Спасибо и вам того же. Использую 2 реле. Одно классически как реле стартера( ампер на 30), другое подключено к лампочке зарядки. Если на ней есть напряжение то реле стартера управляется кнопкой на руле. Если двигатель заведен и лампочка зарядки потухла то обесточивается и реле стартера и запуск стартером невозможен.
Да спиливал. Если переживаешь за соосность то можно не спиливая направляющие притянуть коробку на 2 шпильки а там где болт стоит рассверлить на 10 . Забить туда трубку 10 стенка 1 мм.В коробке тоже рассверлить на 10.По диагонали шпильку доработать подобным образом. Проверить соосность и лишь потом спиливать направляющие. 2 трубки в блоке заменят направляющие и будут центровать коробку и двигатель.
Хорошее додуманное решение.
слов нет, молодец.
есть видео как ты ставил генератор с креплением?
Здоровья! А схему подключения стартера, можно увидеть?
Спасибо и вам того же. Использую 2 реле. Одно классически как реле стартера( ампер на 30), другое подключено к лампочке зарядки. Если на ней есть напряжение то реле стартера управляется кнопкой на руле. Если двигатель заведен и лампочка зарядки потухла то обесточивается и реле стартера и запуск стартером невозможен.
здравствуйте МЕНЯ ЗОВУТ ИСА СКАЖИ ГДЕ ПРИОБРЕСТИ МАХОВИК ПОД СТАРТЕР
Что за аккум, что в стандартное место встал и стартер крутит?
Про аккумулятор посмотрите здесь: czcams.com/video/t2e7A-2Qec8/video.html
5:25
Отливы с коробки спиливал? Или венец и так стал.
Да спиливал. Если переживаешь за соосность то можно не спиливая направляющие притянуть коробку на 2 шпильки а там где болт стоит рассверлить на 10 . Забить туда трубку 10 стенка 1 мм.В коробке тоже рассверлить на 10.По диагонали шпильку доработать подобным образом. Проверить соосность и лишь потом спиливать направляющие. 2 трубки в блоке заменят направляющие и будут центровать коробку и двигатель.
Вапрос москвичёвский венец проходит?
Нет.
@@user-qy4uw9pl8m спасибо
На сколько врёт спидометр отпишитесь пожалуйста и по тахометру к чему подсоединить
В панель вставтл Днепровский спидометр. Брешит как и раньше. Тахометь подсоединил к проводу от комутатора Совек. Все работает.
Схему проводки как с кнопкой "Двиг-Стоп" я понял а как с лампочкой???
2 реле изначально запитываешь от лампочки. есть напряжение и лампочка горит то и стартер крутит, а завелся лампочка погасла и реле больше не работает.
все ничего . но фильтра калхоз
Самое главное это не понтовые ,красивые и бестолковые нулевики а вполне полноценные фильтра которые качественно выполняют свою функцию.
ну конечно эффективность это хорошо но внешне это печаль как не крути
ну в общем красавчик. я просто придерживаюсь олдскульной компановке