VOLKSWAGEN ID4 Tecnologia, autonomia, test drive
Vložit
- čas přidán 11. 04. 2021
- Dopo ID.3 ecco la sua sorella maggiore ID.4, che come lei sorprende subito per gli spazi interni, impossibili su una vettura termica della stessa misura! Io ho avuto una prima presa di contatto con questa Volkswagen e sono pronto a raccontarvi com'è, come va e quanto costa!
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Gale ma perchè tutti i software delle auto più moderne hanno fluidità e prestazioni paragonabili a telefoni di fascia medio bassa? nessuno investe in una tecnologia un pò più fluida?
Mi piace veramente tantissimo. La prima dopo la Taycan. Spero che presto diventi più facile e rapido ricaricare le auto elettriche. Mi piace il fatto che provi auto più evolute direttamente sul tuo canale.
Complimenti Andrea !
Super video.
Non capisco proprio i pollici giù
Come sempre il numero 1!
Che ne dici se in un video ci spieghi un po' i PREZZI per le ricariche?
Potrebbe essere molto interessante...
Grazie un abbraccio
Ok
quando il tuo datore di lavoro non ti rinnova il contratto ma tu sei un colosso su YT e ricevi lo stesso le auto in prova 😌
Non se ne è andato per conto suo?
Non gli hanno rinnovato il contratto?
Ma l’hanno lasciato a piedi? In effetti il bordons è sparito
Il Bordons ora lavora con Tech Princess...
Non me ne voglia Bordons ma sinceramente in ogni video aveva l’entusiasmo di un bradipo! I miei preferiti su Automoto erano Il Gale e Nebuloni. Per il resto, tutti super preparati ma ad empatia preferisco loro!
Andrea mi sembrava di essere in auto! Recensione top!
E pensare che in Alfa stanno ancora ragionando se fare la Tonale elettrificata... Speriamo che Tavares azzeri questo management di incapaci...
Devono farla!!
Ma chi vuoi che compri un'Alfa elettrificata? Uno si compra direttamente una Hyundai o una Opel.
@@glaucox9730 certo... Comprano le Ferrari elettrificate, non un B/C-SUV... Neanche fosse una super car. 😂😂
@@Francesco16699 Ma è ovvio che non ci fanno le corse, ma è come sperare che una Phaeton faccia il c**o alla Mercedes Classe S in termini di vendite.
@@glaucox9730 paragone improprio... Tonale e GLA dovrebbero essere dello stesso segmento, a giudicare dalle dimensioni comunicate. La GLA parte da 38k a salire, ha anche versioni ibride...e vende molto. Appena uscita anche EQA (su cui non mi esprimo, ma è di fatto un nuovo progetto specifico) Sono decenni che Mercedes e BMW sono presenti in questi segmenti o simili...eppure vendono e rivendono ai propri clienti, li hanno fidelizzati. Alfa? Mai pervenuta... E tu credi che il problema di Alfa nel 2021 sia avere il motore ibrido o elettrico? Io credo che il problema sia l'inesistenza della gamma... Anche la Skoda fa più modelli di Alfa, chiunque ha una gamma più ampia. Tra l'altro, tolta l'ottima quadrifoglio, di fatto Alfa ha solo 1 motore diesel e 1 motore benzina (che nella configurazione massima arriva a 280cv...niente di sorprendente)... e 1 sola piattaforma. Di cosa stiamo parlando? Chiunque è messo meglio... e lo dico con il cuore spezzato.
Alfa deve iniziare a fare auto guardando il futuro, non solo il passato.
Voglio il Bordons insieme al Galeazzi... Siete la coppia numero 1.... Ho visto con nostalgia la prova della Toyota impantanata nel fango , o quando vi siete sdoppiati X la prova del Toyota RAV 4.... Mitici 😍😍😍
Ciao Andrea ti rendi conto che fino ad ora hai caricato ben 2612 video!?!?!?!?!?! sei il numero 1
Li hai contati 1 ad 1?
@@pasqualestellacci5258 c’è scritto
Grande Andre,piacere di ritrovarti a testare le auto qui sul tuo canale personale,avanti così 😍
Provata! Mi è piaciuta molto e sono sulla linea dell’elettrico.. voglio provare, ero propenso ad acquistare questa ID4 ma voglio aspettare la ID5 gtx che dovrebbe arrivare con due motori e circa 300cv per quest’estate 🤞🏻
Con il tempo impiegato per capire l' infotainment arrivo a Roma con il mio Ciao "truccato"...sono troppo...indietro...
60.000€ 😂😂😂😂 ma si rendono conto che l'80% delle persone guadagna 1600€ al mese di media e soprattutto il test su queste auto elettriche lo stanno facendo praticamente chi le acquista.
Ma soprattutto quelli che spendono 60.000 € in una automobile sono macinatori di km, roba da 30.000km/anno almeno, gente che passa la giornata in autostrada. Hai voglia a ricaricare durante la notte!
Molto bella quest auto,poi ci sei pure tu col tocco magico che riesci a intrattenermi per tutti i 18 minuti,sto ancora guardando il video ma ho già lasciato Like perché sei sempre professionale💪
Grande Andrea💪
Grazie!!
Verissimo grande Galeee
Stupenda, una delle auto insieme a tesla che mi fanno dire ok passo all'elettrico solo una cosa: quanti km ha di autonomia la id4? Va bene anche per lunghi viaggi o predilige un percorso cittadino? Grazie mille!🙃
Non devi urlare per farti sentire? Tranquillo ti sentono anche quando sussurri. Gli altri li ascolto a 18 di volume, con te devo scendere sotto i 10...
Cmque bel video, bravo!
Eh....che ci posso fare? Mi viene cosi
Sono stato a Lazzise diverse volte... il paesino è bello e c'è un ristorantino dove si mangia bene, dovresti provarlo 😉
Bel test Andrea,attendo con ansia la prova della tiguan plug-in
Ciao Andrea,
Quali sono le manutenzuoni che deve affettare un auto elettrica? O tagliandi insomma...se esistono
Ma nel abitacolo c'è la presa accendi sigari per usare i gli adattatori usb a ricarica rapida, oppure le tipo-c sono già a carica rapida? Tipo 10v 4a
L' auto è carina ma i prezzi sono scandalosi soprattutto in questo periodo di crisi e praticamente inaccessibili!
Che qualità la tua telecamera pazzesca 👌👌👌
Visto l'orario di pubblicazione in concomitanza con altri canali, visto il cambiamento del nome del canale con grande richiamo al tuo sito, presuppongo o come piace dire a te Andrea *subdolo* che ti sei definitivamente messo in proprio. Spero che vedremo anche qui sul tuo canale il Bordons
Ho provato la ID-3: uno spettacolo.
Esteticamente mi piace, tranne la parte posteriore
Io ripongo molta fiducia negli e-fuel, ovvero carburanti sintetici a impatto zero. Se la ricerca va a buon fine, e sembra che sia già a buon punto, sarà possibile abbattere di parecchio l'inquinamento senza dover riconvertire tutto il parco auto circolante. Anche perché con le infrastrutture ordierne l'elettrico non avrebbe senso di esistere, dovremmo ricaricare le auto con energia pulita ma per ora si brucia combustibile fossile per alimentare le colonnine.
A mio parere il futuro è elettrico per la mobilità cittadina e con e-fuel le le medio/lunghe percorrenze.
Macchina stupenda. Se dovessi trovare un difetto direi che si carica un po’ lentamente. Un 150-200kw sarebbero stati stupendi
Complimenti Andrea, video fatto davvero bene.
Aspettiamo un bel video della Skoda Enyaq!
Ma il bracciolo stile furgone da lavoro? Parliamone
Prezzi da capogiro..... con una crisi del genere mi domando: ma chi se le può permettere una macchina del genere??? Vabbe' mia opinione ciao Andrea bel video👍🏻👍🏻👍🏻
La risposta alla tu adomanda è NESSUNO. Ma tanto fanno le rate per 5 anni, con 0 anticipo, e poi la cambiano con un' altra sempre per 5 anni, e poi la ricambiano, e la ricambiano, e la ricambiano. E cosi si ritrovano con un 2° mutuo solo perchè si vuole andare in giro con una macchina fuori dalla propria portata. Poi se per sfiga perdono il lavoro devono vendere moglie e figli per pagarsi il macchinone. Che tristezza.
@@davideraz2741 pienamente d'accordo con te!!!
E' incredibile come solo dalla thumbnail posso capire dove sei.. grande per il giro extra regione con una bella macchina :-) Presa a Verona?
Si
Ciao Gale! Che sfondo suggestivo al minuto 7:13 😅 non male come auto, ma ancora non mi convince l’elettrico, magari tra qualche anno
Si potrebbe avere una comparazione tra elettrico e metano su temi come consumi, costi di gestione, cambi/riparazioni (eventuali) di batterie sull'elettrico e bombole metano e quello che più serve per chi fa tanti km al giorno( tipp agente di commercio)? Grazie
Cioè passi quasi sotto casa mia e non ti fermi a prendere il caffè? 😝
Cioè, passo sotto casa tua e non mi offri nemmeno il caffè? :))
Bella auto.
Gale quando ti arriva l'attesissimo poco f3? Mi 11 lite 5g?
Mi11lite arrivato, poco f3 non ancora
Ha senso passare da un termico ad un elettrico oggi? Oppure conviene fare un passaggio intermedio passando ad un plug-in?
Sono una persona che usa l'auto prettamente per viaggiare (500/1000km), oppure in spostamenti "locali" nell'ordine dei 250km massimo.
Ciao Andrea non so se sono l'unico che fa questa domanda, quando registrati i video di macchine dove va il tuo aiutate quando quindi?
Vorrei quest'auto con il 1.9 TDI 😁
Quando ti arriva la notifica del video del Gale ma non è sui telefoni 😔😔
Eddaiii è un telefonone su 4 ruote!
@@AndreaGaleazzi Prontone! Macchinone! Cit. 😂😂😂
domanda: ma la presa alle colonnine si fissa? o il primo pirla che passa la può staccare?
ahh bene, eri vicino a casa mia (40km da montichiari) e non lo sapevo 😅. Bellissima l'auto, inarrivabile, ma bellissima!
Ciao Andrea ma un format con ilBordons come quello che facevate su AutoMoto!? Un saluto!
Impossibile qui. Chissà un giirno
@@AndreaGaleazzi perché impossibile? È tuo il canale
@@Cmax89 Perchè luca è preso a sky e a grigliare :)))
Facevate??? Ma dai? Montevecchia galeotta
Già..peccato che nessuna officina VW sappia poi risolvere eventuali problemi tecnici, che anche queste macchine così complesse hanno!!
Costa come una casa ed è tutta plastica di bassa qualità.
Poi che senso ha un SUV elettrico con i cerchi da 22 e quella spalla risicatissima: se prendo un suv voglio la comodità anche sulle buche e a questo punto è meglio un monovolume per avere un cx migliore.
Quel bracciolo e quelle plastiche rigide sono ridicole su un auto di quel prezzo.(stiamo parlando di oltre 50 mila euro)
Lo dico da possessore di Tiguan e Golf 7.
Quando la video recensione Skoda Enyaq che secondo me è meglio, più scelta rigenerazione, niente satellite dietro il volante come ID3, niente parti nero lucido sporchevolissime doppia postazione ricarica wireless e molto altro e, costa meno. 😉
L ho provata e tutto quel lucido diventa sporco da fare schifo
Ciao ma in termini di soldoni per questa e in generale per le macchine elettriche quanto costa una carica alle colonnine? Per capire le differenze di costi con le termiche
Dipende dalla colonnina (potenza che hanno) e da come ci vai a ricaricare.. per fare un esempio le colonnine Ionity (quelle uktraveloci che arrivano a 300 kw di potenza) se ci vai senza nulla ti costano anche 0,79 €/kwh, se invece alla stessa colonnina ricarichi tramite app Duferco dove hai attivo un abbonamento Flat lo stesso kwh puoi pagarlo anche solo 0,2 €.
Poi ci sono colonnine a bassa potenza in AC (massimo 11 kw) anche gratuite, io sono fortunato e nelle mie vicinanze (nel raggio di 3 km) ne ho ben 3, 2 fornite dal mio comune ed 1 dal supermercato Iperal... quindi dare un costo standard di rifornimento è molto complicato perché dipende dalle tue esigenze e da come ti organizzi...
Mi sento però di poter dire che se sei un minimo organizzato (per esempio se ti fai un abbonamento Flat se sai di più aver spesso bisogno di ricariche ultra fast) spenderai sempre sensibilmente di meno rispetto ad un benzina o diesel (se puoi ricaricare a casa per esempio li ti costa circa 1/3 rispetto ad un diesel o ancor meglio ad un benzina)
Sono un fan dell'automobile semplice e verace, vedo un video di Galeazzi? subito un bel pollice giù!!!
LAZISE (VR) DOVE SORGEVA IL MITICO COSMIC DISCO LEGGENDARIA DISCOTECA AFRO/FUNKY
Carissimo Andrea, ho una domanda su questa vettura (e salle elettriche in generale). Premessa: vivo e lavoro in Belgio, dove c'è un clima tutto sommato simile a quello di Milano, la società per cui lavoro deve cambiarmi l'auto aziendale(quindi non la pagherei io) ed io ho puntato questa, devo solo convincere la mia compagna. In regime di coronavirussono in telelavoro al 100%, ma in ufficio ci sono le colonnine di ricarica, io non ho garage. Eccola domanda: come si comporterrbbe la batteria la lasciassi una settimana all'aperto senza usarla?
Andrea ma passerai a fare video almeno a 1440p? Non chiedo i 2160 ma la qualità in molti la richiedono
anche sulla ID4 manca il pulsante di ricircolo dell'aria abitacolo?
Ha le ruote grosse come quelle di un trattore e la forma di un buondì Motta...
Quando proverai la Škoda Enyaq iv??
Che fine faranno le officine meccaniche con l’espandersi dell’elettrico? E il prezzo dell’elettricità che in Italia viene prodotta col petrolio?
Andrea sto aspettando impaziente la recensione della Tiguan e-hybrid lo sai che sarai il primo che farà una recensione in Italia? Dai dai dai.....
Dammi una settimana :)))
Le informazioni sul parabrezza si vedono anche con occhiali polarizzata? Che bloccano la luce da certe direzioni
10:44 Lo hai detto come se fosse un pregio. Il codice della strada permette di superare a destra, non puoi sorpassare a destra.
Son 2 cose ben diverse.
SImpatica, però secondo me è inammissibile nel 2021 che un'auto da oltre 50k abbia i freni dietro a tamburo, ci sono utilitarie che hanno 4 dischi da anni. Ok gli schermini e l'effetto wow, ma le basi cavolo. Non penso cambiasse tanto i costi di progettazione.
Ciao Andrea
Grazie
Andrea come sempre è professionale, però a me l’elettrico non piace proprio per niente, il cellulare se si scarica arrivi a casa e sei apposto, ma con un’auto se sbagli qualcosa sono problemi seri, io sinceramente credo che fare ancora rifornimento è la cosa più comoda e sbrigativa poi per carità è solo una mia opinione.
Bello questo bidone ma fa anche la differenziata?
Sono previsti altri tuoi video sulla ID4 in futuro?
poche parole, è stupenda
PUAHAHAHAHJAHAHAHA
A 130km/h ha una media di 28 kw/h ciò vuol dire che in autostrada a quella velocità (se si ha il modello da ben 77kw/h) si fanno appena 260km.. Con la versione da 55kw/h, si fanno circa 190km... Ma i prezzi? Mi dite chi è così poco lucido da prendere questa invece di una model 3/ model y? Parliamo anche dell'estetica? Meglio di no
Pensa con l'auto carica, magari in una lunga salita di montagna, magari durante una bella nevicata...
@@massimobanfi283 Eh però poi c'è la discesa!
Perche' il prezzo in Italia e' spropositato. Qui in Cina la versione migliore (con dentro tutto) del motore singolo (2 ruote motrici) con la batteria piu' grande costa l'equivalente di 30'000 euro tasse incluse. La model Y (la 3 non e' paragonabile alla id4) piu' economica, che e' cmq la long range 2wd, costa 44'000 euro... una bella differenza!
Parliamo della qualità costruttiva. Un collega ha preso una model 3 e dopo un mese i sedili cigolano come una macchina di 10 anni la copertura de tetto si staccata! Parliamone !
@@irongio967 Io ho una Model 3 da 5 mesi e non cigola un bel niente la faccia controllare è un problema suo
Ok, dopo aver visto anche il video della Eniaq, sicuramente preferisco la Skoda. Più pratica e funzionale e, soprattutto, a prezzi più contenuti. Bellissimo però il tetto panoramico di questa ID4.
ironicamente il settaggio della ricarica durante la guida è lo stesso della mia e up!
Per i materiali utilizzati sarebbe bello che chi fa le recensioni sarebbe più onesto, ho visto un video su CZcams di un ragazzo che ha fatto la recensione della sua nuova audi A3, e ha detto il contrario di tutti quelli che hanno detto degli ottimi materiali......ha parlato sia dei pregi e dei difetti che possiede l'auto
''Per i materiali utilizzati sarebbe bello che chi fa le recensioni FOSSE più onesto'' ...spero tu non te la prenda, ma non ho potuto fare a meno di correggerti, mi son sentito male a leggere come l' hai coniugato
Bello il display. Una volta su due non prende i comandi però ha molte regolazioni per le luci interne.........
ma la ricarica fast non è a 150 kw?
Che bel location
Ciao Andrea, bella prova! Condivido il parere sugli interni come in realtà già fatto su ID.3...
3:57 - Ma il tetto è apribile? Sembra panoramico!
Panoramico ma non apribile. Grazie!!
Ciao Andrea ma non fai più prove di auto con gordons a Montevecchia automoto??
I difetti, dicci anche quelli...No spam, no markette. Thank
Comportamento fuori strada? Con pioggia e neve? O va solo su asciutto?
Andrea hai visto che l infotainment ti si blocca anche mentre fai la recensione, come per golf 8 e caddy.
Un disastro questo ultimo. Una grande pecca per V.W.
Mi ha stupito! Brava VW!
Come mai la voce si sente nasale?
Ho sempre trovato odioso perché invasivo l'adas di mantenimento della corsia che ti "tocca" il volante mentre guidi impegnandoti a guidare come non vorresti.
Questo si può disattivare?
Si certo
fondamentalmente un tablet comodissimo che volendo ti porta in giro da qualche parte (potendolo fare...) dal prezzo tutto sommato equo 🤣
..un problema del quale nessuno parla riguarda la veloce evoluzione dell'elettronica che si ripercuote sulla vendibilità del mio usato fra diciamo 3 anni.. immaginiamo di acquistare oggi una elettrica da 2-300km di autonomia, fra tre anni ci sranno auto da 6-800km di autonomia che costeranno meno di quelle odierne.. quindi chi se lo comprerà il mio usato fra 3 anni ormai già obsoleto ???
Grande Andrea quando sarai a Bari?
Domanda per te che hai testato quest'auto...io sono in procinto di acquistare una ID.4...sono uno che viaggia 2/3 volte l'anno quindi non dovrei avere problemi. La domanda è questa. i test sono stati effettuati con 1 pax o max 3 pax; 1 pax con 1 bici...mi domando...io viaggio con portabici THULE con backspace su gancio di traino, mia moglie e due bambini piccoli con relativi seggiolini...e qualche valigia...chi lo fa un test così? Non dico il baule THULE sul tetto perché è ovvio il consumo avendo una notevole resistenza aerodinamica...vogliamo fare un test in queste condizioni di vita reale, di famiglia, oppure faccio io la cavia?? Grazie. Bellissimi i tuoi video li ho consumati!!
Ma queste sim nelle macchine moderne sono gratuite, c'è un abbonamento o posso usare anche un hotspot dal telefono?
Non so per gli altri.. posso dirti per Tesla che è gratuita, non paghi nulla per la connettività standard (connettività all'app, navigazione).
C'è un pacchetto premium che costa 10 € al mese con cui hai Spotify, Netflix, youtube attivi anche tramite sim integrata.
La possibilità di agganciarsi al tuo telefono tramite hotspot wi-fi c'è e sotto wi-fi hai le funzioni del pacchetto premium attive anche senza aver sottoscritto l'abbonamento ma è un po scomodo perché ogni volta che metti l'auto da Parching in Marcia ti chiude il wi-fi dell'auto e devi riaprirlo a mano... per carità ci vogliono 10 secondi ma a farlo tutte le volte presto ti scocci
Ma a che serve cambiare auto se ci tengono sempre in prigione?
Un mix tra una 5008 e una scenic ma bella veramente
Ciao Gale, è prevista una versione 4wd ?
No
La sto valutando per andare a domicilio dai miei pazienti
Spazio per l'attrezzatura ne avresti :)
Davvero mooolto interessante! Grande Andrea, sempre recensioni chiare e belle!❤😍🙌✨✌
Immagino che con gli incentivi sia molto conveniente, tu sai quanto ti fanno risparmiare circa?
Grazieee
@@lorenzopetrella 6000 euro o 10000 se hai da rottamare
Preferisco in generale la Eniaq IV anche se il posteriore della skoda non lo posso proprio digerire
RIP Alessandro Coeli e Agnese Montresor
Lasciamo fare le recensioni delle auto a chi le se fare e ha le competenze per farle...
Prezzi altissimi a parte secondo me le auto elettriche avranno senso, diffusione e mantenimento del valore solo quando avranno le batterie sostituibili in stazione di servizio, lasci la scarica e monti la carica.
Hahaha in quale sogno vivi?
Informati sui costi delle batterie rimovibili dei motorini in Corea ... E oltretutto sono tutte mezze bruciate
E' quello che sta facendo la NIO in Cina: hanno centinaia di stazioni di cambio batteria (tutto automatico in meno di 5 minuti) e ne installano sempre di piu'. Le batterie sono sempre in buono stato di efficienza (sotto un certo - alto - livello vengono rimosse e utilizzate diversamente) e chi compra l'auto puo' decidere se comprare anche la batteria o noleggiarla. Se compri la batteria piu' piccola e hai bisogno dei 100 o 150 KW per un occasione puoi noleggiare quella piu' grande per il periodo che ti serve. Ovviamente lo swapping costa di piu' che ricaricarla ed e' da usare occasionalmente quando si ha da fare lunghi viaggi.
Ma se il motore è posteriore cosa c’è nel cofano anteriore? Possibile che con un cofano motore così lungo non siano riusciti a ricavare un bagagliaio all’anteriore?
Servizi. Però si hai ragione.
Cerchi piu grandi della macchina..bellissimi..niente da dire, ma se prendo una delle mille buche in giro? preferisco i cerchi molto piu piccoli con gomma spalla larga anzi larghissima..e sei quasi in offroad😎
Andre....ma come ti ha passato quello con la skoda octavia ( voglio dire...) mentre calcolavi quanto durerà' la pila....😂😂😂
Minuto? 🙏
Gran bella macchina!! Complimenti alla Wolkswagen e a te Andrea ovviamente!! 👏👍 Passi da un cellulare a un bici a una macchina così, con un clic!! Andrea il recensore top!! 👋
Grazie Andrea, sempre chiaro nel mostrare i veicoli.
Ero indeciso su ID3, ma dopo questo video penso che farò un passettino in più verso ID4
Ciao
Grazie!
Io aspetterei anche la Hyundai Ioniq 5, poi chiaramente ognuno ha le sue necessità
Mi piacerebbe capire a quanto scenderebbe l'autonomia con il baule a carico pieno (es. valige) e con quattro passeggeri
Max 200 km di autonomia!
Il problema grande delle auto elettriche è che quando hai effettivamente bisogno di autonomia, cioè nei lunghi viaggi, praticamente ne hai pochissima. Prendo ad esempio la mia auto, una kia venga, una piccola monovolume che fa circe 700km con un pieno; ormai sia in autostrada che in città l'autonomia è più o meno quella. non varia da 500 e passa km in città vs 300 e passa km in autostrada... cioè stiamo dicendo un 40% in meno di autonomia...