Video není dostupné.
Omlouváme se.
Pilih Ban Eco atau Non Eco ?
Vložit
- čas přidán 26. 09. 2019
- Hi Bremers!
Ban mobil di jaman sekarang ini pilihannya banyak banget, tapi yang paling rame adalah pilih ban mana sih Eco atau non Eco? Di video ini kita akan bahas secara lengkap tentang perbedaan 2 ban tersebut. Penasaran kayak gimana? Check out this video!
Di review oleh Timothy Santoso (@Timothy_Santoso)
Mau beli barang & Konsultasi Langsung Dengan Team Brembrem di
1: goo.gl/As8TMS
2: bit.ly/2SD4pJb
Tlp: 021- 22455000
WA : 08557110110
www.brembrem.com
Follow Brembrem on Facebook: / brembremdotcom
Follow Brembrem on Twitter: / brembremdotcom
Follow Brembrem on Instagram: / brembremdotcom
For more detail, go to
www.brembrem.com
blog.brembrem.com
seller@brembrem.com
Ujung-ujung adalah biaya produksi. pabrik lebih murah membuat versi ECO, tapi namanya orang jualan, apapun yang dijual selalu dipromosikan yang baik-baik. biaya produksi ban ECO jauh lebih murah dibanding selisih harganya yang lebih murah dibanding noneco. Jadi produsen ban eco tuh keuntungannya lebih banyak kalo buyer beli ban eco. yang setuju silahkan like
pemakaian silica jangan dipandang sebelah mata. michelin aja riset pakai silica, dan emang tujuannya supaya dapat rolling resistance rendah di low speed, grip di high speed.
Betul. Di motor pun kyk Pirelli make silica lebih banyak, tpi performanya tetep mantep
Non eco durability lbh baik, dan kesenyapan baik.
Memahami sifat dari kaca ;
* lebih licin / cenderung slip di jalanan basah,
* tingkat kelenturan berkurang, cenderung getas, efeknya ban lebih berisik, keras, dan cenderung lebih mudah untuk retak retak, dan pecah ban.
* faedah penghematan bbm tidak terlalu significant , jika di bandingkan tidak imbang non eco dengan segala resiko berbahan silika, atau ban eco.
Jd kesimpulannya kalo sy lebih milih non eco.
Saya bag.boperasional kemdaraan di kantor. Pengalaman menggunakan jenis eco, ban lebih cepat habis di bandingkan dgn non eco di trak dan dinkondisi jalan yg sama padahal.
Non Eco, .... grip jauh lebih baik. Ban eco tdk terasa penghematan bahan bakarnya. Harga ga boong..
Non eco aja
Lebih terasa gripnya
Apalagi mobil penggerak roda depan 😂
Mengurangi gejala spin
Tebal bannnya hampir 2x lipatnya. Tp gak tau kalo kawat2annya kuat.
Kalau menurut saya, ban non eco karena dari pengalaman sy, eco lbh berisik, kurang nyaman, ban nya cepat terkelupas. Sy ganti pake GT BXT berbanding terbalik dgn eco, klo harga paling ngak nyampe 50rb bedanya.
Faktanya sidewall ban eco lebih lembek dibanding non eco
Side wall ban eco jadi rawan sobek
Dan malah lebih mentul rasanya di jalan berlubang
Robek mah tergantung driver melibas jalan nya om. Punya saya dari 2015-2021 masih bagus cuma faktor umur saya ganti
@@ekodprasetya3562 punyaku juga dari tahun 2015 sampe sekarang masih aku pake. masih enak. tapi udah mulai ga nyaman karena mulai bocor. bocor bukan gara2 kena benda tajam, tapi gara2 udah ga elastis lagi jadi bocor alus dan udah minta ganti.
Punyaku dari 2007 haha
Saya pakai dunlop lm705 ukuran 215 60 r16 di xpander lebih stabil lebih senyap
Mentok ga gan pas isi penuh penumpang dan stir belok sampe mentok? Terus gmn reviewnya selama ini pake? Saya rencana jg mau ganti ini di xpander
Dunlop enasave vs gt champiro gtx prefer mana bang yaa
Kenapa di namakan ban eko, bukan joko atau bambang
Ban eco skrg banyak yg bagus sih dan udah banyaj seri yg mahal2 pula
Ecopia itu menurut saya sangat senyap, dan irit
Gimana menurut kalian?
Saya malah makin berisik pake champiro eco r14
@@daffarahman3 berisik bngt aplg melintas tol.cipali bunyi gak nyaman gt
saya kapok sih pake Ecopia, sidewallnya nggak cukup kuat kena benturan benda keras, kurang ngegrip di aspal dan kesenyapannya kurang.. btw ini pengalaman saya pake Ecopia selama 4 tahun..
@@daffarahman3 yg dikomen kan bridgestone ecopia.. Kok malah ke GT Radial yg Eco..
@@alamsw
Saya di ignis sudah pake 4 tahun dgn jarak 48rb km, baik-baik saja om.
Justru menurut saya sidewall ecopia yg hanya 2 polyester, ban kompetitor lain malah rata" 1 polyester.
cmiiw.
Nilai 1-10 :
Empuk = 7
Noise = 8
Grip = 8
Durability = 8
Harga = 6, mahal hahaha..
Ban eco aduh berisik sama kadang gak ngeggrip apa lagi bawa di tol, dari pada nyungsep mending cari selamet
Lebih hemat bahan bakar ya eco???
Harga g pernah Bohong, vote Non Eco
(Pemakai Michelin Primacy 3st)
Primary 4st aku om
Tetap Grandtrek ST20
Awet sampai 100 ribu kilometer
Medan kasar , naik turun gunung, becek, kadang licin
Mendingan ban non eco tapi harga eco, tapi ah sudahlah itu mustahil 😂
Bisa klo bannya beli bekas 😂
Gimana kalo ban depan eco dan belakang non eco 🤔🤔🤔☺
Gacocok atuh om, nanti driving experience dan feel nya berantakan pasti
Kalo sebaliknya, depan non eco belakang eco gmn ya?
Saya mau dpt grip yg kuat, tp mau ada penghematan bbm juga. Mobilnya rwd
Kalo pake ban ECO nanti ECO mau ngembrem bingung. Hahaha
buat gw yang penting diskonannya😁😁😁
Ban non eco yg plg recommended dr segi harga dibanding performance type apa ya om..?
Hankook optimo h724, dunlop sp sport lm 705, bs turanza, continental cc6. Itu hirarkinya😁
turanza t005
@@adityabayuwardhana6123 hankook optimo pilihan pertama ente dong? Review nya gmn gan?
Muasukkk Pak Ecoooo...
mashook pak eco....
AWOKWOKWOKWOKWOKWOKWOK 😂🤣
gan jd bingung sy pilihban eco 150 vs bs techno..hrga beda dikit pilih mna ya
Dua-duanya bagus om, tinggal disesuaikan aja om lebih suka karakter ban yang lebih lembut atau lebih keras 😁🙏🏻
@@brembremID klo keras brrti ecopia kl lmbt brrti techno bkn bgtu min?
Kebanyakan guyon riviewnya
sayangnya gx lucu
Jelek
Untuk mobil agya yg jenis ban non eco, merek & tipe ban apa ya yg rekomended?, ukuran velg R14
Banyak sih sebenarnya, mau dunlop, hankook, michellin, good year, dll. Tergantung budget nya berapa dlu. Kalau main d bawh 500 ribu, bisa pilih dunlop atau hankook. Buka aja d mbah google lihat macam2 tipenya. Kalau mau rasa mobil mewah harganya biasanya di atas 600 ribu.
Sy kemarin ganti ban Dunlop sp touring R1.
Ukuran brpa om
@@dzuladli9002
Brooooo.. mau nanya, gak ada review yg jelas tentang dunlop sp touring r1 ini.
Mau nanya, selama ini gw pake ignis ban bawaannya ecopia ep150, overall puas sih.
Nah skr udah masuk tahun ke 4, dan sudah pakai 48rb km, sudah waktunya mau ganti..
Ngelirik dunlop sp touring r1 ini kok menarik ya, harganya beda 200rb-an /pcs dibanding ecopia hahaha.. Impresinya gmn bro ?
@@josephgoebbels0 bs techno aja bro kalo mau pake jenis standar
@@josephgoebbels0 bagus tu bg Dunlop ,gw juga pake yg sp 1 ,nyaman dan hening ,grip juga baguss polll
kakeane aq bingung,rep tku ban kie
Podo.kang hhhh
Ya udah ikut kamu aja bang😅
Makasih banyak infonya bang, sangat bermanfaat.
cringe banget videonya
Mudah benjol
Sabar kak jelasinnya, jgn sampe blepotan. Gw pikir salah denger
pake ban tanpa angin/ nitrogen lebih mantap
Belgulil