La mia personalissima sensazione è che Jos abbia cresciuto Max come un “pit-bull” da combattimento. Per carità è vero che ogni pilota “odia” essere sorpassato: ma ho l’impressione che questo aspetto nell’olandese (causa Jos…) sia davvero “estremizzato” ogni oltre limite. Che poi, a dirla proprio tutta, anche se oggi Max fosse arrivato “solamente” secondo, tenuto conto che ieri aveva vinto la sprint, “al netto” avrebbe perso pochissimi punti nei confronti di Norris…
@@angelomelis9464vero ma come dice Ivan capelli a quei tempi non c'erano regole e si ricambiavano i "favori" in pista ..oggi ci sono regole che tutti rispettano tranne max perché gli altri vengono puniti e lui no...non è giusto...altrimenti fidati che un ocon o un magnunsenn sarebbero più Tosti di max in difesa
Grande Pino sento una grande mancanza di professionalità oggi nei vari commenti sul fatto Norris-Max tu centri sempre nel segno dall’alto della tua esperienza 🔝
I track limits nn devono esistere in caso di corpo a corpo, perché tanto esiste già la regola di restituire labposizione se si ha vantaggio, altrimenti , senza vantaggio, nn esiste track limits. Cmq sembra che le regole valgano solo per gli altri, ogni volta che c'è max di mezzo poi si cambia regolamento, dovrebbe avere meno punti di magnussen e saltare qualche gara ogni tanto, perché nn si lascia mai superare, nemmeno se è più lento, ma nel senso che nn accetta la superiorità dell'avversario e si comporta in modo sleale pur di nn farsi passare...lo ha sempre fatto ma a tutto c'è un limite
Come sempre commento razionale e super competente , senza esagerazioni di parte , per il capitolo Ferrari ci sono poche parole, siamo alle solite da anni, grandi proclami invernali, partenza buona e poi crollo totale , purtroppo non basta essere il team più blasonato del passato, serve un reset totale e forse meno parole e soldi ( vedi Mec Laren ) ,anche i piloti non sembrano all’ altezza per guidare uno sviluppo, oltretutto hanno pure due stili di guida diversi, grazie dei commenti Pino
Cosa ti puoi aspettare da una squadra che a inizio campionato fa le scarpe a un pilota fortissimo che non sa ancora con chi guiderà l'anno prossimo, costringendolo a correre in un simile stato psicologico? È naturale che poi vengan fuori attriti e polemiche, e, se guardi alla storia, tutto ciò è molto in linea con l'isteria dello spirito Ferrari.
Comunque la penalità a Norris per via del "track limit" in fase di duello/sorpasso (con posizione subito restituita per giunta) per me è la cosa più ridicola della storia. Fa pendant con i 5 secondi a Vettel nel 2019 in Canada. Vergognoso. Detto ciò, a mio parere, Norris avrebbe potuto provare a costruire un sorpasso più studiato, preparato e magari sferrarlo in rettilineo.. questo non giustifica l'aggressività un po eccessiva di Verstappen. Però in quei tipi di curve lì sono in tanti a fare manovre al limite e sicuramente da Max Verstappen te lo puoi aspettare a maggior ragione.
montecarlo non fa testo, per me è solo una sfilata per ricchi è un gp dove le auto non possono dimostrare quello che sono veramente,è come far correre un cavallo dentro una stanza !
Il giorno che, e verrà anche per lui, finirà per non avere la migliore macchina sotto il sedere e i favori sfacciati della Fia, si prenderà un bell'esaurimento. I veri campioni, sanno anche perdere e mantengono sempre la dignità.
Paragone giustissimo tra F1 e nazionale di calcio. Nei due sport piu seguiti in Italia facciamo schifo ! Non si vince mai niente solo scuse frottole ecc. Forse in Italia siamo scarsi in tutto ma per migliorare come prima cosa bisogna ammetterlo......e lo schifo cantinua peccato!
Io non ho avuto gioia, ieri. Il mio pilota preferito è Rins, che oltre a guidare una moto che non va è caduto subito e si è fatto anche male. Tutto è relativo.
Quel duello con Norris ha fatto vedere che Verstappen è lucido quando ha 30 secondi di vantaggio quando deve farci vedere la lucidità del campione fiventa uno che sbaglia come agli esordi... ha perso l'occasione di farci vedere il campione tanto decantato...
In una gara virtuale il signor MV ha buttato fuori un concorrente, reo di averlo ostacolato. Non deve, dunque, stupire che in f1 si comporti così. Signori si nasce.
Commento ineccepibile da persona competente è sempre sul pezzo in maniera equidistante. Peccato che questo passo vengano maltrattati i tifosi in generale, ovvio non quelli dell'olandese, che parlandoci chiaro fa il c.... che gli pare.
È una questione culturale ( la disfatta decennale della Ferrari) Forse , se i tecnici a Maranello fossero usciti invece che dai Licei , perlomeno quelli che gerarchicamente contano di più, fossero usciti dagli istituti tecnici dove non si insegna il facile eloquio, il parlare forbito , la battuta in latino ad effetto ( roba che va bene a chi fa politica , cioè solamente e unicamente discorsi e pochi fatti) ma si impara squallidamente ad affrontare, e risolvere i problemi , a prevedere , programmare , pianificare , si potrebbe smetterla di cercare periodicamente il Messia che faccia il miracolo( sia a livello di piloti che di tecnici) Le altre squadre cambiano decine di tecnici , ma la mentalità, e il sistema è l organizzazione di lavoro rimangono Saluti
Avrei una proposta : suggerisco una commissione giudicante composta da un unico elemento (ARTURO MERZARIO) . Sparirebbero immediatamente le polemiche pre e post gara e si tornerebbe all'Automobilismo VERO ! Ovviamente le regole ci vogliono , ma non quelle da "scribacchino con i paramaniche" ...... Quanto alla Ferrari continuo a domandarmi come abbiano fatto a convincere Leclerc a restare e a Hamilton ad arrivare a Maranello......cosa hanno promesso loro ? Solo tanti SOLDI ???????
Beh, no; paragonare il duello Arnoux Villenuve con quello di ieri non é giusto. Due piloti col coltello tra i denti ma corretti rispetto al coltello di Max proditoriamente nel costato di un ingenuo, come ben lei lo definisce, Lando
1. Io non mi sono irritato per niente, invece, a non aver visto Sainz approfittare degli scontri tra Verstappen (scorretto) e Norris. Se c'era Russell, subito dopo, è perché se lo era meritato, e poi non vedo come possa render felici veder la Ferrari vincere approfittando delle disgrazie altrui. Ma capisco che per la mentalità dei tifosi... 2. Paragonare il duello di ieri con quello di Arnoux e Villeneuve mi sembra fuori luogo, tantopiù che né Gilles né René furono mai scorretti, allora. 3. Giustissimo il rilievo sulle assurde penalizzazioni a chi sta dando il meglio in corsa. Le regole della F1 vanno in parallelo alle leggi per uno Stato: più ce ne sono, meno quello Stato è civile.
Dite ciò che volete, ma finché nel gruppo c'è John Elkann al comando scordiamoci di rivedere una Ferrari da titolo in F1!!! Mentre credo che la cosa sia a rovescio nel NASCAR, le due vittorie consecutive alle 24H di Les Mans credo che siano una prova. Ma fa' benissimo, perché la F1 degli ultimi 10 anni mi fa' PENA!!!!
Schumacher ha fatto manovre al limite, ma i signorini ferraristi non lo ricordano. Prost e Senna si son buttati fuori, mentre Villeneuve e Arnoux han fatto battaglie al limite al volante di bare, perché quelle auto erano pericolosissime rispetto alle attuali. E come Pino ha detto una volta, Jones e Piquet han avuto un confronto al calor bianco nel 1980, quando si giocavano il titolo.
Riflessione che non fa una piega. Soprattutto sul regolamento. Fate pressione mediatica voi che potete. Io, per quanto mi riguarda, ho già disdetto l'abbonamento. Una competizione dove non puoi usare le armi per competere non è tale. Caffè volentieri offerto. 😊
Per fortuna esiste un Verstappen in questa F1. Tutti criticano Max, ma si sono dimenticati di cosa faceva Shumacher e di come ha vinto il primo titolo.
Giustissimo rilievo. Era il killer dell'asfalto e tutti lo osannavano. Avrei voluto vedere se avesse corso in quel modo "contro" la Ferrari... Detto ciò - e proprio per quanto detto - non è neanche giusto assolvere altri che corrono scorrettamente.
Non sono molto d'accordo con la seconda parte del video del buon Pino Allievi,poiche' e' un pilota diverso rispetto al passato e se aggressivo in modo comunque diverso rispetto ricordare il break test a Hamilton in quel di Jeddah nel 2021,lottando poi con Leclerc nel 2022 in maniera molto consistente e corretta cosi come con Norris nella sprint race con il superbo controsorpasso fatto a quest'ultimo in maniera superba,poi sulla toccata lui ha eccessivamente difeso e giusta la penalita' rovinando la gara a lui poi quinto da primo,e per Norris ventesimo scontando anche la penalita' di cinque secondi per track limits,con l'altra Mclaren di Piastri quale pero' non ne ha approfitato del patatrac tra loro arrivando secondo,dietro una sempre piu' in crescita Mercedes prima con Russell con l'altra invece piu' in difficolta' quarta con Hamilton,cosi come la Ferrari dove gli aggiornamenti hanno generato si piu' carico aerodinamico ma senza un avanzo prestazionale con il terzo posto di Sainz e addirittura undicesimo di Leclerc a causa della rottura del ala anteriore,nel contatto con la Mclaren di Piastri ad inizio gp.
Ottima analisi del buon Pino, come al solito. Canada Spagna e Austria debacle Ferrari... nessuno si aspettava un calo così netto 😢. Piloti e tifosi depressi...
Non so come la pensi tu ma per il sottoscritto Montecarlo non è un gran premio ma una sfilata di auto da corsa. Quindi sono del parere che andrebbe abolito. Non fa' testo chi vince lì!! Ma ci sono sotto troppi interessi economici....
@@moreno1105 non non sono fesserie. Non ho detto qualcosa di inesatto o scorretto. Ho detto che le tribune erano orange ed è vero, che il pubblico era caldo ed è vero, che lo spettacolo è stato al top ed è vero. in tutto questo Ferrari è stata totalmente assente e questa assenza semplicemente non l'ha notata nessuno. Ho seguito il commento sky uk che non è Ferrari-centrico e Leclerc-centrico, ed è stata una gara super. E' solo a casa nostra che tutto ruota attorno a Ferrari. Oltre a questo non capisco nè capirò mai cosa ci faccia un dipendente di una scuderia in cabina di commento. E' scorretto. Non ci sono altri modi di dirlo. Unfair. Scorretto. Mi sai rispondere riguardo a questo? Lo trovi sportivo? Corretto? Equo? A te come spettatore sta bene?
@@Koba_79 anche io seguo la telecronaca inglese con martin brundle mai tenero con la Ferrari. Io mi riferivo alla tua affermazione "la f1 non ha bisogno della Ferrari". Una grande fesseria: tutti i campioni di f1 sono passeggeri, Senna Prost Schumi lewis e max... ma la Ferrari resta. È dal 1950 che è in f1, l'unico team che ha partecipato a tutti i gp. Ha più vittorie e titoli di tutti. Adesso vedi arancione, ma se fossi stato ad Imola o a Monza, ma anche Spa ed hockenheim ai tempi di Schumi avresti visto un mondo rosso. Nessun team può vantare la storia della Ferrari né creare le stesse emozioni. Il resto è aria fritta.
Correttissimo commento da vero esperto e amante dei gran premi.Grazie Pino è sempre un piacere ascoltarti.
La mia personalissima sensazione è che Jos abbia cresciuto Max come un “pit-bull” da combattimento. Per carità è vero che ogni pilota “odia” essere sorpassato: ma ho l’impressione che questo aspetto nell’olandese (causa Jos…) sia davvero “estremizzato” ogni oltre limite. Che poi, a dirla proprio tutta, anche se oggi Max fosse arrivato “solamente” secondo, tenuto conto che ieri aveva vinto la sprint, “al netto” avrebbe perso pochissimi punti nei confronti di Norris…
lo hai definito come veramente e ; un vero pitbull holandese, ma ormai e tardi che la FIA non gli tire le orecchie
Ti ricordi come ha vinto il primo titolo Shumacher? I campioni sono cosi, gli altri sono comprimari.
@@angelomelis9464vero ma come dice Ivan capelli a quei tempi non c'erano regole e si ricambiavano i "favori" in pista ..oggi ci sono regole che tutti rispettano tranne max perché gli altri vengono puniti e lui no...non è giusto...altrimenti fidati che un ocon o un magnunsenn sarebbero più Tosti di max in difesa
Elementare, Watson.
Diciamo che la FIA non punisce mai la Red Bull e verstappen e questo fa veramente schifo
Grande Pino sento una grande mancanza di professionalità oggi nei vari commenti sul fatto Norris-Max tu centri sempre nel segno dall’alto della tua esperienza 🔝
Fantastico commento, Come sempre,e questa volta, più Di sempre
I track limits nn devono esistere in caso di corpo a corpo, perché tanto esiste già la regola di restituire labposizione se si ha vantaggio, altrimenti , senza vantaggio, nn esiste track limits. Cmq sembra che le regole valgano solo per gli altri, ogni volta che c'è max di mezzo poi si cambia regolamento, dovrebbe avere meno punti di magnussen e saltare qualche gara ogni tanto, perché nn si lascia mai superare, nemmeno se è più lento, ma nel senso che nn accetta la superiorità dell'avversario e si comporta in modo sleale pur di nn farsi passare...lo ha sempre fatto ma a tutto c'è un limite
A me dalla diretta è sembrato che Lando abbia superato i track limits in curva 1 mentre era già sotto investigazione
Come sempre commento razionale e super competente , senza esagerazioni di parte , per il capitolo Ferrari ci sono poche parole, siamo alle solite da anni, grandi proclami invernali, partenza buona e poi crollo totale , purtroppo non basta essere il team più blasonato del passato, serve un reset totale e forse meno parole e soldi ( vedi Mec Laren ) ,anche i piloti non sembrano all’ altezza per guidare uno sviluppo, oltretutto hanno pure due stili di guida diversi, grazie dei commenti Pino
Cosa ti puoi aspettare da una squadra che a inizio campionato fa le scarpe a un pilota fortissimo che non sa ancora con chi guiderà l'anno prossimo, costringendolo a correre in un simile stato psicologico?
È naturale che poi vengan fuori attriti e polemiche, e, se guardi alla storia, tutto ciò è molto in linea con l'isteria dello spirito Ferrari.
Fantastico, Pino!
bravo ! ❤
Comunque, come sempre, un altro caffé molto interessante
Comunque la penalità a Norris per via del "track limit" in fase di duello/sorpasso (con posizione subito restituita per giunta) per me è la cosa più ridicola della storia. Fa pendant con i 5 secondi a Vettel nel 2019 in Canada. Vergognoso.
Detto ciò, a mio parere, Norris avrebbe potuto provare a costruire un sorpasso più studiato, preparato e magari sferrarlo in rettilineo.. questo non giustifica l'aggressività un po eccessiva di Verstappen. Però in quei tipi di curve lì sono in tanti a fare manovre al limite e sicuramente da Max Verstappen te lo puoi aspettare a maggior ragione.
Montecarlo è stato il canto del cigno della scuderia del cavallino rampante.
montecarlo non fa testo, per me è solo una sfilata per ricchi è un gp dove le auto non possono dimostrare quello che sono veramente,è come far correre un cavallo dentro una stanza !
Grandissimo Pino
Il giorno che, e verrà anche per lui, finirà per non avere la migliore macchina sotto il sedere e i favori sfacciati della Fia, si prenderà un bell'esaurimento. I veri campioni, sanno anche perdere e mantengono sempre la dignità.
Come Schumacher, ad esempio
Sono fondamentalmente d'accordo.
Purtroppo essere corretti spesso non paga.
Paragone giustissimo tra F1 e nazionale di calcio. Nei due sport piu seguiti in Italia facciamo schifo ! Non si vince mai niente solo scuse frottole ecc. Forse in Italia siamo scarsi in tutto ma per migliorare come prima cosa bisogna ammetterlo......e lo schifo cantinua peccato!
Sig Allievi almeno ci consoliamo con la MotoGP che qualche gioia ancora ce l'ha regala.
Anche di spettacolo.
A
Io non ho avuto gioia, ieri.
Il mio pilota preferito è Rins, che oltre a guidare una moto che non va è caduto subito e si è fatto anche male.
Tutto è relativo.
Pino allievi vada a commentare le gare di pesca che magari c'azzecca qualcosa
Ma non era colpa di Binotto?😂😂😂
Quel duello con Norris ha fatto vedere che Verstappen è lucido quando ha 30 secondi di vantaggio quando deve farci vedere la lucidità del campione fiventa uno che sbaglia come agli esordi... ha perso l'occasione di farci vedere il campione tanto decantato...
In una gara virtuale il signor MV ha buttato fuori un concorrente, reo di averlo ostacolato.
Non deve, dunque, stupire che in f1 si comporti così. Signori si nasce.
Commento ineccepibile da persona competente è sempre sul pezzo in maniera equidistante. Peccato che questo passo vengano maltrattati i tifosi in generale, ovvio non quelli dell'olandese, che parlandoci chiaro fa il c.... che gli pare.
Francamente Pino, paragonare il duello Villeneuve-Arnoux con la roba che abbiamo visto ieri, equivale ad una bestemmia.
Confermo.
È una questione culturale ( la disfatta decennale della Ferrari)
Forse , se i tecnici a Maranello fossero usciti invece che dai Licei , perlomeno quelli che gerarchicamente contano di più, fossero usciti dagli istituti tecnici dove non si insegna il facile eloquio, il parlare forbito , la battuta in latino ad effetto ( roba che va bene a chi fa politica , cioè solamente e unicamente discorsi e pochi fatti) ma si impara squallidamente ad affrontare, e risolvere i problemi , a prevedere , programmare , pianificare , si potrebbe smetterla di cercare periodicamente il Messia che faccia il miracolo( sia a livello di piloti che di tecnici)
Le altre squadre cambiano decine di tecnici , ma la mentalità, e il sistema è l organizzazione di lavoro rimangono
Saluti
Avrei una proposta : suggerisco una commissione giudicante composta da un unico elemento (ARTURO MERZARIO) . Sparirebbero immediatamente le polemiche pre e post gara e si tornerebbe all'Automobilismo VERO ! Ovviamente le regole ci vogliono , ma non quelle da "scribacchino con i paramaniche" ...... Quanto alla Ferrari continuo a domandarmi come abbiano fatto a convincere Leclerc a restare e a Hamilton ad arrivare a Maranello......cosa hanno promesso loro ? Solo tanti SOLDI ???????
Beh, no; paragonare il duello Arnoux Villenuve con quello di ieri non é giusto. Due piloti col coltello tra i denti ma corretti rispetto al coltello di Max proditoriamente nel costato di un ingenuo, come ben lei lo definisce, Lando
Il problema è sempre il giudizio incoerente dei commissari
Max è un bullo
1. Io non mi sono irritato per niente, invece, a non aver visto Sainz approfittare degli scontri tra Verstappen (scorretto) e Norris. Se c'era Russell, subito dopo, è perché se lo era meritato, e poi non vedo come possa render felici veder la Ferrari vincere approfittando delle disgrazie altrui. Ma capisco che per la mentalità dei tifosi...
2. Paragonare il duello di ieri con quello di Arnoux e Villeneuve mi sembra fuori luogo, tantopiù che né Gilles né René furono mai scorretti, allora.
3. Giustissimo il rilievo sulle assurde penalizzazioni a chi sta dando il meglio in corsa.
Le regole della F1 vanno in parallelo alle leggi per uno Stato: più ce ne sono, meno quello Stato è civile.
Dite ciò che volete, ma finché nel gruppo c'è John Elkann al comando scordiamoci di rivedere una Ferrari da titolo in F1!!!
Mentre credo che la cosa sia a rovescio nel NASCAR, le due vittorie consecutive alle 24H di Les Mans credo che siano una prova. Ma fa' benissimo, perché la F1 degli ultimi 10 anni mi fa' PENA!!!!
Schumacher ha fatto manovre al limite, ma i signorini ferraristi non lo ricordano.
Prost e Senna si son buttati fuori, mentre Villeneuve e Arnoux han fatto battaglie al limite al volante di bare, perché quelle auto erano pericolosissime rispetto alle attuali.
E come Pino ha detto una volta, Jones e Piquet han avuto un confronto al calor bianco nel 1980, quando si giocavano il titolo.
Io sono un ferrarista alla vecchia maniera e quindi Schumaker non l'ho mai potuto sopportare più di tanto.
Riflessione che non fa una piega. Soprattutto sul regolamento. Fate pressione mediatica voi che potete. Io, per quanto mi riguarda, ho già disdetto l'abbonamento. Una competizione dove non puoi usare le armi per competere non è tale. Caffè volentieri offerto. 😊
Se non cambiano queste abominevole regole, starò molto lontano da questa pagliacciata da copertina.
Per fortuna esiste un Verstappen in questa F1. Tutti criticano Max, ma si sono dimenticati di cosa faceva Shumacher e di come ha vinto il primo titolo.
Infatti li metto sullo stesso piano. VERGOGNOSI OLTRE OGNI IMMAGINAZIONE.
E questo verstappen, non fa certo bene alla F1, almeno a quella cui agognano i veri appassionati, non i "tifosi da stadio".
Schumacher fu squalificato per 2 gran premi, Verstappen prende 5 secondi di penalità solo se ne ha 20 di vantaggio, evitiamo paragoni ridicoli.
Giustissimo rilievo.
Era il killer dell'asfalto e tutti lo osannavano.
Avrei voluto vedere se avesse corso in quel modo "contro" la Ferrari...
Detto ciò - e proprio per quanto detto - non è neanche giusto assolvere altri che corrono scorrettamente.
Angelo sono invidiosi 😂
Non sono molto d'accordo con la seconda parte del video del buon Pino Allievi,poiche' e' un pilota diverso rispetto al passato e se aggressivo in modo comunque diverso rispetto ricordare il break test a Hamilton in quel di Jeddah nel 2021,lottando poi con Leclerc nel 2022 in maniera molto consistente e corretta cosi come con Norris nella sprint race con il superbo controsorpasso fatto a quest'ultimo in maniera superba,poi sulla toccata lui ha eccessivamente difeso e giusta la penalita' rovinando la gara a lui poi quinto da primo,e per Norris ventesimo scontando anche la penalita' di cinque secondi per track limits,con l'altra Mclaren di Piastri quale pero' non ne ha approfitato del patatrac tra loro arrivando secondo,dietro una sempre piu' in crescita Mercedes prima con Russell con l'altra invece piu' in difficolta' quarta con Hamilton,cosi come la Ferrari dove gli aggiornamenti hanno generato si piu' carico aerodinamico ma senza un avanzo prestazionale con il terzo posto di Sainz e addirittura undicesimo di Leclerc a causa della rottura del ala anteriore,nel contatto con la Mclaren di Piastri ad inizio gp.
Amicizia tra uomo e donna e tra due piloti della stessa categoria - identico risultato: non può esistere !
Ottima analisi del buon Pino, come al solito. Canada Spagna e Austria debacle Ferrari... nessuno si aspettava un calo così netto 😢. Piloti e tifosi depressi...
Veramente per Ferrari crollo verticale dopo Montecarlo...sembrava una rinascita invece...😳
Non so come la pensi tu ma per il sottoscritto Montecarlo non è un gran premio ma una sfilata di auto da corsa. Quindi sono del parere che andrebbe abolito. Non fa' testo chi vince lì!! Ma ci sono sotto troppi interessi economici....
Solo in un non-Gran Premio come quello poteva vincere.
Bravo Pino, l'ingenuità in Formula Uno, si pagano!
Si ma lasciamo stare Montecarlo che ad oggi non ha più senso!
La Ferrari è un team talmente avanzato che porta aggiornamenti e va peggio di prima. Siamo professionisti del fallimento sostanzialmente.
Le tribune erano orange e lo spettacolo incredibile.
La formula1 non ha più bisogno della Ferrari.
Di tutte le fesserie che ho letto nei commenti questa è sul podio ! A che serve quest' odio gratuito e infondato ? Mah !
@@moreno1105 non non sono fesserie. Non ho detto qualcosa di inesatto o scorretto. Ho detto che le tribune erano orange ed è vero, che il pubblico era caldo ed è vero, che lo spettacolo è stato al top ed è vero. in tutto questo Ferrari è stata totalmente assente e questa assenza semplicemente non l'ha notata nessuno.
Ho seguito il commento sky uk che non è Ferrari-centrico e Leclerc-centrico, ed è stata una gara super.
E' solo a casa nostra che tutto ruota attorno a Ferrari.
Oltre a questo non capisco nè capirò mai cosa ci faccia un dipendente di una scuderia in cabina di commento.
E' scorretto. Non ci sono altri modi di dirlo.
Unfair. Scorretto. Mi sai rispondere riguardo a questo? Lo trovi sportivo? Corretto? Equo? A te come spettatore sta bene?
@@Koba_79 Parole sante, tutte dalla prima all'ultima, e che comunque non tolgono nulla alla passione e al tifo per la Ferrari
@@Koba_79 anche io seguo la telecronaca inglese con martin brundle mai tenero con la Ferrari. Io mi riferivo alla tua affermazione "la f1 non ha bisogno della Ferrari". Una grande fesseria: tutti i campioni di f1 sono passeggeri, Senna Prost Schumi lewis e max... ma la Ferrari resta. È dal 1950 che è in f1, l'unico team che ha partecipato a tutti i gp. Ha più vittorie e titoli di tutti. Adesso vedi arancione, ma se fossi stato ad Imola o a Monza, ma anche Spa ed hockenheim ai tempi di Schumi avresti visto un mondo rosso. Nessun team può vantare la storia della Ferrari né creare le stesse emozioni. Il resto è aria fritta.
@@moreno1105 il resto sono 20 anni di titoli mondiali sfumati.