@@-ias- Есть много видео. Особенно американских. И что? Американские пилоты не блочат юзеров направо-налево как автор этого кАнала. Многие считают его героем. Как 2 операторов воздушного судна, посадивших самолеты на поле. Для меня героями были и будут пилоты Аляска эрлайнс. Да, они погибли и все пассажиры. Но они герои. Русским у них поучиться надо. Даже у мизантропа та катастрофа пройбет поток слез.
Молодец стажер! Дядь Лёш, а почему на максимальных закрылках всё это время летели? Посадочное положение же уже на глиссаде включается? Или по ситуации всё таки?
Уважаемый Алексей! Скажите - а скорость работы дворников регулируется или там у вас она постоянно такая быстрая: видно что сильно разная частота качания дворников у командира и второго!..
На полосу заходили с углом сноса, или это эффект от камеры? По картинке - такое впечатление, что немного сдувало в сторону (о болтанке я не упоминаю😉).
Это ужасно стрёмная работа. Я насмотрелся расследований авиакатастроф и это страшно. Управлять самолётом - это надо реально хотеть и уметь. Дай бог чтоб нештатных ситуаций было меньше и все летали с кайфом и спокойствием. И вообще как можно со спокойным лицом сидеть за махиной не видя куда ты летишь? Это блин талант! Они когда из облаков вынырнули мне аж легче стало...
Вот настоящему профессионалу! Любая погода в руках послушна!
Красавец, очень хорошо посадил!
Мастерство! Как всегда все четко, спокойно, отлажено!
Дядя Леша - Дай Вам Бог Долгие Лета!. Пусть Ваш опыт получать еще многие пилоты!!!
Спасибо
Отличная работа пилотов!!!
Уважаю. Всех благ!
Красавцы Викторыч...супер
Почему-то в видео с посадками у меня начинается улыбка. КАК ЖЕ Я ХОЧУ БЫТЬ ПИЛОТОМ.
Круто! Такая погода. Спокойны как удавы🙂 Моё почтение!
Честь и хвала Вам!
Класс!!!
Это самое волнительное и интересное видео посадки в плохую погоду что я видел. Спасибо 👍🏻
м-да, а ты видимо вообще подобные видео не смотрел. Сочувствую.
@@-ias- Есть много видео. Особенно американских. И что? Американские пилоты не блочат юзеров направо-налево как автор этого кАнала. Многие считают его героем. Как 2 операторов воздушного судна, посадивших самолеты на поле. Для меня героями были и будут пилоты Аляска эрлайнс. Да, они погибли и все пассажиры. Но они герои. Русским у них поучиться надо. Даже у мизантропа та катастрофа пройбет поток слез.
Доброго!
Отличная посадка!
Круто. Здорово.
🎉 Великолепно!
Каеф! Жаль, что по возрасту уже не прохожу ))))
Афигеть
Красавцы!
Как погода?Всё нормально,идём по приборам😁Аплодисменты👏👍
🎉
Хочу такие дворники на машину)))
харош
Крутое видео!
Опыт не пропьешь.)))
Не знаю как но я а ж глазами Турбуленцию почувствовал...
Почему после посадки не было команды ретард ?
Молодец стажер! Дядь Лёш, а почему на максимальных закрылках всё это время летели? Посадочное положение же уже на глиссаде включается? Или по ситуации всё таки?
До 1000 футов самолет должен быть уже в посадочном положении
Уважаемый Алексей! Скажите - а скорость работы дворников регулируется или там у вас она постоянно такая быстрая: видно что сильно разная частота качания дворников у командира и второго!..
Регулируется. У каждого пилота свой пульт управления своим дворником.
@@alexeykochemasov4040 а если в теории , два дворника откажут в такую погоду, по приборам сажать? Насколько сложнее будет в такой ситуации ?
@@LordThExsik При отказе двух дворников остаётся единственный вариант- уход на запасной аэродром :)
@@LordThExsik Да ничего сложного нет сажать и без дворников
@@alexeykochemasov4040 Алексей, на ваш взгляд, какой на данный момент самый надежный среднемагистральный самолет ?
Как вы садитесь непонятно - нихрена не видно...
Ну всё, покатались на Боингах и хорош. Теперь американцы никаких Боингов вам не дадут. )
После того как индусы написали кривой MCAS и воткнули два самолета в землю, не очень-то и надо.
Обьясните пжлст,почему на экранах радара разная цветовая гамма?
У каждого пилота своя настройка экранов. Каждый настраивает свои дисплеи как ему удобнее.
Название, почти Блок!
На полосу заходили с углом сноса, или это эффект от камеры? По картинке - такое впечатление, что немного сдувало в сторону (о болтанке я не упоминаю😉).
боковой с порывами до 12) диспетчер же передавал
@@IgorShatilov, прослушал, видимо!
Почему боинг не говорит ретард,ретард? Перед касанием
Наверное потому, что производитель самолетов Boeing посчитал, что это лишнее.
А коммент можно тут? Лайк?
?
@@alexeykochemasov4040 строгости везде кажутся..
@@alexeykochemasov4040 не туда повернёте..
@@alexeykochemasov4040 это победа ваще?
@@popovoleg70 Победа
Бомбилы ;)
А что такое RW 24 ?
Сокращение от "Runway" (взлетно-посадочная полоса), а "24" это номер полосы (курс посадки 238 градусов, сокращают в ближайшую сторону)
@@alexeykochemasov4040 Спасибо Алексей 👌👍
Это ужасно стрёмная работа. Я насмотрелся расследований авиакатастроф и это страшно. Управлять самолётом - это надо реально хотеть и уметь. Дай бог чтоб нештатных ситуаций было меньше и все летали с кайфом и спокойствием. И вообще как можно со спокойным лицом сидеть за махиной не видя куда ты летишь? Это блин талант! Они когда из облаков вынырнули мне аж легче стало...
кругом одни ворОны
Кадыров справа?