竹岡圭のアルピーヌA110試乗記【ALPINE A110 GT/A110 S】

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  • čas přidán 25. 07. 2022
  • ルノーアルピーヌA110SとA110GTのマイナーチェンジモデルに試乗しました~。トルク&出力が向上し、さらにパワフルに!アルピーヌはとにかくボディがコンパクトで、軽い♪のが素晴らしい。クルマは軽いのが絶対正義よね!という言葉が走りながら浮かんできます~。自分の真横を軸にしてクルマが動く感覚は他には味わえない絶妙な感じです。
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Komentáře • 45

  • @yuikon1209
    @yuikon1209 Před 2 lety +52

    2年間想い続けて、ついに契約。納車は来年ですけど。

    • @sobamatal
      @sobamatal Před 2 lety +3

      ようこそa110ワールドへ!

    • @whiteriot
      @whiteriot Před rokem +2

      おめでとうございます!🎉
      納車は何ヶ月待ちですか?

    • @user-qr1tb6fu5c
      @user-qr1tb6fu5c Před rokem +2

      おめでとうございます㊗️😂

  • @Koma-Lucky
    @Koma-Lucky Před 2 lety +15

    アルピーヌは、ブルーのボディカラーが映えますね🤩。一生に一度は乗りたいスポーツカーの一台です。自分と車だけで幸福感を味わえますね。音楽を流しながらの運転もいいですが、スポーツカーはエンジンや排気音を聞きながらの運転が心地いいですね。

  • @user-009ミリオネア
    @user-009ミリオネア Před rokem +3

    説明の仕方が非常に分かりやすい。とってもいい車だ。貴女のような方が説明してくれると車も益々良く感じる。

  • @takaakiharaguchi7572
    @takaakiharaguchi7572 Před 2 lety +6

    Sのシートですが、ディーラーにて調整可能です。
    (特殊ネジの上、再利用不可能とのことで調整するだけで数万円かかるそう)
    やはりその辺りもあって、Sに目が行く顧客は多いものの通常モデルで必要十分ですよ!!!!
    というふうに助言するとの営業さんが言ってました。
    エンジン自体は、なんと現在の日本法人CEOが若手エンジニアだった頃に開発したエンジンで
    なんの変哲もない実用エンジンだったとイベントでお聞きしました。

  • @user-gu8ft4tg3c
    @user-gu8ft4tg3c Před 2 lety +4

    新型アルピーヌA110、めちゃめちゃカッコいいです。👫🧑‍🤝‍🧑👭👬💍👩‍🍼🤱

  • @user-np2jx5cp6l
    @user-np2jx5cp6l Před 2 lety +7

    軽さは武器‼︎👍
    乗ってみたいですねー。
    シートも良さそうだし、普通に乗っても良さが分かりそうですね。
    圭さんは、やっぱスポーツ車乗っている時が1番楽しそうにドライブしますね👏👏👏

  • @user-xz1oy5qz9e
    @user-xz1oy5qz9e Před 2 lety +8

    小さく軽いと言っても先代に比べると立派になりましたよね。

  • @user-sv9br5vf6u
    @user-sv9br5vf6u Před 2 lety +2

    圭ちゃん、わかりやすい説明、GOOD!!

  • @yutakasyoukai
    @yutakasyoukai Před 2 lety +2

    おはようございます。
    お恥ずかしながらA1-10とは呼ばす、A110と言ってました🤣
    フレンチブルー映えますね😊車重1100kg台なんですね、貴重な車ですね👍

  • @mottok5068
    @mottok5068 Před 2 lety +4

    ウインカーが一休さんの考えてる時の音

  • @user-gg3bd1uf8n
    @user-gg3bd1uf8n Před 2 lety +2

    元アルピーヌ乗りですがRRでした MRのA110はかっこいいね 欲しいな また乗ろうかなって気になっちゃったです。

  • @odenkawa
    @odenkawa Před 2 lety +2

    圭ちゃん今日もかわいい🥰わかりやすい解説ありがとうございます🥰

  • @black-wu2tu
    @black-wu2tu Před 7 měsíci

    アルピーヌ良い!エクステリアはもちろん、インテリアの絶妙なエレガントさが流石おフランス🇫🇷
    ずっと購入候補にあって、
    妻にはこちらの方がきっと評判よかったでしょうが、勢い余ってエリーゼ買ってしまいました。
    ただやっぱりずっとA110は気になってます。

  • @arkk1231
    @arkk1231 Před 2 lety

    サベルトのシートはマクラーレンのロードカーやロータスに供給してますね。

  • @16文キック
    @16文キック Před 2 lety +9

    比較される車はやっぱり、アルファ4Cでしょうね。そして内装はカーボンに見える部分は本物のカーボンですし、アルミに見える部分はすべてアルミだとルノーの方が言っていました。

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z Před 2 lety +1

      あとはやはり、718シリーズでしょうね。
      4cやエリーゼはこの辺より大分スパルタンですよね。とは言え悩む方は多いと思いますが。

    • @16文キック
      @16文キック Před 2 lety +1

      @@user-ju6if9rk2z
      返信ありがとうございます。なるほど。718もそういわれればそうですね。では。

    • @user-ju6if9rk2z
      @user-ju6if9rk2z Před 2 lety +1

      @@16文キック
      イタフラに拘る人も多そうですから、4Cの方がバチバチかもしれませんが。
      では!

  • @Pon..Pon..
    @Pon..Pon.. Před rokem

    カーグラのオープニングを思い出しますね。

  • @tsuyoshi681
    @tsuyoshi681 Před 2 lety +6

    ミニスカートで乗り込み性の検証をすべき💓

  • @user-wp3yf3jf4e
    @user-wp3yf3jf4e Před rokem +1

    エンジン見たかった。😭😭😭

  • @user-bj9ut7jq2j
    @user-bj9ut7jq2j Před 2 lety +1

    圭ちゃん可愛い💕

  • @16engine49
    @16engine49 Před 2 lety +7

    これはいい。日本のメーカーもこういうクルマをつくってほしいな。エンジン音は、レッドは何回転、カーン、クォォーンてフェラーリみたいだったり🌟F1のアルピーヌならではですね、こんな楽しいクルマなかなか無いですね、国産車は大きな差をつけられました。

  • @a596321z
    @a596321z Před rokem

    ライバルはケイマンですか

  • @hhaya4978
    @hhaya4978 Před 2 lety

    どうでもいいことなのですが、私だったらこのシート選びませんみたいなことおっしゃっていて、コーヒー吹きましたw

  • @user-zz5mt2os1t
    @user-zz5mt2os1t Před rokem

    素のヤツが大トロかも

  • @user-sb5fm6oq7r
    @user-sb5fm6oq7r Před 2 lety

    ディーラーで予約したら納期はどれくらいで考えたら良いですか?

    • @keitube-japan
      @keitube-japan  Před 2 lety +6

      ご視聴ありがとうございます。今のモデルは本国のように各パーツ等選んで決めていくフルオーダーになるみたいで実際にディーラーで組んでからでないと、正直何時になるかわからないみたいです。ただ若干ではありますが、既にディーラーの方で組まれた物が在庫であれば、確実ではないですが2ヶ月ほどで納車出来るみたいです。確実な事がいえなくてすみません。お手間ですが一度ディーラーに相談してみてください。

  • @user-zz5mt2os1t
    @user-zz5mt2os1t Před rokem

    日本のメーカー、売れるから作りなはれ!

  • @arkk1231
    @arkk1231 Před 2 lety +1

    昔乗ってたTVRタスカンSpeed-6をまじめに作った感じ。タスカン楽しかったー。日本だと西部警察の死亡事故の印象ですね。

  • @blueeeeelagooooon005
    @blueeeeelagooooon005 Před 2 lety +1

    アルプスの犬? サイドブレーキレバーとマニュアルトランスミッションのモデルが無いと寂しい。w

  • @arkk1231
    @arkk1231 Před 2 lety +3

    日本の気候で大丈夫でしょうか?最高気温40度の翌日には1時間150ミリの集中豪雨もある厳しい環境。アルピーヌの開発陣は日本がそうなってるって知ってますかね。

    • @takaakiharaguchi7572
      @takaakiharaguchi7572 Před 2 lety +6

      ご心配なさる点は20年以上前のルノー車の話です。
      少数生産メーカーですが、親会社はルノー社ですので日本市場でのテストを実施する
      様に進言していると、この間日本法人CEOから聞きました。
      ただ、ルノー車全般に云えますが、電装系のマイナートラブルは多いと聞きます。
      勿論、大雨の日に足代わりに使える様な車ではないですが。
      それこそ、アスリートがレースで使う靴を普段履きできますか?と質問するくらいに
      ナンセンスな事だと思います。

    • @emilyremler1233
      @emilyremler1233 Před rokem +1

      150mmの集中豪雨の日にスポーツカーを運転するドライバーは誰もいないので、問題ないでしょう。(笑)
      最高気温は今年フランスも45℃まで行ったんで、本国の方が気象条件は厳しいですね。

  • @degozaru340
    @degozaru340 Před 2 lety +2

    セリカに似ていていいですね。

  • @irukashoten
    @irukashoten Před 2 lety

    ちょっと7万台買ってくるわ。

  • @herchunhechun
    @herchunhechun Před 2 lety

    「R.R. でない時点で別の車」と決めつける私はこだわりすぎか?

  • @TK-mb4ek
    @TK-mb4ek Před 2 lety

    前髪が・・・

  • @343shidenkai7
    @343shidenkai7 Před 2 lety +4

    小さくて軽いのにMTを設定しないのは本末転倒

  • @theriders0315
    @theriders0315 Před rokem

    国産車 あらさがし 欧州車 べた褒め そのくらい差があるということ?
    もう少し 国内メーカー 応援しましょうよ!

  • @ddr64ttt
    @ddr64ttt Před 2 lety

    外車ゴミ乗ったらゴミ