите, топовый задний переключатель" :)
А ещё можно всем ставить шатуны под квадрат, даже на 11 ск
Многие и хотели квадрат, на тот же туринг, например. Он живёт дольше раза в два, а то и в три, чем эта шняга полая
@@1gen1gen67 почему туристы такие особо одарённые? Используйте каретки нормального уровня с хорошей влагозащитой и не будет проблем
@@user-gw1hv7xr6g , сопоставимые по цене каретки продолжительностью жизни в 2-3 раза отличаются.
Ну и нафига они, эти выносные?
К тому ж тройника там нет.
А туристы да, имеют тройник, - если это туристы, а не...
@@1gen1gen67 квадрат хорошего качества, что в начальных группах нет и не будет.
Благодарю. Как всегда очень интересно.
Исторический экскурс конечно же было бы интересно глянуть.
Корпы добрыми не бывают, главное - полный захват рынка и приумножение капитала!☝
Особенно в общемировой кризис(время новых возможностей) актуально рынок под себя перекроить.
Пусть другие тоже чешутся - кто им мешает?
Китай не даст им этого сделать, Шимано просрало все, не смогут они заскочить в последний вагон.
Барабан, кассета, переключатель, цепь ! Это охренительно ! Шоссер, гравийник, мтб !!! Меняй как хочешь !!!
Очень обнадеживающая новость за последнее время !! Спасибо ! 👏👍
Но будет нюанс, Петька.
5:04 Да, было бы интересно. Ещё интересно было бы узнать про необычные решения и редкие компоненты от Sram, например Automatix или hammerschmidt
Согласен, интересно
Мильен видео про это....что там интересного?- ну ок, если интересно,- можно и на вм почитать
По итогу на все бюджетные модели будут ставить только l-twoo или микрошифт, новая группа cues не заменит дешевый турней-альтус)
Останется 7-8 надолго ещё;- склады забиты этим хламом)
@Velo Remont , да,уменя есть асера на веле
Не толькоl-tvoo или микрошифт, есть еще и сенсан.
@@dimalobanov5401 да, видимо, лимана решила увеличить объём производства- вот главная причина. Им НЕ ХВАТАЛО комплектующих для поставки на конвейер,- и влезли лтуу и пр сенсахи. Не от хорошей жизни производители ставят их,- просто НЕТ шиманы
Минусы в U6000, которые я сейчас заметил после 1 месяца эксплуатации:
1) Кассета очень тяжелая по весу и на больших скоростях возникает эффект маховика, когда перстаёшь крутить - обратный удар по цепи.
2) Кассета изначально была кривая и 1 большая звезда люфтила (2 мм). После 150 км стали люфт увеличился.
3) Кассета очень плохо садится на барабан - нет точного положения, гуляет на нём. Впечатление, что сделано всё по принципу - затягивай как сядет, оно итак поедет.
4) Манетка по ощущениям хлипкая там всё из пластика и сделано как-то дешёго.
5) Люфты приличные в переключателе (на работу не влияет). В сравнении с XT M8100 или СРАМ X01 - где всё мертво очень заметно.
Нам предподносили этот CUES как нечто революционное, что координально изменит мир - сейчас все вот ломануться покупать этот кьюз как панацея от всего.
На практике маркетологи нас обманули. Хорошее прецезионное точное и лёгкое проффесиональное оборудование - это не про CUES. Ашан-дешман ИМХО.
Нет , по факту это делается не для удобства , а для сокращения ресурсов пр произодстве , так же как и авто тематике. Раньше было что под каждую линейку авто свой двигатель япы разрабатывали, подвеску, внешку, а щас один двиг на 20 моделей в линейке, выгодно
Слушаю эту новость уже в 3-ей редакции.
На этом канале, как всегда, самое внятное, четко структурированное изложение материала.
Спасибо!
Привет команде. Я думаю что у Shimano не получится полностью вытеснить китайские группы, ибо последние найдут выход опять
Как же приятно Вас слушать.
Боль и жжение ощутил, год разбирался, заказал с Али все компоненты, раму, собрали все на slx, xt 11 speed. Теперь в новом зоопарке разбираться. И ход троса несовместим. Я вообще не пойму откуда эти аливио, асеры, деоры, хуесы... Новые цепи тоже будут несовместимы со старыми системами?
Отличная новость!
Наконец-то будет порядок во всех системах.
Самая первая мысль, которая меня посетила после начала знакомства с многоскоростными велосипедами - почему всё разное и несовместимое?
Походу, адвент от микрошифта начал прям откусывать у шимы в среднем сегменте. Ну будем посмотреть, как оно дальше пойдет)
Ну, если посмотреть на чуть более дорогую чем бюджет линейку велосипедов даже от очень именитых производителей, то там сейчас именно адвент от микрошифт. Если говорить о Японии, то это велосипеды в пределах 60-80 тысяч йен. Казалось бы разница в стоимости компонентов между Шимано и Микрошифт не столь большая в закупке, но производители похоже так не думают и эту копеечку кладут себе в карман.
Так что я думаю вовремя Шимано спохватилось и нахер послало своих маркетологов с их широким диапазоном линейки продуктов. Избавятся от зоопарка компонентов, оптимизируют выпуск и всем будет хорошо.
@@alexp5493 у меня диор на найнере и адвент на фете, я вообще не обламываюсь. Прям ооочень достойно адвент отрабатывает
@@serg8092 Да я и не спорю. Отличие только в том, что более продвинутым пользователям Шимано есть что предложить, а Адвенту нет. Но если такая ситуация будет продолжаться какое-то продолжительное время то скоро Адвент и в более высокий уровень полезет
@@alexp5493 ну тут переживать не стоит. Как минимум они займут смою нишу и не полезут вверх. Как говорится не всем же выпускать премиум, кому то достаточно и этого сегмента рынка. Не думаю что стелс страдает от того что не выпускает уровень пинарелло))
Либо всё только начинается. Они на рынке как говорится тои понедельника))
Спасибо за интересную инфу!) Ролик про редкие продукты шимано посмотрел бы с удовольствием
Спасибо за обзор! И будем ждать историческое видео.
Язык у вас бесподобный :) Спасибо ;)
Историческое видео очень жду!)
Историческое видео мы посмотрели только что.
Спасибо за новостной видос! Было интересно
Мне всегда интересно смотреть ваши видео!
Просто чумовая новость! Спасибо за классный обзор!
Даёшь исторический экскурс!
Ранее, пока разбирался с этим всем чуть голову не сломал, а теперь и голову ломать не нужно...Класс)
Супер вовремя и очень понятно и интересно, спасибо!
Отличная новость! Давно такого ждал. Спасибо Вам за видео!
Ох, не успеваю я за этим прогрессом. На первом байке был Altus, на втором уже slx, на третьем deor. Это всё мтб, а про шоссе/город/туризм и слышать не слыхивал. Спасибо за информацию!
Крутая новость, спасибо за обзор! :)
Истории в массы!
Лайк за историческое видео, очень интересно будет
Евген, спасибо! Занимательно, залипательно даже.
5:11 - пишу в комментариях =))) Посмотрел бы историческое видео с удовольствием (и кружкой чая)
Историю в массы! Заранее спасибо!
упс, вчера позволил себе непростительную дерзость, сегодня исправляюсь, зашёл-лайк поставил.
Вы первый )шикарная новость! Благодарю !
Человеческое спасибо за новости лайк.
Догадываюсь, как эту группу будут называть в русскоязычной среде.
@Буль буль там же, где и сейчас - на авито по х3 цене.
блин, я вроде бы достаточно испорченный чтобы до этого догадаться, но мне почему вообще такое на ум не пришло)
@Буль буль пока вся надежда на Тредин.
Если по правилам интернета 90-х читать латиницу как кириллицу, все не так и плохо. Поставлю сиез на свой сапуоп)
Кьюз.
Спасибо за хорошую новости и работу!)
Снимите историческое видео, мы такое любим))
Можно я лайк сегодня поставлю, а посмотрю завтра.
А то уже спать надо😄😄
Плюс за интересный видос о редких переклюках из прошлого!
Я пойду пересмотрю видео) я точно помню что не обещал про переключатели, обещал про технологии. Переключатель там будет только один
ну блин, пока Я жду переклюк от шимана с тремя роликами, бац, и такая новость, прям в сердечко
Как ни странно читал об этом пару дней на британском сайте) тема интересная)
Ого! Очень оперативно!
Вся собака зарыта в ценах на новые группсеты, самый бюджетный 150$ рекомендованая цена(в реальности будет как всегда больше) а это зад переклюк + манетка+цепь+ кассета, ровняем с тем же существующим Alivio и всё то же получаем за +-100$ вот и смотрите с этой стороны на "улучшения"
В Европе Шимано продается на 20-30% ниже ррц и для производства будет ещё дешевле
Спасибо, очень интересно)
Кьюс!) Спасибо большое за информацию)👍🏻
Да не ожиданно и интересно.
Мы всегда могли повесить любой 10-11-12 скоростной переключатель на 10-11-12 скоростную манетку - и мы это делали! О, ды мы даже со срамом шиману совмещали, и это было прекрасно.
Фактически, из нового только полная совместимость манеток и кассет, но зачем это надо? В шимановские группы можно ставить не только шимановские кассеты, если кто не знал, подобрать нужные звезды не сложно. Имела бы смысл совместимость дорожных и МТБ компонентов между собой, но тогда кому нужна будет группа GRX?
Про одну звезду впереди. У шиманы не было такого в бюджетном сегменте, да, только снять лишные звезды, передний переключатель и манетку можно дома, бесплатно и при помощи всего пары отверток, а в крайнем случае систему поменять, если она неразборная, барахолки к нашим услугам. Там же кассеты нужного диапазона на любой вкус - потребители "бюджетного сегмента" не будут искать новые запчасти. Вообще-то, они еще лет двадцать будут ездить на 370-м альтусе.
Да, и при одинаковых расстояниях между звездами разве не получатся кассеты разной высоты при разном количестве этих звезд?
Молоток Женек. хорошие новости 👍
спасибо за видео !
С меня лайк и подписка, с вас историческое видео!
Неплохо будем ждать
Спасибо за видео, очень интересно! Хотел бы спросить один вопрос, а какая сейчас будет альтернатива системе 32 на 10-51 (12 speeds)?
Надеюсь эта система появится в продаже в ближайшие месяцы, и я её поставлю на свой будущий вел
хороший маркетинг. мы были плохие, сделали кучу стандартов, а теперь мы хорошие, покупайте нашу продукцию опять, ведь это так удобно, все совместимо. но через пару лет мы сделаем опять новые несовместимые компоненты. и всё по новой.
Так и будет.
Маркешлюхи разводюхи
Молодец Евгений!
Историческое видео с радостью посмотрел бы.
Прикольно😁 Мастерская Джона Малковича 😱
Когда думал, что раньше всегда так и было :)
Годик подождем, как раз будет понятно годная тема , или.... CUES )))
Я катаюсь на acera, доволен.
это очень удобно для апгрейда, допустим вы купили велосипед на самой дешевой серии, а потом просто можно докупать и менять по одному элементу, не нужно менять сразу всю трансмиссию целиком. это действительно взгляд в будущее, но шимано это японское качество и оно не может быть дешевым как китайские поделки.
Нет
Для этого в допустим 9 ск группе должнаУЖЕ с завода стоять 11 ск манетка.
Чтобы вы заменили тольк кассету, на 10, а переклюк и манетку оставили старые.
Потом перешли на 11 кассету так же
@@1gen1gen67 даже если стоит 9ск переклюк, вам никто не мешает поставить 11ск кассету. Вам же человек в видео это объяснил. Автор поста все понял и правильно написал. А вы похоже видео не смотрели.
Как для такого как я очень хорошая новость. Не очень я люблю заморачиватся с подборкой совместимости. в тоже время меняю баран на палку в зимнее время,благо microSHIFT это делать позволяет)
Чёт не верю я в "корпорацию добра"...
Японцы вообще молодцы! Давно уже напрашивались подобные утилитарные решения, особенно с цепями.
Только японцы с Россией в контрах и доставать их продукцию проблемно.
@@K_I_M_A_N но в цивилизованных странах с этой самой (и многой другой) продукцией не будет никаких проблем, давайте хоть за них порадуемся тогда.
Да вообще надо было давно это сделать,- одну цепь на все кассеты. И один барабан от сингла до 12
Историческому видео про Шумано быть!!!
Эм, какие же Шиманы молодцы. Вот только цены... цены.... цены..... Все мы понимаем, что из этого получится)))
ниче ниче ) будет как с телефонами ) придут через пару лет к классике )) маркетинг рулит )
За что люблю передній переключатель)) когда едешь на велосипеде, в правой руке мобильный (разговор или надо быстро ответить на смс и ТД) а дорога уже под горку или подобные условия 😅 И только левой рукой " клац" 😁
Здорово, давно пора под один стандарт. А то замучился для гревела подбирать переключатели и шифтеры.
Давай историю будет очень интересно
Ничего не помешает сделать клонированные аналоги, что успешно делалось например китайскими производителями велосипедных компонентов до настоящего времени, и делать это им будет так же проще, как и самой, пытающейся обогнать конкурентов японской шимано, т.к. технологические преимущества, а так же увеличение серийности партий компонентов так же приведёт к снижению себестоимости. А мы будем только рады, т.к. такая конкуренция только на пользу нам, потребителям. Я в настоящий момент с удовольствием и выгодой для себя использую параллельно как японские, так и китайские компоненты, микшируя их между собой, иногда по необходимости, а порой просто из любопытства, ведь они дублируют друг друга по совместимости. И неплохо я скажу с этим справляются, даже дешёвые.
Шикарно
Shimano CUBE, класс
Спасибо! Хорошая новость, давно пора! Еще бы в шоссе такое, чтобы Саmpу окончательно задвинуть.
Огооо, шимано изобрели унификацию!!!111один
Оч интересно
Неужели я дождался шимано втулок на промах, слава богам
Это велосипедный рай какой-то.
хотелось бы увидеть историческое видео про переклы!
Про переклы не обещал. Будет про технологии, в том числе связанные с переключателем
я так понимаю с кассетами до 11ск будет такая же ситуация как сейчас с 6-7-8скоростными?
тупо кассета будет ужЭ стоять, цепь, перекл и манетка будет подходить ко всем группам?
А что с ультегрой и дюрой di2? Они будут совместимы также со всем остальным?
А велоновости это всегда актуально)
Вот это новость! Огромное спасибо! Интересно, когда эта линейка дойдёт до нас и сколько будет стоить... В данный момент на моём лисапеде от Шимы только оплётка тросика стоит, всё остальное - Мелкошифт, Санрейс и прочая китаёза. Работает прекрасно и стоит вменяемо.
Никогда! Шимано запретили покупать свои товары онлайн. А местные магазины будут рвать цены, в прочем как и Всегда
@@Grincannabis вот это поворот
@@Alexandr.9999 не конкретно написал, Европа может купить в интернет магазине Шимано а вот мы не можем! Либо можем но только регион Европы а кто из ЕС привезёт Уже НИКТО!
@@Grincannabis а ты про это :). Ну мир меняется радуйся тем что есть . Ребята с группы местной возят паравозы через знакомых в Германии. Если надо оригинал . На у нас видимо микрошифт будет жить и ТД.
@@Alexandr.9999 микрошифт в печь и сжечь, вы видили как гнётся это лажа? Руками
Ждём очередных проприетарных решений? Не факт, что это будет нормально вставать на ныне распространенный стандартный шимановский барабан (не микросплайн)
Как в одном предложении может быть слово корпарация и добра? ;)
Мощный!
Интересно историческое
Думаю цены всё равно останутся достаточно высокими :)
Интресненько про всякий шима хистори олдскул
У нас все велики дешевле 30 с турни на борту, если вообще что-то шимановское на них есть, у меня сразу ltwoo стояли, передний на третий день сложился просто. Короче обладатели 3х7 могут спать спокойно, главное чтоб трещётки на алике не кончились.
Да, про линкглайд я бы послушал.
На начальном и любительском уровне (самые массовые велосипеды) важен в первую очередь вопрос цены, и здесь не всё так однозначно. Шимано нынче дорого и прекрасно, если теперь станет дешевле. Но китайцы не будут сидеть сложа руки и через пару-тройку лет сделают то же самое.
Поддерживаю, двоечкам БЫТЬ!))))))))))))