Что Вы... до новой дороги 5-8-10 лет. Депо не справляется с пятью тепловозами 2ТЭ10. Постоянно стоят в ремонте. Причины от крайне низкого уровня обслуживания машин до элементарного отсутствия запасных частей. Для новой дороги купят новые тепловозы.
Если их сравнивать внешне, то я с вами согласен - "десятка" смотрится круче. А если сравнивать технически, то это будет не корректно, так как между ними почти 40 лет технического развития в пользу "Эволюшен".
@@RailwayofKyrgyzstan речь про ремонтопригодность и прочие прелести недружественных партнёров. В Якутии с такими неплохо так соплей на кулак намотали, аналогично с 2тэ116уд с gevo v12
Not a word about politics! / Ни слова о политике! / Информацию о видео читаем в описании!
Уже поставили Д-49 дизеля и ещё 20 лет забыли про ремонт.
👍
👍👏👏👏🤘
Фантомасы, вы куда? 😢
ТЭ33 по сравнению с 2ТЭ10-выкидыш.
)))
Готовят для непостроенной ещё дороге
Что Вы... до новой дороги 5-8-10 лет. Депо не справляется с пятью тепловозами 2ТЭ10. Постоянно стоят в ремонте. Причины от крайне низкого уровня обслуживания машин до элементарного отсутствия запасных частей. Для новой дороги купят новые тепловозы.
Куда их на метал, или на ремонт?
Под каждым роликом имеется описание. С уважением...
Тэ33 такое несчастье по сравнению с 2тэ10
Если их сравнивать внешне, то я с вами согласен - "десятка" смотрится круче. А если сравнивать технически, то это будет не корректно, так как между ними почти 40 лет технического развития в пользу "Эволюшен".
@@RailwayofKyrgyzstan речь про ремонтопригодность и прочие прелести недружественных партнёров. В Якутии с такими неплохо так соплей на кулак намотали, аналогично с 2тэ116уд с gevo v12
@@sergeysuhodolin5870 понятно...