Ще раз про обслуговування цепу
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Хлопці та дівчата, я не займаюся відеоблогерством. Я просто ділюся з такими ж, як і я боксероводами, досвідом, знахідками, нюансами. Тому витрачати дорогоцінний час життя на перезйомку відео для покращення картинки та дикторського мистецтва, я не буду. Якщо відео Зрозуміло - значить зрозуміло. Так і буде. Кому потрібно і цікаво - дивіться, кому не підходить - вибачте. Як то кажуть на "ні" і суду немає. Сподіваюся, приємного та корисного перегляду.
Sapienti sat
Попередні відео про цеп і захист
• Стан цепу на 10 000. З...
• Захист цепу
• Захист і змащення цепу.
Зараз мода пішла у виробників смазки в балончиках додавати тверді частки частіше тефлону, а ще буває графіт, молібден, парафін. Собі сам роблю з масла і графітки і прокапую кожний пін окремо. Цепок шепче. Якось купив балончик смазки на тефлоні, така біла смазка, херня повна, на 100 км не вистачає. Але ж цікаво було б на молібдені ще зробити заміс, у продажу є шрус від маннола з вмістом дісульфіду. Статистики наврядчи набереш на чому краще ходить цепок, спробую тільки для своїх відчуттів.
Кожен чоловік має право наліво! І кожен сходить з ума по-своєму... Але я лінивий, я своє знайшов і на інше Мені пофіг. За 14 000 км натяг цепу (у сенсі переміщення осі заднього колеса) збільшилось на 2-3 мм із приблизно 15 мм дозволених мануалом. Переміщення осі у порівнянні з новим взагалі не видно. Як новий. Тобто за 14 000 зношення десь відсотків на 20. Та ще мабуть до дозволеного мануалом можна добавити ще десь половину від дозволеного. На який кілометраж взагалі вистачить? Як на мене, від добра добра не шукають. Я поки що, навіть не цікавлюсь де купити і скільки коштує цеп. Лише трішки цікаво, що гавкне раніше цеп, двигун чи рама? А взагалі, кожен має право гратись як хоче і чим хоче. Аби лиш іншим не заважав.
Перетягнув ланц!!! Плюс пасажир 100+, плюс в кофрі десь кг 30...
Це Ваш?