Топ 10 самых НЕнадежных автомобилей
Vložit
- čas přidán 3. 12. 2016
- #МаксХарди #автоподбор #Топ10авто
"АВТОРСКИЙ ПОДБОР" avtorpodbor
Телефон 8 964 777 1110
Макс Харди ВКОНТАКТЕ maxalexhardy
Долгое время мы занимались тем, что находили, покупали и отправляли автомобили нашим друзьям и знакомым на Дальний Восток. Нас трое и все мы родом с Камчатки, хотя уже долгие годы живём "на материке".
А с учётом тематики моего канала на ЮТЮБ, и с учётом того что все мы очень любим автомобили и всё, что с ними связано, всё это само по себе переросло в автоподбор. На каком то этапе пришло понимание, что нашей квалификации и опыта достаточно для того, чтобы оказывать услуги подобного рода для широкой публики...
Добро пожаловать в наш кружёк по интересам! Мы не утверждаем, что без нас никуда, мы открыты и прозрачны. Мы ни с кем не воюем, мы хотим, чтобы хламовые тачки попадали на свалку, а не в вашу собственность!
Считайте, что в столице нашей родины, у вас есть свои люди!)))
#автоподбор #автоподборМОСКВА #авто #хардкорАвтоподбор #купитьАВТОвМОСКВЕ - Auta a dopravní prostředky
Не покупайте современное говно!
@Mateo Colton ян5'ым√мыым
Дружище, ты кто такой что бы называть современное производство говном. Если у тебя нет денег на обслуживание или на новый автомобиль это не значит что ты можешь порочить скажем на технологи. Консерватор, покажи как надо, сделай чтоб экономично, экологично, безопасно и практично было. Если сам не магешь, то заткнись и перестать играть на бедности и тупости населения зарабатывая копеечку на новенький тигуан.
а что блять предлагаешь, ваз 2106 80-х?
@@BoostCvnt Иди уроки учи, малолетка.
@@user-eb4gz2nz8o зачем кому-то показывать как надо если уже давно показали,те же мерсы,бмв,тойота,и прочие автопроизводители,это справедливая оценка современного дерьма,обьективно и по факту и глупо спорить "называть проститутку леди,сути не меняет"
Как говорил один человек, раньше делали автомобили инженеры, а теперь маркетологи
Каждое поколение пересказывает этот баян... 🤭🤭
Это сказали несколько человек. )
Нет теперь лохотроньщики.
@@user-ek9rv3df9n ну за то правда)
@@user-qe4bj3ne5v щ
18 лет наслаждаюсь 124 Мерседесом, и не перестаю восхищаться его качеством, 504.000 км пробега, и всё, до сих пор, работает.
Согласен, у меня м111 2,2 1992г.катаюсь и радуюсь😊
Не надоел он тебе за 18 лет? 😂😂😂 Без обид
18 лет?! да ну нах
@@mirotvoretz67знаю взрослого мужчину в возрасте у него ещё мерседес 123 если не ошибаюсь почти в идеале для своих лет 1982 года в зеленом цвете купленый в 1993 в Германии и ездит досих пор по Севастополю! Я был в шоке с пробега он говорил составлял один миллион триста сорок тысяч! И машина изначально из под такси
У меня был мерс С класса 95 года-- машина - зверь, надежная, как танк. Не мог нарадоваться. Но продал и взял бмв х5. Через 5 месяцев самовозгарание ночью, на парковке. Теперь езжу на такси --- кайф, голова больше не болит.
😂😂😂😂👍🏼 реально сочувствую от души, но написал очень смешно! Надеюсь , твои дела наладятся и купишь машину хорошую!)💪🏼
Да тебе его сожгли, а ты - самовозгорание, этож не хавал
25 лет живу в Германии и ни разу не слышал, чтобы Х5 сам загорелся.
Х5 просто так не горят, явно что-то не так было
Мерс с 180 ето машина вечная
Как же мне повезло! У меня много машин. Одна словается, дойду до остановки, дождусь следующую, и на другую сяду. Маршрутки рулят😊😊😊
Да скажи еще что все машины таксистов города моего мои, когда закажу приедут))
😂😂😂
Мне повезло пацаны, у меня нет денег чтоб покупать такие машины.
Значит и проблемы нет...
Все относительно,у меня было:aAudi a6,Bmw 535xi,750i,X5m,Lexus GX460 и ещё куча:Honda,Toyota,Chevrolet и тд.В общем за 12 лет жизни в Америке около 12 машин.Сейчас Porsche Cayenne GTS и BMW X5,так вот нервничать заставил только Chrysler 300C.Немцы не созданы для дерьмовых совковых дорог и не качественного бензина.
@@stanarcer8741 вопрос возникает, а нах эти немцы нужны? Если они такие нежные и чувствительные?
Andrei Denn Когда платишь 50-60к$ за машину,хочется большего чем просто надежный авто(Lexus,Infinity).Любая машина быстро надоедает(личная практика),от этого такие авто как X5m,GLE 63 AMG и тд,продлевают «удовольствие».Немцы(особенно топовые) не надоедают так быстро как японцы или американцы.
@@stanarcer8741 вот тут я с вами согласен . Спаси за ответ
Неа, тебе не повезло, если ты так думаешь.
Фууу! Слава тебе Господи... Пронесло!!! (Владелец ваз 2107).
Браааат☝☝
автор в самом начале ролика сказал, что ваз и машиной нельзя назвать))
Ахахаха красава 😂👍
@@user-yw1ko5je4s Ну это как сиоми и самсунг, у вас хоть не сиоми ?
Ваз вечен
Братан! Сильно ошибаешься, я на ваге с 1,4 проехал 300 тыс и дальше езжу. А вам критикам и людям поливающим… большой респект и удачи на тазах🤣🤣🤣
у меня Октавия А-7, 1,4 на дсг, 2014 г. в., пробег 250 т. км., самые огромные вложения были недавно, поменял маховик и сцепление, движок не вскрывался, масло не жрет)))
Тут об авто говорят,то есть о породистых жеребцах,а не об ослах.
@@user-xr3ss3xv1x а вы точно внимательно это видео смотрели?!))) 😂😂😂
@@Mr57911 я не вам там кто то про Жигули написал.Я ему писал но почему то он не отобразился?
@@Mr57911 1.4 tsi это czс и czca движки. Самые надёжные у вага, способные пробежать без проблем более 350 000.
Пару лет назад, ехал с таксистом на "Логане". Пробег машины, был 838 тысяч километров! Просто шок. Почти миллион км, и без капиталки двигателя!
2а раза брал новую ВАЗ2115,проезжал по 500тыс.км.,сматывал пробег,и продавал
у меня на не любимом бренде автора (ваг) ауди а4б5 600 к пробега на турбомоторе и без единой капиталки)
Ето вам таксист сказал ? 😄
@@user-so1dk4tn6c ну как сказал... Я сидел на правом кресле, и увидев на ЖК экране цифру 838 тысяч, задал таксисту этот вопрос. Мне показалось нереальным то, что эта табуретка столько смогла проехать...
@@279okiap вообще то, у логана на торпеде показывается пятизначная цифра пробега. Может Вы с количеством знаков ошиблись?
Пять лет это не срок жизни,а срок кредита! Выплатил,нехуй балдеть,грузись на новую!
5 лет платить за эту х...ю? Спасибо лучше не надо этого "удовольствия", уж лучше похожу пешком...
@@badmaochirov5138Только х**** это не машина а страна в которой живешь
@@ancylusfluviatilis7267 ну некачественные машины тоже имеются и еще как, хотя конечно и от человека тоже многое зависит и от стиля езды.
Да пускай снова кредит... Только не под 20%
@@user-gy9uj1cg3p Согласен.
Лучше под 40% + Скрытые % :D
Чтобы в итоге Кредит вышел как за 3 Машины сразу.
Ехххх... Классека как гр-ится не устаревает :)
Батя ездит на 124 мерсе 88 года, говорит хрен продаст
У меня 91....и говорю то же самое...
Согласен. В начале 90-х купил 124 300D. Много ездил. купил было 200 тысяч. Продал больше 500 тысяч. Соседу продал о еще тысяч 200 намотал. Менял только натяжитель ремня. В 94 году было туго с запчастями, так мне на минском заводе подшипниковом его отремонировали.
В то время делали на славу
123-е бегают до сих пор. Эти самыми надёжными считаются.
Авто W124 кузов слов нету супер ! ( 6 лет ездил - проблем не знал) Но для ещё не старых ( мне 40 лет) кцзов W124 как модель устарела ! В ней нету тех технологий что даже на простом toyota ipsum... А авто была супер особенно во временна когда была произведенна
Форд ещё по жизни говорил - " мы зарабатываем не на продаже авто, а на запчастях "
Mitsubishi Outlander XL. У бати такая машина. Ездит уже 10 лет. Эксплуатация в основном по городу. Из проблем была только замена вариатора на 9 году эксплуатации. Вполне себе приятная, комфортная и надежная машинка.
В производстве говна есть три важных элемента: реклама, дизайн и цена.
Благодаря рекламе любое говно можно продать. Благодаря дизайну можно продать говно чуть дороже. А правильно выбранная цена ? не слишком дорого, но и не слишком дешево ? не дает покупателю признаться, что он купил говно.
Успех говна на рынке оказался столь ошеломляющим, что очень скоро подобные практики стали общепринятыми, и не только в автомобильной индустрии.
Конечно, малину всем слегка подпортили японцы, которые плохо знали английский язык и ничего не слышали о теории успешного говна, но и они, в конце концов, включились в общую гонку.
Комиссар Миклован абсолютно верно
Калхозник Петров
и это играет на руку корейцам!
Комиссар Миклован лучше не скажешь это аксиома
Комиссар Микlllll
Из этого принципа- пересаживаемся на лошадь с телегой, лошадь лет 15 не сдохнет, а с телегой вообще никуя делать не надо
Ступицы заебешься менять.....а там только в сборе....
Колеса мазать надо
Коня кормить, поить,прививки делать, подковы менять (каждая по 1000 р+ гвозди), мыть , чистить, ну и какахи за ним убирать наконец надо
Я молчу про сбрую и седло. Нормальное снаряжение + конь почти как добротная иномарка выходит. Плюсы в отличий от машины - свежий воздух,адреналин, физ.нагрузка ну и массаж простаты и малого таза 🤣🤣👍
А на МКАД е как на коне перестраиваться? Легковух 150 км/ч и фур 100 км/ ч, не очкует?
Аутлендер 2012гв 2,4 вариатор 7 мест, прицеп почти не отцеплялся, меньше 500 кг в нем редко, постоянно в грязи и снегу, 210 000 пробег, начал немного кушать масло 1 литр от замены до замены на 180 000 тысячах, сейчас перешёл на ликви моли и расход пропал.
Тоже аут, того же года)) проблем нет...поставил доп охлажление вариатора и все. При пробеге 180тыс пришлось стойки передние прикупить.
"Не покупайте современное говно" Вполне доказывает тот факт, что мир катится к хуям
мир пересыщен. а следующий этап после пересыщения-разврат, а только потом канибализм. у нас еще все впереди
@@andreykuzbas2085 слава богу, у нас народ не пресыщен. За исключением тех, кому деньги на халяву достаются. Значит мажорики и европейцы сейчас в стадии разврата находятся? А через полгода у них каннибализм начнётся?
Хоть какой то плюс того что я не богат. Так хорошо на душе стало. )
Очень хороший видос я продал свои две машины и купил велосипед...
Нефига у вас дорогой велосипед..
@@user-bs2bq2zd7g качественные двуподвесы стоят по цене машины среднего класса))
-брат,а я зимой езжу на мерсе,а летом на Ктм и Хонде,первый мот по городе,второй по трассе-дешечо и надёжно....
Ты забыл сказать ИГРУШЕЧНЫЕ машины ты продал! И купил велосипед.
кредит брал на велик?
Есть другой видеоролик, где Мерседес в 212-м кузове считается одним из самых надёжных автомобилей 😂😂😂
Тут речь скорее о моторе, нежели самом кузове.
Там полно вариантов двигателей в этом кузове,мерседес всегда богат на это.Даже на легендарном мерседесе w124 есть двигатели которые не очень
Брат купил в 2008 году в салоне BMW X5, дизель, ездит до сих пор, кроме текущих расходов никаких проблем, пробег почти 300 тыщ.
Ну как брат продаст x5 перекупы скрутят на 150000км. И продадут счасливчику. И он потом такое видео сделает как он коробки и мотор выкидывает. 🤭
Все производители всего, сейчас делают технику чтобы она отходила гарантию и ты купил новую, таким образом они повышают продажи, не выгодно делать сейчас качественную технику, иначе производитель останется без штанов, и это прослеживается во всей современной технике
Медленно но верно приходят те времена с темпами технического прогресса когда дело не в моторесурности движков, а в том что за 10 лет машины сильно изменяются и эволюционируют, марально и технически устаревают. На гаджетах это больше заметно, но и к авто это тоже идёт, а дальше будет больше. За 20 лет этого века машины изменились как за 50 или 60 лет в прошлом веке.
1. AUDI A6C6 - прекрасное авто. Нечего хаить всю модель, если сразу же сами оговариваетесь и речь идет про некоторые комплектации. Такие косяки есть в модельном ряду любого производителя на любом поколении.
2. Давно на Mitsubishi стали устанавливать "вариатор с гидространсформатором"? Это за мутант такой?
3. VW Multivan с двигателем 2.5 TDI спокойно ходит далеко за 250 т.км, если его обслуживают нормально по регламенту и не заливают самое дешевое масло и интервал замены не превышает 8 т.км.
6. AUDI A4B7 - прекрасное авто и с надежностью его двигателя 2.0 TDI все в порядке, если не жарить по трассе 200 км/ч, а после этого сразу останавливаться и не глушить двигатель, т.к. с таким обращением любой двигатель передаст вам привет, тем более турбированный. Обслуживание он тоже любит хорошим маслом и избегая перепробега, т.е. не более 7-8 т.км.
Иван Иванов счас все вариаторы идут с гидротрансформатором (бубликом). И на ауте он был всегда у jatco. Ты лучше на печке сиди, Иван.
У меня ауди а4 б7, недостатков хватает. Хоть и не дизель. Могу сказать, что с радостью катаю на галанте 2000г сестры, когда он свободен. На ауди вставал не раз по среди дороги. То плата коробки вылетела, то из за избытка давления в акпп выдавливает падтрубок интеркуллера. И то и другое по 25к МИНИМУМ. На галанте кстати подшипник загремел, поменяли за пол часа. 800р.
вы че ошизели через 8 ткм менять масло. так часто даже в трактре белорусь не меняют. а импорт двиги по 500-600 часов замена масла. сколько проедет машина за это время?...
350 моточасов. это в среднем от 7к до 10к км. это нормальный пробег для замены масла.
При средней скорости даже в 50 кмч 500часов это 25ткм это замена масла в дойцах. Так что для современых легковых моторов пробег в 20-25 тчасов не досягаемо, что не скажешь про грузовики и трактора...
Так держать. И по больше бы таких роликов на просторах интернета. Что бы эти твари хитрожопые которые выпускают современное гавно были не при деньгах а с дыркой в кармане. А по поводу современных авто. Купите таёту и будет вам счастье.
Про аутлендер сказал - вариатор, умирает гидротрансформатор... на этом ролик можно выключить.
то аутлендер норм ?
Дизельный 2х литровый аутлендер 2 поколения на механике, тачка как трактор, что на ней только не возили и каким испытаниям не подвергали, все заебись
2.48, ему не понравились алюминевые бошки которые как он сказал гилюзуют, автор вообще не разбирается в механике. Похоже каких то брошурок начитался.
У меня сестра с мужем поехала на аутлендере в деревню, 100км отъехали от города и встали, эвакуатор+автосервис больше 100к отдали, замена коробки. Поменяли на патруль. Думал что просто им не повезло.
@Иван Журба Да
Лада Калины нет в списке, теперь я спокоен)))
😂😂😂😂😂💪💪💪👍👍👍
Москвич 412 не вошёл в список. Уверенное 11 место
Қотағым жемеш
Хорошая машина кстати.
Она не вошла а просто не доехала 😂
Вот значит как сейчас с надёжностью.
Спасибо огромное за видео
У меня девятка была, если троить начинает нужно открутить датчик холостого хода дунуть на него и дальше закрутить. Это единственная поломка была.
Для людей покупающих машину за 7 лямов, 500к на ремонт раз в 2 года не проблема.
Такие люди их меняют два раза в год
Безумные понты и полное отсутствие практичности , а также ноль уважения к себе ,если покупая такие ненадёжные машины, позволяют себя так разводить на бабло . Производители таких машин очень любят богатых людей совершенно не разбирающихся в машинах. Раньше мерседес в 140 кузове он же кабан был не только очень крут , но и безумно надёжен.
Их берут в кредит, офисные руководители низшего и среднего звена "для престижу" и даже царапина на крыле для них неподъёмные расходы, какие там 500к раз в 2 года.
@@user-qe4bj3ne5v ты херню написал.
@@johnnyjounieh3487 Я написал правду, а производители правду не пишут. Они с помощью рекламы втирают дичь типа деньги это ничто , понты это всё , а качество, надёжность и стоимость содержания вообще не имеют значения. Вот когда в год на содежание тратишь 1 мл рублей , а автомобиль теряет в цене 1, 5 мл рублей , да при этом в этот год авто 3-4 месяца простаивает на ремонте на станции или авто достаёт постоянными мелкими поломками , тогда разумные люди бальше не включаются в этот развод. Купите себе Лексус, Аккуру или Инфинити производства 2010 -2015 год и эти машины переживут любые другие в 2-3 раза.
90 % людей в комантах рассуждают о надежности передвигаясь на зимней резине летом, заливая бенз подешевле (вместо 98 льем 95), и даже не посмотрев в сервиную книгу автомобиля, где черным по белому написано что когда ломается.
Где вы нашли в России не бодяжный бензин 95-98. Нет у нас таких нефтеперерабатывающих заводов. Так зечем брать машины которые едут нормально на бензине которого у нас в России просто нет , а то , что набодяжет неизвестно как отыграется на движке. Нефтеперерабатывающие заводы выпускают только 92 бензин , всё остальное это присадки и добавки. Вот по этому двигатели порш умирают до 100 т пробега и хоть какой бензин лей результат один.
Благодарю вас за информацию!
У меня лексус ЖС300 1996года. Обеьм 3л, пробег 500 тысячи! От своего ЖЕЛЕЗНОГО КОНЯ Я ШОКЕ 😮Мотор как часы ( Патек Филип ) машина Консервативная, сделано настоящими Инженерами 👷🏾🧑🏻💻
Согласен с автором ролика. Был у меня Пассат и Ауди. После этих машин перестал уважать немецки автопром. До этого ездил бмв е34, 39 кузовах. Тоже не святые но можно было терпеть. Потом решил обновить гараж и купил этих проблем а не авто. С перва Пассат 2.0 ТСИ гребанный автомат. Через неделю после покупки сломался АКПП. Сделал и опять через 6 месяцев сломался сделал и продал нафиг(вложение 1200 баксов это еще удачно). Потом Ауди 2006 2.8. Такая же проблема еще и ходовые вечно сломается так как алюмьеновые. 1 яма все, в СТО. Может и есть сторонники ауди и пассата, ребята были времена когда ауди и пассата делали инженеры но из своего опыта говорю что ауди уже не ауди а проблема так как маркетологи собрали машину. Там нет разницы, каких ты запчасты покупаешь. Лемфердел или там оригинальные. Любые запчасти на этих авто специально на временного. Сейчас езжу на таете камрюхе. Тоета в плане комфорта отстает от немцев но компенсирует надёжность и практичность. По мотору и ходовым.
тоже езжу на тоете(пишу неправильно специально). поддержу ваше мнение во всем. и главное я не горжусь что езжу на тойоте. я на ней просто езжу и даже забываю про нее. и если бы кто-нибудь назвал тойоту говном я бы даже и не обиделся и не отреагировал, не доказывал с блевотиной у рта что это не так. а вот товарищи которые владеют вышеуказанными авто в видео, серьезно накидали на вентилятор в комментах-а это тоже показатель справедливости обзора. но вы товарищи сильно не реагируйте- вы же не виноваты то что ездиете на этих авто, всякое бывает.
До сих пор езжу н ауди без проблем машине 30 лет стукнуло
@@andreykuzbas2085 Без обид, но...))) Сколько у меня было заказов на подбор тавоты 100, 120, 200...клиенты жлобы за редким исключением. И даже тачка за 6-7 лямов по старым ценам, всё-равно жлоб. Кто-то скажет, они умеют считать деньги. А я скажу, что тупо жлобы. Не автолюбители, а наездники. То ли дело владельцы Jeep, Land Rover, Chevi тот же...они не жалеют деньги на обслуживание, когда тачка стоит 7 мультов, у них и в голову не придет, покупать зимнюю резину на авито)))
@@user-qi5gp1xv9c У меня lx570 и гранд чероки. Я наполовину жлоб, наполовину нет?)
@@user-dv4bz6vw4g Вас лично не знаю, утверждать не могу:)) Но когда мои клиенты покупая LX или 200 16-17 года, ставят б/у резину, у меня всё падает))) Никогда не пойму такую экономию. Просто это не единичный случай. Ну и рассказы об "экспериментальном обслуживании", тоже доставляют...типа, как он здорово сэкономил 1500-2000 рублей залив какое-нибудь дешманское масло и фильтр джапан-партс...
Дорогие немецкие авто, как покупались, так и будут покупаться. Это говорит о том, что обеспеченным людям всё равно, что за детали или двигателя установлены. А те, у которых нет возможностей покупать эти авто, хоть делай ты рейтинги или нет, они их и не купят. Никого не хотел обидеть своим мнением. Говорю, как есть. Всем мир!
Dima Archayn
Так он же паказал кайен 2005 года. Со сроком службы один год ))
Вот п....ц, я купил Кайен S 2005года в 2013 и 4 года без всяких проблем катаюсь до сих пор, просто следить за машиной надо, масла,фильтра,буксы, и проблем не будет
Dima Archayn
An gol тоже купил туарег на пневме и год езжу и кайфую про.ег 120000. Теоретиков диванных всегда хватает
Dima Archayn ты прав
Самый лучший обозреватель в мире, покрайне мере для меня, простого жителя Махачкалы)) полностью согласен с оценкой все в точку.
Так и есть . На BMW катал 6 лет. Одна было 3 литра, вторая 4,8, у кента Х5 был. Это, капец товарищи. Ломается всё : пневматика, коробка, подушки двигателя и т.д. Всего не упомнишь, список длинный. И всё это до сотни, кроме коробки. Корбка 180 тыс. отходила, но это, тоже я считаю очень мало.
БМВ одна из самых ненадежных машин в мире.
У меня, Марк, чайзер, да и крузак 80 ка, так что лучше старый друг чем новая слащавая кобыла.. Всем хорошего настроения 👍
КАЖДОМУ СВОЁ, ЕСЛИ НРАВИТСЯ СТАРЫЙ ОСЕЛ, ТО ЗАЧЕМ МЕЧТАТЬ О ХОРОШЕМ СКАКУНЕ …
Старая машина опасна, какая бы она не была изначально хорошая. Хотя, вы наверно и не пристегиваетесь то даже ремнем безопасности? Кому я это пишу?
Ничего себе. Список вполне ленгердарных машин, и все они у вас!? И при том девушка разбирается в выборе машин лучше многих мужчин))
Хороший вкус.
Старьё.
"лакосиловое" покрытие на порше это мощно. Вместо никасила лаком покрывают гильзы?
Ну если он говорит что бошка стоит алюминиевая которая не гильзуеться! С каким пор гбц стала гильзовпться?,
Моя тойота Prius уже пробегала 258000 миль
Без ремонта и без проблем
Теперь купил Тойота королла
Хайбрид надеюсь столько же пробежит
Автор красавчик! Располагает! Всем добра!!!
До конца видео боялся, что моя ласточка окажется среди этих машин))
🤣🤣👍
Вахахахааа да да я тоже .Аж разволновался пля
Вы про приору?))
Лада гранта?
@@XACAH9595 нет)
На лицо явные перегибы... Лично знаю владельцев машин из данного рейтинга, работаю в автосервисе и могу сказать, что не всё так плохо, и часто причиной ранних поломок является банально крепко скрученный пробег..
Надо своевременно обслужить не Китай запчастями и все будет отлично в любой машине
Макс благодарю и уважение мое!
Если бы говорили какой год машин, было бы вообще супер.
Спасибо, буду знать. Езжу на шестерке 1984 года выпуска. С моей зп, бентли я смогу купить через 230 лет (при условии что буду жить как Ленин в мавзолее)))) Может, в кредит взять, лет на семьсот?)))))
@RYBA_ MECH машин то да не будет а кредит будет ещё как будет
Любое авто достойно уважения, самое главное его любить, бережно и вовремя обслуживать, а всё остальное, лишь бесконечная дискуссия.
Любить чинить?
Иногда любовь бывает безответной! 😂
Купить чтобы обслуживать?
Стоит и ладно
Ещё фишка в том, что на таких машинах любят прям хорошенько наваливать. А если на них ездить, как на каком-нибудь Логане, то и прослужат они немного дольше)
Про аутлендер - это мощно придумал! Там перегрев при постоянном буксе может привести к заеданию одного из клапанов муфты цепи в вариаторе, что решалось установкой дополнительного охладителя масла. Люди которые понимали что они купили и для чего им этот автомобиль, ставили его и проблем никогда не возникало! А про гидротрансформатор - это чистой воды вымысел!
X3 BMW - один из самых надежный паркетников как раз с моторами N46 и N47! При том это вообще разные моторы! Я сомневаюсь что автор сможет найти в них хоть одну болячку сам! N46 - как на всех бензиновых моторах может раз в 100 тысяч сдохнуть одна из 4х катушек - это все его косяки. N47 - это 4х цилиндровая версия легендарного мотора N57, косяк один - как у всех дизилей, отложение сажи на впуске, если "тошнить" на них то через какое то время будет легкая нестабильность на холостых, второй косяк устранен самим заводом, по кампании заменен теплообменник. Больше там проблем нет.
Вывод: раз уж 2 автомобиля сюда приписаны "от балды" можно смело подумать что еще какие автомобили тут лишние!
Да, за аутлендер услышал, прям выбесило) тем более они 3л есть на автомате, 2,4л есть на мехе. Выбирай чего хочешь.
Ты серьёзно? Я купил автомобиль полноприводный новый ещё должен туда лезти и устанавливать какое то охлаждение? Что то где то устранять? Априори новый авто должен тупо ездить и терпеть все пиздюли которые им дают. Вот я на даче на своём старом и древнем суббару буксовал грязь летела, брюхом скребла но она доехала и обратно приехала ей 20 лет. И если там что то отвалится не стыдно будет. А тут машина дороже намного и такие вот нюансы и недоработки.
@@user-uu5ri2fi2l у мну легась 2.5 gt 2005 г. универсал. каждую зиму боком наваливаю, в сугробы с мелкими ныряем на ней. газель недавно метров 200 зимой тащил на веревке. Веселая машина. И ей реально пох на всё))) уже 11 лет с неё не слазию))
100%
Ш
Взяла, передний подшипник от Ауди, задний от Порш Каен, порог от Мерса, самокат класс!!! 20 лет не одной поломки!!!
Галя нитрат
После слов что Китай это не машины дальше смотреть не стал, автор живёт стереотипами прошлого века
Спасибо вам большое. Очень познавательно.
Все больше и больше люблю свою камрюху !!!! за 7 лет только масло и фильтра...нет вру ....на 100тыщ всечи поменял....))) А в нынешнее время это просто подарок !!!!
С каждым годом ,люди находят решение для причины поломки авто)) вот и весь секрет надёжности.
Спасибо тебе! вот совет
Просто супер !
Спасибо тебе братишка_ за видос... 👍🏻👍🏻👍🏻
Лучшее видео, как и про джипы.
Ну и звездун, у нас 1.4 турбо пассаты на ежедневке в работе, пробеги от 200 до 250тыс, ни одной проблемы по моторам, турбины родные
По нему так китайские самые надёжные
согласен, у меня джетта 380 к км на таком агрегате только расходники менялись и дсг дохла на 280 тыс
Как ты прав, но не слушай хейтаразы будут качать : собака лает караван идёт.
@@user-nt1en9rs5p они эти ваги, дорезанные будут варить мазать кисточкой и друг другу продавать.
Ходите пешком - проблем не будет
Сначало ты работаешь на репутацию, а потом репутация на тебя.
Автору:Спасибо! Вы классно приехались по современным дорогущим ино.!!! Не собирался, конечно ,покупать иномарку( ни денег , ни нужды) ,но все равно-" СПАСИБО!!!!!"
Конечно, лучше же на русском карыте ездить..
Спасибо за советы
Сейчас автомобили проектируют не инженеры а маркетологи . Молодец. По больше таких обзоров
С трудом верится, после того как соверские движки откровенно обосрал. На ютубе есть видео где пытались убить шестерошный движок, вот не убили и все, даже гидроудар не помог.
Денис Зоткин гараж 54?
Алексей Шпилевой не помню
На ютубе есть видос , где 10 проехала 1 мил км , там дед снимал , похоже на правду , не постановка . ДВС конечно ремонтировался , но он уточнил что кпп проехало весь пробег без ремонта.
Денис Зоткин убили они его в оконцовке, заклинил! А гидроудара там и не было!!! Гидроудар ни какой движок не выдержит!!!!
Да помню Калины предыдущего поколения капиталились пачками на пробегах под 60 000.
Привет, ежжу на "Альмерке", 2005 года, брал в 5 ти летнем возрасте, сейчас пробег 380000 с капейками, смотана или нет, не знаю. О ремонте - стойки на круг, передние, 3 раза в месте с рычагами, цепь, сцепление, сейчас рейка за српатилась.... Ежжу много, масло немного кушает, но если не гонять, то терпимо... Свечи не менял лет 5 ть... Вообщем машинкой доволен...., Всем добра и удачи...
спасибо вам 👍👍👍 за харашый совет..
У меня ниссан патрол 5,6 литров. Не успел 42 тысячи километров проехать, движок, точнее рабочий объем деформировался от высокой температуры. Из-за нехватки мощности системы охлаждения двигателя, поршни и стенки просто расплавились и движок на ровном месте с грохотом развалился. И это всё, ещё при заводской гарантии. Чуть больше года ездил на нём.
Как говорится, "Купил ниссан, ебися сам")))
Чет явно не договариваешь про условия эксплуатации и регулярность обслуживания
Отличный и адекватный обзор! В точку! Японцы рулят!👍👍👍
Oz Elim Какие япы? Жопой глядел? Мицубиси там чей???
Красава блогер все четко и ясно.
Ага. Точно!
В рейтинг самых ненадежных машин почти случайно не попали уазики, газельки, волги, жигули.
Вот точно!
Зачем включать в этот список очевидное, тогда это не будет топ 10 а топ 500-1000 машин
Спасибо За Видео. Ещё больше интересного узнал.
Ни один из этого Автомобиля я и не собирался покупать.
Был бы у тебя денги😁😁😁
@@grand990 он не ответил потому что уже год прошел,возможно даже его нет в живых
Не раз слышал такое высказывание, что раньше автомобили делали инженеры, а сейчас маркетологи!
И даже премиум класс удешевили
czcams.com/video/FN5DT81LhrY/video.html
КРАСАВЧИК БРАТИШКА СПАСИБО ТЕБЕ ОГРОМНОЕ ЗА СОВЕТ....
Спасибо, что открыли глаза, а какие машины тогда покупать? Я слышал узбекские не плохие по 500тыщ ходят
Спасибо тебе! Реально полезная информация!!!
Какая именно информация из этого видео тебе пригодится в жизни?
@@mycars2016 инфа о том, что все современные авто одноразовые. Хотя я это и так знал
у меня сотая королла пробег миллиард, езжу и в ус не дую
TURUKMAKTO DUDUDUSH не пизди!
Максим Грищенко не буду
ты забыл добавить что расходники только менял, а то на "не правду" похоже
окей, я на мерсд джил 500 наездил триллион
wejay1 езжу на тойоте 98 года, за все время только расходники, а пробег 230 тыс, и это не предел, правда японец правоврукий- настоящий. это уже третья Тойота, да, скучная машина, именно из-за своей надежности, Но разве не это главное в авто
Ролик класс, 👍,у меня мл 320 163 1999года единственное что было я поменял раздатку, забыл подвесной поменял,вот и считайте
На 272 моторе все проблемы со звёздочками давно решили их заменой на нормальные (в рестайлинге уже с завода), залипание заслонок во впускном коллекторе успешно лечится их ликвидацией и перепрошивкой ЭБУ. В остальном - мотор проблем не доставляет. Следить надо и масло менять и будет норм. Последний условно приличный двигатель на МБ.
пассат б 6 1.4 метан 150 л.с пробег 400 т.к двигателя не касался масло от замены до замены без долива
Ты прав,я живу в Германии и должен сказать немецкие автомобили уже давно не являются гарантом качества.
Мой позывной ПИКАССО флюенс спорт 🤔
А когда-то я на Ауди-80 1987 г.в. нарадоваться не мог. Купил его 10-леткой и еще 10 лет без проблем отъездил на нем. Намотал конечно не очень много на нем, всего 235т.км. в итоге получилось. Вот это действительно качество было. На кузове вообще нигде ни ржавчинки не было.
John Waldniz НАКОНЕЦ-ТО , НАКОНЕЦ-ТО Я НАШЕЛ ТЕБЯ!!! ЧЕЛОВЕК КОТОРЫЙ РАЗМЫШЛЯЕТ ПРАВИЛЬНО!!!
А где именно ?
Ну в Германии никто и не ездит на машинах как в России, по 10-15 лет. Реальные сроки службы меньше т.к. у среднего класса всегда есть возможность раз в 3-4 года обновить авто, а у нас просто покупательская способность ниже. Но в целом те же Ауди легко живут 10-15 лет в наших условиях непростых)
У меня пассат б7 1.4 пробег 136000 ни одной проблемы! цепь проверял угол наклона 1.3 градуса замена при 4.5 градусов! 4 год не нарадуюсь машиной!
Расскажи про коробки DSG :)))
Gigabayte999 хорошая коробка. Люди ненарадуются. Но она для адекватной езды. В странах где за опасную езду сажают - она (разве что кроме бюджетных моделей) ездит без проблем. А где опасная езда - норма жизни - там вот говорят ломается.
oxilumin а лучше не ездить, просто бухать в них с горя
Это ж Россия Прямо в коробке бухать? Она ж маленькая, в нее не залезешь. Хотя в любом случае бухать не советую. А пытаться по пьяни спрятаться в коробку переключения передач - тем более.
Дэк радуйсо пока, не сегодня, завтра встрять можешь... Посмотрю как порадуешься..
Повезло мне , нет моей тачилы в списке , я владею ВАЗ 21093 запорожской сборки 2008 года выпуска , новую брал , за 14 лет эксплуатации только масло и фильтра менял , тачка огонь ,👍
Горжусь своей верной Авдотьей ( Ауди 100 /44).
37 лет 300 тысяч км. пробега....
Раритет)
У вас в вариаторах есть гидротрансформаторы. И вы еще автоподбором занимаетесь?
Посмотрите, пожалуйста,разборку коробки Multitronic 01J на канале Автостронг. С 4 минуты
Дружище, скажу так: Владел Х3 3.0 дизель - 5 лет, машина - огонь!Если нормально обслуживать - служит,верой и правдой!
Ездил 3года на БМВ горя не знал! Но пересел на Audi A 8
Да фигня эти обзоры! Убеждался неоднократно. Самое главное знать удачные и не очень комплектации и правильно выбирать на вторичке
@@user-ri5hi8zi4i и тоже горя не знаешь... у товарища А8 4.2 2016 прошла 600+ по Европе...
3л это совсем другое это н57, у н47 цепь сзади и ее надо менять раз в 150 а у 57 она бегает 350+ и находится спереди
@@user-su3ce2lm6h и у н57 и у н47 она сзади.И там и там ее надо менять.н47 после 2009го года на н47д20с нет проблем, цепь до 300 не слишно.н57 ну на 50 тис.больше.Било 2а н47 (E61,F10), и 4 н57 (F10).B57 цепь еще не слишал, пробег сейчас около 500.Цепь у меня рвало в м57 хваленом где цепь спереди, на чугунном, на пробеге 450
От Души 👍 насыпал! Класс
На а6с6 3.2 что бы поменять верхние цепи не надо разбирать пол машины, они меняются без снятия мотора. Основная цель почти вечная....
Остаются только Тойоты, Лексусы и американские траки со старыми V8.
ну короче все за пропуканым японским прульным хламом, не бит не крашен не пилен))
Тойоты/лексусы тоже теперь одноразовые. Не все конечно. В топе должен быть турбо Субару.
а на субару там всю машину надо разбирать, что бы свечи поменять, или движка достаточно?))
Алексей Федин v8 то старые у американцев, да надежные и проверенные временем
а кто спорит?
Я по идеальным дорогам на ВольцПассате2016г. Откатал 180 000. Очень спокойно и комфортно. У меня ниразу, повторюсь абсолютно ниразу ничего не сломалось. Только ТО
1:43 говорит про вариатор и оказывается у него умирает ГИДРОТРАНСФОРМАТОР.... голосом девушки из мема «чегооо **ядь????»
Бывают вариаторы с гидротрансформаторами.
Благодарю автора за этот ролик, буду ездить на великие.... Или на самокате полезно для здоровья
А на рыбалку как?
@@user-sm5hl1li7f а на рыбалку что, не ездят на велосипедах?)
Андрей Воробьев на Гелике*
@@tobiuchiha4153 Нет у меня Форд..
Купи Toyota хорошая машина.
У нас Тойота Королла прошла 700тыс. И ничего не ломается. Вот он, эталон качества
Там просто нечему ломаться
Ох и пездит ох и пездит.
Именно какой королла?
Братка ты супер сделай обзор на W126 плиз
спасибо брат за подсказку.
Это называется -запланированное устаревание -алгоритм вечного двигателя капиталистов на бесконечном труде народа. ВЮтубе целый фильмец на эту тему есть.
Как называется этот фильм?
@@alexcampbell8783 запланированное устаревание
Alex Campbell неожиданно, да?
Коммунисты давно устарели со своей идеологией для массы дебилов.
Мой вито 2006 года и пробег 530.000 .я доволен
!!!?!...
Holms Holms следи за разговором.За твоё высказывание промалчу.И с чего я должен обманывать.Если тебе ушатаный вито попал это не означает что авто не удачный?
Это не самый плохой мерс. Просто, я работал в mb трак на Геме на Минском шоссе 5 лет. Я удивлен фактом 530000 и десятилетний. Для коммерческого автомобиля, даже для мерса, а тем более для Витька это очень преклонный возраст и износ там соответствующий. Хотя, за 10 лет пробег несколько маловат.
Артем.А. А у нас в Одессе только цыгане на них ездят
полный пиздешь, я проехал на фольце 1.4 tsi 122 л.с уже 80000 км и цепь грм не менял. Вы лучше про патриота и калину раскажите как они на ходу разваливаются либо про другие тазики.
Проблема не в машинах, а в качестве нашего топлива и масла
Этот миф уже давно развеян и топливо у нас гораздо чище чем там
Боялся смотреть до конца, хорошо что мой уаз 1976 года выпуска не в этом списке. Пойду дальше его чинить.
Товар без износа- трагедия для бизнеса. Они это прочухали, и стали лепить красивое,но гавно.
Timur Sarmanov да что в нем красивого??! Это УРОДЛИВОЕ говно.
единственно верный ответ на все вопросы в 70 80 тачек было мало и клиентов брали качеством а сейчас тачек много а бизнес на машинах упал вот и говняку толкают
Timur Sarmanov ломучее, зато красиво внутри 🤦♂️. На этом и ловят клиентуру
Да, и интересно, кто их за такие деньги будет покупать? У НИХ УЖЕ РЖАВЕЕТ АВТО ПАРК. РЕМОНТ НА СТАРУЮ , И БЛАГОДАРНАЯ БУДЕТ АВТО, И ВОЗИТЬ БУДЕТ ДОЛГО. Я еду на 1999 и я рад что моя девушка злая что мы ездим на старом авто и не покупаю по новее модели. За то всегда до дома привезу а не пешком придёт по дождевой погоде :) Я некогда не куплю новую машину,я отказываюсь выбрасывать деньги :) совет и другим такойже.
Причем тут бизнес? Это доступность кредита сотворила.
Спрос превышает предложение. А значит, стараться не надо )
Впрочем, ты ведь сам не захотел на Окушке гонять?.. Захотел иномарку )То-то же )
Вообще, вся эта реклама Майбахов и Бугатти, расчитана вовсе не на миллиардеров, а на средний класс, обывателей. На тех, кто сделал целью своей жизни, брендовый автомобиль.
Именно поэтому Путин утверждает, что 70% россиян, теперь средний класс ))
Потому что каждое колхозное бало, норовит в дорогущую иномарку запрыгнуть.
Все машины очень хорошо держаться, и показывают хороший результат в плане жизни и ремонта
У профессиональных водителей давно ходит притча: если вы увидели на дороге Рендж Ровер,то он или едет на ремонт,или уже с ремонта! А ещё: купил себе Мерседес -- надо сразу встать в очередь на ремонт! Так что,не всё блестящее -- золото!
Про кайен все верно, езжу на этом ведре с болтами уже 5 лет, бабла высосал на бОльшую сумму, чем сам стоил. И при этом при покупке еще состояние нормальное было и за ним следили.