NEMA NIŠTA OD JEFTINE TESLE? MODEL 2 25.000$
Vložit
- čas přidán 12. 05. 2024
- Proverite istoriju automobila, 30% popusta: bit.ly/31ehZtC
Ili ukucajte kod BALKANTECH
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Povoljni Windows ključevi i software:
Windows 10 Pro (15$):biitt.ly/g65Cs
SCDkey.com (20% popusta:SKBK）
Windows 11 Pro (21$)：biitt.ly/u436l
Win10 home(14$): biitt.ly/u436l
Office 2016(26$)：biitt.ly/8PBOz
Office 2021(56$)：biitt.ly/BPG4g
Zapratite: / igac_bt
Posetite: btech.rs/
SHOP: jutubshop.rs/balkan-tech
Crypto kanal: goo.gl/bQfgwL
NAJJEFTINIJE IGRICE: goo.gl/Uz9vGu
Stranica: / thebalkantech
Twitter: / igorrakocija
Business inquiries: rakocija.igor.89@gmail.com - Věda a technologie
Proverite istoriju automobila, 30% popusta: bit.ly/31ehZtC
Ili ukucajte kod BALKANTECH
Zivim u Kini, i svaki dan gledam sta se ovde na ulici vozi. Automobili izgledaju mnogo lepo i dzabalesku su. Steta sto ih nema u Srbiji... Za 10-15k evra mozes da kupis nov kakav u Evropi nema ispod 30k
Malo info, možda tu temu obraditi : Njemačka je zaustavila subvenciju na kupnju EV ispod 50.000 Eura vrijednosti samo da spriječi kupovanje kineskih EV vozila . Kako Nijemci neznaju da prave automobile ( mehanički dio) koji se može nositi s Japncima pa i Korejom, tako još manje znaju EV vozila. Bahata marža Njemačke autoindustrije od 100-300% došla je test. Kineska EV vozila zatrpala su Njemačke, Belgijske i NL luke, te čeka se izmišljeni spor EU protiv Kine oko subvencije Kine svojim proizvođačima i bla bla, a sve kako bi isti ili bolji auto od Njemačkih, Kineze spriječili da prodaju u pola ili manje cijene. VW na otvorenom skladištu na pijesku u USA drži 300.000 neprodanih ID3 automobila, ali ne žele spustiti cijenu i iste rasprodati. Problem je u dugu VW kao najzadsuženijoj kompaniji na svijetu u visini 200 mlrd Eura, dok Mercedes ili BMW bilježe dug od 150 mlrd Eura. Nijemci znaju ukrasiti auto svijetlima, oblikom karoserije, ekranima ili silnim LED cirkusom u kabini, ali motor i mjenjač se nije pomakao od 1990 god.
Ne laži njemačka autoindustrija je bila najjača na svijetu sve dok nisu došle ove električne kosilice koje se zovu automobili poslušaj samo što Igor priča sa kakvim se sve problemima susreću kupci istih
@@Red-ding-Ton fudbal si promašio
@@Red-ding-Ton I baba je nekada bila devojka! ;) Problem je samo što se ne živi u nazad, već u napred.... Što narod kaže: "nekad bilo, danas se pripoveda"...
@@Red-ding-Ton I NOKIA je nekada bila najjaci proizvodjac mobilnih telefona pa je neslavno zavrsila. Nemci ako ne budu pratili trendove,zavrsice isto.
@@gorangoran9292 Telefoni i automobili nisu isto.
8:27 Samo 500 kg baterija u usporedbi sa tisućama i tisućama litara goriva koje fosilac potroši za životnog vijeka..
Realno, nema ništa od bilo kojih budućih malih kola... nikome se to više ne isplati u post-pandemijskoj eri finansijskog neo-industrijalizma. "Writing on the wall" je bio još pre 2+ godine: czcams.com/video/7WYBR0tlPA8/video.htmlsi=05IObjQ3Vul5_Ylx
po kojoj osnovi je 25 000$ skupo ?
Očekivana zašto bi tesla radio jeftinijeg ako lako nekdje za 50k ili vipe radijo avte,
SMART , Self Monitoring And Reporting Technologies, guglaj bem te u vugla.
Automobil nosi ime po Nikoli Tesli, tj. po osobi muškog pola. Kako je onda "otkazana"? Valjda "otkazan". Javni nastup, pa makar i na CZcams-u, zahteva i određeni nivo elokventnosti. Ne zameri na iskrenosti.
hahahahahaha
jel i za Škodu kažeš taj Škoda ili ta Škoda? a ime brenda je po Emilu Škodi isto muškog roda.
@@ticma_ Good one
Tesla je prezime.
automobil ne nosi naziv po Nikoli vec po Tesli, dakle Tesla je otkazana. Hvala
Ma da, 25000 evra je ok cena za automobil, dostupan većini kupaca kod nas! Jesi li ti normalan,gde većina kod nas ima 25000 evra ?!
Retko ko kupuje za keš, plus subvencije, plus jeftinije kod nas dosta na struju nego na gorivo, tako da opet je dugročno isplativo
@@TheBalkanTech kolike su kod nas subvencije za električna vozila? Ja znam. Smešne. Ljudi jedino da se zaduže preko kredita ili lizinga a toga vidimo da je sve manje, kamate su ogromne! Uostalom, koliko na ulici ti vidiš novih kola vrednosti oko 25000 evra? Ja jako malo vidim takvih vozila. A nemaju ni prednost u ovom električnom punjenju jer nam je mreža punjača jako slaba, aplikacije su stvarno komplikovane za prosečne ljude a, bogami, nije baš ni jeftino.
prvi
Mene bi bilo sramota da kazem da mi auto ide na baterije. Radije bi uzo golfa 2 nego 10 tesli. Nezelim da cekam 3 sata da mi se auto napuni, i gdje ide ovo vrjeme u buducnosti ce napraviti da auto upravljamo preko đžojstika e to je tek igrackica na baterije
Jesi li ti to punio auto 3 sata kad znas? 👀
Ne nedo Bog nisam nikad punio ev samo dizel i benzin.
@@aleksandarkalkan3708 onda ja ne bi puno pricao o onom sto ne znam.
Vidis ja evo imam elektricni auto vec 6 mjeseci i napravio sam 30 hiljada. Jos ni jednom nisam negdje sjedio da se punim 3 sata. Sve se to napuni kad si kuci.
Kad kupujes auto prema svojim potrebama i mugucnostima onda te to auto tako i sluzi.
Ne mozes kupiti elektricni auto i zivjeti u zgradi, pa ocekivati da ti to bude kao dobro nesto.
Isto tako pored elektricnog imam hybrid i jedan auto na benzin tako da odmah skinem predrasudu da sam fan neceg (npr fan elektricnih auta). Vozim sto mi je trenutno najbolje u trenutku za posao koji radim.
Na kraju se pokazalo da je vrlo efikasno i u privatne svrhe.
Tako da bi ja prvo probao nesto prije nego kazem da to ne valja ili da slusam sts pricaju neki koji su isto to auto dobili na test i proveli s tim autom max 5 sati.
@@aleksandarkalkan3708Promene su neminovne,na svakom polju zivota.Za cas moue situacija da se okrene i da struja bude smwsno jeftina zbog izgradnje jos nuklearki a da cena fosilnih goriva bude opterecena sa masom poreza zbog karbonskog otiska,pa prestane da se isplati koristiti to...
Sve dok se budu Tesle same zaletavale u ostala vozila na cesti nema odnjih ništa.
Kami"Tesla"kaze 👎
Koliko je bilo tih slučajeva?
@@sasastojilkovic7344 na YT ima puno
Zašto bi radili Teslu 2? Pa ima Tesli 3 par godina rabljenih za 20.000 i to ih Tesla ne želi staro-za novo jer ih niti oni ne mogu prodati