Volvo V60 T8 R-Design (2019) - TEST PL
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2019
- Nowe Volvo V60 może występować jako hybryda Plug-In. Ma ono wtedy oznaczenie silnika T8, co przekłada się na 390 KM, które generuje silnik benzynowy i elektryczny. Miałem okazję spędzić kilka dni z najmocniejszym wcieleniem średniej wielkości kombi tej szwedzkiej marki, w usportowionej odmianie R-Design. Dodatkowo egzemplarz, którym jeździłem został bardzo bogato doposażony. W trakcie testu sprawdziłem przyspieszenie układu hybrydowego, a także spalanie jakie dzięki jego obecności Volvo osiągało. Dodatkowo zweryfikowałem jakość materiałów w kabinie, prostotę obsługi systemów pokładowych, a także jaką przestronność ma tylna kanapa i bagażnik. Przyjrzałem się też innym aspektom związanym z Volvo V60 T8. Wszystkie przedstawiłem w teście wideo.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz - Auta a dopravní prostředky
![VOLVO V60 T8 R / czapki z głów MEGA TEST PL [1/2] muzyk jeździ](http://i.ytimg.com/vi/5skA39obR64/mqdefault.jpg)
Jak zawsze Wahacz się nie waha:) jeste super konkret i sama śmietanka haha tylko fakty bez głupich dłużyzn i komentarzy osobistych. Pozdrawiam Mistrza :)
Bo się zarumienię za tego "mistrza" :P Dzięki :)
Super test
Dzięki :)
Panie Wachaczu, polecam założyć filtr polaryzacyjny na kamerę. Czasami są okropne refleksy na szybie. To tylko sugestia, test kozacko fajny jak zawsze 😉
Dzięki :) A o filtrze pomyślę, bo nieraz wkurzają mnie refleksy, ale nigdy nie robiły tego na tyle mocno, abym zebrał się i polara kupił :P
W tym teście usunąłem grającą we wszystkich poprzednich materiałach w tle muzykę, eksponując za to bardziej dźwięki jazdy. W związku z tym mam pytanie do stałych Widzów (albo osób, które oglądały chociaż jeden test z muzyką :P) - bez muzyki jest lepiej czy nie?
Jest bardzo dobrze. Ciebie się zawsze przyjemnie słucha.Muzyki, jak dla mnie osobiście może nie być.
Pozdrawiam.
Z muzyką jednak było lepiej moim zdaniem, teraz jest tak bardziej ponuro, ale nie mówię oczywiście że źle
Moim zdaniem bez muzyki lepiej
Z muzyką te filmy były jakieś takie "lekkie". Zdecydowanie brakuje muzyki.
Test super, ale rzeczywiście czegoś w nim brakuje. Delikatnie przygrywająca muzyka w tle jest wskazana, by wszystko było dopięte na ostatni guzik ;) Osobiście dodał muzykę, ale nieco ciszej niż w poprzednich testach. Może dla odmiany dodałbyś jakiś inny utwór dla urozmaicenia?
Super auto :)
Kiedy czytasz akcentujesz do góry. Ma się wrażenie jakbyś nieustająco zadawał pytanie.
Bardzo dobre auto. Test,standardowo,bardzo ciekawy. Tak trzymać.
Dzięki :)
z segmentu B co byś polecał, bo takie auta jak powyższe w polskich korkach nie maja racji bytu😊PS w ciul lepiej jest bez muzyki
Nie wszystkie auta z segmentu testowałem, ale z tych którymi jeździłem, gdybym chciał tanio i dobrze, to bym poważnie myślał o KII Rio. Jakbym mógł sobie bardziej zaszaleć przy konfiguracji to do rozważań dołączyłbym Forda Fiestę i nowe Renault Clio.
Osiągi jak w 300 konnym golfie R którego Pan kiedyś testował.
Masa robi swoje :)
Przyzwyczajeni jesteśmy że po kilku latach nasze smartfony zaczynają się ciąć zawieszać i resetować. Jestem ciekaw jak będą działać te wszystkie dotykowe systemy multimedialne którymi obsługuje się samochód po kilku latach
Smartfony zaczynają często "mulić" wraz z ilością instalowanych i usuwanych aplikacji, zmian w nich dokonywanych. Systemy inforozrywki w autach są bardziej hermetyczne, więc można mieć nadzieję, że będą się lepiej trzymały w długiej perspektywie :)
A jak wypada w porównaniu do Subaru autback na nowej platformie z silnikiem 260KM z turbodoladowaniem
Nigdy Subaru nie jeździłem więc ja przynajmniej nic na ten temat nie powiem.
@@WahaczTV to trzeba spróbować
@@WahaczTV mam pytanie A ile realnie to volvo spali przy szybkości 180 km na godz?
@@ryszardzawadzki7753 Jak Subaru przeniesie swój park prasowy do Warszawy, jak zrobiły to wszystkie inne marki samochodów, to chętnie. Obecnie poświęcanie całego dnia aby odebrać i oddać auto - dosyć niszowe na dodatek - nie jest dla mnie atrakcyjne ;) Jeśli chodzi o spalanie przy 180 km/h to nie wiem, nie jeżdżę z takimi prędkościami.
@@WahaczTV nowy samochód na autostradzie Niemiec jak najbardziej tylko ten silnik slaby
Akurat w wersji T8 nie mamy mozliwosci zmiany piano black z konsoli srodkowej. Zwroc uwage ze T8 ma zupelnie inna konsole srodkowa niz w wersjach z silnikiem diesla czy benzynowym.
Zwróciłem, że inaczej ten element wygląda - przy czym jest on w T8 bardzo zbliżony do wyglądu tunelu środkowego w S/V90, gdzie są oferowane różne wykończenia, więc myślałem, że w V60 jest podobnie. Tym bardziej, że jest to topowa bardzo droga wersja tego modelu, więc gdzie dawać wybór, jak nie w niej? Jeśli tego wyboru jednak nie ma to kicha.
Wahacz TV Chodzi mi o to, ze w wersji T8 na konsoli srodkowej nie mamy opcji zmiany piano black na jakies inne wykonczenie. W wersjach diesla i benzynowych natomiast jest juz taka mozliwosc, natomiast nie ma tam w ogole mozliwosci wyboru piano black wlasnie, tak jakby volvo dalo ekskluzywnie ten rodzaj wykonczenia do swoich hybrydowych modeli (co dziwne, bo piano black jest raczej malo chcianym elementem przez wiekszosc konsumentow :D)
Wahacz TV A tak jeszcze a propo 4-strefowej klimatyzacji w T8, to wydaje mi sie ze takowej w ogole nie mozna zamowic do hybrydowej wersji tego modelu. Ale nie jestem na 100% pewien.
Najpewniej masz rację - informację o czterostrefowej klimatyzacji czerpałem z konfiguratora, a tam jest mylące zdjęcie. Pokazuje panel czterostrefowej klimy z regulacją temperatury i siły nawiewu, ale jak się wejdzie głębiej w opis pakietu to okazuje się, że oferuje tylko podgrzewane fotele.
Ogladałem test v60 d4,ale stwierdzam,że po tym teście kupię v60 t8
Testy spełniają swoją rolę - miło mi to słyszeć :)
Akurat przycisk reset na lewej manetce to standard we Volvo
Ano standard, ale trochę bezsensowny moim zdaniem bo przy obecnym ułożeniu przycisków na kierownicy, zdecydowanie bardziej naturalnym sposobem na reset byłoby wciśnięcie środkowego przycisku na wybieraku.
Trudno sie Ciebie slucha. Mowisz bez przecinkow, monotonnie, jakbys czytal z kartki.
Część kwestii (tych podczas jazdy) czytam, bo bez tego przekazanie tej samej ilości informacji zajęłoby mi 2-3x dłużej i test by był za bardzo rozwleczony. Jeśli testy są dla Ciebie zbyt monotonne to polecam moto podróże albo stare onboardy (playlista Drogi w Polsce) - tam nie ma nawet grama czytania. A jeśli te filmy też są dla Ciebie zbyt monotonne, to już nic na to nie poradzę, bo taki mam styl mówienia :P
@@WahaczTV Testy nie są nudne, tylko forma w jaki prezentujesz moze byc bardzo meczaca. Wystarczy postarac sie mowic wolniej i ''mowic''....a nie recytowac ekspresowo z kartki. Kwestia treningu.
@@tomektomek1289 daj spokój, chłopak nie jest odporny na żadną krytykę, a co do braku jakiejkolwiek interpunkcji w czytanych tekstach to masz 100% racji. Musiałem aż przewijać test co kilka minut do czasu kiedy całkowicie wyłączyłem widząc wyprzedzanie z prawej strony po skończonych robotach drogowych na dwupasmówce. Zachowanie zwykłego małolata, który nie mógł chwilki odczekać i wyprzedzić prawdłowo.
Co jak co ale zjeżdża jednak chińszczyzną, nie da się tego ukryć.
Soft w otulinie w stylu XVII wiecznego baroku. Dużo blichtru i swiecidełek.
Chińszczyzną w jakim sensie?
chińskie premium
Tak jak mercedes :)