Соболь 4х4 замена Ступиц Крестовин Подшипников переднего моста
Vložit
- čas přidán 28. 08. 2024
- Подробное видео о замене ступиц на усиленные, крестовин приводов и внутренних подшипников моста на капролоновые втулки на автомобиле ГАЗ Соболь 4х4 2020 г/в
Видео смотрел с интересом, уважаю мастеровитых людей, которые не бегают по автосервисам, а самостоятельно добиваются необходимого результата. Но я пошёл другим путём, заменил полностью ступицы на ступицы разработанные RED BTR Газ Балтийский с муфтами отключения передних колёс от полного привода. Так как по дорогам машину использую 70%, а бездорожье 30%, а иногда и того меньше. На данный момент пробег 40000 км., крестовины ещё пока стоят родные. Снятые ступицы с машины продал нуждающемуся. Да по стоимости дорогой комплект, но заменив Соболиные ступицы на ступицы с отключением полного привода от RED BTR Газ Балтийский, сама по себе ушла головная боль. Теперь заглядываю раз в год для проведения смазочных работ.
По смотрю сколько мои проходят с удаленными подшипниками
Крестовины это да, хрень полная, раз в год менять. Хоть шприцуй, хоть нет, сути особо не меняет. В этом огромный минус этой машины. И вообще передок это геморрой.
Последний раз менял, поставил от ГАЗ 53 ещё СССР, посмотрю как ходить будут
спасибо!!!
Всегда рад помочь
Тоже менял кресты. Болты крышек почти все сломались.
Думаю, надо из нержавейки поставить
Подскажите,что может быть
Все перебрали,ставлю ступицу и начинаю притягивать центральную гайку и вместе с ней начинает вылезать полуось из моста,примерно на пол см,даже возможно чуть больше,что это может быть!?
Все по смехе,кольца не забыл никакие
Что то менялось, полуось старая?
Расскажи как работает соболек после ремонта, а главное втулка заместо внутренего потшипника?
Сразу после замены поехал в Крым, оттуда на Селигер, прошёл чуть более 5000км, всё работает, визуально всё хорошо, каких либо биений не появилось. На днях полезу шприцевать, по смотрю ещё крестовины. Открутились болты, которые тормозной суппорт держат, я их не штатные ставил, в видео есть об этом, надо на фиксатор резьбы закручивать, так как были прецеденты и до меня
@@44van68 спасибо. Удачи тебе
Прошел год, 40000км пробег, подтёков из под сальников нет, люфтов нет
Здравствуйте, подшипники в этих новых усиленных ступицах получается Вы ни чем не смазывали?,то есть там в подшипнике под пыльниками была только заводская смазка,я правильно понял? просто собираю запасную ступицу, на новом подшипнике под пыльниками какая то белая смазка,-вот думаю оставить еë как есть или синим мобилом перемазать?
Здравствуйте. Мне ступицы уже с подшипниками прислали в сборе, всё было смазано. На счёт смазки, надо уточнять, если консервационная, то надо смывать и перемазывать. Хорошие фирмы уже с нормальной смазкой идут. Пыльники точно лучше не вскрывать
Ненужно там ничего перемазывать;)
А подшипник передней ступицы регулируется он конусный
Нет, не регулируется
Здравствуйте. А можно кардинаты, где брали усиленные ступицы.
www.avito.ru/omsk/zapchasti_i_aksessuary/stupitsy_sobol_4h4_gaz_27527_gaz_2217_gaz_23107_1624046456
Ватцап +7(908)809-41-98
Спасибо
Не забываем про шайбы 4мм под суппорт, может он и их уже в комплект даёт
Хорошо
Привет. Как поживаешь?
Давно не было фильмов:)
Здравствуй. Всё нормально, весь в трудах и заботах. Скоро сниму парочку, если Ютуб не заблокируют в РФ или на СВО не заберут. Думаю надо куда-то переносить канал
@@44van68 ...заждались:)
А на листе железа на съемнике приварен подшипник, чтобы гайка легче крутилась?
Без подшипника
@@44van68 Ещё вопрос. Съёмник 250 не лезет, заказал 150 мм там штырь короткий. Какой вы используете?
@@user-kr5fj5sr8b Я даже не знаю размеры, подбирал из того, что было в гараже и дорабатывал по месту
@@44van68 Ездил по всем магазинам не смог найти гайку для штыря съёмника. Придется к токарю обращаться.
@@44van68 Вот бы ещё точный размер подшипника хочу узнать. Один написал 55/35/10. У сальника другие размеры. Я заказал подшипник вдруг не тот размер можете подсказать?
Кто подскажет после замены подшипника через 300 км стала откручиваться контрогайка. До этого такого не было. Все детали Новые только ступица старая.
Гайка запрессована/зашплинтована была после установки?
@@44van68 Да всё было сделано. Второй раз опять закрутил запресовал два дня поездил снова открутилась запрессовка не удержалась. Получается кольцо вместе с подшипником крутиться и откручивает гайку. Правое колесо нормально ходит левое нет. Хотя делал две стороны новые запчасти ставил. Шрузы, крестовины подшипники.
@@user-kr5fj5sr8b Подшипник точно такой же ставил? Греется?
@@44van68 Да такой же. Правда старый снимал и ставил новый не я. Просил соседа у него пресс есть. Может повредил ступицу и я не заметил. Буду разбирать на днях. Хотя люфта нет когда затянешь гайку. А нагрев не смотрел.
@@user-kr5fj5sr8b Там полуось и ступица всё вместе вращается, гайка тянется до усёру. Может что ни так собрал
Салники надо было тоже мазнуть или на сухую все ? )))
Всё обмазал жирненько
Стоимость то какая?Я что то пишу он не пишет.
Покупал за 15
Крестовины у меня другие. Стоят.малинкие.машине год пробег 50 тыс пока все гуд.
Какие маленькие? Других не бывает, ещё от ГАЗ 53 по наследству остались. 50т в год пробег не малый. Какой мотор, какое масло?
@@44van68 крестовины стоят меньше чем газоновские и чашку держит штопорное кольцо из нутри.снаружи не каких крыжик и болтов нет.двигатель каменс.машину брал конец ноября 2021 года
@@44van68 масло лью эльф 5 на 40 каждые 10 замена
@@44van68 Сейчас на заводе ставят турецкие привода,у них крестовина меньше и хрен где ее найдешь для замены.
@@user-gj7ls8vc1d В нашем деле запчасти должны быть в доступе
Смотрю автор тут не хочет общаться или не знает ответы на вопрос. Кому интересно подшипник идёт в мост 180207 размер 72*35*17 долго искал наконец то сделал заменил оба шруза.
У меня другие, усиленные ступицы и подшипники. У вас тоже могли стоять не родные. По мануалу размер стоковых, как вы сказали
@@44van68 Там стояли маслосъёмники разбитые которые состоят из двух блюдц внутри кольцо второпластовое. Потом нашел схему моста в разборе и там была указана марка подшипника.
@@user-kr5fj5sr8b У свежих авто, вместо второпластового кольца,
тоже подшипник стоит 270ый. Я его убирал и ставил эти втулки по совету бывалых
@@44van68 Я не смог их найти. Даже не знаю где продают их и как они называются.
@@user-kr5fj5sr8b Надо заказывать у токарей, специализирующихся на этом. Здесь, в комментариях, где-то я даю людям ссылку на АВИТО, где я брал ступицы усиленные, он и втулки точит
у меня защита тормозного диска другой стороной стоит
С завода было так у меня
Я срезал часть пыльника со стороны спорта, она там узкая, и теперь снимается отдельно, не мешает при сборке
@@Zmey159 как вариант
А ступицу можно сбить с седла зубилом, там есть поднутрения у ступицы гда болты притягивают ступицу к седлу. Я тоже через 25т.км всё менял!
@@Zmey159 Если подшипник под замену, то да, можно и долбашить
Сто тысяч на КАМАЗе и хоть бы что крестовинам
На Форд Рейнджер 260000км, ещё столько же пройдут
@@44van68 Значит что,специально что-ли делают сыромятные,зато цены,поднебесные
@@user-ln2rg5tg7i Всё из Китая, даже крестовины, с колен поднялись выше некуда
@@44van68 Это точно
Мужик вилки у крестовин не сломай тисками
С дуру можно всё сломать