【史上最強の私鉄特急】どう考えても快適すぎる特急に乗ってきた 名古屋→大阪難波 近鉄 大阪線/名古屋線
Vložit
- čas přidán 25. 02. 2021
- ご視聴ありがとうございます！
今回は近鉄名古屋線・大阪線を走る新型名阪特急ひのとりのプレミアムシートで新幹線をはるかに超える快適な移動をしてみました。
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7:32 停車駅上本町が抜けてます！すみません！
11:40 大阪上本町
えっ、バックシェルって
グランクラスやサフィール踊り子
採用されているんですか？
そちらも乗りたい
名古屋線全線標準軌化は､
工事🚧⚠️記録動画があります｡
czcams.com/video/6PRVDW4vnwE/video.html
ぜひチェックしましょうね‼️
そこは愛嬌。楽しい配信ありがとうございました!(´▽｀)
@@user-qo5fq3od4r サフィールは知らないけどグランクラスはありますね。ただ競合の東海道新幹線はグランクラス自体が存在しないので快適性としてはひのとりが勝っていると思います。
@@user-ey1zz2yf4m 今晩は
教えていただき有り難う
ございます
近鉄特急の最高傑作ですね
近鉄の特急は私鉄でも群を抜く圧倒感。最新鋭のひのとりや高級志向のしまかぜはまさに至高の特急☺️
新大阪とミナミというのがまたいいんだわ
コレのおかげでホントに上手いこと住み分けができてる
下車するときの「近鉄さん、ありがとうございます」と
アナウンスの「ありがとうございました」レスポンスが気持ちいい。
私鉄特急界の頂点に君臨し続ける近鉄。偉大なり。
JRを含めてもかなり上位に入りますよね！
JRはコスト最優先で見せ方が上手いだけなので優等列車の出来栄えは近鉄がトップでいいかと
金券ショップでなら三千円で
大阪までいけた
夢のような特急だった
降りたらそこは名古屋とは異質な
難波界隈
高校生の頃バイトで貯めた金で
初めて訪れた時はめちゃくちゃ
感動した
その感動の勢いのまんま
大阪移住したのは若気のイタリだったなあ
そうか！
その手があつたか！！
よく名古屋へ遊びに行くのだけど、ひのとりができてから乗る乗るのが楽しくて、往復新幹線だったのを行き帰りのどちらかをひのとりにしている。
プレミアムシート定価で乗ると、さほど新幹線と変わらないけど、安券が金券ショップにあったんだ！！
いいこと教えていただきました。
次からそうします
レギュラーシートも乗り心地はいいし、全席コンセント付きはホントに助かるし、車両のデザインが何よりカッコいい。
レギュラーシートも十分快適なんだよね
観光目的でなくても一人なら火の鳥を楽しむだけのツアーでも良さそうですね。楽しかったです。ありがとうございます。
伊勢中川の短絡線辺りは、展望で特に見応えがあります。
ひのとり、二回プレミア乗りましたが、乗車口直ぐの炒りたてコーヒー自販機で一杯購入し、寛ぐ優雅さが何とも言えません☺️
1回プレミアム乗ったけど快適過ぎて2時間が一瞬でした…
わかる。行きはレギュラー乗って帰りはプレミアムだったけどスマホいじったら終点着いて、え？ってなった。まじで一瞬だった
津のハングルが笑顔の顔文字に見えてしまった…
쓰
確かに見える！
このハングル表記ですと 濃音の す と読むはずですね〜。
韓国の人は語頭に つ 発音が出来ないはずです。
なので鶴橋は ちゅるはし としか読めないのです。昔、生野のハングル講座で講師がそう言っておられましたです。
今日ひのとりプレミアムシートで難波名古屋間乗って参りました。
すごく快適です。2時間があっという間に過ぎました。もっと乗っていたいと思う。
新幹線のるならこちらの方が良いです！
1度ひのとりのレギュラーシートで名古屋行ったことあるけど、レギュラーシートにもバックシェルあるから滅茶苦茶快適でした！機会があったらプレミアムシートにも乗りたい！
実は私もレギュラーシートで満足してたんですが、プレミアムシート乗った途端これはほんとにすげぇと感動しました。是非乗っていただきたいです！
プレミアムシートに乗るとレギュラーシートに戻れない🤣🤣🤣
@@user-ld5el1zv7z ま、アーバンもそうだけどねw
大丈夫。飛ばして欲しいお客さんしか乗りませんw
昨日やっと初めてレギュラーで乗りました。疲れなく乗れました。プレミアムはまた然るべき時にw
コロナ収まったら乗ろうと思ってたやつ！
ありがとうございます‼️
近鉄特急、素敵ですね。お見せいただきありがとうございます。素敵な連休をお過ごしください😄
これまでプレミアムに3回、うち最前列に2回乗りました（難波→名古屋、夕方）が
快適でゆったり寝てくるつもりが、前面展望が楽しくて寝られません、と
鉄子のウチのカミさん談。(笑)
ひのとり…むっちゃカッコいい👍大阪に行くのに新幹線だと早すぎる…バスだと長すぎる…ちょうどイイ適度にのんびり出来る2時間が大好きです。以前はアーバンライナー一択でした😍
私は外出がなかなかできないからひのとりだけにはどうしても乗りたかったから奈良へ出かける用があったときわざわざ時間をあわせて奈良行きのひのとりプレミアムに乗りました😅
一度乗ったらもう他の車両に乗れないくらいに快適な座席でした。
コロナが終息したら名古屋までひのとり使って行きたいです
語りが面白い、息子が食いついて離れない動画、素晴らしい
演出面白く楽しく拝見させていただきました。出張で大阪～名古屋移動で検討してました。参考になりました。ありがとうございます。
楽しませてもらいました
乗ってみたいです！
乗ったことがない人は勘違いすると思うので補足
レギュラー車も他の電車と比べるとめちゃくちゃ静かです。初めて乗る場合、絶対に衝撃を受けると思います。
昨日、ひのとりで名古屋から大阪行きました。
プレミアムシートほんとに快適でした。
近鉄難波から大和八木という短距離でプレミアムシートに乗りましたが、最高でした！また乗りたいです🥰
この電車、カッコイイですね。
北関東に住んでおりますが、名古屋まで行って、この電車に乗ってみたいです。
近鉄のひのとり乗ってみたくなりました！動画ありがとうございます。
確かに名古屋から大阪に行くのに、倍以上の時間が掛かるが、それでもひのとりに乗りたくなる。
コロナ禍といえどプレミアムシートはなかなかの人気ですね～
9:54 鉄道動画は数あれどジョイント音をテロップに入れるのは初めて見ましたｗ
近鉄は大変、努力して新幹線より快適で満足感ある特急を運転してるんやな。
車内設備も良くてのんびりできるわ。
「災い転じて福と成す」と言うことわざ、名言が出たのもこの時・・・
名古屋線全線標準軌化工事🚧⚠️記録は､
こちらですよ‼️czcams.com/video/6PRVDW4vnwE/video.html
ぜひチェックしましょうね‼️
マジ凄い偉業なのですよ‼️
静岡県在住なので、近鉄は伊勢神宮参りでしか利用していませんが、今度はぜひ、TKさんの紹介映像を見ながら、「ひのとり」で名阪間を移動してみたくなりました。いつもながら、TKさんの歯切れのよいナレーションが心地よいです。
先日このプレミアム車両に乗りましたが、最高の乗り心地です！ また乗りたい～‼️
私の体との相性もありましょうが、近鉄特急「ひのとり」はプレミアムシートもレギュラーシートも座り心地抜群で、「バックシェア」機構のおかげで疲れた時に気兼ねなくリクライニング出来るのは本当に有難いですね。
また前面の展望構造も最高ですね。
スタイリングも斬新で、メタリックレッドのメインカラーもお洒落で、特急列車の最高傑作だと思いますね。
まだ乗った事ないから一度乗りたい列車
２時間くらいがちょうど良い。しかもシートは快適過ぎて、降りたく無くなる。
うぽつです。速度以外の面では本当に新幹線を超えるレベルで凄いですね…
近鉄「名古屋から大阪へは、新幹線よりも安くて快適な近鉄名阪特急をご利用下さい。」
近畿日本鉄道株式会社「奈良から大阪へは、JRより早くて、快適な近鉄特急をご利用ください。」
@@kintetsuensenmin 新幹線『...』
@@yukkurityabangeki 京阪電車「大阪から京都は快適で安い京阪快特・快急をご利用ください」
@@user-cr5dl8pc9n プレミアムと一般車を繋げた一部特別車快急を作ってもいいのに……
@@user-cr5dl8pc9n 吉野線にひのとりは過剰設備だと思います
解説のナレーションがめっちゃおもしろい
ひのとりカッコよ過ぎる！！！！！
去年から毎回大阪行くとき名古屋でひのとり乗り換えてる
TKさんの「お邪魔します」がすこ
乗りましたよ！
２時間は短すぎる位快適でした。
神戸在住なんで阪神使うとめちゃくちゃ便利。ありがたい。
この路線大好き
大阪へ名古屋へ行くとき
安い割に東海より座り心地良い
来週初めて、火の鳥プレミアムシートに乗って名古屋へGO
味噌煮込み🍜食べに行きます！
メチャクチャ楽しみです😍
3:00
しまかぜの方のシートはマジでマッサージチェアでした。
ひのとりのレギュラーシートに乗ったよ。座席の背もたれ倒せる限界があるから後ろの乗客気にせず倒せるところがいい。又アーバンライナーより座席の間隔が少し広くなったし座り心地もよくなった。
一昨年、しまかぜに
乗車しましたが
とても快適に伊勢市駅
まで過ごせました😍
シートもフカフカで
新幹線より快適です。
私も登場して数日後に大阪難波まで往復しました。乗り心地も申し分なく社運をかけて開発した感じが汲み取れました。最近は非採算路線の3セク化を進めるなど暗いニュースもありましたが、やはり名阪特急はまだまだ健在という感を強くしました。
先日、新幹線のあとひのとりのプレミアムに乗ったら快適すぎました。新幹線は後ろに人がいたら椅子をあまり倒すことが出来んけど ひのとりは気を使わんと倒せるし足も上げられるし疲れが飛ぶわ〜
いつも大阪市に行くときは新幹線で行ってたんですよね。近鉄のひのとりもすてがたいなぁ。
カッコイイ!!
この時期にシートヒーター使ったら秒で落ちる。東青山から国分くらいまで爆睡やったwww
ガッツリ寝てますやんw
静かな車内よりもレールのジョイント音やモータ音が聞こえるほうが旅情を感じます。でも、素晴らしい列車ですね。遠くて乗りに行けないので関西の人たちが羨ましい。
0:44
近鉄の肩身が狭いが、ホームは名鉄線より広い名古屋駅
プレミアムシートの静けさも
良いのですが、レギュラーシートの
ガッタンゴットンも良いですね。
自分も1週間前往復プレミアム乗りましたけど色々と最強だと思います！！
一般人「高いけど早く着く新幹線やろ。安くても時間かかかりすぎるわ」
わい「新幹線よりもかなり安くて新幹線以上に快適で長い時間列車に乗ってられるなんて得しかないやん！ひのとり一択や！」
ひのとり乗車後
一般人「やっと着いた……次からは新幹線やな……」
わい「もう着いた………次もひのとりやな！」
行く場所にもよりけり
難波着なら圧倒的近鉄
ｖ
うわー乗りたいなー！乗りたい！
ようは使い分け！！
大阪・梅田近辺に用事があれば新幹線！！
大阪・難波近辺に用事があれば近鉄！！
そして帰りはその時の気分により近鉄か新幹線のどちらかで帰る！
名古屋から大阪なら、近鉄一択ですね。
難波から梅田まで大阪シティバスがあるので。
無駄に新幹線使って行くより安く行けるので大阪名古屋間は近鉄の圧勝です。
大阪での行き先が上本町近辺だった場合、東京からでも
東京ー（新幹線）ー名古屋
名古屋ー（近鉄）ー上本町
の乗継が便利。
新大阪から上本町は、電車だとイマイチ便利が良くない。
2年前にアーバンライナー号 名古屋行に乗ったんですが、快適でした(乗り心地はサンダーバード号並み)
ひのとりはほんと評価高いですよねー。絶賛する意見しか聞いた事がありません。しまかぜも好評なのでもっと増発して欲しいです。
× ひのとりは新幹線より時間がかかる。
◯ひのとりはあの豪華座席を2時間堪能できる。
21日に大阪からの帰りに難波から白子までプレミアムシート乗りました、以前に普通シートには乗っていたのですが桁違いでした
次は明るい時に名古屋駅難波駅乗ってみたいものです。
最高！
JR難波駅は結構離れてるからなのかな？でもそれ言うと南海の難波駅も離れてるんだよね。
恐らくJRは難波で乗り換えるより、鶴橋で環状線に乗り換える人が圧倒的に多いからかもねｗ
コロナ明けたら乗りたい！
10:55 地元民でもほとんど見れないカオス組成やん！
ブツ6ってやつですね！
@@tk_railwaychannel 2020年のダイヤ改正で
運用の合理化で増解結の回数が減ったんですよね…
@@user-pi5rd2zh3l ということはブツ6やブツ8の編成って今ではほとんど走ってないんですね...。
@@tk_railwaychannel
特急では名古屋線でたまにありますけど通勤車での
ブツはなかなか見られないですね～
火の鳥がデビューしたときはコロナ禍だったので、記憶から抹消されてました。
それをこの動画で思い出しました。今度、大阪に行く用事があるので、乗ってみます。
新青山トンネルの情報で訂正です。
全長5652m 大阪線上り方面に向かって出口の手前まで22.8‰上り勾配です。
またアーバンライナー・伊勢志摩ライナー・しまかぜ・ひのとりはこの上り勾配を130km/hで走行します(ただしダイヤの都合による)
名古屋駅懐かしいよー☺️僕も大阪府民です
このまえ乗ってきました。新幹線より心地よかったです。
良いなぁ日立製モーター車に乗ってらっしゃる！レギュラーシート、フダンクラスでも快適です。
乗ってきました。
子供が電車好きなため、先頭車両の先頭シートがたまたまとれたので。
大阪迄行くのにどの列車にしたら良いのか
悩んでいました。この動画を見て感激しました、有難うございました‼‼
京都在住だとついつい新幹線に乗ってしまいますがいつか乗りたいです。大阪までいかないといけないのがなぁ…
通勤時間帯にいつも踏切でひのとりが通過 いつか乗ってみたいと思うんだが鶴橋まで乗りにいかないと
ひのとり乗った時、揺れも少ない印象でした。
間違いなく、高級車の乗り心地
大昔に近鉄名古屋線が、狭軌時代は、名鉄と名古屋駅で相互乗り入れをしていたみたいですよ、壁１枚なのは、その名残です。近鉄のホーム上の柱の形も丸形と角形で違う。
それに「ひのとり」は、2021にブルーリボン賞も受賞してます。
電車大好きな3歳の息子が大興奮でしゃべりまくって何度も見ています。
しゃべりゆっくりバージョンもあればありがたいです！
これカッコよすぎんか
ひのとりのプレミアムシートはヤバ過ぎる
のぞみ号は〜速達輸送
ひのとりは〜快適輸送ですね〜
速達性では絶対勝てん近鉄はうまく棲み分けてますね
80000系ひのとりは写真や動画で見るのも良いが、やはり実物を見るとその圧倒的なオーラを感じる。プレミアムシートはJRのグリーン車に乗れなくなりますw
(*´∀`*)ﾉ今年中に乗りたいですひのとり
特急しなののグリーン車より
乗り心地がいい事を期待してます
※プレミアムシート利用で
最初クイズノックの音楽流れてるｗ
個人的に名阪の移動は近鉄一択！
新幹線は名古屋大阪間は余りにも速すぎて時間が短すぎて全く面白くないですね。乗ったと思ったらすぐ降りなきゃいけないって感じになってしまいますので近鉄の方が安くてゆっくり乗って行けるので名阪間は自分は必ず近鉄特急を利用しますね。新幹線の場合は新大阪以西の山陽新幹線エリアの博多まで乗るなら新幹線で行きますが
名鉄名古屋駅より近鉄名古屋駅の方が早く開業しています。
だから近鉄名古屋駅は肩身は狭くないと思います。
こんばんは。私は近鉄特急ひのとりには運転開始直後にひのとりで運転の阪奈特急に乗車したことがありますよ。私が乗車したのはレギュラーシートでしたが。座り心地は良かったですよ。
大阪行くとき 難波で乗り換えるから いつも近鉄使ってます
アーバンライナーより ひのとり楽(シート倒し放題w )やから必ず使いますね！
三ノ宮まで行ける日が来ると良いなあ
近鉄の放送のお兄さんに勝る奴はおらん
同感です。
先頭車の顔が鼻毛カッターみたいでかっこいいな
大学浪人のとき、河合塾の上本町校通ったから、毎日近鉄線使ったなあ。上本町懐かしい。一年しか住まなかったけど、良い期間だった。
その後東京の国立大学進学した。
岐阜方面ホーム北寄りにひのとりの広告がデカデカと置いてあります。
ホームで待っている間に物凄く目に入るので宣伝効果凄そうです。
4:09の車両はグリーン車付いてるからひだ用の車両ですね〜
近鉄の発想は、素晴らしい。
名古屋から阪神経由で山陽姫路までなら私鉄初の寝台特急も可能。
さらに甲子園応援列車で名古屋を夜発車、明け方早くに甲子園着。岐阜や愛知の応援の方が仕事終わってから迎える。
全て妄想です。
これは革命的ですよね。新幹線より強いなんて。しかも大阪で複数の駅に止まるから、帰りの乗り換えも便利🎉選択肢が複数あって
先週前日にチケットとって、プレミアムシート最前列に子供と乗ってきました。
リクライニングを動かしすぎて子供たちは少し酔ったみたいです。
あっという間の2時間
また乗りたいです。
京阪沿線旅続編待ってます！
TK鉄道チャンネルさん、安心して下さい。元々愛知県は旧東海道〜鉄道の東海道線へと主要な産業は鉄道沿線に育まれて来ました。当然人口もそちらへ集中しました、故に幅を利かせているのはJRと名鉄ですが大阪、鳥羽、賢島など小旅行には安くて楽しみいっぱいの近鉄を使うって名古屋民は知っていますから。
近鉄大好きです💖
車内改札がないので、快適です！
JRは寝てても起こされるから嫌いです！