OPEL Insignia (A16XHT) 170 лс турбо: Капиталим 2-ю ИНСИГНИЮ!
Vložit
- čas přidán 30. 05. 2020
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Opel Insignia 2014 года выпуска, один владелец, пробег реальный.
Проблема с двигателем - рассыпался поршень.
Снова беремся за ремонт турбо-двигателя A16XHT, объемом 1.6 литра и мощностью 170 л.с.
В прошлом ролике много было комментариев по поводу "немца", что это GM, а не немец.
Ну, в общем-то, вполне справедливое замечание, но немецкий TSI недалеко ушёл по принципам конструирования, впрочем, про TSI - в следующих выпусках.
Видео по теме:
OPEL Insignia (A16XHT) 170 лс турбо: Капиталим немца!
• OPEL Insignia (A16XHT)...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются. - Auta a dopravní prostředky
Добрый вечер всем. Я собственно владелец данного авто. Хочу выразить огромную благодарность Артёму и ребятам из сервиса, это действительно специалисты высокого уровня. Да, я ждал почти 3 месяца своей очереди только ради того, чтоб попасть к ним, из них 1 месяц был ремонт сервиса. Сделали все просто супер. У машины, да, появилась вторая жизнь только благодаря K-Power. Менять не собираюсь даже. Это второй автомобиль, и я тащусь от него больше даже, чем от genesis g70. Да, звучит странно, но это так. А сейчас отвечу на все вопросы ваши. Заправлял авто исключительно 95-100 Лукойл, все 5 лет, с момента покупки. Верите вы в это или нет, правда все равно на моей стороне. Машина 4 года обслуживалась у дилера в Челнах, и лили они масло GM, замена была между дилерскими 15 т.км, в стороннем сервисе в 6-7 км., всегда, ещё раз скажу, всегда. И снова вы не поверите. Да, возможно где то и попадалась подделка, я не эксперт и этим вопросом не задавался. Да, двигатель ужасный, я так же увидев его, охре..л, возможно это произошло из-за порванной мембраны клапанной крышке, я так проездил практически целый месяц в апреля 2019 года, пока все же мы не разобрались, откуда еле посвистывало. Мой выбор авто, это мой выбор, ваш выбор, это ваш. Пусть как вы его называете даже Жопель. Руль не перешит, и пробег не сматывался. Чип наложен от компании MadCat. Да, я знал, что поршень в этом автомобиле, долго не живет, и я был готов маральего и материально к капиталке. Ваше мнение по поводу наклейки на авто, это мнение и оно важно и ценно именно вам, и его никто не оспаривает. Я далеко не глупый, а специалист в области финансов и банковского сектора, знаю законы, разбираюсь и сам принимаю решение, и это сугубо мое мнение. Многие за экраном гаджетов, такие тут умные, пишите тут столько негатива, мол водитель дурак, мудак, к чему все это, кому читать ваш шлак приятно? Думаю только вам самим. Оскорбляя других, ты вы сами из себя это представляете. Уважайте других, и ваша жизнь изменится. Артём, ещё раз благодарю за отличную работу 🙏🏻🤝😊
Не обращайте внимание на негатив! Удачи в дальнейшей эксплуатации авто!
С трещоткой это вы знатно пошутили 👍😀
Ага, тоже поржал ))
Сначала подумал ролик шумит)
Парни так скрипит вкладыш
Я чуть со стула не упал когда услышал этот звук и валящий дым с мотора, думал "Во, ремонт!) :D
Троль сотого уровня!😀😄😆😂🤣
Порванная мембрана (исходя из скрина его смс) и езда на незаменённой - гарантированная поломка. Чип (исходя из скрина) почти гарантированная поломка. Хозяин получил то, к чему усиленно стремился. А теперь ГЛАВНОЕ - я владелец такой же машины такого же года, у меня пробег 245 ткм; масло каждые 10ткм, расход масла 0; не чиповал; езда до 200 км/ч (изредка и не в РФ); масло GM; покупал новую.
Теперь понятно, почему на дорогах таких машин не видно или почти не видно.
стоят!)))
28:43 подъ*б засчитан ))) всего вам хорошего ребята!
В этот мотор нужно лить ТОЛЬКО api sn+ или d1g2, уже избитая тема вдоль и поперёк. Эти двигатели убивает не бензин, не 15т интервал, а lspi из-за масла. В америке эти моторы ставят на бьюик и они не мрут, потому что там все масла на кальций+магний(dexos 1), с 17 года этот стандарт появился в Европе, с 19 появился sn+!!!
Молодцы,что снова начали ценник озвучивать,ремонт как всегда топ👍
Смотрю как Махинаторов, времён Эда
Красавцы, приятно смотреть такие видео! Все четко и понятно без лишних разговоров!
Приколист ,с трещеткой!! ёпт)))))))
я подумал с начало где-то почему-то шкив херачит, а нет :D
За озвучку СТОИМОСТИ РЕМОНТА - РЕСПЕКТ)) Цена получилась приемлемая. Что с РЕЙНЦ И НА КАКОЙ ГЕРМЕТИК ПЕРЕШЛИ? Поясните пожалуйста - а ещё лучше в следующих видео рассказать!)
Дон Диал скорее всего
Тоже стало интересно, что с герметиком рейнц?
По-любому казанский
Permatex, так же пробовали локтайты разные. По рейнцу есть нарекания.
Мы на дирко собираем ,вроде норм !
Спасибо вам за канал. Очень интересно, и приятно смотреть!
Машине 6 лет смотрится очень даже, интересно посмотреть мотор на 220 кобыл!! Молодцы мужики, качество ремонта на высоте, приятно смотреть! Побольше бы таких видео!
Спасибо за видео!
Момент с трещоткой зачёт!!!
ура товарищи!!! мы добились своего! и слышим теперь цены! =)))
Дай Бог здоровья вам мужики!
Смотрю выпуски как прекрасный сериал!!! Почаще выпускайте новые серии!!!
Как всегда-мастерство на высшем уровне! Привет из Кабардино-Балкарии!
Дело не столько в качестве бензина, которое за последние 10-15 лет реально стало лучше, по крайней мере на брендовых заправках федеральных сетей, но ещё и во владельцах-аленях, которые всё порываются в турбомоторы с высокой степенью сжатия заливать 92-ой бензин! Ради экономии! Такие кадры постоянно появляются в комментариях в интернете. Объяснить им что-либо невозможно. У них 92-ой бензин, типа, "качественнее". Как результат - ловят ДЕТОНАЦИЮ, а потом распространяют панику насчет "хлипких движков". Если лить в такой мотор ТОЛЬКО 98 - 100 бензин и применять качественное масло, да менять его почаще, то эти движки ходят нормально.
А в раше и нет бенза выше 91 только он и остальное производные путём присадок! Ездить надо на дизеле и постарше чтобы голова не болела!
@@Rankin1111
сравнил газпром и нефтьмагистраль
:))))
@@Topotyn1976 очередной выдумщик. Нету ага. Почему у меня тогда на 92 детонация дикая и машина не едет ? На этой же АЗС лью 98 машина валит и нет детона. А как они там октан поднимали все все равно. Свечи без нагара и мотор чистый. Просто лью бензин который идёт по паспорту и меняю масло каждые 5ткм
@@Topotyn1976 , почитай про гидрокрекинг. "чистого" бензина выше 80 нет. остальное присадки
Игорь Горшков, поддерживаю 👍🏻
Респект и уважение к такой качественной работе!!! Молодцы!👍👍👍
Всегда нравятся Ваши видео, профессионализм в работе. Давно хотел увидеть как в процессе ремонта обрабатываете седла клапанов, восстанавливаете форму фасок без притирки. Думаю многим это интересно увидеть.
Наконец то новый видос, ставлю лайк и усаживают поудобнее 🤒
Молодцы, всегда вас смотрю. Спасибо вам
Отличное исполнение. Спасибо за прекрасный и познавательный контент. Хотелось бы в будущем увидеть ваговский cwva
Круто, что цену сказал! Хоть есть понимание, стоит ли связывается с машиной или нет:)
Ждём ремонт типа TSI 1.8 или 2.0
И не дождемся видимо
Ну как показывает время, данные движки ещё пока не капиталили на данном канале.
Ваг же делает одноразовые моторы и прочее.
@@jonniemalkin5612 Да? И чем проканает?
да интересно поглядеть у самого 1,8. 3 ревизия. 150000 пробега.
Качество видео очень выросло, я теперь могу читать заметки из газет на вашем столе 😁
Молодцы ребята. Очень нравятся ваши видео. У самого хендай элантра. Всегда лайкаю и смотрю от начала до конца.
Шикарное позновательное видео! Смотрел с удовольствием от начала до конца.
С трещёткой оценил :) +1
Спасибо за видео!
Спасибо, интересно. Про каталик только забыли показать износ, да и по турбине было бы интересно взглянуть на состояние.
Настоящие мастера!)
Благодарю за видео!!!
Хорошую работу делаете парни,смотрю все ваши выпуски!Желаю вам удачи и крепкого здоровья всей вашей команде!
Можно задать вам вопрос?
Наконец то новое видео! А что там по окончанию истории с С-Мах ом? Не было еще, или пропустил я?
Продали же...
Спасибо Артем за познавательный контент)
ты даже не смотрел...
Очень приятно вас смотреть) спасибо) вы молодцы 👏🏻
Отличное видео,приятный голос,все понятно для людей!)))👌👍💯
Привет из Харькова!Все толково,грамотно,без развода клиента.А вот болт шкива к/в видимо затягивается с усилием как требует ТУ.
спасибо что газеты перевернули
Профи! Очень приятно смотреть подобные видео.
Руки золотые ! да и бюджет я скажу вменяемый для такого мотора! Очень интересный канал!
Классная работа ребята, оживили чудо техники 😄.
Все у вас супер по ремонту двигателей . Но сердце кровью обливантся когда вы ухоженные авто третье своими спецовками . Для это существуют чехлы накидки на крылья для разборки. Вы скажите это мелочь . Есть люди которые холят свои авто и я не думаю, что им приятно видеть когда в робе садятся без чехла на руль и сидения и ремонтируют двигатель без этих накидных чехлов на крылья ,что бы не царапать лакокраску . Это конечно не относится к тем владельцам у которых авто как у свиней . Ну и плюс вам будет как серьезной конторе . А так жирный лайк👍
Ага, а ещё бухгалтера посадить и оф сервис получится
Может теперь в резиновых перчатках и масках работать?а до вдруг ненароком надышат и залапают машинку!все сделано четко,не стоит придираться,а то без кповера походу все эти "тачки" колоннами в утиль пойдут,только он походу и спасает несчастных владельцев этих тарантасов
@@killr69 если вы с глубокой деревни и для вас слово сервис ничего не говорит то можете щи лаптем хлебать . Ложка то это роскошь и барские замашки для вас. Вы научитесь читать и понимать суть комента. Я никак не занизил ихнее мастерство, а драже сказал ,что они супер мастера но указал на то что повышает уровень сервиса и адекватным хозяевам авто это было бы ещё приятней . Но таким как вы этого не понять . Срач в авто это ваша норма. Дискуссия с вами окончена .
@@user-fm9wy9qp4m правильно написал, уровень сервиса в России не ахти какой (я не имею ввиду мастерство ремонтников, а именно отношение персонала к чужой собственности). Пример: делал тонировку машины, затонировали хорошо, но после их работ пришлось проводить полную химчистку салона, грязными пальцами было заляпано все (потолок, белый кожаный салон). И таких примеров много, то в салоне начинают курить, то пластик поцарапают, хотя как к специалистам вопросов нет. Надо повышать культуры!
@@user-fm9wy9qp4m ИХНЕЕ? мастерство))...это ещё подумать кто из вас из деревни))
Стараюсь просмотреть все ваши ролики!Хорошие вы спецы,приятно смотреть! Интересно ваше мнение о двигателе 2AR-FE!
Как всегда все круто.молодци 👍👍👍
Ну когда же к вам привезут моторы ВАГ с TSI?
ну или FSI
Вроде был случай, но там фсё норм. VAG тащит
Так наверное они их просто не берут
@@user-nd1hd8pp6u Ваг тащит свой бренд в яму.Хотя давно уже там.
@@ieroglif958 от того что ты его не покупаешь, хуже ему не станет. Всю жизнь катаю ваги - отличнейшие авто.
Спасибо за видео. Привет из Баку
С трещеткой оценил!!!!! Напрягся что есть сил вслушиваясь в звук,жена глаза вылупила я колонки накрутил на всю,а потом я чуть со стула не упал от смеха!!! Спасибо за видео!!!! Успеха и оптимизма всей вашей команде!!!!!!
За немца лайк! Даешь больше видосов по ремонту V6 и японцев!
Был у меня чудо турбовый опель, после просмотра ремонта , аж глаз задёргался:-)
Как всегда - уровень☝️ Молодцы!👍
Артем, почему отказались от Рейнц и что за новый герметик? Если не секрет конечно😃
Рецну стоит не кисло
Нико Bars не думаю, что у них в этом причина🧐
в прошлом ролике ьыл какой-то серый.
@@autolife7775 если есть не хуже но дешевле наверно они берут дешевле)
Рейнца менять только на Перматекс.... больше не на что!
Дай Бог вам здоровья.
С писклявым ключом классно получилось-вы,парни,юмористы!А в целом как всегда-отличная работа!
О, LifeIsGood - инфоцыгане подъехали на ремонт ))
не стоит этому радоваться это зеркало воспитания наших людей. Можно сделать вывод что часть людей настолько глупые что верят в чудеса и бескорыстную помощь, а вторая часть нежелая работать честно хочет заработать мошенническим способом
а кто это такие кстати , видел их машинки катаются но так и не понял чем занимаются
cheb3000 мошенники обычные
@@cheb3000 да ворюги блэээть
@@ravilg.5194 "Карты деньги два ствола" "Топор"?
Смотришь и поражаешся какое гомно сейчас делает автопром у меня мазда99г 626 по сегодняшний день мотор не открывался все в идеале масло расхода нет вот токое раньше было качество ,а сейчас это полная жопа с этими авто
Шикарно! Хорошо, что есть такие адекватные мастера. Лигично и с внимательностью. А защитные накидки не помешают. У меня после замены маслосъемных колпачков оба передних крыла облезли от масел, мастера опираясь на них все перепачкали. Сейчас куча трещин в краске и облезлостей.
Какие вы молодцы!!
Хотел бы увидеть у Вас в разборе двигатель a20dth или a20dtj))
Блин за трюк с трещеткой лайк)) а почему подкачивающий насос? Это же ваккуумный
Меня зовут александр проживаю я в украине г.Лозовая Харьковской области постояно смотрю ваши видеоу меня автомобиль Опель Инсигния 1.4 турбо проблем пока нет пробег 126 тысяч но хотелось бы взять у вас намер вайбера так как ремонтироватся если и прийдется хотелосьбы у вас ВЫ БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ!!!!!
Молодец Артём и все парни, которые с ним вместе работают. Дали вторую жизнь ещё одному мотору.
Парни здарово, молодцы. По поводу масла GM вы абсолютно правы, сталкивался с ним не однократно, хрень ещё та. Больше всего удивляет удивление владельцев машин, когда им об этом говоришь.
Компьютер регулирует производительность насоса? Состаривание теперь можно прошить программно 🤔
Молодцы. Приятно смотреть. Желаю тебе Артём не болеть и хорошо зарабатывать
Приятно смотреть.Как всегда качественно и честно . Если однажды будет нужда только к вам.
Я задолбался доказывать своему другу, что ездить на масле GM 05w30 на V6 3.2 Vectra C, это издевательство на мотором! Он вбил себе в голову "если завод говорит лить, значит буду лить!". И даже капремонт его не вразумил! Все равно продолжает. Только после просмотра твоего канала, ему начали в голову приходить мысли, что пора что-то менять. Но хоть убейся, не понимает почему ему нужно лить хотя бы 05w40. А мы живем в Крыму, для нас 05w30 реально вода. Я в свой G4FC уже лью 05w40, и доволен пиздец. Все благодаря тебе)
С такими поломками не в густоте масла проблема. Что тебе эти 10 дадут? Тут проблема в том что владельца где-то небали, то ли не было замены масла, то от пленку лили.
@@ProGuitarUA Ну так почитай матчасть. И поймешь что дает. Или доводы Артёма попробуй услышать. Судя потому, что ты говоришь, нужно просто смериться и ничего не делать. Очевидные вещи
Артём, спасибо за видео. А что с Рейнцем не так? Бадяжить начали?
Тоже очень интиресно.
много подделок
@@kosyack5181 не ори!
Витя Рейнз вроде норм был?
@@Shalffey казанский Виктор Рейнц
Молодцы👍 и отдельное спасибо что озвучили цену ✋
Артём,ты молодец,мастер своего дела!
Какой бы не был крутой сервис по ремонту движков, а подзарядить аккум за время ремонта почти нигде не могут.)
Скорее всего он просто убитый.
Разве обязаны?
@@rms8576 ну а почему нет? Сдавать авто которое даже запустить нельзя это норма?
Евгений Комко ну, да, зачем , за это же не платят) Думаю просто забыли, авто два месяца ремонтилось
это намек владельцу что пора еще 4 рубана отдать )
Что-то масло не похоже что меняли раз в 6 тыс ))
Согласен. Dexos 2 отличное масло. Сам GM в руководстве рекомендует менять не реже 7,5 тыс км. Не реже, как мне кажется, это 5.
Оригинальное масло для стран СНГ производит Лукойл.
@@DrESP179 туда нельзя дексос 2. От этого происходит детонация паров масла...
@@DrESP179 инсигния с a16let. До 160 тыс лил dexos 2. Мотор был засраный масло начал подъедать. Перешёл на лукойл армортек 5w40. С 120 тыс машина на газе. Сейчас пробег 260 тыс. Масло движек практически не берет, внутри чистота, замена каждые 10 тыс. 80% по городу с пробками.
Я за лукойл. О gm масле очень плохие воспоминания
De Drom я меняю раз в 7,5 тысяч. Пробег 184 тысячи. Полёт нормальный. В случае с маслом главное не нарваться на подделку. Против Лукойла ничего не имею. Все, что я пытаюсь сказать, что у нас все эксплуатируют авто опираюсь на какую-то слепую веру с одержимостью, что конкретная марка масла решает фундаментальные проблемы, а завод пишет рекомендации по маслу (при этом не указывая бренд), а люди даже не читают, что если ты живёшь в России, то маслу вдвойне сложнее. Логичнее менять его чаще, пока олефины не начали окисляться, пока весь набор присадок ещё жив.
Благодаря вам машинка ещё поездит)
Как всегда - молодцы, класс
Давай татарскую Кугу 1.6 турбо. Очень интересно.
Что не так с ней?
Уже наверно с десяток ваших видео посмотрел, затягивает по хлеще "игры пристолов"👍😁
Добрый, смотрю ваши видео, интересно и познавательно. Хотелось бы больше обзорной информации по всей машине: коробка, подвеска, проблемы ( даже если основана не на своем опыте).
Жирный лайк за Вашу работу
Что-то не верю про замену масла каждые 6 т.км (ещё интервал кудрявый: не 5; не 7,5; не 10). Наверняка менял по регламенту - 15 т.км. А как застучал - поменял на 6 т.км, но поздно пить боржоми, если поршень дал клина
может он эти 5-6 тысяч чисто по городу ездил а этот пробег можно смело умножать на два
Сам езжу на газели езжу 60-70% город остальное трасса проехал с последней замены почти 5 тысяч завтра буду наверно менять масло масло Зик х 5 10в40
движков много видел с родным пробегом и на родном масле, и у всех такой вид, но замена по приборке, а то и реже...
Я тоже меняю раз в 6т смешанный режим, если город то чуть меньше если трасса чуть больше..
Так же засратый двиг был на ор масле, перешёл на другое.
Лайк не глядя
Как всегда высший пилотаж!
Спасибо за интересное видео! Хотелось бы увидеть ремонт Киа Спектра на вашем канале!!!
(28:50) Смешно !))))
Подскажите, пжл, чем именно и как отмываете всю грязь в моторе с деталей, с крышек ? Очень хорошо и чисто выходит. Детали как новые.
Спасибо за видео. Очень познавательно. +1
Перегородки поршня разрушаются от детонации. Причинами служат топливо и хреновый чип непонятной конторы.
Злой Ребенок после фотки из WhatsApp с писаниной про чип, можно не удивляться развалившемуся поршню.
@@28manki я тоже заметил.
Спасибо за вашу работу! Это многово стоит! Артем если вас незатруднит раскажите как правильно обкатать мотор. Спасибо заранее!
Life is good. С этой наклейки сразу понятно кто хозяин и чем занимается.
Итак назад в будущее😊 снова снежок
👍Лукавит владелец.🤔 Менял масло(не точно) редко,лил низко октановое топливо(точно). Поршни ломает ДЕТОНАЦИЯ,а не масло. Или на какой то заправке его обманули и налили суррогат.🧐И форсунки засраны знатно,возможен перелив и сбой в работе форсунок. Камера заполнилась топливом и произошёл удар от избытка топлива в камере. Причина скорее всего в системе питания(форснки).🤔
Смотрю ваши прекрасные видео, и ещё больше влюбляюсь в свою страну!! Что есть возможность за эти деньги, 2x деньги ремонта ездить на прекрасных автомобилях!
Золотые руки у вас ребята)
Это хорошо что ковку поставили, новые оригинальные поршня не ходят, люди по гарантии ставят их, но проблема не уходит, проблему решает ковка
Проблема в прошивке GM и качестве октанового числа нашего топлива! Если интересно, посмотрите на работу дросселя относительно педали газа и сразу все поймете. Даже ватокаты способны перегородки ломать! А еще в книжке 92 можно лить! Только осторожно! Так GM написал!
Артём как всегда молодец ,работа достойна уважения 👍👍👍👍👍.А за хороший подхват надо хорошо платить
Новые LTG и LSY моторы у GM все уже с ковкой идут с завода. Так то.
@@00_UU кто вам такое сказал?? На точно такой инсигнии они ставятся 249 сил они на полном приводе, там точно такая же проблема никакой ковки там не было никогда, лично 2 перебирал с мотором LTG
Здравствуйте. Какой герметик вы теперь используете вместо вити рейнса???
loctite
Казань
Красный
Я извиняюсь за правильное произношение в место Виктор Райнц можно Ахуса ,для вас он Аджуса, Аюса 75000100 ,Кортеко нт 300с, Элринг 006552
Герметик Рейнц подделывают в охеревшем количестве. Я думаю, это одна из причин как минимум.
хаха....УРА свершилось....приехал еще один....какой же "ЧУДО МОТОР"))))) однозначно лайк))
Красота, все на столе разложено:)
как это откзались от Герметика "Рейнз"??? он же божественный??? а на что заменили?
а что с каталиком??? забыл показать или я провтыкал?
dvberlev пневмо тоже имеет предел, не все может открутить
У Опеля есть такая проблема с болтами, закрученными с завода.
@@vinylvisiondnb Колесный гайковерт многие не просто так имеют. Где 500-700 у пневмо, а там 4000-6000 нм.
Нет не провтыкал, диагностики каталика не было в ролике. Про герметос тоже интересно
DoneDeal возможно
Пропустил там:а что с катализатором?. За такой квалифицированный ремонт денег не жалко👍.
По прошлой инсигнии с пробегом под 200 вроде каталик был в идеальном состоянии
Всё в порядке))
@@9volker То же самое пробег не хилый, а машина в идеале. Ну так и не странно, как говориться любишь кататься люби и саночки обслуживать. К Опелю вопросов нет, много вопросов к владельцу. Вон новые Опеля пришли, пусть берет новый, ибо за старым он следить не умеет, ему машины нужны от гарантии до гарантии.
@@user-ml3fn2ut7z Причем тут владелец? Масло раз в 7000 менял, заливал оригинал. Возможно паленка была. Но тут еще и качество бенза когда под видом 95-го продают 80-й с присадками разбавленный ослиной мочей.
Подписан на вас из за того что люблю читать газеты. Спасибо вам.
Спасибо большое за информацию. Подскажите, а на какой герметик вы перешли и чем Витя рейнз плох? Заранее спасибо!
Артём, интересно ваше мнение/ремонт TSI мотора. И пусть собакоеды умоются кровавыми слезами пока я наматываю 4ю сотню на своем 4G69
Вы про Кореицев имеете ввиду?
28:56 Ох Артём, ох затейник xD
Молодцы, коротко и ясно
Спс, очень интересно было посмотреть.