2.5dti мотор g9u Opel Movano, Renault Master не заводиться и уходит в аварийный режим chek, stop!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 26. 08. 2024
  • проблема с форсункой, замыкание катушки на голове форсунки

Komentáře • 15

  • @vw8607
    @vw8607 Před 3 lety +2

    Замечательно! Провозился с проверкой предохранителей и зарядкой аккумулятора полдня в полевых условиях . После перезагрузки путём указанным Вами , щиток приборов и стартер заработали мгновенно !Спасибо

  • @alihalil3920
    @alihalil3920 Před rokem

    Спасибо завтра проверю с утра у меня тоже не заводится

  • @user-lb6db6xw9u
    @user-lb6db6xw9u Před 2 lety +1

    Маладец конкретно дякую

  • @user-kn4ky7kh8k
    @user-kn4ky7kh8k Před 2 lety +1

    Кто знает капиталить возможно G9U 754 двигатель

  • @dmytroiatskyi5644
    @dmytroiatskyi5644 Před 2 lety

    Добрый день! Такой же движок. Сначала нормально запускается, работает несколько секунд, а потом брыкается и глохнет. Дальнейшие попытки запустить - неудачные. Вопрос: может это клапан ЕГР? Но слышал, что на Мовано его нет... Что может быть? Выдаёт ошибку низкого давления в рампе. Но с ней он раньше работал.

    • @pashlinaher8722
      @pashlinaher8722 Před 2 lety

      У меня Мовано 2007 года клапан ЕГР есть.

    • @FIRSTENAME
      @FIRSTENAME  Před rokem

      Добрый вечер? Нашли проблему? Поделитесь в комментариях с другими.спасибо!

    • @dmytroiatskyi5644
      @dmytroiatskyi5644 Před rokem

      @@FIRSTENAME Доброго дня! Нашёл. Протёрся жмут проводов, что идёт от клапанной крышки и один из них (от датчика давления в рампе) коротил на массу. Но контакт непостоянный, поэтому не смог сначала определить. Поменял почти всё по ходу топлива. Потом случайно зацепил этот жмут и увидел связь. И ЕГР у меня с завода не было. Выпускали такие версии для грузовых платформ, оказывается.

  • @user-wo6os9uf3r
    @user-wo6os9uf3r Před rokem +1

    99кіловат .

  • @anatolcociug8990
    @anatolcociug8990 Před rokem

    Nu tolica tî