Hachi yang Bukan Sebatang Kara | Honda NSR250R MC18
Vložit
- čas přidán 7. 02. 2023
- Setelah rilis NS250R di tahun 1984, kemudian dilanjut NSR250R (MC16) pada tahun 1986... Setahun setelahnya, Honda langsung kasih upgrade baru (LAGI) ke NSR250R-series!
This is NSR250R MC18 Mk.I & II
FOLLOW ENOANDERSON - MOTORBIKE
WEB : enoanderson.com/
IG : / eno_anderson
FB : / enoandersonmotorbike
TikTok : / enoanderson
Gabung Membership ENOANDERSON-Motorbike :
/ @eno_anderson
#honda #nsr250 #mc18 - Auta a dopravní prostředky
Kang eno, selama memakai sistem PGM NSR250 bisa dibilang selain punya konsumsi bbm yang efisien dan mesin yang dicontek langsung dari gp250,ternyata juga mampu njambak juga ya. mana kalo mau nyopot limiter mesin kudu beraksi kaya petugas gegana, mutusin kabel bom😂 . Tapi dikelas gp500 sistem PGMmalah ga disukai ama mick doohan padahal potensial dan memberi keuntungan teknis.
Btw, materi pelajaran crazy 60's apa udah selesai kang? Kali aja bahas derbi kesayangan angel nieto di kelas mocil super gp50.😁😁
Akhir 90an lihat mc28 di mall, ga ngerti motor, tapi taunya ini motor keren banget.....apa lagi habis nonton full throtlle
Wah beruntung banget mas,bisa lihat langsung motornya
Masih ingat ga ntn dmana? Gw th 94 ntn di Atrium xxi. Kira2 6bln gw ntn lg di bioskop Muncang (skrg uda ga ada bioskopnya , 20th lalu uda tutup). Setelah itu bbrp x ntn di tv dan gw jg beli vcd orinya
Wih keren bisa ngeliat nsr 250 secara langsung. Jangankan nsr250. Nsr150 kotak aja susah ketemu.... beruntung sih saya punya dan bisa merasakan pengalaman dan sensasi naik NSR yah walaupun kotak. (Bukan maksud pamer)
mall mana bang?
Mall kecil di Bali, tahun 98 kayaknya, karena dealernya buat pameran, jadi itu salah satunya. Ini sekarang lagi rakit NSR ala-ala MC, mewujudkan impian jadul
Yakin ni motor kalo di bangkitkan lagi sekarang ini pasti banyak peminatnya dan harganya pun pasti di atas zx25 tapi sayangnya udh gk akan mungkin. Luar biasa honda produk mu selalu jadi sejarah 👍👍👍
Ya kayaknya ngak akan mungkin sih.. bakal ke cekek regulasi. Bahkan pemerintah malah ngepush livesize version dari mini 4wd/tamiya alias mobil/motor listrik....
@@mamoruchiba3301 sementara ini begitu. Dunia seakan bergerak meninggalkan I.C.E dan beralih seutuhnya ke EV tapi sebenarnya nggak. Diversifikasi sumber energi akan terjadi pada akhirnya. Karena kl semuanya EV....yaa kita cuma ngulangin kesalahan yg sama
Motor impian yg tinggal impian.....
Bang coba ulas sejarah harley davidson dan juga kenapa motor berdesign egois seperti itu menjadi sangat ikonik.
Ulas dalam sudut pandang seorang EnoAnderson.
Tengkyuh
Sesuai dgn selera org amerika dan ada nilai Pride nya, Local Pride
Paling suka ngikuti seri motor ini kang 🔥
Akhirnya ada kesempatan untuk nonton video baru kang Eno 😘 terima kasih Kang Eno dan sukses terus 👍👍
honda klo flexing budget, inovasi dan RnD emang gak tanggung2... mentang2 kantongnya tebel gak berujung... thanks asupannya kang Eno! as always daging semua
Akhirnya di terusin juga ini motor .
Thanks kang eno
Honda gokil banget dulu
Punya nsr 150 aja seneng banget apalagi punya 250 semoga punya rejeki lebih biar bisa punyaa
Tau motor NSR dari film Andy lau...dan sekarang ngerti detailnya dari kang Eno,.mantap
Film tema biker terbaik menurut gw drpd film Biker boyz dan Torque 🤣
Selalu antusias dengan updete video terbaru dr kang eno👍👍👍
Ketika mbahnya 4tak "dipaksa" bikin 2tak maka itulah awal dari kegilaan simbah Soichiro Honda 😅😆
kan motor balapnya di GP500 pakai 2 tak juga NSR 500
Honda di paksa bikin montor 2tak karena pas GP 5004tak Honda ngak mampu bersaing
Langsung di play, manjain tombol like na kang 🔥
yes hachi hachi di up.... thx kang
Thanks Eno, Research Data sampean memang top markotop
yook teruuss bang Eno update makin dekat MC28.. 😍
Jir ngk kerasa, biasa kang eno bkin video ny di atas 15 mnit. Di tunggu kang next video ny
Motor idaman ku semasa masih sma dlu.kalsel hadir bang eno.
Nah akhirnya, ini yg pngn sya tau kang, wlpun ada restric tp konsumen tetep bs pake potensi mesin yg sebenarnya 😀
Pembawaannya keren banget asli , nyimaknya nyaman , anti skip skip
Hadirr, paling suka bahas motor lawasan
Akhirnya kang eno, researchnya kelar 1 lagi😁.
gaskeun kanggggg !!!!
Gokil sich pembahasan soal NSR, , di tunggu lanjutannya kang🤝
Yuhuuuu hadir 🎉🎉🎉
Wah kang eno upload,ditunggu konten motor merah icon channel kang eno
Edan, RnD nya sangat barbar sekali 🔥🔥
uuuueeeediannnnn tenan motor jaman dulu kang
Singkat padat jelas nambah wawasan otomotif jaman old. enosiklopedia
Yeah akhir nya yang di nanti kehadiran kang eno dengan seJarah moTor unique nya
Mantap kang lanjuttt
Mantap kang keren pisan.
Ayo kang eno bahas regulasi regulasi motogp dong dari jaman jebot sampe terkini 😁
Kang bahas juga persaingan motor sport 125cc 2 tak di pasar eropa. Hanya pabrikan Jepang sama Itali aja yang bersaing di kelas ini seperti big 4 jepang, Aprilia, Gilera dan Cagiva. Apalagi Gilera CX125. Bahkan Honda NS125 dibuat CKD di Italia dan pake sukucadang merk Italia kayak karbu Dell'orto, Suspensi depan Marzocchi. Bahkan ada tulisan italia di fairing motor tersebut.
125 (Eropa), sama 150 (ASEAN) sebenarnya sudah masuk draft materi pembahasan kang. Sayang tangan saya cuma 2 dan otaknya cuma 1, jadi kalau dipaksakan kadang saya yang burnout kelelahan, hiks
bahas juga NSR 150 kang eno yg untuk pasar asia tenggara dan yg masuk ke indonesia, seru juga
Sukses selalu kang eno
Kerika honda TIAP TAHUN produksi sport tulen, what a time to be alive..
anak muda indonesia lebih mengenal motor 2 tak pabrikan kawasaki yaitu ninja, padahal honda NSR tak kalah garang, pabrikan honda tak terlalu fokus pada pemasaran NSR di indo., yang membekas ya hanya ninja sampai versi 4 taknya ninja jadi acuan motor sport 😅 tapi honda menguasai pemasaran versi motor standar irit dan itu sangat menguntungkan pihak honda, dr meledaknya honda supra 100cc sampai honda beat yg kini jadi rajanya matic indonesia
ninja dn king wkkwwk
@@mujyyn6520 kadang menganggap pabrikan honda lemot, ya honda memilih jalan lain, unitnya laku untuk umum dengan keuntungan cuan yg melimpah. honda telah mengalahkan egonya demi sebuah bisnis jangka panjang
Hadir kanggggggg!!!
Sehat" Kang eno 🔥
Semangat kang
Ok stay tune for the next..
Gw bukan ahli moto/makanit tapi gw seneng nonton nih channel
NSR series sama CR series ini agak ironis kalo menurut ane, HONDA dengan semangat 4 tak nya malah "kebablasan"/"gak sengaja" bikin motor 2 tak yang kelewat bagus. Sama hal nya fans on road yg fans sama nsr, fans off road juga gitu sama CR series, tiap video launching CRF R/RW series isi komen netijen banyak CR nya
Honda bikin NSR 250 karena untuk replikanya NSR 500 yg balapan di GP 500 ...lah wong motor balapnya aja pakai 2 tak
Kalo hachi yang ini lagunya..
Mamaaah.. mamaaaah, minta beliin emce lapanlas..
mamaaah.. mamaaaah.. kalo ngga nanti aku ga kembali..
Nontong konten daging ga pake skip iklan..
Semangat bang ditunggu bahas mc21 nya
Gak sabar lihat mc21....
Bersambung..
Ditunggu kang mc21 nya 👍
Mantap
Kang Eno suka banget bahas NSR series
Rider d video mr fukuda test rider paling banyak test motor2 jaman dulu kaya tzr 250 RGV 250 NSR 250 bandit 400 pokonya tu rider paling kenyang nyobain motor2 hebat tris kang eno y kita jadi tau teknologi motor jamn dulu lbh canggih succes trus
Sugan teh hacih hacih bersin kang eno 😁
Next mc21 kang
Slalu rame nih bahas NSR khusus nya teknologi 2 tak
Haduh... ngagantung endingna euy😆
NSR motor kebanggaanku
hadir kang
oia kang historylesson nya kapan update lagi kang??
salam dari jember
Langsung bahasan ilmiah
Nyimak kang
Alhamdulillah masih ngerawat 1 nsr
Kalau masih produksi sampai sekarang kayanya jadi raja party antasari... 🔥
Kang eno bahas sejarah mesin motor bebek jadul sampe generasi sekarang.🙏
@.nyimaksss...selalu bang👍👌💪
Mantaap ... 👍👍👍
Hadir nyimak motor idola
Boyoboy apsen no 1 dong😍😍😍😍
mantep kaaaang
keren tenaga motornya
Joss
Ane dh lama nunggu2 dibahasnya mc21 dan mc 28 kang..
memuaskan sekali ulasan nya bang
Enosiklopedia ✅✅
Ampe skrg tuh jadi motor legend
Terlepas dari honda lebarin velg & pakai ban lebih lebar yg jadi pertanyaan saya kenapa pas baca spek motor motor jadul velgnga utk belakang pasti ring 18 ya & depannya 17. Motor terakhir di indo yg pakai spek velg timpang itu ada ninja 150 r, mungkin kedepannya bisa dibahas oleh kang Eno
desain lampu depannya imut banget😆
Idaman memang MC21 🥰🥰🥰🥰🥰
Sedap kang
Selalu penasaran dengan 2 tak
Di tunggu komparasi trail 150 di Indonesia bang
Dulu bisa beli NSR atau RZR aj udh brasa jadi org kaya banget bang...
Jd inget masa muda, jd rebutan ciwik" gara" NSR warna hijau lumut. 😂
baru sempet nyimak
selalu nyimak
keren semua 2 stroke
Weleh, jadi ingat film kartun hatchi sebatang kara
bener bener gokil ni pgm karbu nya ,.,
😅😅biarpun Kouta lagi limited.. ada update kang Eno gass tontonin
akhirnya rilis video baru wkwk
Kalo punya, bingung kemana nyervisnya 😁
Lanjutkan bang....
Beuh Sang Hachi Hachi Di Bahas Heheh , Sang Enjoyable Bike From Japan 250cc 2 Stroke
Bang bahas karisma dong heheh
Jadi penggen beli dah kalau gitu 😁
bahas jg MC58 bang
Terjawab sudah kenapa motor honda lebih mahal sedikit daripada yamaha. Karena partnya pakai merk bagus. Shock breaker showa. Rem nissin. Velg enkai. Emang mio velg nya gampang speleng. Shock belakang belakang mentul-mentul
Kang bahas khusus Kawasaki zx4rr🙏🙏🙏🙏
kang bahas yamaha motor fantastisnya di era old
Lebih suka motor model2 old timbang yang sekarang 😁
Bodi ngotaknya kayak lebih keren sama goodlooking daripada model sekarang.
desainnya itu lho, apalagi semenjak MC21 sampai VJ23, beuuuhhhh
Pabrikan jepang sekarang udah gk ada greget lagi semenjak mbah Soiichiro wafat...
Ngejarnya profit segede2nya buat nyenengin dividen doang.
Bikin petisi yuk minta dibikinin sport entry level namun spec eksotis kayak gini lagi. Seharga mobil LCGC pun gpp.
Rider motor sport jaman dulu kan beli motor mereka juga mahal mampus klo kita ngukur inflasi.
Mahal gpp. Yang penting passion dapet!
Bayangin umpama metalurgi jaman now diproyeksikan buat nembus batasan teknis demi produk motorsport modern yg bisa bikin pabrikan tepuk dada, bukan demi efisiensi produksi demi ngejar margin. Iya, sebab dulu kayak gitu.
Mereka ndak mikir ini ntar dihargain brp, pokoknya sebagus mungkin sesuai dengan skill saat itu.
ngak ngok ngak ngok
Krisis 2008 emang mengubah pabrikan Jepang baik motor sama mobil bro
MASALAHNYA, bakal laris ga?!?!? Klo cuma laku aja percuma
Beli aja rcv 213vs udah ada itu. Harga 2m sampai 4 m
@@asharipp iya juga sih. Motor2 sejaman MC18 memang bisa lahir karena lagi ada economic boom.
Sekarang yg passion nya mirip sama mbah Soichiro ada kok dari keluarga pemilik Toyota. Lineup mobil Gazoo Racing series tuh jadinya. Laris manis kok di pasar dunia.
Klo ngukurnya pasar lokal sih ndak heran klo banyak yg nyinyir.
Contoh aja, NSR150R dulu harganya 7juta di tahun 1992. Kalo ngitung inflasi, umpama rilisnya sekarang, estimasi harganya di angka nyaris 100jt.
Mungkin gak banyak yg menyadari ini.
Contoh lagi ZX25R. Yakin gak laku?
Mahal tuh klo produknya worth it, nda bakal ada yg komplen kemahalan. Ya pa ngga?
Paling yg komplen bini kita.🤭
Gasss