Seat Leon FR din 2006 - merita 3000 EURO?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 05. 2021
  • Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
    Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
    Prezentare/review Seat Leon FR din 2006
    Echipa noastra:
    Atelierul pe insta : / atelierul.de.detailing
    Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
    Cezar Popovici / aiciestecezar
    Mihai Popescu / automasterchefbymihaip...
    Karina Fetica / karina.fetica
    Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 243

  • @AtelieruldeDetailing
    @AtelieruldeDetailing  Před 3 lety +9

    *canalul lui Cezar **czcams.com/channels/vH7ev3CKu3uoFbm5_iLoog.htmlvideos*

    • @samsongeorge2165
      @samsongeorge2165 Před 3 lety

      Hai noroc,baieti:
      Hai ca de mult va rog,filmati un Ml 320 w164.Am unul si-l ador efectiv,e geniala masina.Mi-ar place sa aflu multe detalii despre ea,pe care nu le stiu:Nu gasiti unul la voi in zona?......:(
      Succes!

  • @alexn1951
    @alexn1951 Před 3 lety +66

    Salut. Masina e 2008 nu 2006 si e FR de fabrica ,check-ul este aprins pentru ca am bujia nr 1 arsa nu ca ar avea vreo problema la motor , turbina inca mai merge cu suieratul acela dar pana la momentul filmarii nu am schimbat-o , am cumparat una de 3.0 😁

    • @Alexandru-T.
      @Alexandru-T. Před 3 lety +2

      Cat ai castigat cu noua turbina?

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 Před 3 lety +5

      Salutare...era mai bine daca o reparai si dupaia o duceai sa o filmeze...asa nu da prea bine la spectatori.

    • @AdriandeMorcerf
      @AdriandeMorcerf Před 3 lety +1

      Cum merge smecheria asta cu turbina? E plug&play?

    • @bassterritory1479
      @bassterritory1479 Před 3 lety +1

      @@AdriandeMorcerf trebuie si soft sa funcționeze bine

    • @racehavoc
      @racehavoc Před 3 lety

      @Alex N galeria de admisie ce cod are? Am un FR din 2007. si Vreau sa schimb si eu galeria e admisie cu una metalica (si sa aiba si clapete) :). Cod motor tot BMN

  • @cristeavlad969
    @cristeavlad969 Před 3 lety

    Va multumesc pentru mentionarea motivului "ghiortaielii"! Si la mine se aude si nu stiam de la ce este! Apreciez!

  • @reguts_22
    @reguts_22 Před 3 lety

    Felicitari pentru munca voastra si pentru episoadele zilnice pe care le aveti. 💯

  • @bogdandacian2001
    @bogdandacian2001 Před 3 lety +3

    Sănătate! Toate cele bune, domnilor!

  • @Ahiles23
    @Ahiles23 Před 3 lety

    Turmekistan :))) Mi-ai facut ziua Mihai. Sanatate maxima baieti! Ma uit la voi de la inceput si va apreciez maxim!

  • @davidflorin5424
    @davidflorin5424 Před 3 lety +1

    Salut băieți! Un model frumos de seat, sportiv și mai mult atractiv tinerilor.
    Este o mașină ce se modifica frumos, este o mașină potenta care se modifica ok (referindu-mă la variantele cupra benzina).
    Cât despre fiabilitate pot spune clar ca nu este mai fiabila decât modelul anterior.
    Am avut cupra benzina primul model, o mașină fiabila și potenta.
    Succes! 2.0TDI check 🙃

  • @MURRYCHOOCK
    @MURRYCHOOCK Před 3 lety +2

    Vai, aceste cuvinte ne doare!
    Super mașină Seat!
    Și modelul ăsta este 4x4 pe varianta Cupra. Care chiar e pentru cunoscători.

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety +1

      Neah...4x4 pe 1P, documenteazăte mai bine!
      Indiferent de motorizare sau putere, 1P are DOAR tracțiune față.

  • @stoikize
    @stoikize Před 3 lety +1

    Egal cine vine si pleaca de la Atelierul de Detailing egal cine prezinta eu iubesc canalu asta !! 🤗

    • @deiu9999
      @deiu9999 Před 2 lety

      Acum dupa miscarile care au avut loc, ce zici? 😅

    • @stoikize
      @stoikize Před 2 lety

      @@deiu9999 🤣 bag divorț ! Vlad ar trebui sa isi faca canal' singur ...la fel si Cezar !
      Cele bune !

    • @deiu9999
      @deiu9999 Před 2 lety

      @@stoikize Nu... ei nu au farmec unul fara celalalt.

  • @rockromavintage4048
    @rockromavintage4048 Před 3 lety +11

    Deja vad mașina asta pe elevator la Cezar la reparat :)

  • @cristimathias5213
    @cristimathias5213 Před 3 lety +1

    Aici te inşeli Cezar,tata a cumpărat ford focus nou în 2014 1.6 tdci diesel din Spania fabricat la Valencia-Chester,și masina are 7 ani deja merge spre 8 și motorul merge perfect niciodată nu a avut vre o problema,și la capitulul interior se prezintă foarte bine,per total sunt asamblate bine chiar dacă sunt fabricate la Valencia!!

  • @constantingabrielgrecu4541

    Salutare. Am un seat altea freetrack 170cv cod motor BMN din 2008 tractiune 4x4 60 % fata 40% spate am cumparato cu 188 de mii de km acum un an si jumate si acum are 223 de mii de km si încă nu am nici o problema cu ea.

  • @emanuelboca2724
    @emanuelboca2724 Před 3 lety

    Merita! Isi face treaba de banii aia!

  • @andreicaprariu7418
    @andreicaprariu7418 Před 3 lety +3

    Salutare, un mitsubishi pajero pinin nu prezentați sau?

  • @Roby-qu8nt
    @Roby-qu8nt Před 3 lety +1

    Merita 👍

  • @smashonic
    @smashonic Před rokem

    in legatua cu acel consum instant, EDC16 este singurul ecu care lucreaza corect la 0.4-0.6 celelalte EDC15 respectiv EDC17 normal ar fi intre 0.6-0.8 ce este sub sau peste este ceva probleme la injectie si/sau senzori temperatura motorina/antigel.

  • @rotorblade9508
    @rotorblade9508 Před 3 lety +6

    Pentru regenerare cel mai bine era sa aiba avertizare apoi cu prima ocazie cand mergi cu ea in afara sa apesi un buton special

  • @liviuneagu2889
    @liviuneagu2889 Před 3 lety

    La Opel 2009 1.7 cdti filtru de particule încă activ, consumul instant fără clima activa consumul instant pe loc este între 0.4 și 0.6. Ma gândesc ca depinde și de calitatea combustibilului și uzura injectoarelor
    PS la amărâtul de Opel au pus consumul instant la vedere tot timpul și pana sa oprești motorul vezi dacă e la regenerare sau nu. Păcat ca nu și indicator de temperatura a apei...

  • @alexcristi878
    @alexcristi878 Před 3 lety +1

    pai nu se pune indicator pentru regenerare dpf poate pentru ca producatorii doresc ca filtrele sa cada la un anumit nr de km sa te faca sa schimbi masina sau filtrul in functie de venituri...

  • @mihaidaniel8373
    @mihaidaniel8373 Před 3 lety +2

    Am avut si eu varianta de 140 de cai BMM, si ce mi-a displacut la ea era faptul ca era foarte zgomotoasa in mers.Si nu ma refer la motor ci la sunetul rotilor, curentii de aer, mi s-a parut foarte prost antifonata iar la drum lung te oboseste.

  • @valentinpirica5925
    @valentinpirica5925 Před 3 lety +3

    Cand testati un Peugot 407 1.6 hdi.

  • @dragospahontu
    @dragospahontu Před 3 lety +10

    Since îmi place mai mult prima generație

  • @calinmarcasan8013
    @calinmarcasan8013 Před 3 lety

    mihai am o altea 2.0 cr 2012 170hp si la relantiu la cald consumul instantaneu e 0.5, cand face regenerare urca 0,9-1,1

  • @killtheidols1326
    @killtheidols1326 Před 3 lety +1

    Am avut un FR din prima generație,,,1.9 TDI 150hp-2005,,,,o mașina impresionanta.Seat-ul este F fiabil.Generatia a 2-a pe care o prezentați,nu are varianta quatro,,,, In 2005 când au schimbat la Seat 1.9 cu 2.0 TDI ,au apărut problemele la motor.,,,,Seat-ul (se spune) ca este cea mai putin profitabila achiziție a lui WV.

  • @adrianmunteanu5633
    @adrianmunteanu5633 Před 3 lety +5

    Masina asta are 15 ani,ce pretentii sa ai.În 2006 cind a iesit nu exista alceva cu forma asta de caroserie pe piata.Forma tripleror pe spate este la moda in 2021 diferenta este ca sunt pe leduri.Mie îmi place masina.

  • @gabiv29
    @gabiv29 Před 3 lety +11

    Domnul cu ochelari... mai bine erai critic literar. Ia fa tu o masina... concepeo de la a la z... si apoi lasa-ne sa ne spunem parerea... o gramada de pareri si critici pe niste masini vechi... am avut leon 2 bkd.. super masina..

  • @anunaki959
    @anunaki959 Před 3 lety +1

    Cezar are atelier? Unde,dacă are?

  • @razvanpirvu7663
    @razvanpirvu7663 Před 3 lety

    Hahaha, Salutari din Barcelona!!!
    La Martorell se face si Seat león si ford mondeo, dar mondeo IL face de acum 10 ani la Martorell.
    Eu am Ford Mondeo 2.2, 200cv ts si sunt foarte multumim.

  • @danidny5395
    @danidny5395 Před rokem

    Pe viitor ar fi super dacă la.orice masina ați face si teste 0-100.o zi faina

  • @gabidin1454
    @gabidin1454 Před 3 lety +2

    Salutare baieti!

  • @Robert.3Coupe
    @Robert.3Coupe Před 3 lety +1

    Ca de obicei, am urmarit cu mare placere review-ul
    Insa, am de facut o mica remarca : ati fost putin cam critici, ca are manerul acela pus sus, ca e mica la interior, ca ca ca, ideea e ca voi ati privit-o ca pe o masina practica, insa nu acesta a fost scopul ei de la inceput, tocmai de aceea nu exista varianta break sau sedan, este un golf mai sportiv, potrivit pustilor sau doritorilor de o masinuta mai dinamica
    Ps : pt cezar , ma ofer eu sa te dau o tura cu o masina din 2001, sa ii dai verdictul daca i-a trecut vremea
    Intamplator a fost chiar mai scumpa decat asta din video

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety +1

      Hai incoa ! Scrie-mi pe facebook la aiciestecezar si aranjam .

  • @toteut.3151
    @toteut.3151 Před 3 lety

    Cotieră originală de Leon1P, la reprezentanța era acum câțiva ani 1150 lei!
    Motoarele PD de la VAG, consumă ulei din construcție, deoarece injectoarele aflate în chiulasă își fac ungerea cu ulei, este declarat de constructor.
    Pentru remarca lui Mihai, vis.a.vis de consumul mic la relanty de 0,5l, ești din cauza avansului mic de la axa/axele cu came...avans mic, e mai puturoasă, avans mare, e mai fâșneață,, ciupește nițel mai mult...se poate scoate și 0,4 lejer.
    Ravenolul e jmeker, dar prefer liqui moly cu filtru purflux.

  • @HightLink
    @HightLink Před 3 lety +2

    Ar fi foarte tare pe viitor o serie de genul "top 5 masini in bugetul x", poate sub forma unui podcast.
    PS: frumoasa masina dar cand vine vorba de consola centrala, zici ca nu au mai avut chef sa lucreze la design.

  • @andreiclaudiu5837
    @andreiclaudiu5837 Před 3 lety +6

    Care e problema cu masinile produse in spania domnule cezar?

    • @unumirceapop-rock1467
      @unumirceapop-rock1467 Před 3 lety +1

      Același lucru intrebam și eu într-un comentariu mai sus...nu înțeleg asta!

  • @radualexandrupadure4509
    @radualexandrupadure4509 Před 3 lety +1

    Loganul nu mai are concurenta pentru ca Accent, Aveo, Rio sedan, Polo Sedan, Clio Symbol au disparut din RO. Sunt disponibile in Asia sau in America de Nord

  • @danielionutcibota9028
    @danielionutcibota9028 Před 3 lety +14

    Am unul identic,acelasi an,dar cu motor 1.6 MPI,cod BSE,motor simplu,regasit si la Octavia2 ,Golf 5,nu rupe el cu marțoagele,are doar 102,dar nu iti face nimeni figuri prin service-uri,fiabilitate,simplitate,eu sunt multumit😁

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety +4

      E fiabil doar daca are ulei schimbat la timp 😁

    • @danielionutcibota9028
      @danielionutcibota9028 Před 3 lety

      @@vladdutz20 dar mi se pare normal ,ca uleiul sa fie schimbat la timp,eu cel mult la 10000km fac schimbul,am 62000 km reali,e din 2007,si nu am facut nici o data completare de ulei,si verific joja frecvent!nu am" check engine" aprins in bord,nu mi sa aprins nici o data de cand am masina,adica de 3 ani!

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety +2

      O sa apară ceva filmat de mine cu bse, un motor sincer și bun

    • @r0byconstantin962
      @r0byconstantin962 Před 3 lety +1

      salut, si eu am un leon 1.6 BSE dar am si gpl . 141.000 km reali, problema lor e cutia de viteze care e foarte sensibila, mie deja pe decelerari se aude rulmentul pe treapta 1, o cutie nu o gasesti sub 1500 de lei, in rest e buna, mai are si ceva probl cu sonda lambda, in rest nimic.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety

      @@r0byconstantin962 cu pcv care daca nu era verificat genera consum ulei au avut toate.
      Senzori , clapete, dar astea sunt general valabile

  • @mellykiss2572
    @mellykiss2572 Před 10 měsíci

    Am cumpărat un seat Ibiza din 2014 motor 1.6 TDI nici o problema nu am cu ea schimb filtre ,ulei la timp o am de 4 ani😊

  • @Cristi.Portocala
    @Cristi.Portocala Před 3 lety

    Salut ... ce recomanzi intre un ford mondeo vignale hibrid 187 cai si un arteon tdi 150 cai ambele 2019. Ms

  • @andreibutnaru4583
    @andreibutnaru4583 Před 3 lety

    30:25 cum se numește canalul?

  • @petrevalentin7669
    @petrevalentin7669 Před 3 lety

    Fabrica mama,originala a SEAT,este in Catalunia,la Martorell.Pana in 2019 Seat Leon se fabrica (ansambla) numai in Martorell.Incepand cu 2019,Seat Leon se ansambleaza si in Algeria.

  • @petrevalentin7669
    @petrevalentin7669 Před 3 lety

    Masina prezentata de voi,este un Leon Connecting Vodafone! O recunosti dupa manerul ocult,de pe portiera din spate.In Spania,la vremea respectiva,odata cu masina asta,iti faceau cadou si un iPhone,cu abonament la Vodafone.Leonerii au facut mare scandal,referitor la designul manerului de pe portierele din spate si au fortat fabrica,fabricantul,sa repuna la loc manerele clasice anterioare.S-au repus manerele inca pe MK2 si continua in aceeasi forma si pe MK3 sau MK4.

  • @cocopavel27
    @cocopavel27 Před 3 lety

    am avut seat leon fr bmn de 170 cp cumparat sh. l am pastrat stok 8 ani pana l-am vandut. l-am alergat 100.000km fara probleme..
    un egr nou e 350 lei,un injector 1500 lei.motoarele astea nu au avut probleme cu pompa de ulei.sunt f fiabile. nu au pompa de inalte deci o grija in minus ca se va defecta. in caz ca se defecteaza un injector va functiona in continuare.iar cele cu injectoare electropiezzo s-au schimbat de mult prin rechemari in servis

  • @mariuscatalin3195
    @mariuscatalin3195 Před rokem

    In caz de nu poti opri motorul incerci sa scoti rezistentele de la pompa de motorina si furtunul de la motorina daca se poate ,altceva nu vad ce ai putea face 😅

  • @carpelancrap2356
    @carpelancrap2356 Před 3 lety

    Eu am un seat leon 2007. Motor 2.0 tdi 140 cp.230 de mii de km.nici o problema pana acum

  • @andreigrigore8472
    @andreigrigore8472 Před 3 lety +4

    Am seat leon tdi pd 2.0 si e ok, daca e cumparat la km putini si intretinut. Detin unul din 2006, luat de nou, de 140 cp, bkd si E FOARTE FIABIL schimbat EGR la 340k si turbina la 350k. Intre timp am mai detinut Opel si Ford mai noi care mi s au parut mult mai fragile. Parerea ca sunt proaste pd urile de 2.0 vine de la faptul ca sunt cumparate la 500k+,singura chestie nasola la leon 1p e ca sunt zgomotoase, insonorizare lipsa motor.

    • @andreigrigore8472
      @andreigrigore8472 Před 3 lety

      Aaa, si nu inteleg cum de nu a picat ambreiajul pana acum(361k)

    • @petrevalentin7669
      @petrevalentin7669 Před 3 lety

      Ai probat un MK3?

    • @andreigrigore8472
      @andreigrigore8472 Před 3 lety

      @@petrevalentin7669 am probat fr ul de 184 de cai sau ceva de genul, mk 3 cu km putini, mi s a parut ok si bine insonorizat, as cumpara unu, dar nush cat o sa mai tina afacerea de a detine diesel

  • @Cristian091
    @Cristian091 Před 3 lety +5

    Domnu cu ochelari, cu toate cunoștințele matale și ifose de specialist ești pe lângă seat. Când ai prezentat bmw'u ala cabrio (cazan pe lângă seat) vorbeai de zici ca aveai Ferrari.
    Vă da Vlad clasă.
    Apropo, tu ce mașină ai?
    Salut.

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety +1

      Cadillac

    • @Cristian091
      @Cristian091 Před 3 lety

      @@caesar170988 ar fi interesant un review fiind la fel de riguros ca și până acum.
      Salutări

    • @dr3aming.tim3
      @dr3aming.tim3 Před 3 lety

      Adevarul e că Seat e mare mașină... Au o istorie de triști, noroc cu vw ca nu mai erau de vreo 40ani..

  • @gabrielene2056
    @gabrielene2056 Před 3 lety

    Ca si consum la relanti detib o skoda octavia 2 1.9 dib 2005 si imi arata 0.4,0.5 cu ac pornit.asta a fost pt domn mihai

  • @petrepavelcatea7573
    @petrepavelcatea7573 Před 3 lety

    Asa ce va nu este in Romania !Hotel lotus Term -Baile Felix, este unic !aveti grija de voi !

  • @dragosstrugaru9647
    @dragosstrugaru9647 Před 3 lety

    Depinde la BMN si cum a fost întreținut/cat a fost abuzat. Am achizitionat recent o Octavia vRS 2007 cu acelasi motor de la prim proirietar. Schimbat ECU in 2010, egr in2014 ,pompa de vacuum in 2016 masina pierdea ulei de peste tot si intr-un final in 2020 s-au schimbat si segmentii. Turbina nu șuieră, are 224k km in prezent. Ambreiaj,volanta originale, acum a aparut eroare la dpf in bord(fiind prima generatie de dpf-ul se stie ca au probleme) dar, acuma e la curatat, voi curata si egr-ul, odata rezolvată problema bine cunoscută cu axul pompei de ulei sper sa nu mai aiba probleme. Cezar de la ce producător recomanda ulei(pe norma spefizicata,normal)? Pentru suma similara platita pentru masina, eu zic ca ofera senzatii mai tari la volan decat alte motorizări tdi. Mult succes in continuare!

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety

      Ce ulei vreti voi atat timp cat e pe norma si nu e pretabil sa fie falsificat . Exista si uleiuri premium dar poate nu e neaparata nevoie de ele , mai bine un ulei mai ieftin schimbat la timp .

    • @dragosstrugaru9647
      @dragosstrugaru9647 Před 3 lety

      @@caesar170988 merci de răspuns !

  • @TheLastInsaneOnEarth
    @TheLastInsaneOnEarth Před 3 lety

    Interiorul arata groaznic si niciodata nu as cumpara un model de genul datorita acestui fapt, dar in rest masina este blana :D

    • @alexchiva4533
      @alexchiva4533 Před 2 lety +1

      Arata groaznic pentru cine nu cunoaste ,daca este îngrijita si pusa la punct arata foarte bine ,chiar daca are foarte mult plastic nu scârtie mai nimic pe ea este foarte încheiata ,cel putin a mea !

  • @iulianreineriuli6696
    @iulianreineriuli6696 Před 3 lety +3

    injectoarele piezo se reconditoneaza, in jur de 100 e costa acum 7-8 ani, fiecare injector este controlat electric separat , cand pica un injector se opreste masina intra in protectie asta ar fi mare problema la modelele acestea, punctul forte consumul.

    • @cocopavel27
      @cocopavel27 Před 3 lety

      cele electropiezzo s-au schimbat de mult gratuit prin rechemari in servis. s-au montat bosch si continental

    • @iulianreineriuli6696
      @iulianreineriuli6696 Před 3 lety

      @@cocopavel27 Chiar daca s-au schimbat cand pica se opreste in drum, pui masina pe platforma.

  • @filonemanuel6330
    @filonemanuel6330 Před 3 lety

    Poti incerca sa muti cutia pe schimbat manual, o dai in treapta maxima si apasi frana. Asa, as incerca eu, nu stiu exact pentru ca am cutie manuala

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety

      Să te duci sa.i dai banii pe dsg, după sfatul ăsta, că doar motorul paradit ieșea mai ieftin...

  • @gicoss4170
    @gicoss4170 Před 3 lety +3

    Seat u nu e ruda de la țară, Seatu e ruda de la oraș care își petrece orice zii din viata ca și când ar fii ultima (mai o beție mai o ilegalitate)

  • @andreicircel1029
    @andreicircel1029 Před 3 lety +4

    3:43 cât am râs :)))))))) e mai mult loc într-un pătrat :)))))))

  • @raultulpea7029
    @raultulpea7029 Před 3 lety +3

    24:50 înfunzi priza de admisie a aerului🤣

  • @petrevalentin7669
    @petrevalentin7669 Před 3 lety +2

    Comparati un Leon fabricat in Spania,cu o Skoda Octavia fabricata unde vreti voi.Astept comparatiile!Mare va va fi mirarea,cand veti observa ca masina spaniola va va depasi asteptarile.

    • @niturares3315
      @niturares3315 Před 3 lety

      Skoda Octavia e făcuta in Cehia

    • @mugurstefan68
      @mugurstefan68 Před rokem

      Numai in Ro, Skoda e mare sculă...prin Be, Skoda e necunoscuta...mai degraba au auzit de Logan. Seat e peste Skoda.

  • @al3xx197
    @al3xx197 Před 3 lety +4

    Am vazut seat leon fr,dau click. A spus ca are 2.0 tdi,am inchis videoul

  • @unumirceapop-rock1467
    @unumirceapop-rock1467 Před 3 lety +3

    Invitatul domnului Mihai, știe unele lucruri... și nu prea știe altele, dar își exprimă punctul de vedere ca și cum ar fi așa... în rest sunteți extraordinari, ca întotdeauna!
    Din nou BRAVO ATELIERUL DE DETAILING 👍✌️

    • @AtelieruldeDetailing
      @AtelieruldeDetailing  Před 3 lety +2

      Cezar face parte din echipa, nu este invitat. Ne ar ajuta dacă ne ați spune ce lucruri nu știe?

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 Před 3 lety

      Nu stie Popovici ce faina este siesta spaniola...te trezesti dimineata, pe cand incepi lucru te opresti ca este amiaza si trebuie sa faci siesta...dupa siesta, pe cand incepi iar lucru trebuie sa te opresti ca este seara si trebuie sa faci fiesta in sat...

    • @unumirceapop-rock1467
      @unumirceapop-rock1467 Před 3 lety +1

      Atelierul de Detailing mă refeream la calitatea mașinilor fabricate în Spania, ... locuiesc de peste 20 de ani în Spania și vă pot asigura că societatea spaniolă este cu câteva sute de ani înaintea noastră, iar seriozitatea cu care se lucrează este aproape ca a nemților.
      În rest, cum am spus și în comentariu: vă urmăresc cu mult drag și vă apreciez enorm, încă nu am văzut ceva asemănător în lumea auto.

  • @andreiclaudiu5837
    @andreiclaudiu5837 Před 3 lety +2

    A innebunit cezar cu cotiera aia ca de ce nu o are . Sunt extrem de rare leonurile cu cotiera, una fiind vreo 1000 lei . Daca nu are nicio treaba , de ce mai scoate tampenii pe gura oare? Chiar sunt curios in ce sunt de bagat atatia bani cat a zis el acolo.

  • @barbualex5876
    @barbualex5876 Před 3 lety +1

    Apropo de consum
    1.9 tdi Leon consum relanti
    - 0,7 fara AC
    - 0.9 cu Ac pornit

  • @carpelancrap2356
    @carpelancrap2356 Před 3 lety

    De unde veniti

  • @alexchiva4533
    @alexchiva4533 Před 2 lety +1

    Mihai vorbiti fara sa sti multe,mai ales colegu 😁este mai mare decat golful 5 si în interior si la porbagaj nu mai vorbesc ,si cu stabilitatea zici tu ca este grea pe puntea fata aici ai dreptate ,dar îti garantez ca este mai stabila decat un passat ,si la acest model din cate stiu nu sa facut 4x4 ,este peste golf si mult mai încheiata si mai putina rugina pe ele fata de golf

  • @robykid6150
    @robykid6150 Před 3 lety

    La motoarele de 2.0tdi 170 CP mai ales BMN, BRD au fost probleme la injectoare si au avut chemare in service. Daca masina a avut rechemare ar trebui sa fie o eticheta pe oala de la portbagaj cu un cod. Ele au avut siemes si s-a pus Bosch.

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety

      Pd piezo, si beleaua cu pompa de ulei cu ax de 77mm

    • @harapalb3666
      @harapalb3666 Před 3 lety

      @@vladdutz20 doar la passat si a4 problema cu pompa de ulei

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety

      @@harapalb3666 trebuia sa filmez un leon fr170 care a avut fix problema asta cu axul

    • @harapalb3666
      @harapalb3666 Před 3 lety

      @@vladdutz20 daca o are una nu inseamna ca au toate cum e regula la a4 si passat, bmn-ul si bkd-ul au pompe clasice, ca la 1.9

  • @alexdan5054
    @alexdan5054 Před 3 lety

    18:47 De aia le-a pus start-stop sa compenseze diferența de consum. 😂😂😂😂😂

  • @raduhtred1243
    @raduhtred1243 Před 3 lety +8

    "Valeanțe" :)

  • @alexconstantin7022
    @alexconstantin7022 Před 3 lety +2

    stai lin ca orice tara care se respecta pe sine, are pauza de 2 ore de masa, la 12 pana la 14 daca muncesti la zi ofc . Eu muncesc la ceramica Marazzi si la fel e pauza 2 ore. Am avut si eu versiunea asta , dar 1.4 benzina . 11 ani l-am tinut 160k km dupa care am trecut la focus mk4 . Adevarat la nivel de caroserie , a fost parfum . Si motorul chiar nici o problema niciodata. Seat foarte rar a dezamagit .... mai ales motoarele aspirate pe benzina. Amortizoarele m-au lasat dupa 9 ani pe spate si nu pe fata . Bateria originala m-a tinut 6 ani jumate . Pai ma baieti , nu va suparati , deja la jumatatea clipului si aud niste plangeri din partea voastra cam exagerate. Bagati de seama ca aveti in fata o masina din primii ani 2000 ce draci , la vremea aia multe nu erau sau daca erau erau optional extra . De ce vad martorul motor pe bord aprins in timp ca faceati tura initiala???

  • @florianspataru1634
    @florianspataru1634 Před 3 lety +1

    Test drive și cu ALH-ASV băieți
    Și SDI

  • @catalinandreibadulescu8264

    Sa ma scuzati de limbaj , dar exact asa sunt 99% dintre pasionati :)) . El nu-si cumpara mondeo ca s-a mutat fabrica in Spania si au aia pauze de 2 ore , n-a intrat in viata lui intr-o fabrica de asamblare (maxim in toneta de mici ) . Aduci un om de varsta mijlocie sa vorbeasca de o masina pentru un tanar cu o viata de noapte activa . Pe el trebuia sa-l chemi sa vorbeasca de octvaia 2 break sa ne zica cate undite ii intra si ca se curata scaunul usor de ciorba varsata :)) . Pacat de masina :( .

  • @grigiocrono5966
    @grigiocrono5966 Před 3 lety +3

    Mihai decat sa strici cutia automata, lasi motorul sa se distruga, ca un motor il gasesti mai ieftin 🤣

  • @Mr.Scrob.
    @Mr.Scrob. Před 3 lety

    Exista Cupra 4X4, habitaclu mai mare decat la golf, si inca 2010 inca se facea pompa duse pe euro 4 pe 1.9 tdi

  • @alexandrudaniel8126
    @alexandrudaniel8126 Před 3 lety +1

    Primul upgrade la o mașină puternică este cel la sistemul de frânare!

    • @filonemanuel6330
      @filonemanuel6330 Před 3 lety +1

      Suspensia, degeaba pui frane mai puternice daca suspensia nu tine roata pe asfalt cum trebuie (din cauza puterii franelor mai puternice, vei simti cum suspensia scapa roata de pe asfalt)

  • @Dan-nt1ny
    @Dan-nt1ny Před 3 lety +5

    24:13 - Poate suna absurd sau poate ca nu dar se smulge furtunul de admisie si se pune o carpa sau ceva ca un dop sa nu mai traga aer

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety +2

      Ce zici tu acolo e imposibil . Cand o incepe sa urle si sa fuga cu tine , nu cred ca ai timp sa opresti , sa te dai jos , sa cauti scule ( traseul de admisie e montat cu coliere ) si sa ii pui perna la gura . Pentru asa ceva este " clapeta de acceleratie " la diesel . Cand opresti motorul ii obtureaza admisia pentru a opri mai frumos motorul .La dacia logan 1.5 dci au pus si pe evacuare asa ceva . Eu n-am avut inca ghinionul dar au patit 2 prieteni - unul a dat cu un mondeo in gard prin Craiova , altul a spart motorul pe autostrada la un megane .

    • @Dan-nt1ny
      @Dan-nt1ny Před 3 lety

      @@caesar170988 corect, poate exista si circumstante in care se poate realiza, intr-adevar, se pierde timp pana te dai jos, pana deschizi capota etc dar poate poate scapa motorul

    • @vladandrei51
      @vladandrei51 Před 3 lety

      @@caesar170988 atunci sa intelegem ca ambele masini din exemplele tale nu au clapeta de acceleratie din fabrica?

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety

      @@vladandrei51 noi ziceam acolo ca la masinile moderne nu mai ai contact fizic din care sa scoti cheia in caz de urgenta .

  • @ionutamza-a2948
    @ionutamza-a2948 Před 3 lety +4

    Am seat leon Fr dar voi nu aveți habar ce ziceți 🤮😂

  • @floringrigore129
    @floringrigore129 Před 3 lety

    Va salut , domnilor! Un mecanic, service care sa nu refuze si sa se priceapa bine la Dacia 1310 cunoasteti? Nu este o gluma.

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety

      Precizează orașul în care și nevoie de mecanic, eventual și dacă este carburator sau injecție.

    • @floringrigore129
      @floringrigore129 Před 3 lety

      @@toteut.3151 Craiova , carburator

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety

      @@floringrigore129 imposibil sa nu găsești la Pitești sau Mioveni...sunt mai aproape de Craiova.
      Dar ce problema ai la Dacie?

    • @floringrigore129
      @floringrigore129 Před 3 lety

      @@toteut.3151 tot si nimic in acelasi timp. masina e stata. desi are doar 35 000 km are bube de batranete. a trecut ITP acu o saptamana cu brio si cu WOW CE MASINA dar eu stiu ca are nevoie sa fie bibilita , e varsta! vreau sa fie perfecta nu doar functionala

  • @florineusebio
    @florineusebio Před 3 lety

    injectoarele cu bobina nu stiam ca au nevoie de masa. intra impuls pe capetele infasurarii si atat.

  • @vladdutz20
    @vladdutz20 Před 3 lety +3

    Ma ala a schimbat admisia? Ca tdi ea188 are de plastic admisia aia unde e clapeta...interesant

  • @user-nc5qs9gr2g
    @user-nc5qs9gr2g Před 3 lety

    Astept videoclip-ul si cu prima generatie de FR 😁

  • @Mobiledotwww
    @Mobiledotwww Před 3 lety

    Eu am prieteni care merg cel mai urât cu masina altuia. De unde mi-a venit asta? De la remarca voastra "avem o varsta, nu putem face acrobatii". E, in locul vostru, nu mi-as permite sa faca acrobatii cu masina altuia. Eu si cu a mea conduc, cat ma duce capul de frumos, cu a altuia insa, sunt de 10 ori mai precaut. Nu-s genul care "ii da" ca nu e a lui si nu-i pasa. La fel cu orice alt lucru imprumutat. Si nu imprumut decat daca este musai si nu am alta iesire.

  • @alexgearhead
    @alexgearhead Před 3 lety +4

    Alt bombardier cu DPF OFF. Dacă nu va permiteți un diesel, nu cumparati unu.

    • @nedalaurentiu4679
      @nedalaurentiu4679 Před 3 lety

      Cum ai face cai cu DPF pe mașina ?

    • @alexgearhead
      @alexgearhead Před 3 lety

      Nu e problema mea, dar nu ma obliga sa respir aerul ăla...

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety

      Vezi că e din cauza combustibilului de kko, tu simți mirosul fumului, de restul (cel mai toxic) stai liniștit că sunt destule camioane, autobuze, maxim taxi care elimină la greu..

    • @Christianssen889
      @Christianssen889 Před 3 lety

      @@nedalaurentiu4679 simplu, iti iei alta masina cu alt motor.

  • @mikemayers9353
    @mikemayers9353 Před 2 lety

    REFERITOR LA INTREBAREA TA : tii de frana electrica si va opri treptat cu abs si esp masina . (TESTAT PE A4 B8)

  • @carpelancrap2356
    @carpelancrap2356 Před 3 lety

    :))).bro bujiile sunt in fata.nu sub capac

  • @stoicapetruliviu8840
    @stoicapetruliviu8840 Před 3 lety +1

    "Pot sa stau, pot sa stau" . Fata de focus e sufragerie!!!! Mondeo 5 e RATĂ nu e masina. masina merge beton. daca aduceai un focus cu 2.0 era direct Transit

  • @MosNeagu1975
    @MosNeagu1975 Před 3 lety

    Cezar asta are si el canal de youtube? Nici nu ma ating ca e vorba de Cezar!

  • @giorgiodrina316
    @giorgiodrina316 Před 3 lety

    Nu sunt fan seat, dar dacă ar fi sa aleg între acest leon și cel nou as alege fără sa mai stau pe gânduri aceasta unitate, cel nou cum spun mulți spanioli, face scârbă

  • @Ale3dx
    @Ale3dx Před 3 lety +1

    Galeria de admisie nu e de plastic. Eu am avut de metal.

  • @superidol1536
    @superidol1536 Před rokem

    SA nu te prind in senat,Cezare. Leon MK1 for the win

  • @adriandan9082
    @adriandan9082 Před 3 lety +1

    prezentati un A6 2010

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety +1

      Sunt pe canal in urma filmate

    • @poldaniel3574
      @poldaniel3574 Před 3 lety

      @@vladdutz20 un V90 CrossCountry cand prezentati? 🤣🤣🤣🤣

  • @porschecayenne9723
    @porschecayenne9723 Před 2 lety +1

    Dacă e benzinara fără 5000€ nu scapi sa fie buna,diesel nu mi place.

  • @petrevalentin7669
    @petrevalentin7669 Před 3 lety +1

    Eu detin un MK3,model 2019,cu un motor 1.5 TSI,130Cp,cod motor DACA.Vreau sa precizez ca 80% din piese sunt VW,exact luate direct de pe golf sau Audi A3 si montate pe Leon.Cele mai mari vanzari,Leonul le are ghici unde?!?Nu in Spania,ci in Germania!Pai nemtii sunt prosti?Cand deschid capota unui MK3 si vad aceeasi imagine ca la Golf,de trei ori mai ieftin,ce-ati vrea sa cumpere? Forta Leon!🥇❤️☘️👍In Spania este un club al “Leonerilor”,proprietarilor de LEON,care sunt precum motociclistii...uniti si se ajuta intre ei,cu orice sfat,schimburi de piese,etc.Cultul Leon!Am scris codul motor SATA in loc de DACA.Am rectificat.

  • @hennessy4666
    @hennessy4666 Před 3 lety +2

    Mai băieți, 13 reclame în 40 minute? Nu poți sa urmărești o idee ca vine reclama..... În rest mașina se vede ca a fost /este abuzata, celebrul check engine aprins, motor plin de ulei, adevărat proprietar roman......poate ar trebui sa selectați mai bine mașinile prezentate, as vrea sa vad mașini de oameni pasionați, nu de tuneri mioritici

  • @danib.82
    @danib.82 Před 3 lety

    Puteti cauta si un A3 sa faceți o astfel de prezentare fiind din aceeasi categorie

    • @vladdutz20
      @vladdutz20 Před 3 lety +1

      Am filmat eu unul din generația aia

    • @danib.82
      @danib.82 Před 3 lety

      @@vladdutz20 ouu defapt da, ai dreptate l-am vazut si uitasem de el😅
      Voiam sa ii aud si pe baietii ce parere au de A3 , caci am si eu un BMN care mai transpira ulei pe la alternator😅

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety +1

      @@danib.82 Si asta avea alternatoru pudrat cu ulei . Presupun ca e vreo garnitura sau imbinare din sistemul de admisie care pierde si boost pe acolo .

    • @danib.82
      @danib.82 Před 3 lety

      @@caesar170988 si ca recomandare mi-o putea face pentru a oprii aceasta "parfumare" cu ulei in zona aia?
      Vreau ca in august sa ii fac un stage 1 si din ce am observat apare când mă "dau" la ea

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety

      @@danib.82 Trimite-mi seria de caroserie pe facebook la aiciestecezar si ma uit la schema tehnica cu traseul admisiei .

  • @sultanul69
    @sultanul69 Před 3 lety

    Ce se a

  • @teocars9382
    @teocars9382 Před 3 lety +2

    Eu aş spune că Leon-ul este mai frumos şi decât Audi A3.

    • @eduardbaloi2619
      @eduardbaloi2619 Před 3 lety

      1p și 1m, da, după A3 e mai frumos din punctul meu de vedere

  • @ClaudiuStrainelu
    @ClaudiuStrainelu Před 3 lety

    Am si eu seat cu acelasi motor si pot sa zic ca nu m a dezamagit niciodata cand am intrat in depasire :))

    • @armandobond58
      @armandobond58 Před 3 lety +1

      Si toledo prima generație accelerează destul de bine .

    • @FlorinCalisthenics
      @FlorinCalisthenics Před 3 lety

      De 1.6mpi ce zici

    • @r0byconstantin962
      @r0byconstantin962 Před 3 lety

      @@FlorinCalisthenics nu recomand fara gpl , consuma 7 min in afara, daca mergi ca batranul 6.7-6.8 pe benzina, iar forta in depasiri nu are decat daca ii dai ture multe in rest e o tigaie de motor cu probleme de fabrica la cutia de viteze, am eu ...

    • @FlorinCalisthenics
      @FlorinCalisthenics Před 3 lety

      @@r0byconstantin962 și eu am 1.6 ,consuma mult și cutia schimba cam greu mai cârâie, întra greu în R , ma gândeam de mult dacă merita sa pun gpl

    • @caesar170988
      @caesar170988 Před 3 lety

      @@r0byconstantin962 cutiile alea manuale au un capac de plastic pe laterala . Acolo se regleaza jocul dupa un anumit nr de km . Nu regleaza nimeni , pica cutia !

  • @vladutpalaghia2693
    @vladutpalaghia2693 Před 3 lety

    Dacă mai vedeți acest comentariu, da, există varianta de 4x4 pe benzină

  • @mariussanie590
    @mariussanie590 Před 2 lety

    Unul dintre ei e cam varza. Stabilitatea in curbe e de apreciat la masina asta. Si este o masina de apreciat si care nu iti face probleme. Astia cam nu au habar ce inseamna un seat leon mai ales un cupr 4×4 cupra. Sa se intoarca la skoda ca acolo le e locul

  • @AlexWZV98
    @AlexWZV98 Před 3 lety +7

    Traiasca grupul Vag ca fara ei firmele de ulei ar da faliment :))))

  • @srkcyoara
    @srkcyoara Před 3 lety +1

    2 olteni...ce sa iasa....

  • @SergiuMilu
    @SergiuMilu Před 3 lety +1

    Dacă e sa vorbim de performanta, sa vorbim de un Cupra

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety

      @@pauldnddnd5065 cu ce motorizare?!

    • @toteut.3151
      @toteut.3151 Před 3 lety

      @@pauldnddnd5065 exact, 3500 vs 2000. Asta este comparație?

  • @robykid6150
    @robykid6150 Před 3 lety

    Cred ca numeri pe degete Leonurile din generatia asta cu Cotiera

    • @Alexandru-T.
      @Alexandru-T. Před 3 lety

      Adevarat. Nu stiu de ce, dar aproape toate Leon-urile FR la care m-am uitat pentru vanzare (asta cand mai cercetez piata) nu aveau cotiera.

    • @cocopavel27
      @cocopavel27 Před 3 lety

      @@Alexandru-T. am avut eu cu cotiera.