The locomotive broke down en route. Stop and repair with a big hammer
Vložit
- čas přidán 21. 01. 2023
- Here's an interesting incident that happened sometime in late autumn. A single section of a diesel locomotive 2M62U appeared around the turn, which somehow uncharacteristically moved along the road. She either released puffs of gray-blue smoke, accelerating for a few seconds, then immediately reduced her speed. It was evident that something was wrong with the locomotive.
And let all the conspiracy theorists who are looking for secret conspiracies write in the comments that this is all a decision and the stop was ordered in advance, but in fact, quite unexpectedly for us, the diesel locomotive stopped right under us. And then you see everything for yourself. A hammer, a strong word, and in a couple of minutes we are back on the road to the depot for repairs.
Everyone who once carried out such manipulations with the undercarriage of a diesel locomotive will write in detail in the comments what is happening on the video. I think it will be interesting for those who don't know what happened.
This is certainly not a fire, like colleagues from Moldova here • Fire on a locomotive. ... but also interesting
It was a long time ago, so no one will be harmed because of the statute of limitations. And the place is easily recognizable.
Section A of diesel locomotive 2M62U-0077 stopped for an unscheduled "repair" on the Skibnevo-Malinichi section
Khmelnitsky region, Ukraine - Auta a dopravní prostředky
![3ТЭ10М-1260Б/1250В [CFM] в режиме охлаждения](http://i.ytimg.com/vi/dCZZ3EcuinQ/mqdefault.jpg)
Сломался как по заказу в нужном месте)
При остановке возникло ощущение, сейчас машинист и помощник выскочат с длинными гаечными ключами и побегут наверх к видеооператору выбивать ему моск
Тоже так подумал,уже ничего хорошего не ждешь от расиянских соотечественников
@@user-us4vg8gh3b ты описание читал соотечественник? на перегоне Скибнево - Малиничи
Хмельницкая обл., Украина
@@user-ll1wc3oy9r да,не в рашке,увидел,но у нас то что лучше люди что ли?быдлоты своей хватает,и среди машинистов тоже
@@pashavkovукраинцы, поэтому и адекватные, не стали бить
@@user-fw8io9zy6q угу, весь мир наблюдал вашу адекватность на мойдане. Да и сейчас наблюдает.
Да это не фига не ремонт. Обычная мелкая неисправность.
На третьей оси не отпустили тормоза и зажало колодки. Их и выбивали молотком.
А ещё локомотивная бригада пригласила фотографа прокатиться в кабине, только он либо не понял, либо испугался.
Не гони порожняк, никогда не заклинит одна кол.пара по неотпуску тормозов~заклинят все три,т.е.тележка полностью. Одна может заклинить из за неисправности тягового редуктора,излом зуба шестерни,или перегрева и заклинивания подшипников тэд,моп или буксы.
Перед отправлением склейка кадра и видно, что оператор по склону поднимается. Ходил. Машинист канал название поди спросил. Вон как в телефон сразу полез при старте
3:03 я думал спрашивают как проехать до станции...
Нет он спросил вагоны не видал прое по дороге🤣🤣🤣
ахахха хорош!)
За 200 до вокзала поедешь?
Они на том участке постоянно кувалдометром пользуются? Это как в штатном режиме? Даже оператор заранее в засаде сидел!
My guess was a stuck brake slowing things down at top of the hill, which was also a great place to watch from.
Brake
@@patrickporter6536 brake
A big hammer but no sickle.
Сразу видно ,серьезная поломка и серьезный ремонт серьезным инструментом
Я тоже в Mаруси и в той же локации пользовался молотком когда кран открывал для слития масла с воздушных рессиверов,да и тогда дым тоже был с голубоватым оттенком,а причина начало масло с воздухом закидывать во впускные окна цилиндров с воздушного рессивера.
Сказка.
А у Маши дизель двухтактник разве?
@@Performer_sm Да,родной дизель 14Д40 двухтактный,но легко в машку ставится и четырех тактники типа Д49 в двенадцати цилиндровом исполнении а также Катерпиллер САТ 3516.Каминс,МTU и двухтактники ЕMD, и другие по мощности, в Польше целый есть завод по тюнингу Марусь.
@@user-wh8er2bk2x загугли понятие
@@alexf8626 двухтактники ЭМД - пожалуй лучшие локомотивные дизели на планете :-).
похоже что тормозные тяги подклинивают и до конца на отпускают тормоза
Хоть не отматерили. Машинисты разные бывают, бывают и агрессивные.😆
В Польше тоже есть разные машинисты поездов иногда злобные или нервные
@@NDwaldi bracia Słowianie. ;p
@@CzasowAnton Молодий чоловіче, а що ви за х*ню на аву поставили?
@@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo це емблема Народно-трудового союзу росiйсьских солiдаристiв (впишiть в рос. Вiкiпедiй(.
@@pe3nya_ka7sap0v_eto_xopowo Х..ня це ти, придурку колаборант хрінов. Ти ще будеш вибачатись, за свої слова.
MY GUESS IS AN AUTOMATIC BRAKE LINKAGE SLACK ADJUSTER DOING ITS JOB TOO WELL!!
BEEN THERE DONE THAT ON THE SANTA FE RR!!
KEEP THEM ROLLING BROTHERS!!
👍👍
Another awesome video and catch. Love the scenery. Have a great rest of your weekend.(Steve)
I didn't know Jeremy Clarkson works part-time as at train driver.
)))))))
No one will employ him full time
In Russia everything is possible!)
"Powerrr!!"
😂
Сломался,постучали несколько раз кувалдой и дальше поехали!
Great catch! Nice loco and awesome autumn landscapes! Big LIKE
It was only half of the loc
@@aleksander1982 both halves are the same
Day of the Diesels
Bez młota nie robota.😀
Да-а какая детализированная копия , макет как настоящий!Масштаб 1 : 87 ?
Мы там паравозчиком должны были соляру слить, а тут оператор обломал все малину, нехороший человек
Дотзадницы.
Мы с вами знаем,
о тяжёлой работе
Локомотивной бригады.....
В том месте соляру не сольешь,да и в Маруси ее только выкачивать нужно.
ещё и камерой щелкает, шпиён
@@alexf8626 у нас ее Машкой зовут
Самый красивый тепловоз СССР
Самый красивый 2ТЭ116 выпуска второй половины 1984 года и по последний 1700 номер.
@@best-nq1ft мне тоже он нравился
@@best-nq1ft Хоть 2ТЭ116, хоть 3ТЭ116 - оба боинги...
Фантомас красивее
2тэ10м вот красивый
In the USAF in the mid 1970's (at Bitburg AB Germany) we called that tool a BFH and amazingly everyone knew what you were talking about too!!! I was a weapons mechanic which was a fancy name for a bomb and missile loader and used one all the time mostly in conjunction with a BFS for jams on old and greasy F-4E Phantoms which had a 20mm multi barreled nose gun where that BFH and BFS always came in handy...
Great catch!!!
Я когда-то ехал на пригородном поезде состоящем из 8 плацкартных вагонов и одной ЧМЭшки во главе.
Так к нам прицепили еще одну чмеху на обкатку под нагрузом. И вот на скорости около 40км/час у нее сработали тормоза или заклинило колесные тележки - короче хз. При всем этом она была прицепом в хвосте.
Я вам скажу - это были непередаваемые ощущения для пассажиров и локомативной бригады. Звук стоял адский и удар по сцепкам был такой, что люди с полок улетали.
Короче: 3 часа опоздания/дым/мышиная возня и "кувалдометр" с матами исправили ситуацию😊.
Вот так у нас "ремонтируют" ПС - абы выгнать с депо....
Good photography.
Seems to be this locomotive had regular problem. Also driver was familiar to repair.
Nice catch ! 👍
Оператору как-то повезло что локомотив остановился и сломался прям возле него
За 5 лет две поломки снято
View is beautifully 👍
Great video, hi Railwayz! :o)
Съёмка прервалась, так как за кадром старпом начистил морду оператору.
Зачётное видео! Надо же так случиться!👍
Морда и хвост не осигналены.
Looks like a problem with the brakes not releasing properly. The diesel injectors could do with some cleaning!
WD 40 ...🤭
Мужики красавчики, тяжелая работа у них💪👍
Where was it filmed?
Espectacular
Good Video 👍
잘보고 갑니다.
Мне Сначала показалось что они С Битом в руках Вышли побить Снимающего xD
Super 👍
Наплевать , наплевать , надоело воевать …
Schön festgehalten!
When? Date of video, please.
Да,да - на колесо расслабился и... "Поехали!"
С подвеской шутки плохи. Но хотя бы не двигатель, там точно на месте не очень-то отремонтируешь даже при большом желании.
А о героических поездных бригадах слышал, а один раз даже видел, как ЭД4М на перегонах "в тонусе держали" (помоха постоянно бегал в один вагон где-то километров 30).
Тут не с ходовой были проблемы.
@@alexf8626 а с чем, ТЭДами?
@@runoflife87 К тягачу с той стороны не добраться только снизу в яме,с тягачами в машки проблем почти нет, открывали кран для слития масла с рессиверов,больше в той локации нечего токого в Mаруси нет.
@@alexf8626 Крана для слива масла в той локации нет.
@@alexf8626 с ходовой проблемы есть ясенкуй. И ехали они их решать. Только вот ещё и другая проблема с воздухом нарисовалась.
Судя по звуку двигателя и двигателя нуждается в капитальном ремонте очень характерно слышно удары молота
Это двухтактник так и работает.
Водит дизель
Fajny i ciekawy film 👍
It's not the uncommon to have to do "irregular repairs" ... railroad I was at once had a GP7 that wouldn't idle without a bungee cord on the lay shaft.
seemed to work ok.
Видимо что то с тормозами))
Like 8 beautiful video, greetings 🚂👍🙋♂️
I wonder why the headlights are not turned on...
Stuck brake? A big hammer sorts most things!
Yep, hammer blows directed at the brake cylinder.
А как соляру сливали, зачем вырезал? 😏
Вот интересно, они когда ни будь делают осмотр перед выездом на линию?
пфф, нет так залезли и поехали. Ну конечно смотрят, приемка локомотива называется
Может они 100 грамм приняли перед отездом а дальше а вось повезёт!
Осмотр?!
Некогда им такой ерундой заниматься.
Видимо да, если сразу пошли куда надо и с кувалдометром😁
Dragging Brakes
Co by się tam nie stało - nie wiem, nie znam się, nie orientuję się - ale trzeba przyznać, że dość ciekawy i fajny zarazem filmik 🙂
Ааааа...язнаю,почему они остановилися...они - сломалися! Или машинист пописить захотел,письнули на не видимой стороне,а для отмазки постучали по колесу,проверили давление в колёсах,нипеля...срисовали наблюдателей на горке,доложили в центр и погнали на свой сходняк! Кста,а за такую остановку Центр выписывает взбучку? Кто знает,шепните!
У вас все доносчики?
@@RailWayzLogger я лишь исполнитель,но на пригорке сидели "наши" люди...а тут такой расклад!)🤪
bella e affidabile, riparte sempre e si aggiusta con facilità. Ok.
Вышли посмотреть где вторую секцию потеряли.
did some debris get caught up in the brakes?
Приветливые ребята)
В мене була схожа ситуація. Я із друзями їздили на велосипедах по нашому селі, і згодом доїхали до залізничної лінії (1 км від мого дому). І повз нас проїхав тепловоз М62(мій улюблений тепловоз), зупинився і машиністи також його почали ремонтувати молотом). Нас вони теж не прогнали, бо ми були за 20 метрів від тепловоза і вони нас не бачили))) Через 10 хвилин вони рушили в дорогу.
А на раме кум сидит и хохоче,
Кажу ёму гад слезай, а вин не хоче.
Белиссимо!! 💪💪💪👍❣️✊
... the Loco didn't break down. They stopped the Loco to fix something, and that's it... And what about the camera filming it.....?
3:02 такой умный: остановился напротив оператора и претензии предъявляет "чего фоткаешь".
So they got a plumber to fix it?
Das kann man auch nur mit alten Lokomotiven machen.
Most likely problems with a jammed brake on the front bogie
Wah kya view hai
Все боялся, что они его на ручник не поставили. Снялся бы локомотив с тормозов, бежали бы за ним наперегонки вдогонку
Та он на передаче стоял, слышно ж было холостые проседают))
It stopped right in front of you!
Шикарный звук 14Д40, обожаю
sounds well
Słyszałem kiedyś od rosjanina, że wszystko można naprawić "Pri pomaszczi mołotka, zubiła (przecinaka) i kakoj-to matieri (jakiejś-tam matki)" :)))
Robuste Technik eben! Erfrischendes Video 👍
Ничо не понял, но было интересно.
Brake problem?
Yes, I think so.
Gagarin 🤔
Ну это известная тема - разулись на одно колесо, чтобы колодки не жечь. У наших так постоянно, порой 2 оси из 6и тормозят - порожняком хватает, а в составе там вагоны помогут. Конечно смех и грех, но жить можно.
Похоже проблема была с тормозным цилиндром, колодка не отошла от колёсной пары. Работал на таком 2 м62у. Тут только почему-то одна секция.
👍
В ремонте было много кувалды и электронного микроскопа.
Someone stole the second limb😆
Молодой человек!!! Здесь съёмка видео запрещена!!! Камеру вырубай!!! :))
Ничего подобного. Адекватные все люди
@@RailWayzLogger да я прикалываюсь просто) Видео отличное, поймал момент)👍
@@CzasowAnton _Всемстоять, мордойвпол! Это гражданскоезадержание!_ (с)
Ближе к сабжу, УЗ хоть и переживает мм... "непростые времена", бригады у них куда более общительные.
Содержательное видео🚙
А кто это на 4.57. от тепловоза бежит?! 🤔 Постанова какая то! Да и локомотивная бригада как бомжи одеты!...
Мы с приятелем в двоем работали на дизеле .....
Дуже неприємна річ - виведення із дільниці секції тепловоза із заклиненою колісною парою. Вони, очевидно, її підвівивісили, що видно із забивання полушпали поверху візка молотком, Ясно, що бригаді такий процес неприємний.
Looks like a normal procedure. I'm repairing most of the things this way 🙂
после такого ремонта рычажка бряцать начала 5:26
Rozkrok nie spalił.Faktem rozkroku.
Очень интересно
😎
2М62?
О как, с "Машкой" можно договориться с помощью кувалды и некоей там матери.
👍👍👍
Классно снега нет.
Это постановочное видео ?!
Откуда автор знал что именно здесь ?
Ну конечно постановочное . Читайте описание
По виду как будто снимают учебный фильм для начинающих железнодорожников
Ich musste mir eine Handpumpe besorgen und so tun, als würde ich das Rad pumpen😀