BMW M2 (F87) - najtańsze „M”, ale czy niskie koszty utrzymania?
Vložit
- čas přidán 3. 01. 2021
- BMW M2 (F87) skierowane jest do młodszej grupy miłośników sportowych aut z Bawarii. „Lekki, zwinny, mocny, z wyścigową duszą w muskularnym nadwoziu” - to hasło reklamowe modelu. A co z kosztami serwisowania auta? Ile trzeba wydać, by w pełni cieszyć się osiągami auta na torze i w codziennym użytkowaniu? Postanowiliśmy to sprawdzić!
W kolejnej odsłonie naszego cyklu dot. kosztów utrzymania supersamochodów, bierzemy na warsztat BMW M2 z 2017 roku i sprawdzamy koszty zakupu niezbędnych płynów i filtrów, tarcz i klocków hamulcowych, kompletnego zestawu rozrządu, samochodowej elektryki - świec, cewki, alternatora, akumulatora, a także kompletnych części, które mogą - choć oczywiście nie muszą - zawieść w waszym samochodzie: skrzyni biegów (manualnej z naszego auta i automatycznej, dla tych co postawili na komfort zmiany przełożeń), turbosprzężarki z kolektorem wydechowym czy aktywnego dyferencjału, który zastosował niemiecki producent.
Rozważasz zakup BMW M2 (F87)? Powinieneś posłuchać Adama! Interesujesz się bawarską motoryzacją? Potraktuj ceny jako ciekawostkę!
Dobrego seansu!
#bmw #m2 #koszty #serwisowanie #skrzynia #dyferencjał #service #parts #cost #money
------------
👊 Subskrybuj Global Motors ➛ goo.gl/8V9AU3
📷 Instagram Adama ➛ / adam_globalmotors
📷 Instagram Marcina ➛ / marcin_globalmotors
📮 Facebook ➛ / globalmoptors
🖥 Strona WWW ➛ globalmotors.pl/
🌐 Profil OTOMOTO ➛ globalmotors.otomoto.pl/
📞 Zadzwoń do nas: 792 201 202 / 731 301 300
📧 Napisz do nas: kontakt@globalmotors.pl
------------ - Auta a dopravní prostředky
Chętnie zobaczyłbym film na temat kosztów utrzymania Forda Mustanga mkVI w wersji 5.0 GT
Przyznam, że myślałem o dużo wyższych kosztach. Miałem okazję przez tydzień bawić się M2 Competition z wypożyczalni. Super auto. Sam jeździłem przez 2 lata Mustangiem GT, czemu o tym mówię? M2 to wiadomo, że szok dla kierowcy, który dotychczas jeździł 1.9 TDI. Skok mocy jest ogromny i czasem ciężko prowadzić takie auto, ale wsiadając do Mustanga pierwszy raz czułem się jakbym dopiero zdał prawo jazdy, albo dopiero zaczynał kurs. Bardzo trudne auto, słaba widoczność, trzeba się przez dobry miesiąc przyzwyczajać do gabarytów, do tego, że ciężko kierowcy ocenić szerokość auta podczas najprostszych manewrów. Wchodząc do M2 na pierwszy rzut oka czułem się jak w małam aucie sportowym, ale takim Daily. Fajna widoczność, kierowca czuje się naprawdę dobrze za kierownicą. Oczywiście, gdy wciskasz pedał gazu to obraz się zmienia, ale komfort, bezpieczeństwo dla mnie bez porównania. Jakby ktoś kiedyś miał dylemat czy wybrać coś z ameryki typu Mustang czy Challenger a niemiecki sportowy samochód i myślał nad takimi aspektami o jakich wspomniałem to dla mnie wybór jest prosty.
wybierz wtedy corvette c7 ktore nie psuja sie jak bmw
@@DEDE060493 To już całkiem inna kwestia, serwis. Weź też pod uwagę DOSTĘPNOŚĆ serwisu w Polsce. Załóżmy, że ktoś nie chce robić tego w ASO. Z corvette masz ogromny problem jeśli nie mieszkasz w dużym mieście, gdzie jakiś serwis dla tego typu aut się znajdzie.
Brakuje zebyś mowil jakie są najczęstsze problemy z danym autem, co najczęściej sie psuje i jakie usterki najczęściej sie zdazaja. A tak to wszystko super
Filmik jakzawsze na poziomie 🙌🏻
Czekam jednak na koszty utrzymania BMW 330i G20
Świetny materiał, oby więcej!
Czekam na film koszty utrzymania c43 amg
Podpinam
Najlepiej z porównaniem do C63
Ja chciałbym zobaczyć a35 lub a45
Wedlug mnie n55 brzmi duzo lepiej niz s55 z competition :D
Fajne te filmiki z kosztami !
Dobra dobra, kiedy oddział w Warszawie. Chętnie bym się u was zatrudnił :D
Mercedes e63s amg w213 koszty utrzymania i fajnie by było też zrobić podsumowanie zarobków na takiego mercedesa
Czy są jakieś nowe wiadomości na temat wadliwego Mercedesa S63 , o którym była mowa w waszych filmach ?
Świetna formuła programu, prowadzący i wartościowe informacje. Gratulacje ! Więcej takich np. RS3
Genialnie opowiedziane. Ogladam twoj kanał od 5 tyś subskrybcji i ciągle widac prace kaka wkładacie i progres
Super film, teraz już wiem, że nie chcę emki i wystarczy mi seria 2 coupe.
Takie pojedyncze ceny są pomocne, ale lepiej by było na koniec pokazać 3 scenariusze (oszczędne użytkowanie, użytkowanie średnie i regularne upalanie) i pokazać ile rocznie kosztuje auto na przestrzeni np. 5 lat (z roku na rok mogą być wahania).
Nie podaliście cen opon, komplet to 4000 zł.
Zróbcie test tej audi sq7 co posiadacie w sprzedaży
Dzieki, wlasnie straciłem marzenie 😂😂
1:10 M2C też już nie jest sprzedawany w Europie (nie można zamówić, ale są jeszcze sztuki na placach)
Ja to bym bardzo chciał zobaczyć Audi RS6 C7 w waszej kozackiej serii o kosztach użytkowania :D
Dołączam się!
Fajnie było by zobaczyć takie zestawienie w a45 (2016-2018)
A Pan na jakim oleju jeździ ?
A M135i?
Można prosić film tego typu z AMG ?? :)
A ten alternator za 5 640 zł to z chłodzeniem wodnym, czy zwykły Bosh/Valeo?
W tej serii chciałbym zobaczyć gtc4lusso ;)
Proszę o jakieś cywilne BMW 2.0 diesle/benzyna dla serii 1 albo 3.
Najlepiej porównanie diesle kontra benzyna.
Czy faktycznie diesle jest droższy w serwisie, czy nowoczesne silniki benzynowe już dorównują silnikom diesla pod względem kosztów eksploatacji.
Przecież różnicy wynika dopiero przy dużym przebiegu. Jak auta są nowe to nie ma między nimi żadnych różnic
Co z Mercedesem? Którego aso nie chce naprawić?
No chyba jak po jednym wyjeździe na tor tarcze by się pokrzywiły to coś nie tak z tymi tarczami. W końcu to sportowe auto.
Zrób cena utrzymania BMW M4 Pewnie trochę drożej ?
Myślę, da się utrzymać takie auto, mając bmw r6 w starszym aucie, takie wymiany np oleju 6.5l co 10k (za 250), filtry, czy tam płynu chłodniczego te 11.5l to nie jest majątek, tarcze powinny starczyć na 2 wymiany klocków, jak wspomniałeś w filmie ostre hamowanie lub myjnia i po tarczach) + tam wiadomo jakieś drobne naprawy, czujniki BMW które się psują i muszą być ori, przyzwyczaiłem się , że nieraz 300, 400 zł za część to normalka
Wbrew pozorom bardzo podobne, hamulce w M2/3/4 są dokładnie takie same. Podobnie jak skrzynia, dyferencjał, całe zawieszenie, silniki podobne. s55 w M2 comp/ M3/4 nieco bardziej awaryjny, ale też raczej bezproblemowy poza słynnym crank hubem padającym w porobionych autach. Generalnie pierwsze M2 użytkowane z głową jest praktycznie bezawaryjne i nie posiada jakiś bolączek czy wad konstrukcyjnych.
M2 i M2 comp nie mają adaptacyjnego zawieszenia, pojawiło się dopiero w M2 CS. W M3 i M4 jest opcjonalne.
@@karolmaciejewski340 czyli najlepiej wymienić tą zębatkę wału korbowego(rozrządu), jeśli ona się (zetnie z pinów) rozumiem po silniku, ponieważ wał nie będzie zsynchronizowany z wałkami?pewnie wtedy najlepiej wymienić też rozrząd
N55 50 tys km, olej +filtry co 8 tys km, klocki przód i tył, opony na tył koszty śladowe. Przy 530d miałem większe koszty
@@hubert9036 nie pamiętam już dokładnie jak to technicznie wyglądało, jest pełno wątków na ten temat na forach głównie USA.
Jeśli byłaby taka możliwość to prosiłbym o koszty utrzymania Audi RS5 V8 bądź Nissana 370z. Robicie super robotę! Pozdrawiam 🙂
370z nie jest drogie w utrzymaniu
chłopaki zróbcie jakiś film o tym, która z marek premium jest najbardziej kosztowna pod względem serwisu :)
Najlepiej porównać Audi, BMW, Mercedes
@@marcinskyh9263 Lexus
Lexus chyba ma najdroższe części, ale bezawaryjność wysoka, w przeciwieństwie do takiego BMW, które jest tańsze w wielu częściach, ale niezbyt bezawaryjne na tle Lexa
@@erwinwesolowski5952 mam już 4 lexusa i jeszcze nie zepsuł mi się ani raz :) ... takze to prawda.
To może teraz utrzymanie Mustanga camaro lub Challengera?
Super program
Koszty użytkowania audi a7 i s7 zróbcie 🔥
Najtańsze, ale i najładniejsze. Marzenie, które wyjątkowo mocno chcę spełnić i spełnię.
Kiedy S3 albo RS3?
👍
Zaraz będzie wysyp tanich m2 poleasingowych min. z wypożyczalni, radzę omijać. Jeśli kogoś nie stać na nowe takie auto raczej nie ma co się rzucać na używane okazję.
A wogóle zwykle, stare m2 jest znacznie spojniejsza konstrukcja niż na siłę podkręcane i utwardzone kolejne jego iteracje.
"Najtańsze BMW M2 do najtańszych nie należy" - jak za sportowe auto to te części w bardzo dobrych cenach.
Nie oczekiwałem, że części będą kosztować tyle co do Fiata Punto.
Za wymianę tarcz i klocków w M2 można kupić całe punto
@@timelaps3382 to już wole te hamulce na półce 😃
Słyszałem ze te auta sie sypią dosyc mocno , szczególnie jak minie gwarancja;p
Mam wrażenie, że ta „mka” jest tańsza w utrzymaniu niż e46 XDDD.
no co nie xD
Prezentowane standardowe M2, ani nawet M2 Competition nie mają elektrycznie regulowanego zawieszenia EDC...Taka opcja jedynie w najnowszym CS.Pozdrawiam;)
A może jakieś samochody bardziej przyziemne? Np. Sharan, Audi A6 czy A4 2.0 TDI quattro?
Kiedy następny odcinek z mercedesem za 1 mln ?
Czy cie stac? Bardziej uwazam ze powinno chodzic o naprawy jakby sie nie mialo gwarancji. Tak naprawde wydatki emek to naprawy bo oleje itp to smieszne pieniadze w porownaniu jak cos padnie. A plyny to jak w kazdej sportowce. Upalasz to zmieniasz czesto. Jesli szukalbym bezawaryjnosci raczej poszedl bym w manual, widzialem pare razy problemy z automatem tj. Przegrzewanie sie bo zabawach
Piszę całkiem poważnie, najtańszym autem który da duużo frajdy z jazdy jest moim zdaniem Mazda mx-5 oraz Clio RS, Pozdrawiam
Potwierdzam Clio RS 200 koni . Nawet w debeściakach wybrali RS jako najlepszy hothatch
Siemka. Wiadomo coś nowego w sprawie mercedesa za milion? To najgorętszy temat i jeśli mam być szczery to wszyscy na taki film czekamy.
proszę o dla amg 35
jak nowe to utrzymalby nie jeden, gorzej jak bedzie mial z 5+ lat i ze 300000+ i po dzwonie
..żadnego badziewia zwanego BMW !!!!....Pozdrawiam
@@rafalzarzeczny3752 XD
@Global Motors Adaś, BMW M2 czy Mustang GT ? Samochody w podobnej cenie.
@@GlobalMotorsoficial czcams.com/video/2JALQO7rLRw/video.html tutaj fajne porównanie, M2 objechało na torze gt350.
M2 się lepiej prowadzi, jest bardziej cywilizowane w środku, lepsze systemy i materiały. Mustang wygrywa wyłącznie dźwiękiem. Brałbym M2.
Fajne te hamulce takie nietrwałe
A jak tam sprawa S63 amg?
Tak sobie oglądam, a nie stać mnie nawet na e46 w kompocie xD
Nie martw się chłopie, nie tylko Ciebie 🤜🤛
Nie ma tragedii
A może audi a6c8 koszty utrzymania
koszty utrzymania golfa R 7,5
Nie dwie turbiny tylko twinscroll a to jedna turbina na podwojnym wirniku doładowania
M2 vs 997?
Bez porównania jeśli chodzi o prowadzenie kulturę jazdy ale prosiak to stary samochód i np nie ma Apple car play ani nowoczesnych systemów
Zależy czy mówisz o aucie na daily czy o 2 czy którymś z kolei aucie
M2 na daily jak musisz mieć jeden samochód będzie lepsze, będzie też szybsze na prostej i podobnie szybkie na torze porównując do 997 Carrera i Carrera s. Porsche za to nie będzie już tańsze, prowadzi się trochę przyjemniej, lepiej brzmi i pewnie więcej spojrzeń przyciągnie, z racji na wiek i markę będzie też droższe w eksploatacji.
Auto spala nawet do 8l na 100km (może być nawet nieco mniej) w trasie poniżej 100 kmh. W normalnych prędkościach 120-140kmh spali z 10l.
Porsche 911 2020 rok, koszty chciałbym poznać ;-)
A jak z paneweczkami ?
W Fxx M2 M3 M4 nie ma tego problemu, no tylko olej trzeba często wymieniać
@@karolmaciejewski340 i nie pałować na zimnym...
Cztery i pół dziesiątej sekundy to dość szybko.... 😂
I po tej liście wydatków chcecie go sprzedać czy jak ? ;-)
Już sprzedany ;)
Dlatego każdy chce je mieć, ale nie każdego stać.
0:07 panie przyczep se m no i kurde mamy m-ke
A bmw e34 m5?
GLA 35 amg :-)
Myslalem ze bedzie drozej, serio... W sumie uwazam ze cena porownywalna do sredniej klasy samochodu
Wyżywił byś za nią 2 passaty I jeszcze by zostało
Nie ma tragedii. W mojej F10 ostatnio wtryski wymieniałem - ponad 6000PLN ( wymiana i kodowanie już sam robiłem ) tarcze tylne wraz z klockami ponad 2500PLN
@@johnnyzarrrriiizony07L 4 cylindry? Hamulce zwykłe czy jakieś sportowe?
@@jakubek89 N55 to R6. Heble standard. Można było domówić w salonie Brembo nieco droższe w eksploatacji.... Ceramiki tu nie ma nawet w opcji
@@grzegorzpl5678 w sumie wtryski do każdego auta są drogie. A te brembo kupić tak po prostu w intercars nie byłoby taniej niż seryjne z bmw.
12-14l moim zdaniem to nie tak mało gdzie niewiele więcej potrafią palić V8
może być 8-10l w trasie.
Ale i tak szkoda że skończyli z m3 jako coupe
@Geeker a powinno być M3...
@Geeker a powinno być M3 COUPE, tak jak było od samego początku.
@@Zakov318 przecież to tylko nazwa XD
@@TheEryk03 dla gimbusa może i nazwa. Jednak dla motoryzacji określenie "M3" zawsze było ikoną. Ale jako, że Audi szumnie okrzyknęło swoje A4 coupe mianem A5, to przecież BMW nie mogło być gorsze od VAGa i M3 poszło się... :)
@@Zakov318 xD
Ciekawe jak takie autko jeździ ze świecą za 4 dychy :D
brakowalo cen opon
4000 zł kompet, średnio 1000zł za sztukę. Lato i zima. Mówię tylko o topowych Michelin.
Płyn chłodniczy poza aso za 30zl litr ? Za 30zl to można 3l kupic
Przy elektrycznej pompie wody nie zaleca się lać płynu chłodniczego z Tesco...
@@Zakov318 za niecałe 40zl za 4l kupisz płyn Prestone a nie z Tesco...
@@Anonymous-PL na dobrą sprawę tam zaleca się lać jedynie oryginalny płyn chłodniczy, o podwyższonej zawartości glikolu, gdyż plastikowy wałek elektrycznej pompy musi mieć odpowiednie smarowanie, co by nie trafił go szlag w przyśpieszonym tempie. Chociaż tego chyba jeszcze nikt nie zweryfikował. Dla spokojnego snu jednak lepiej nie oszczędzać na płynie chłodniczym :)
m2 Competition to nie inny model tylko inna wersja
W zasadzie różni się chyba tylko (mam nadzieje, ze się nie myle) tym, ze ma dwie turbosprężarki.
@@fajneimie7112 opcjonalne fotele sportowe bardzo fajnie, trochę inny przód, carbonowa rozpórka. ten silnik robi sporą różnicę jak chcesz podnosić moc, w s55 łatwo i tanio zrobisz ponad 500 koni, tylko n55 brzmi dużo lepiej imo.
@@karolmaciejewski340 A to jasne, bardziej miałem na myśli aspekty mechaniczne w podstawowych wersjach bez jakichś modyfikacji w przyszłości.
Chociaż z drugiej strony fajnie, że napisałeś o Carbonie. Tego nie brałem pod uwagę. W modelach, gdzie tego carbonu jest jeszcze więcej to wiadomo, że to też wpływa na osiągi.
@@fajneimie7112 mechanicznie to jest to samo poza silnikiem, można większe hamulce w comp było zamówić, ale też potrafią się zagrzać przy ostrej jeździe. Akurat w m2 te dodatki carbonowe raczej niewiele wnoszą, poza rozpórka która poprawia faktycznie trochę sztywność nadwozia. Silnikowo w serii do 160kmh idą podobnie, powyżej m2c zaczyna trochę dojeżdżać. M2 wydaje się szybsze w średnim zakresie i bardziej narowiste, m2c jest trochę spokojniejsze i na lepszą górę. M2C pozwala niezależnie ustawiać prace silnika, skrzyni, układu kierowniczego w M2 masz tylko zdefiniowane z góry tryby jazdy. Ogólnie oba auta są super, sam mam og M2 i cieszy mnie za każdym razem tak samo od początku.
@@frrrr33 chłopie proszę cię. To prawda że M2 i m240i na prostej jadą podobnie,ale po 1 wsadź oba te auta na tor albo przejedź się chociaż nimi szybciej po paru zakrętach, różnicę zobaczysz odrazu. Po drugie M2 kiedy się pojawiło z miejsca zostało okrzykniętym najlepszym M od lat przez klientów i dziennikarzy jeśli oni i BMW twierdzą, że to prawdziwe M to mi wystarczy. Najlepsze M w historii wg wielu - 1M też miało silnik n5x i też jakoś nie porazalo mocą. Jeśli ktoś mówi że M2 to nie jest prawdziwe m to znaczy, że pewnie nigdy nie jechał tym autem albo niewiele wie o motoryzacji.
czcams.com/video/qYW6_Z87OxQ/video.html zobacz side by side M2 jest wyraźnie szybsze, ale ten samochód nie został stworzonych do drag race
fastestlaps.com/comparisons/j6fvg8b5nosn
M2 i M240i konstrukcyjne to zupełnie inne auta, tam wszystko się różni, hamulce, dyferencjał, skrzynia, zawieszenie, zakuty silnik, dodatkowe chłodzenie itp itd
www.carthrottle.com/post/6-key-differences-between-the-bmw-m2-and-m240i/
M2 i M2c konstrukcyjne to te same auta z innym silnikiem. Hamulce, zawieszenie, skrzynia, dyfer etc w m2c pozostały te same.
M2c jest szybsze, ale dopiero przy dużych prędkościach, 0-100 i na ćwiartkę są praktycznie identyczne. Przez twinscrolla i strzał momentu w średnim zakresie M2 może nawet komuś wydawać się szybsze w takiej codziennej dynamicznej jeździe.
czcams.com/video/TjC--PBucSw/video.html
Cene utrzymania RS6
Nie ma do M2 zamiennika piasty na przód
M4
Jeśli BMW to tylko w serii M 🙂
Może koszty utrzymania Lexusa LS500
Aku za 2k xDDDDDDDDD
M2 competition już nie idzie kupić w salonie bmw
bzdura
DEBIL
@@bartekgruszczak1519 tylko z placu, nie zamówiśz z fabryki do salonu w Europie przez normy emisji spalin
@@schwagier oczywiście co nie znaczy, że nie kupisz w salonie, bo aut jest jeszcze sporo do sprzedania
@@mctwieliczka1599 ale wlasnej specyfikacji juz nie zamowisz...
niech sie nitro wypowie
to BMW co wypożyczył Kubica to "zwykłe" M4, po prostu przerobione pod jazde torową ;)
A kto powiedział, że było inaczej?
Mnie nie stac a was ?
Bo na minecrafxie nie zarobiss xd
@@odb3790 no niestety tak wyszło
0:17 koszula psuje kadr :D
Wszystkie ceny są w miarę normalne... ale automat za 65k to mnie przeraził...
Pewnie diabeł tkwi w szczegółach, czyli koszta pracy mechanika
chłop ma pecha:(
Skrzynia manualna w m2 🤮
Z tego co widzę ASO teraz leje do wszystkiego 0W30.
lub 5w30
ponad 300 tysięcy w huj siana
Moje E36 i tak lepsze
To cóż, życzmy wszystkiego najlepszego właścicielom M2.
Takie auto w manualu to tragedia...
a na gaz mozna ja przerobic
Tak
Ja pierdziele jak oni do tego w aso leją 5w30 to przecież one nie dojadą do 100 000 km.. A myślałem że kupię sobie używany za 10 lat. No nic lipa
Więc co Pan expert od lubrykantów by tam zalecił? :)
@@Zakov318 Przyznasz że trochę dziwny ten olej skoro w poprzednich generacjach lali 60tki
@@pazera66 60-tki lali do luźno spasowanych, wolnossących silników jak S62, S65 czy S85. W turbodoładowanych jednostkach typu S55 taki olej nie ma prawa bytu.
Tutaj mówimy jeszcze o n55 w wersji 370 KM... S-ka jest bodajże w competition...
@@petep1ku226 Mówili tez o regulowanych ammortyzatorach a te sa dopiero w wersji cs
BMW skaczylo się w 2005r
Poczciwego Krzycha stać😛
Za twój hajs
A kiedy Dacia sandero? :)
Coś oryginalnego bo tych BMW i Audi to na ulicach wiecej niż maluchów za komuny :)
Kiedy stać cie na takie cacko ale przez to że masz małe bejbi żona nigdy ci nie pozwoli na zakup :(((((((
To bądź facetem i głową rodziny a nie pipą. Zarabiasz to możesz wydać na co chcesz
Za ta cenę tego badziewia można kupić M3 E36 albo M3 E46
co ty chłopie porównujesz XDDDD