Wygląda fajnie, dla niskich osób (max.170 cm) do jeżdżenia po mieście dość fajna propozycja. Przy wzroście prawie 180 siedzi się jak na rowerku dla dzieci.
Wśród cruiserów czy chopperowatych 125 jest bardzo mały wybór. Przyznam, że jak porównuję suche liczby w specyfikacji, to w tej kategorii wszystko wygląda bardzo podobnie.
Mam 187 wczoraj siedziałem że kumpel mi zdjęcie zrobił i wcale się nie wygląda jak na psie . Ułożenie pozycji jest takie że ciało się ładnie kładzie i naprawdę jest spoko i wygodnie .
Tak patrze na te małe cruisery i ostatnio większość z nich jest bardzo podobna do Hondy CMX 500 Rebel. Nowa Kawa też. Nie wiem czemu taki trend, ale do mnie nie przemawia. Natomiast... 14.7KM na 150kg wagi i 6 biegów plus ABS niewiele drożej niż Junak M12 Vintage.... No nieźle. Te cyferki już bardziej mnie przekonują. Chociaż wygląda na to, że chyba seria M12 to ostanie proste motocykle w starym stylu - bez całej masy elektroniki, którą - pominąwszy może trysk i ABS osobiście uważam za zbędną.
@JohnnyRebVlog jeśli chodzi o nowe w starym stylu i 125-tki, niedawno wyszedł Junak RAW 125, ale rzeczywiście, żeby był jeszcze ABS, już ciężko. Z większych pojemności Royal Enfield ma sporo takich modeli ;)
@JohnnyRebVlog Bo Rebel jest jednym z najpopularniejszych motocykli w typie cruiser w średnich pojemnościach, świetny jakościowo, silnikowo i designersko.. Dodatkowo jest to chyba obecnie jedyny motocykl w stylu Bobber na rynku. Dlatego wszyscy starają się to skopiować od markowych (Kawasaki), przez pół-chińkie (MotoMorini), po chińskie Zontes. Rzecz jasna te "podróbki" szczególnie jakością (może za wyjątkiem kawy) nie grzeszą. Akurat ten Zontes żadnej rozbudowanej elektroniki nie ma. A co do samej elektroniki to docenisz to jak pojeździsz czymś mocniejszym niż 125.
@@HouseofMoto ciekawe czy profil 80 zmieści się pod tylnym "lewitującym" błotnikiem 🤔 jak myślicie? Gdyby się zmieścił większy profil z tyłu, można wizualnie jeszcze bardziej zbliżyć się do Hondy Rebelki ;)
Chyba się do Was wybiorę w przyszłym tygodniu. Super wygląda i ma dobrą cenę. Jeśli będzie się dobrze siedziało to tylko jedno pytanie żółty czy niebieski.
Mam podobny wzrost (ze 2-3 cm mniej) i jest ok 👍. Wszystko też zależy od długości nóg. Przyznam, że zamówiłem bez przymiarki, podszedłem do tego tak, że i tak jest mega cena. Jestem zadowolony. Jest trochę maławy, ale to bardziej kwestia tego, że to cruiser- sprawdź, gabaryty Hondy Rebel 500 są prawie identyczne, a nawet ten Zontes ma większy bak. Nisko się siedzi, może trochę lepiej, gdyby podnóżki były bardziej do przodu. Nie mam porównania, bo to mój pierwszy 🏍️, ale niektórzy porównują do turystyków i mówią, że mały. Dochodzi kwestia tego, że ma mało masywny, ścięty tył i może stąd dodatkowe wizualne wątpliwości. Mi by bardziej się podobał bardziej nawiązujący do klasyki, ale nie ma co narzekać, poszli w nowoczesność.
Jakiej marki jesteś przedstawicielem, pewnie przestarzałe junaki m12 próbujesz jeszcze opchnąć, bo widzę że intensywnie piszesz wszędzie że jest mały, chcesz duży motocykl to nie 125, no chyba że masz 23k na hyosung bobber lub benda chinchila, tam są silniki V i wygląda na masywniejszy. Minus jest ciężki i nie jedzie
@@HouseofMoto dziękuję za szybki komentarz. Podobnie myślałem. Te dwie osoby to bardziej na krótkim odcinku. Czy dobrze myślę, że macie salon w Warszawie? Macie ten model na miejscu? Tak żeby na żywo go zobaczyć ?
Można nadal serwisować w ASO 😉 A tak poważnie, to racja, która się jednak niezwykle szybko zmienia. Najnowsza aktualizacja TEXA obejmuje już diagnostykę nowych motocykli np. Zontes. Są już zatem narzędzia do obsługi a części powszechnie dostępne w całej Europie i jasno skatalogowane.
@@HouseofMoto Czy można to serwisować w aso po gwarancji to też dyskusyjne dosyć. Nie wiem na jakiej zasadzie serwis dostaje status ASO. W tych niby ASO często wszystko co potrafią to olej i linkę wymienić. To przypadkowi ludzie którzy wzięli się za handel nowymi Chińczykami i nie mają większego pojęcia o mechanice. Dać w ich ręce silnik do naprawy to można odebrać w gorszym stanie. Nie twierdzę że wszystkie tak działają, ale na pewno dużo jest takich.
Fajny ten cruiser od QJ, ale jest co najmniej kilka elementów, które wpływają na różnicę w cenie- pierwsze co mi przychodzi do głowy- zontes ma ABS, regulowane "klamki".
@@Rapid10 oczywiście porównywałem z Cruiserem od QJ czyli SRV. W takim razie mają błąd na stronie i to jest jedyny model w którym nie napisali, że ma ABS.
@@QbaGregor podobno ma według producenta. Ten model który jest już od jakiegoś czasu w Niemczech również ma abs. Właśnie się zastanawiam między Zontesem a QJ srv.
@@Rapid10 ja zamówiłem Zontesa i może sobie usprawiedliwiam, że wydałem trochę więcej 😅. Może na rynek PL zrobili bez ABSu, żeby przebić cenowo (jak ma ABS, to chyba jest najtańszym nowym jednośladem z ABSem ever). Wydaje mi się, że Zontes (przynajmniej na razie) trochę pewniejszy, bo już kilka lat jest w Polsce, we wszystkich modelach ma ten sam silnik i chyba trochę lepiej wykonany, ale nie widziałem jeszcze QJ na żywo.
Nie są najładniejsze, ale jest całe mnóstwo brzydszych. Bardzo szanuję tą markę, bo nawet jak kopiują pewne rozwiązania, robią to z zachowaniem swojego stylu.
![ZONTES 125 G1 SPOKE - Niezła szprycha [ TEST OPINIA RECENZJA WADY ZALETY ]](/img/n.gif)
Świetnie się zapowiada 😊
Motocykl super i mam zamiar nabyć , popracujcie tylko nad dźwiękiem, gdyż Kubę słabo słychać a Zontesa już w ogóle nie słuchać.
Już pracujemy 🔊 a Kuba tez trenuje 📣
Całkiem nieźle wygląda. Taka przyjemna kopia nowej Hondy Rebel :) Niedługo wpadnę obejrzeć
Zapraszamy z powodem lub całkowicie bez!🤚
Kopia Hondy, dowód na to że w Chinach nie potrafią nić zrobić co nie jest odganiane od lepszych od siebie
Wygląda fajnie, dla niskich osób (max.170 cm) do jeżdżenia po mieście dość fajna propozycja. Przy wzroście prawie 180 siedzi się jak na rowerku dla dzieci.
Wśród cruiserów czy chopperowatych 125 jest bardzo mały wybór. Przyznam, że jak porównuję suche liczby w specyfikacji, to w tej kategorii wszystko wygląda bardzo podobnie.
Mam 187 wczoraj siedziałem że kumpel mi zdjęcie zrobił i wcale się nie wygląda jak na psie . Ułożenie pozycji jest takie że ciało się ładnie kładzie i naprawdę jest spoko i wygodnie .
@@RaqAsg mam 181 i jest spoko, już jeżdżę od miesiąca. Przy dłuższej przejażdżce czuć, że nie jest idealnie, ale i tak jestem zadowolony ;)
Mam kupiłem i jest zajeb...wzrost 177 i jest spoko
Pochwal się jaki kolor wybrałeś
Jaki top speed ?
Fajna prezentacja 🤘👍 jak tam, wasz akcesoryjny wydech pasuje?
Zmieniamy go nieco i będziemy informować. Nie będzie to trwało wieki.
Macie jakis patent na zamontowanie toreb bocznych?
Jak duży chłop z pana ? 180 ? Posadzic kogoś 160 170 180 pokazać jak to wygląda
Chyba zamówię sobie żółty. Moja latorośl zrobi A1 i będziemy pomykać na zmianę.
Wystarczy nam adres, zajmiemy się wszystkim 😉
gdzie ja mam😢 tu swojoł babe wsadzic???
Tak patrze na te małe cruisery i ostatnio większość z nich jest bardzo podobna do Hondy CMX 500 Rebel. Nowa Kawa też. Nie wiem czemu taki trend, ale do mnie nie przemawia. Natomiast... 14.7KM na 150kg wagi i 6 biegów plus ABS niewiele drożej niż Junak M12 Vintage.... No nieźle. Te cyferki już bardziej mnie przekonują. Chociaż wygląda na to, że chyba seria M12 to ostanie proste motocykle w starym stylu - bez całej masy elektroniki, którą - pominąwszy może trysk i ABS osobiście uważam za zbędną.
Kurczę, niewiele drożej tak naprawdę oznacza 500zl taniej zgodnie z obecnym cennikiem Junaka M12V. Maszyna z Zongshen zrobiła się elitarnie droga 🤚
@@HouseofMoto no to póki co zostaje w elicie 😜🤣🤣🤣
@@JohnnyRebVlog dokładnie o tym mówimy 🤚
@JohnnyRebVlog jeśli chodzi o nowe w starym stylu i 125-tki, niedawno wyszedł Junak RAW 125, ale rzeczywiście, żeby był jeszcze ABS, już ciężko. Z większych pojemności Royal Enfield ma sporo takich modeli ;)
@JohnnyRebVlog Bo Rebel jest jednym z najpopularniejszych motocykli w typie cruiser w średnich pojemnościach, świetny jakościowo, silnikowo i designersko.. Dodatkowo jest to chyba obecnie jedyny motocykl w stylu Bobber na rynku. Dlatego wszyscy starają się to skopiować od markowych (Kawasaki), przez pół-chińkie (MotoMorini), po chińskie Zontes. Rzecz jasna te "podróbki" szczególnie jakością (może za wyjątkiem kawy) nie grzeszą. Akurat ten Zontes żadnej rozbudowanej elektroniki nie ma. A co do samej elektroniki to docenisz to jak pojeździsz czymś mocniejszym niż 125.
Z tyłu myślicie, że wejdzie opona o profilu 80, szerokość 150 lub 160? 🙃
Dla felgi 3,5” największa opona to 160/80
@@HouseofMoto ciekawe czy profil 80 zmieści się pod tylnym "lewitującym" błotnikiem 🤔 jak myślicie? Gdyby się zmieścił większy profil z tyłu, można wizualnie jeszcze bardziej zbliżyć się do Hondy Rebelki ;)
Da się coś jeszcze modyfikacje zmienić jeżei chodzi o tłumik tak, żeby brzmiał super wydech ?
🫡 już działamy.
@@HouseofMotoSuper to czekam na wieści ! :) Motor pozytywnie mnie zaskoczył! :)
@@HouseofMoto i jak poszło z tłumikiem? Jaki koszt? Możecie wrzucić nagranie jak on brzmi?
Chyba się do Was wybiorę w przyszłym tygodniu. Super wygląda i ma dobrą cenę. Jeśli będzie się dobrze siedziało to tylko jedno pytanie żółty czy niebieski.
Zapraszamy!
Oszczędność na ramie, wahaczu i amortyzatorach. Ale za te pieniądze prezentuje się spoko, może wymienię moją wysłużoną Virago 125 :D
Zobacz na żywo! Tez wiele podejrzewaliśmy. Nawet potencjalnie kwadratowy wahacz naprawdę jest dziełem przeczącym taniości. Tu jest nadal premium!
nada się na 186cm wzrostu?
Jeśli cruiser się nie nada to co ma być odpowiednie? Dla wysokich osób tylko niemałe adv lub cruiser. Wg nas będzie dobrze.
A coś w temacie 500+ od Zontesa drgnęło?
Zapowiedzi były w Mediolanie, na razie cisza w terminach
Czy jakiś model pokazowy żeby się przymierzyć jest do obejrzenia w salonie w każdej chwili?
Dzisiaj tak, dynamika sprzedaży jest jednak ogromna.
@@HouseofMotomacie na stanie tego Zontesa? Chciałbym jutro podjechać go zobaczyć :)
@@Rapid10 zapraszamy!
Przy 183 cm da rade tym jeździć? Pozdrawiam
Mam podobny wzrost (ze 2-3 cm mniej) i jest ok 👍. Wszystko też zależy od długości nóg. Przyznam, że zamówiłem bez przymiarki, podszedłem do tego tak, że i tak jest mega cena. Jestem zadowolony. Jest trochę maławy, ale to bardziej kwestia tego, że to cruiser- sprawdź, gabaryty Hondy Rebel 500 są prawie identyczne, a nawet ten Zontes ma większy bak. Nisko się siedzi, może trochę lepiej, gdyby podnóżki były bardziej do przodu. Nie mam porównania, bo to mój pierwszy 🏍️, ale niektórzy porównują do turystyków i mówią, że mały. Dochodzi kwestia tego, że ma mało masywny, ścięty tył i może stąd dodatkowe wizualne wątpliwości. Mi by bardziej się podobał bardziej nawiązujący do klasyki, ale nie ma co narzekać, poszli w nowoczesność.
Witam.
Cacie jeszcze na stanie do kupienia od zaraz ?. Chętnie kupię.
Gwarantujemy, że będzie w ciągu doby od... kolejnej dostawy. Na stanie mamy obecnie wiele ale wszystkie sprzedane 😥, ten stan jest w całym kraju.
a można zamówić tak żeby czekał, z zaliczką
@@pawelpeczek4856 zapraszam. Jakub 795ZONTES czyli 795966837 lub salon@houseofmoto.pl
zadzonie jutro@@HouseofMoto
Zastanawiam się dlaczego w prezentacji motocykla prezentujący na niego nie wsiadł... przypadek?:)
bo by wyglądał jak na psie, oni w reklamach dają takie małe dziewuszki oi 150 cm i wtedy wydaje się, że motocykl jest większy.
Jakiej marki jesteś przedstawicielem, pewnie przestarzałe junaki m12 próbujesz jeszcze opchnąć, bo widzę że intensywnie piszesz wszędzie że jest mały, chcesz duży motocykl to nie 125, no chyba że masz 23k na hyosung bobber lub benda chinchila, tam są silniki V i wygląda na masywniejszy. Minus jest ciężki i nie jedzie
@@K.G.D.K79 a po polsku?
Na jaki wzrost jest git?
do około 180
Czy kanapa jest na tyle długa aby można było jechać w dwie - średniej postawy - osoby? Pozdrawiam
Wydaje się krótka jednak nie różni się wiele od np Zontesa G1. Co do jazdy w dwie osoby 🤔, nie będzie to szczyt komfortu.
@@HouseofMoto dziękuję za szybki komentarz. Podobnie myślałem. Te dwie osoby to bardziej na krótkim odcinku.
Czy dobrze myślę, że macie salon w Warszawie? Macie ten model na miejscu? Tak żeby na żywo go zobaczyć ?
@@rafawojciechowski1931 mamy ich wiele jeszcze przez chwilę, cyklicznie są dostarczane do Klientów. Aby je zobaczyć, trzeba się spieszyć.
po co komu motor, na którym nie można przewieźć swojej pięknej koleżanki na wycieczkę za miasto @@HouseofMoto
@@user-ku1vm8wi6w może jest on dla pięknej koleżanki, która chciałaby pobyć sama? 🤔😉
😅
Fajnie , tylko kłopoty zaczynają się z Chińczykami jak gwarancja się skończy, nie zależne warsztaty nie chcą ich dotykać.
Można nadal serwisować w ASO 😉 A tak poważnie, to racja, która się jednak niezwykle szybko zmienia. Najnowsza aktualizacja TEXA obejmuje już diagnostykę nowych motocykli np. Zontes. Są już zatem narzędzia do obsługi a części powszechnie dostępne w całej Europie i jasno skatalogowane.
@@HouseofMoto Czy można to serwisować w aso po gwarancji to też dyskusyjne dosyć. Nie wiem na jakiej zasadzie serwis dostaje status ASO. W tych niby ASO często wszystko co potrafią to olej i linkę wymienić. To przypadkowi ludzie którzy wzięli się za handel nowymi Chińczykami i nie mają większego pojęcia o mechanice. Dać w ich ręce silnik do naprawy to można odebrać w gorszym stanie. Nie twierdzę że wszystkie tak działają, ale na pewno dużo jest takich.
@@retros1299ile razy serwisowałeś swój sprzęt w serwisie zontesa?
@@arkadiuszsikora6463 Ani razu, to fakt, takie opinie słyszałem. Ja kupiłem 27-mio letnią Yamahę XJ 600 w super stanie i jeździ jak trzeba ;)
brzydka ta zasłona pod silnikiem, no i ten fotel dla pasażera? czy nie dla pasażera?
Konkurencja tańsza Panowie , to nie jest dobra cena ... zerknijcie na qj
Fajny ten cruiser od QJ, ale jest co najmniej kilka elementów, które wpływają na różnicę w cenie- pierwsze co mi przychodzi do głowy- zontes ma ABS, regulowane "klamki".
@@QbaGregorQJ też ma abs
@@Rapid10 oczywiście porównywałem z Cruiserem od QJ czyli SRV. W takim razie mają błąd na stronie i to jest jedyny model w którym nie napisali, że ma ABS.
@@QbaGregor podobno ma według producenta. Ten model który jest już od jakiegoś czasu w Niemczech również ma abs. Właśnie się zastanawiam między Zontesem a QJ srv.
@@Rapid10 ja zamówiłem Zontesa i może sobie usprawiedliwiam, że wydałem trochę więcej 😅. Może na rynek PL zrobili bez ABSu, żeby przebić cenowo (jak ma ABS, to chyba jest najtańszym nowym jednośladem z ABSem ever). Wydaje mi się, że Zontes (przynajmniej na razie) trochę pewniejszy, bo już kilka lat jest w Polsce, we wszystkich modelach ma ten sam silnik i chyba trochę lepiej wykonany, ale nie widziałem jeszcze QJ na żywo.
Niepopularna opinia, ale czy tylko moim zdaniem zontesy są.. po prostu brzydkie?
Nie są najładniejsze, ale jest całe mnóstwo brzydszych. Bardzo szanuję tą markę, bo nawet jak kopiują pewne rozwiązania, robią to z zachowaniem swojego stylu.
Każdy ma swoje poczucie estetyki . Jednemu się podoba drugiemu nie . Jak z kobietami 😉
Polityka jednego dziecka, dlatego takie to brzydkie