Megascooters 3 ruedas de 300, 400 y 500 cc. con carné de coche / Comparativo / Preview en español
Vložit
- čas přidán 18. 11. 2020
- Scooters muy seguros por sus 3 ruedas y por sus sistemas de ABS y control de tracción en los más grandes. Con el carné de moto o de coche los puedes llevar. Probamos tres cilindradas por encima de los 125cc, el modernísimo Peugeot Metropolis 400, el líder de ventas Piaggio MP3 Business 500 HPE-ABS ASR y el más pequeño así como económico, el Yamaha Tricity 300. Planteamos los tres para las diferentes necesidades.
#piaggio #peugeot #yamaha
Si quieres ver la prueba al completo, la galería de imágenes y mucho más pincha aquí... bit.ly/32HzZws
Presentado por Jordi Hernández / IG @moterodigital
Producción audiovisual: Pau Catllà / IG @leballtac
Colaboran Paulino Arroyo (IG @arroyopaulino30) y Eduard Fernández (IG @edufermas)
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El Mp3 Piaggio, viajé este verano desde Heidelberg (Alemania) a Turzo (el norte de Burgos/España) son 1700 kms la ida, se porto de maravillas la moto. En total viajé unos 5500 km. Con esto quiero decir, que el Mp3 sirve tambien para largos viajes.
What model, 300 or 500?
@@dirkdigglertube 500 ccm
Una consulta que tengo como tira la bestia tiene salida velocidad etc etc gracias
@@TheMoviebuff78 no te entiendo, tio
@@andalecom379 que tiene potencia para adelantar refiero y velocidad máxima gracias
YO DE MI LEONA NO ME BAJO, para mi mas refinada, comoda, suelo plano, con el top case tengo mas de sobras de espacio para cascos y equipaje. Probe las 3 y la METRO fue la que mas se ajusto a lo que queria, y la estatica para mi super buena.............................
J'ai le metropolis sw depuis 3 semaines je prends un énorme plaisir à rouler avec . Merci pour votre vidéo.
Buena comparativa y muy exclusiva, creo que el unico sitio en español que la ha hecho
Tremendo sigan así saludos desde Puerto Rico Dios les bendiga
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Acabo de comprar la ‘21 Piaggio 500 MP3 have un mes y estoy maravillado en todos sus aspectos y considerablemente en lo estable y comoda a altos promedio de velocidades con cero vibraciones
La sorpresa de esta maquina es que la veo como el futuro de transporte abarcando tanto la emotivas dinamicas de una moto normal y añadiendo cualidades que te convencen que no estas sacrificando nada sino iyendo mas allá con nuevas habilidades de seguridad comfort y recorridos de larga distancias!!!!
cuanto se pone de velocidad?
Genial el video, lo único que no habéis tenido en cuenta la MP3 300 comparada con la Yamaha 300, ya que la MP3 300 es mucho más suave que la MP3 500 y el consumo de gasolina es mucho menor, un dulce para mi gusto. Otra cosa que no habéis comentado en la velocidad Máxima, la Yamaha y la Mp3 300 no superan los 110 en subidas, aunque para ciudad son maravillosas, muy manejables y con un consumo menor a las hermanas mayores. Bueno, eso es todo!!
Espero que la próxima sea comparando las 300, me encantaría verlo, yo estoy encantada con mi MP3 300, suave, manejable, cómoda, fiable y estable como ella solita, me encanta y la disfruto muchísimo en cada curva, la sensación es la misma que con una de dos ruedas.
Hola Margarita. No hemos planteado esto como un comparativo entre la misma categoría, sino como alternativas para aquellos que tienen el carné de coche B y se han planteado una de estas tres opciones en cilindrada buscando algo más de 125. Porque obviamente de lo que comentas, todavía está mejor uno del cuarto de litro donde todavía es más ligero, económico en compra y de consumos más ajustados a pesar del extra de peso respeto a un scooter de 125 cc normal. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Una gran comparativa! Gracias!
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Ciertamente a mi también me ha parecido muy incompleto el vídeo.
No hay que buscar demasiado en internet para ver que una de las cosas que más pregunta la gente es como van en autopista unas frente a las otras, sobretodo en términos de velocidad máxima, o recuperaciones a más de 110 que son sus puntos débiles, y más si llevas pasajero. Por ejemplo, a 132 de marcador (unos 120 reales, ¿cómo va cada una? La Yamaha tiene pinta con su escasísima potencia que estará a punto de explotar en esos regímenes, que son los normales para cualquier persona que viaje, y con pasajero impensable, ¿no?
A parte de eso, consumos, o intervalos de mantenimientos tampoco se nombran, algo importante viendo los palos que pegan los talleres oficiales.
Tampoco hace mención a comportamiento en vías rápidas aplomo en curvas a alta velocidad. Y tampoco me queda claro si el ENOOORME sobrepeso de la Piaggio o Peugeot se notan mucho frente a la Yamaha, la cual le saca los colores a las otras dos.
Entraba para resolver esas dudas y me voy exactamente igual. ¿Habrá segunda parte?
Es una crítica constructiva, que conste.
Gracias.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Excelente vídeo 👏
Abraço desde Aveiro 🇵🇹
Me parece una buena alternativa a las motos convencionales, para los que no sean muy puristas, algo caras pero aún así me gustan, de estas tres creo que me quedaría con la Yamaha.
Yo tengo 2 Yamaha tricity es una bomba velocidad máxima 160 a tope cuesta abajo Piaggio mp3 500 c la e tenido yo nueva y cuesta abajo 169 a tope de hsy no pasaba es más mala no tiene aerodinámica en viento el mazacon que tiene en las ruedas hasta abajo la visera la frenos mucho con viento es una locura la Yamaha es una maravilla calidad consumo yo no la cambio por ninguna as la vista está que compre 2 antes que 2 Piaggio después de hacer 8 mil km es peor calidad remaches de escape mucho sensores mucha electrónica la Piaggio . Estoy enamorado lo suave y progresiva que va en acelerador tanto que te voy a dar los segundos del 0 a 100 km de una o otra Piaggio mp3 500 c 44 CV del 0 a 100 km 11.4 segundo . Yamaha tricity 300 c 28 cv del 0 a 100 km 11. 7 segundo juzguen vosotros Piaggio viene muy capada con gas electrónico que actúa mucho asr contral de tracción de Piaggio Yamaha para nada es muy tosca vibra mucho el motor en bajos dimensiones ya flipas pones una y otra y la Piaggio parece de juguete
buen vídeo y a parte de lo que se va diciendo a mi me ha sorprendido el que haya que poner los pies para que la moto no se caiga...cómo lo visteis vosotros...SALUDOSSSS
The good thing about three wheels is the cornering on a rainy day.
Gran video chicos...ahora hay q esperar al día 26 para ver q se saca de la manga la marca kymco con el cv3. Como siempre esperare vuestro video. Saludos 🤗
Saque lo que saque kymco va a ser bueno
Yo tengo una vitality de 50 y es una roca con ruedas.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Gracias a estos vídeos te ayudan a elegir, y he elegido la tricity 300 con pack sport, para mí es preciosa y da una seguridad increíble, muchas gracias.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Nunca la probe pero estot en ello ya que necesito una para el trabajonque ago un total de 60 kilometros pero me da miedo nunca haber cojido esa clase de motos de ruedas
Es muy bonita, yo personalmente la descarte después de probarla por su potencia, ya que buscaba algo mas por vivir fuera de Barcelona y tener que desplazarme, también un factor importante es que Peugeot ofrece mucha más tecnología y detalles en equipación, eso si, mas caro.
Yo tengo 2 Yamaha tricity es una bomba velocidad máxima 160 a tope cuesta abajo Piaggio mp3 500 c la e tenido yo nueva y cuesta abajo 169 a tope de hsy no pasaba es más mala no tiene aerodinámica en viento el mazacon que tiene en las ruedas hasta abajo la visera la frenos mucho con viento es una locura la Yamaha es una maravilla calidad consumo yo no la cambio por ninguna as la vista está que compre 2 antes que 2 Piaggio después de hacer 8 mil km es peor calidad remaches de escape mucho sensores mucha electrónica la Piaggio . Estoy enamorado lo suave y progresiva que va en acelerador tanto que te voy a dar los segundos del 0 a 100 km de una o otra Piaggio mp3 500 c 44 CV del 0 a 100 km 11.4 segundo . Yamaha tricity 300 c 28 cv del 0 a 100 km 11. 7 segundo juzguen vosotros Piaggio viene muy capada con gas electrónico que actúa mucho asr contral de tracción de Piaggio Yamaha para nada es muy tosca vibra mucho el motor en bajos dimensiones ya flipas pones una y otra y la Piaggio parece de juguete
Pedazo de prueba. Al estilo de antes, diria yo, porque nadie se toma ya tanto trabajo para comparar vehiculos. Me ha encantado.
Muchísimas gracias por tu reconocimiento. Quizás porque estamos unos cuantos veteranos del sector de la moto en el equipo de Motosnet, tiene un cierto aire, pero lo que queríamos es aportar un punto de vista diferente, donde lo importante para un usuario de carné de coche es: la seguridad que aportan y la manejabilidad, para alguien neófito del mundo de la motocicleta. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Me parecen muy bonitos scooters, interesante el sistema de 2 ruedas al frente, seguramente brindan mucha seguridad y estabilidad. Soy de El Salvador y creo que hay un par de Piaggio MP3, que seguramente han sido importadas. Peugeot no tiene distribuidor acá. Yamaha si tiene distribuidor, sin embargo no trae el modelo Tricity, por lo que conseguir uno, sería por pedido especial. En fin, si estuvieran disponibles acá, yo me inclinaría por la Yamaha. Un saludo desde El Salvador!
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Grazie per questo video molto interessante. Continuate così !!!!!
Buen análisis, pese a que habéis hecho excesivo hincapié en lo de los conos, y habéis pasado por alto otras cosas mucho más importantes, como por ejemplo, el confort de marcha circulando a 120Km/h sostenidos, en particular en ese tan alabado Yamaha, que con sus escuálidos 28CV y 240 kilos de peso, aerodinámica aparte, la intuición me dice que irá básicamente atragantadísimo en autopista, cosa que obviamente va a pasar menos con el Metropolis, y no va a ser problema en el Piaggio.
La conveniencia de la plataforma plana del Metropolis para mover las piernas, resguardarte mejor del frío, o llevar carga más fácilmente, un notorio punto a favor, en mi opinión.
Saludos.
Ves a la prueba completa donde el análisis es más profundo y a 120 km/h, ya te adelantamos que los escuálidos CV a los que haces referencia no lo son tanto, porque rodaron desde Barcelona hasta Calafat los 260 km en vías rápidas y el Yamaha perfecto. Y precisamente el hincapié en los conos viene porque con la estabilidad y seguridad, el tema de maniobras en los cambios de apoyo hace que estos productos se muestren diferentes por sus sistemas de paralelogramos. Saludos y gracias por seguirnos.
@@canalmotosnet Hombre, eso de "mira el vídeo, pero además vete a otro sitio donde te explicamos lo que aquí no quisimos mostrarte", siempre me ha resultado un poco raro, pero bueno...
Tu propia respuesta dice que el Yamaha es "perfecto" con 28CV, cosa intrínsecamente la mar de discutible, sin necesidad de doctorado en ingeniera mecánica ni nada. Y aún de ser así, ¿qué epíteto le ponemos entonces a la máquina comparada de 16CV más cuyo comportamiento a 120 es el único que os molestáis en comentar? ¿No será eso más valioso que lo de los conos, que como uno de tus compañeros bien insinúa, es poco más que maniobras circenses de escaso valor en la conducción real?.
En fin, que las opiniones son tas dispares como la capacidad de autocrítica: cada cual tiene la suya.
Saludos, y las gracias a vosotros, por lo ofrecido.
@@1650million Es imposible decirlo todo a fondo y eso que el vídeo no es corto. Allí tienes los a favor y en contra, las valoraciones, los gráficos de la geometrías, las fotografías con amplia galería y además más profundidad en detalles. Y todo eso además gratuito, y las 24h... ;) Evidentemente no puede ser que a todos les guste el comparativo por diferente enfoque, pero nuestra intención era la de acercarlos a los que precisamente y principalmente no tienen el carné de moto... Saludos y gracias por tu feedback!!!
@@canalmotosnet Hombre, es CZcams, así que claro que "gratuito, y las 24h", porque si fuera de pago y en horarios laborables, os verían 3 y el manco de la bandurria... ;)
Y sigo sin entender por qué no es posible explicar pros y contras en un vídeo de 21 minutacos, pues precisamente gracias a la fluidez de la palabra uno esperaría que se pudieran decir MÁS cosas que en un artículo limitado por las obvias constricciones del texto, no al revés, pero bueno, cosas que pasan...
Con el tema de la velocidad, simplemente trataba de ejemplificar que mencionar el confort de marcha a 120 de la Piaggio sin hacer ni tan siquiera mención de cuál es ese mismo confort en los otros dos productos que teóricamente estáis comparando, es un defecto de forma y método, en el mejor de los casos...
Salud y gratuidades 24 horas, ofcorsé.
@@1650million Saludos!
Excellent review
Buena comparativa,yo tengo la MP3 300, para igualarlas yo la hubiera sacado o la de 350.Me encanta la Piaggio super contento y la recomiendo,sobre todo como primera moto o triciclo.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Que tal la velocidad punta? A cuanto llega? Estoy barajando ir a probar una y es por saberlo
Muchas gracias por el vídeo tan informativo.
Estoy en el proceso de comprar uno entre el MP3 500 o Tricity. Tomare la decisión cuando lo veo en persona y despues de la prueba.
Por cual te has decidio y cual es tu experiencia?
Yo tengo la mp3 500 y la verdad que es la caña,aparte cambiando los rodillos, le a dado un empuje extra muuuyyyy bueno,encantado con ella
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Angelito buenas ,que grupo es? De Facebook?Mil gracias
@@135angel3 que brutal tío ya tengo experiencia en moto tengo una Piaggio 125, 2018 pero la Yamaha es bella tio quiero comprar una de estas para apuntarme a rutillas y eso pero para finales de este año Dios mediante.
@@135angel3 a mi me interesa, como lo gestiono
A ver cuando sacan uno de tres ruedas con techo y homologado para que no haya que llevar casco estilo el antiguo BMW de 2 ruedas entonces lo compraría del tirón, había por ahí unas fotos con techo del Kymco pero como siempre sacan prototipos, nos ponen los dientes largos y luego se queda la cosa en nada. Gracias por la comparativa.
Por cierto, buen análisis y buen video. Me ha faltado algo de velocidades punta (hago carretera y es un dato relevante para mi), pero lo demás super bien explicado.
Muchas gracias por tu comentario! Saludos
Fantástico análisis, saben para cuándo alguno de estos modelos en eléctricas?
De momento no. Solo la marca italiana Qooder tiene de este estilo eléctricos: fabrican de 3 y 4 ruedas. Mira en su web. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Muchachos, no se olviden que mucha gente, le da importancia a la capacidad del tanque de combustible y su autonomía. Son excelentes chiches para hacer kilómetros con una compañía.
Gracias.
Tomamos nota! Saludos
Hola, es una semana que é cambiado scooter, tenía el piaggio mp3 300hpe no hai nada que decir es un medio de transporte increíblemente cómodo y performante, pero é decidido cambiar por el Yamaha tricity 300, lo único que puedo decir es que la calidad, del Japonés es muy superior al piaggio, la posición de conducción y la sensación al conducir son superiores, no hay comparación alguna, el sonido y vibraciones en el yamaha son de un nivel superior, si quieren un consejo les digo que YAMAHA ES SUPERIOR MUY SUPERIOR.
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Qué tal en la ciudad para moverte entre coches?
Muy bien, son Años que conduzco los 3 ruedas y ya estoy acostumbrado, que si me dan un scooter normal no me gustaría más...
Si pueden hacer una segunda parte en la ciudad seria genial.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Se os nota mucho que la mejor es la yamaha de las tres y eso que el motor es el más pequeño 😄😄 me gusta mucho el video
Muchas gracias!
Esto si esta muy bueno no sr vuelca facilmente de los que lleva una rueda delante tiende a girar o volcarse Argent
Hi i am looking at these three options. Do you have an English version. Which bike is the best is the power difference a lot between them and what's your thoughts on each. Thanks
Hi. Comment that currently and within the tools of CZcams, you can get subtitles in English. We try to speak slowly so that the translator can translate correctly. Thank you very much for your comment and thanks for following us.
Una pregunta que consumo de combustible tienen
Se le puede acoplar un remolque para llevar los perretes o ir de compras....Gracias
podrian probar la peugeot sw y GT si han mejorados esos detalles que mencionaron
Buenas noches, dónde puedo comprar estás trimotos, en Perú Cusco y si son gasolineras
Encantado con la Tricity!
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Donde puedo comprar en latinoamerica y si tienen la paguina oficial
¿Está previsto sacar estos vehículos con motor eléctrico...?
Mueno quiero saber mas formas de pago y precios
Io sto pensando di passare da una moto alla tre ruote ma nn so cosa scegliere
que velocidad se pone?
Deverian saber realizado comparativa con, el piaggio de 300 cc y o el de 350cc para que sea más eguilibrada la Prueba.
TT TT 6
Hola saludos Chile 🇨🇱 comenten de consumo urbano y velocidad de crucero para viajar
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Buenas tardes disculpa donde estas
Y precios
Buenas!!
Felicitaciones por el contenido!!
Tengo una duda, estos triciclos se pueden conducir con el b, sin esperar los 3 años como con las motos?
Gracia
Si ,sin problemas a efectos prácticos es como un coche por la estabilidad
Para conducir triciclos lo puedes hacer con el B del coche pero has de tener mínimo 21 años o al menos eso tengo entendido
El CV3 superará a las 3 del video? Toca esperar a verlo...
Ya veremos... Saludos!
hola gracias por vuestro video, me encanta la yamaha, mi pregunta es, como se portaría al hace un viaje de unos 238 km? o mejor la Piaggio? mas que nada es porque me gusta mas la yamaha, gracias
Con las dos puedes ir donde quieras. El día de la comparativa hicimos más de 400 km y perfectos
@@canalmotosnet al final compre la yamaha, gracias por la info
@@acieroreina Bro que tal te va con la tricity 300 quiero comprarme una en un futuro, como te va en la autovía? Has echado un viaje en ella? Como se comporta con dos personas? Saludos Bro.
Cualquiera de las tres me parece maravillosa pero a Colombia solo llegan motos de 2 llantas. He intentado comprar tricity 300 de Yamaha pero me dicen que no ha llegado a Colombia.
Una lástima que allí no los tengáis. Son grandes máquinas. Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Por que no está la adiva? Me parece una opción muy interesante y no están presentes en España
Porque hemos cogido tres alternativas, no es un comparativo de todas las opciones que hay en el mercado. Saludos
@@canalmotosnet por eso me refiero, que no están en España
A ver que tal la kymco de 550, quizás muy pesada yo creo
Una pregunta este tipo de motos, si no tengo permiso de conducir en caso de sacarme el de moto que tipo de permiso seria A1 hasta 125?
Si no tienes el permiso de la Clase B y quieres conducir alguno de estos scooters con el permiso A1, no puedes, el A1 es como bien dices, hasta 125cc y 15cv max
Que precio tendrán en chile. ?
En chile no lo sabemos
Asi quiero una
Cuál de las tres recomendarías para carretera hacer una ruta? Si es factible poder hacer viajes cortos
El piaggio mp3 500 es el referente del sector ya que por manejo potencia y freno es el mejor . Las otras pueden ganar en alguna tecnología o algunas luces pero el referente de este sector es el piaggio mp3 500 que te dará una conducción mejor a las otras y la mas potente
Para autopista la MP3 500 o la Piaggio(tiene menos caballos pero va también muy bien) y por montaña o ciudad la MP3 300 (la tengo y es maravillosa jijiji) o la Yamaha 300.
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
@@mmargaritarbv la piaggio mp3 500 que compre yo va muy bien para rutas y autovía para ciudad no la recomiendo recomendaría la 300 más ágil. Pero la mp3 500 es la más potente de la marca piaggio
El preciso de la 500? Yo soy brasiliano y quiero comprarla.
Lo tienes en el vídeo y en el mismo reportaje en Motos.net!!!
Great video, Any chance of a English translation 👍👍
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Precios ?
Hai, I'm from INDIA. Where can i get this bike....
Cuantos kilómetros hace con el taque lleno? igual es una pregunta de novatillo xD posdata soy nuevo en las motos
240km la mp3 en conducción normal abusando un poquito. Si enroscas continuamente 210km
MP3-400 GOD BIKE
Me pregunto cuál es más cómoda cuando tú mides más de 1,80 de largo. Todos los videos que he visto, sus conductores son algo más bajitos.
La más grandota es la yamaha
quiero una en verdad quiero una
Pero lo que a mí me interesa más es saber cuántas millas por galón da cada una de las tricity Me encantaría que me dijeran cuántas millas y de cuántos litros es la capacidad de sus tanques gracias
Alguna tiene marcha atrás?
La Mp3 pero prepara 11K. A parte no es una marcha atrás convecional
me parecen buenas motos las 3 , aunque no me gusta que pesen tanto , es un handicap para cualquier motero que se precie
yo me mojo claro , la yamaha tricity, es una clara xmax 300......, mas ágil, mejor diseño(pa mi gusto)
la capacidad de carga y frenada buena, así que ya sabéis si queréis moto grande sin tener carnet A la japonesa tiene un aval importantisimo.....
No te olvides que la Yamaha pesa menos y también tiene menos caballos y eso en la subida se nota... no supera los 110, otra cosa importante a tener en cuenta es la MP3 300 que pesa igual y también tiene una maravillosa conducción. En general las 300 son una de las mejores opciones sobretodo para ciudad y montaña, si se viaja por autopista las mejores son las MP3 500 o las Piaggio, sin duda.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
@@mmargaritarbv evidentemente, la Yamaha se desenvuelve mejor en ciudad y trayectos.cortos, estéticamente es la que más me gusta , y bajo el asiento le cabe dos cascos, un detalle muy bueno,y sin pisarle va bien en carretera ,más el consumo......
Il Piaggio 500 mi interessa x viaggi lunghi ma in partenza da fermo senza piedi chi c'è l'ha dice che nello sblocco al semaforo in partenza sbanda un pochino mentre trecity no va via liscio è vero?
Precios porfa
hola la piaggio sera todo un lider pero de piezas no son buenas porque parte el piston yo la tengo y a los 26000 km rompe el piston
Estas se pueden conducir, con el b sin los años de antigüedad?
Why not Qooder?
Me faltaría consumos, a 50 , 90 y 120. Recuperaciones, Con y sin pasajero. Pruebas de filtrado real.Precio mantenimiento .
Siempre faltará algo para alguien. Esperamos que el resto sí que haya sido de tu agrado. Saludos y gracias por tu comentario y por seguirnos.
Tengo la Mp3 500 Sport LT y si abusas 6L y algo más si vas tirando en semáforos. Una RUINA!!!! jejejejej
Hola , para hacer cada día 23 kilómetros ir y 23 volver del trabajo por autovía, moto tricity300 me puede ir bien ?? O seria mejor la metrópolis 400?
Prueba ambas y saldrás de dudas! Saludos
😆😆😆 Metropolis sin duda, sin punto de comparación 😆
Por si os sirve de ayuda en este Canal, tienes videos del mantenimiento de las Piaggio mp3 czcams.com/channels/NlkIlFm5HAZJ-0gyL0qjBA.html
Lo que quiero saber es esto le ayuda a una persona bajita porque yo mido 150 y sufro montones
👋🏻👋🏻🇺🇾🏴☠️
✌🏻
Me decanto por la piaggo
Olá, aqui no Brasil não temos a cultura de scooters, muito menos de três rodas. No entanto, sou um privilegiado por conhecer uma Piaggio MP3 Yourban 300, pela qual eu sou apaixonado. Gosto muito da moto, é ágil, confortável, divertida de pilotar, já fiz algumas viagens de pouco mais de 200km (ida e volta) com ela e ela não te cansa. Não conheço as outras, mas a Piaggio, eu gosto bastante.
No English subtitles :(
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Trabajando en asistencia . Comprad la japonesas.
Kymco se comerá este mercado, dos cilindros, 52 hp.
Muchas gracias por tu opinión, saludos!
Hacen falta más modelos y precios más accesibles, no la veo ideal para vías estrechas o con autos cerca de uno
Entiendo que a no todo el mundo le importa la estética pero la única que para mí se salva es la Yamaha... Las otras son más feas que una nevera por detrás. Eso sí, a la Tricity no le habría ido nada mal algo más de motor.
Gracias por tu comentario y por seguirnos.
Es mucho mas fácil de manejar q una moto normal?? Le tengo miedo a las motos normales y estas me gustan se ven mas estables
Peugeotのが欲しい。。。
Podrías poner subtítulos en turco en tu video?
Mejor en senegalés por favor
Viene Kymco con mas velocidad pero la pega que veo es el precio,con esos precios puedes comprarte motos de verdad y buenas y mantenimientos mas baratos,se aprovechan de no hacer falta carnet de moto.
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Si y no. Realmente se aprovechan de que son más seguras.
Yo eligiria la piaggio mp3 por motor son 44 caballos la mas potente de las tres i por autobia suguro no va tan forzada como las otras dos. La yamaha la encuentro demasiado caballo para la gente alta vamos y poco motor 28 cv de estetica preciosa. La peugeot es la mas bonita de las tres i con mucho equipamiento pero la conectibidad es impresionante pero yo cuando voy con la moto no voy a conectarme con nada porque en casa tengo wifi portatil tablet etc. Cuando voy con la moto voy a conducir no a conectarme a nada. Entoces por eso me quedaria con la piaggio mas motor buena frenada i buen equilibrio. El equipamiento me da igual ,prefiero la potencia.
Cuando habla de conectividad se refiere a que Peugeot a integrado un navegador gps en su pantalla con una precisión muy buena, te guía calle por calle con distancia y nombres hasta llegar a tu destino, llamadas sin tener que sacar el tlfno, al final es una moto para ciudad y poder llegar a sitios solo mirando el marcador es un handicap muy importante a la hora de moverte si desconoces donde vas.un saludo.
@@calculandoruta6734 Tienes razon el navegador ayuda pero yo no hago rutas largas no salgo de la provincia de lerida y me lo conozco todo , entonces no necesito navegador pero esta bien de tenerlo el navegador. Me quedaria la peugeot pero le faltan caballos. La que tengo en mente ahora que esta a punto de llegar a los concesionarios es el Kymco EV3 con 550 cc y 52 cv este es el tres ruedas mas potente de todos y tambien lleva navegador
Yo tuve la mp3 350....lo tuve que vender, consume mucho y por el trabajo que tengo, no compensa
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Pués si hubieras tenido la 500 jajajajaja...tu no sabes lo que es gastar gasolina!!!! jajajaja
@@jmcs_LANDK madre mía,ni me lo imagino ajjsajaj
Such a nice video with details, which we can't understand. How about asking someone to help you with English subtitles? Please go that extra mile. You may be pleasantly surprised to have many times more views, comments & subscribers.
Falta Honda😜
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Me ha faltado información, un vídeo bastante incompleto.
English sub-titles please.
¿ Para què mandan esos videos si aquì en Colombia solo se vende pura moto de 2 llantas ?
Tendría mas sentido haber comparado con un Piaggio 350 que está entre los otros dos.
Hola, estas son versiones que se pueden conducir con el permiso B. Saludos
@@canalmotosnet Los Piaggio MP3 actuales se pueden conducir todos con el permiso B.
@@BeemerTwelve Así es pero el MP3 500 es lo máximo que se puede conducir a día de hoy con el carnet de coche, por eso elegimos tres cilindradas diferentes de tres marcas diferentes. Saludos
Si la yamaha fuera 400cc/500cc....se hacían con el mercado de una....por que si si pero razón por la que se comprar un triciclo aveces tan sencillo como el miedo o sacarse el carnet a2 , etc......y con más motor la yamaha sería top
Cuando Yamaha meta un motor bicilíndrico por 10K se come a Piaggio con su motor de HD-Milwaukee y su traqueteo...
Exacto, le falta cilindrada y una inversión en equipamiento, una scooter de mas 7mil euros no puedes venir con es rancio marcador de rallas, el dia que le metan motores mas grande a estas motos de tres ruedas se venderán muchas mas.
@@calculandoruta6734 totalmente , hoy en dia muchos vehiculos no estan bien pensados o no pensados para todos.....de hecho hoy en dia que ahora entran en juego vehiculos electricos en la ecuacion de mucha gente , un 300cc por ese precio es 0 competitivo , igual de malo bmw CE04
che andrebbe bene per un uomo che pesa 180 kg e ha un asse 193
Indian market available
Muchas gracias por tu comentario y por seguirnos! Saludos
Hola, en mi opinión Yamaha a jugado con trampa, me explico, el perfil de comprador de estas motos es claro, gente sin carnet de moto A y gente con o sin carnet de moto que busca un plus de seguridad y comodidad sin priorizar las sensaciones puras de ir en moto. Por que creo que que Yamaha ha hecho trampas? La ligereza de Yamaha es exclusivamente por que ha renunciado a una suspensión de bloqueo, incluso reduciendo las pulgadas de sus llantas haciéndolas más ágiles en ciudad y en su contrata mas lentas en velocidades altas, personalmente no compraría una moto de tres ruedas la cual no se aguante de pie, para mi pierde todo el sentido, es una moto mas ligera en cuanto peso, cosa que se ha ganado renunciando tb a otros materiales y añadiendo mas plástico, tiene una buena suspensión delantera pero insisto, creo que a pesar de tener tres ruedas juega otra liga, me gusta mas pensar que es una scooter convencional con 3 ruedas, en definitiva no invertiría mi dinero en un triciclo ágil pero sin rigidez ya que para eso me iría al segmento dos ruedas de toda la vida, tal vez es una moto mas enfocada a pura ciudad, y los otros dos modelos han querido buscar mas versatilidad ciudad e interurbanas. Saludos
El precio es una burrada... Y el consumo de gasolina se dispara en cuanto pasa de 60 kms/h.
Pues a nosotros no nos sucedió con ninguna de las tres lo que comentas...Gracias por tu comentario y por seguirnos.
…
X Q no DISEN clara mente cuanto $$$$ y en donde se PUEDEN adquirir o son comisionistas 🐀🐁🐀🐁 pues diganlo y uno toma una desision o desilusión