Mazda CX-60 3.3 R6 e-SKYACTIV-D 200 KM i 254 KM AWD test PL Pertyn Ględzi
Vložit
- čas přidán 21. 03. 2023
- Moje poprzednie doświadczenia z tym „flagowcem” Mazdy nie były najlepsze, mowa była wręcz o ciężkim rozczarowaniu mimo początkowego bardzo pozytywnego wrażenia. Ale pojawiła się właśnie wersja, na którą czekała większość klientów i - trudno, taka robota, trzeba to zbadać. Zobaczcie razem ze mną, czy z sześciocylindrowym dieslem pod maską będzie to inny samochód.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
#MazdaCX60 #Mazda #CX60 #Test #Pertyn - Auta a dopravní prostředky
16-18 min - mistrzostwo. Az z wrażenia przejechałem sie dzisiaj do salonu mazdy. Piękne auto, jeszcze piękniejszy silnik.
Dziękuje za następny świetny test samochodu !!!! Wychodzi na to że z pana „winy” już po raz drugi zakupie po obejrzeniu materiału następny samochód. Pierwszy to była Ford Fiesta mk8 (rewelacyjny samochód ) teraz to będzie Mazda CX-60 Diesel!!!!Dziękuje!!!
Hehe też sobie kupiłem fiestę i też myślę ciepło o cx
Ciesze się, że nie stanowi problemu dla Ciebie ta ,,przepaść ,, finansowa 😉
@@dawidodom1246 Jaka przepaść cenowa?
Witam dziękuję bardzo za film ❤l,dzięki filmom o Mazdzie cx5 zmieniłem bmw f30 na mazdę cx5 posiadam ją od dwóch lat i jestem zakochany ,żadnych mechanicznych problemów, jakość wykonania wyciszenie jak dla mnie sporo lepsze od mojej bmw ,może dla tego że mazda jest w wersji topowej a bmw nie było, myślę że następną kupię właśnie cx60 tylko nadal jestem zwolennikiem silników benzynowych, poczekam jeszcze z dwa lata i może mazda puści 3 litrowy benzynowy silnik ,pozdrawiam serdecznie
W końcu diesel, nie mogłem się doczekać 😂
O boże ja też marzę o tym, żeby mazda puściła 6-tkę na tym prototypie . Prototyp genialny, najlepszy od wielu wielu lat.
Dzieki za test i reklamę tego auta, dam znać jak go kupię i sam przetestuje. 🎉
Czekam na test cx60 260ps 4x4 i 550nm.i w tym roku bezyna 3.0 6 cylindrow, silnik wanka w mazdzie juz dostepny w polskim cenniku
Mazda ma mój szacunek że idzie swoimi drogami ponad 3 litry pojemności i to jeszcze diesel haha
Wysoka akcyza plus hejt i ograniczanie diesli. Fajny silnik ale czy to ma sens w obecnych realiach?
Robi takie większe silniki bo Europa nie jest ich głównym rynkiem. Najważniejsze rynki to USA i Azja, tak oto Unia funduje nam skansen.
@@pazera66 realia są takie że elektrykiem bedziesz zaraz musiał jeździć, napewno tego chcesz ? nie odpowiadaj to tylko dywagacje.
@@arek4372 Ale co to ma do rzeczy? Akcyza jest tylko u nas wiec to akurat sredni argument ale ten hej na diesle jest w całej europie
Nie będę musiał. Zmienią rodzaj paliwa. Ciekawe co za rok, dwa zrobi Volvo
Po raz pierwszy oglądam Pana w takiej ekstazie z jazdy. Wow
dziwisz sie jak co 2 test 1.0 3 cylindry albo elektryk
No czas kupić nową Mazdę!
Piękne auto i odpowiednie podejście do napędu.Należy rozwijać sprawdzone rozwiązania a nie na siłę zabijać prawdziwą motoryzację.Brawo Mazda!
Należy szukać nowych rozwiązań, które niczego nie zabijają bo nie ma „prawdziwej” motoryzacji. Jest tylko dotychczasowa.
Brawo Mazda. Brawo Pertyn!
Świetny film panie Macieju I super że Mazda robi jeszcze taki auta.
Wszystko mi w niej pasuje.
A ten nie poprawny politycznie diesel to istna bajka.
Pozdrawiam serdecznie
Muszę w końcu oddać Panu szacun tym małym komentarzem, bo naprawdę lubię Pana język i oceny aut które Pan testuje od długiego czasu. Dostrzegam w tej pracy zasadniczo obiektywizm, mimo że nie mam styczności z nowymi autami. (osobowymi) Bardzo chętnie bym Pana zastąpił,(oczywiście przy minimum 6 cylindrach) aby udowodnić ludziom co znaczy hasło "Ale to idzie..." Taka mała przepaść między tym co nowe, a między pompą i wtryskiem z DSG na chipie. 😂😂😂
Myślę, że zamówię 💯👌
Prędkość odtwarzania na 1,25 i da się tego słuchać xD
ja słucham x 2
Nie musisz wcale słuchać
czekałem na test diesla i nie zawiodłem sie, benzynowa Mazda kompletnie mnie rozczarowała- skyact x
Po takiej recenzji😍👍 gdyby mnie było stac już bym leciał do salonu
Nareszcie normalny samochód do jeżdżenia.
10 lat jeżdżę Mazdami ale tylko benzynowymi (była 6 kombi V6 amerykanka, była rx8, jest cx7 2.3T) i teraz testując cx-60 w hybrydzie i słabszej wersji tego diesla (na test mocniejszej muszę poczekać aż będzie dostepny) zdecydowanie wybrałbym diesla mimo wyraźnie słabszych cyferek przyspieszenia na papierze. To auto z tym dieslem jest idealnie dopasowane, wszystko tu gra jak należy 😎 z minusów to na rozmiar zewnętrzny auta mogłoby być więcej miejsca w środku, szczególnie z tyłu i standardowo dłuższe siedziska by się przydaly oraz denerwuje mocne pochylenie zagłówka. Dla fana marki rzeczy do przymknięcia oka ale jednak upierdliwe biorąc pod uwagę że ma być to super wygodne uzytkowo "duże auto rodzinne" ;)
w przyszłym tygodniu odbieram moją R6 254KM. perfekcyjny głos silnika, . zamowiona w ciemno, jazde próbną odbyłam 3 dni temu.
..a z jakiego samochodu się przesiadasz ?
@@sewerynkula1941 Honda CRV
Po przejechaniu 3.5 tys km tym samochodem bardzo żałuję wyboru. Od 4 dni na serwisie, skrzynia, hamulce, czujniki, klima.. ect totalny złom
@@sewerynkula1941a co ze skrzynią?
Podoba się Mazda tym, że nie kopiuje inne samochody, jak to robią koreańskie marki, albo nawet niemiecki, a idzie swoją drogą.
Wg mnie samochód top, jeździłem przez weekend wart swoich pieniędzy. Spalanie w cyklu mieszanym 5.4L (wersja RWD)
Mazda i silniki diesla jak to tej pory to raczej wróżyło kłopoty, myślę, że za jakiś czas będzie można powiedzieć czy to sukces czy kłopoty.
miejmy nadzieję że opracowali je po swojemu bo dotychczasowe bazowały na konstrukcji PSA(ford) ale inżyniery zrobiły swój osprzęt i to był ogromny kłopot
Pamietam jak na testach jechalem bmw x3 i potem cx60 - przepasc w prowadzeniu, wyciszeniu i jaksoci kabiny, tydzien po tym mazda kupiona bmw to juz nie to samo co keidys - ogromne rozczarowanie
Oczywiscie doprecyzuj... przepasc w prowadzeniu na korzysc bmw X3. Zgadzam sie ze nie ma bardziej precyzyjnego ukladu kierowniczego jak bmw.
@@jarekl4271 Jest. Alfa Romeo wyznacza standard pod tym względem.
Takie ględzenie może być!
Piękne auto.
Piknie 😊😊😊
Pean godny Pertyna😁
Moje nowe motoryzacyjne marzenie.
Ty marzysz😮a ludzie to kupujá🤔 Więc gdzie tkwi problem 🙀
Dziś testowałem phev i awd diesel. Te same odczucia, zupełnie nie przypasował mi phev, diesel dał mi uśmiech na gębie :) Zawieszenie phev może dawać słabe odczucia z powodu tej ciężkiej baterii ….
jasne wnętrze perfect!
Taki test na sutrze, był by realniejszy jak by Pan wyłączył kontrolę trakcji .
Z kontrolą trakcji elektronika zablokowała wszystko.
Pozdr świetne auto
"Drivers car"
Nie macie pojęcia, jak ja czekałem na tą wersję ❤
Nie tylko ty😢😢😢😢
Musi Pan w kamerze niską przysłonę ustawić żeby nie było migotania wyświetlacz tak granicach około 1/100.
Dzień dobry,
Czy byłby Pan uprzejmy napisać czego dotyczyła usterka z powodu której musiał Pan „bezpiecznie zaparkować auto” i skontaktować się z serwisem?
Dziękuję, pozdrawiam!
Czy mazda z w/w modelem może się już równać ssaj jongiem czy cx60 jeszcze wymaga kolejnej rewizji ?
Długo wyczekiwałem tego testu. Duże słowa uznania za odwagę do posiadanie własnego zdania, skrytykowanie tego co słabe i pochwalenie co dobre. To daje dużo więcej niż bezrefleksyjne oklaskiwanie tylko dlatego, że nie wypada inaczej. No i wielkie dzięki za podjęcie wysiłku i wycieczkę na drugi koniec kontynentu, aby można to było obejrzeć.
Doskonała wiadomość, są jeszcze fajne auta. Warto żyć. Teraz pozostaje już tylko pytanie jak będzie się miał ten diesel do trzylitrowej benzyny i jak wypadnie jego bezawaryjność. Do tej pory Mazda tak średnio w tych dieslach wypadała.
Niezłe jest też to, że cena nie jest najgorsza pomimo podwyższonej akcyzy. No i też się zastanawiałem, dlaczego zaczęto od hybrydy, zamiast od benzyny, w czym są najlepsi.
Ze znakami drogowymi w Niemczech to racja, ale 20 lat temu.
Czesc Pertyn! Kiedy ogladalem recenzje Stingera, sprawdzilem i sie nie zawiodlem, kupilem. Po drodze zamroczylo mnie cos na hybryde i postanowiłem wrocic do Diesla. Juz cieszylem sie, ze swiat jeszcze nie zwariowal i Mazda wypuściła tak ciekawy silnik. Auto wydaje sie naprawde spore gabarytowo, dosyc ladne i harmonijne wykonanie, podoba mi sie. Jednak rzadko przezywam takie rozczarowanie samochodami, zeby za ponad 300 kafli: systemy wspomagania kierowcy sa archaiczne (tylko odbija od linii, kraweznika nie widzi), ta bude prowadzi sie jak vana galaxy, automat szarpal (mam kilka samochodow z automatem i zaden tak kijowo nie jezdzi, nawet z przebiegiem 300 kkm). Kiedy diesel jest zimny to klekocze okropnie, glosny w srodku, i nawigacja nie jest online, chyba ze sobie podlaczysz androida i zameczysz baterie w telefonie. Niestety mnie nie przekonal, doplacam niewiele i masz premium w tanszym finansowaniu. Auto polubia raczej starsi, z technologia za pan brat oraz wyznawcy mazdy. Szkoda, moze po faceliftingu...?
Exactly, poza tym ten przód i ta chromowana ramka...
Jak wspomniałeś, za trochę więcej jest np Lexus NX350+ parametry podobne ale... wykończenie i ten spokój w środku. Moja żona(Avatar) zdecydowała, z Volvo ( XC60 D5) na Mazda, to kilka poziomów w dół 😉
thx
W dzisiejszych czasach samochód z takim silnikiem i podejściem producenta " poprawmy nasz samochód ponieważ klient musi widzieć za co płaci i nie może być rozczarowany"? Muszę przyznać, że Mazda tym samochodem utwierdza mnie w tylko w tym, że słusznie zajmuje sobie miejsce w topcie moich ulubionych marek. A kto wie patrzac na ostatnie spotkanie polityków UE w sprawie ustaleń dotyczących elektryfikacji samochodów może będziemy widzieć więcej takich silników.
a co ustalili ?
Mam Mazdę 3 III z 2.0 Skyactive i jestem zakochany. Niby 120 KM, ale odczucia z jazdy są świetne. Nie wiem... Te japońskie kunie, to chyba jakieś inne, niż te niemieckie😂
Też mam póki co jestem zakochany
Świetna recenzja Panie Pertynie, uwielbiam Pana ględzenie! Pozdrawiam.
Wreszcie! Doczekałem się.
a ja czekałem i czekałem, ale po jeździe próbnej mam wątpliwości. Komfort na nierównej nawierzchni czy bruku
..przecietny. Cały czas czekałem na nowa 6ke a Mazda anulowała projekt....złamali mi serce i po ponad 20latach chyba zdradze Madzie.
Orientuje się ktoś może w jakich rocznikach były problemy z tymi wadami, o których opowiada Petryn? Czy 2022 r jest ok, czy trzeba iść w modele z rocznika 2023?
Aż dam na telewizor ten diesel
Panie Pertynie jeszcze proszę podać pojemność baku i co za tym idzie zasięg tego cuda 😊
Bak ma pojemność 58 litrów więc całkiem zacny zasięg będzie...
To są sprzedawcy a nie dziennikarze
A jak tu wygląda sprawa DPF-a? Czy jeżdżenie na krótkich dystansach powoduje zapychanie filtra cząstek stałych? Jak to tutaj wygląda?
gada facet opierdołach zamiast odpowiedziec na pytania nie zna sie dostał na próbe i tyle hahaha
Wow, cena pozytywny szok. Auto brzmi na prawdę interesująco, mimo że w sercu dalej bmw...
Jeszcze na jedną rzecz moim zdaniem warto zwrócić uwagę w kontekście ceny - Diesel jest aktualnie najtańszy, przez co obstawiam że jego popularność będzie większa niż plug-ina a co za tym idzie jest nadzieja że w końcu Diesel Mazdy będzie się w stanie pozbyć złej renomy, bo dealerzy zwyczajnie będą musieli się w końcu nauczyć jego poprawnej obsługi nie doprowadzając do wielu sytuacji znanych z poprzedniego Skyctiv-D.
Założe się że wszyscy mają w dupie plugina, a sprzedawał się bo był jedynym dostępnym wariantem przez ostatni rok.
Dziekuje za test, samo auto nieinteresowalo mnie, interesowal mnie sam silnik, chociaz samochod rownie imponujacy.
We wzmiance w Motorze wspomnano ze dziennikarze osiagneli spalanie ponizej 5 litrow, co wydalo mi dosyc ciekawe.
Nigdy nie mialem jeszcze auta z HUD, dlatego pytam, czy to na dluzsza mete nie jest meczace dla kierowcy?
Czy na prawde potrzeba dostarczac sobie tych info podaczas jazdy?
Osobiscie nie czuje potrzeby nadzorowac non stop predkosciomierza, wiem tez czy mam zalaczone swiatla, etc.
Czy ten ekran mozna wylaczyc?
Jezdzilem kiedys SAABem 95 Aero z funkcja Night Panel (wygasza niemal wszystkie info z kokpitu, rozwiazanie to pochodzi z samolotow) - i to podczas jazdy noca, przynajmniej jesli chodzi o mnie, sprawdzalo sie fenomenalnie.
Jak to wiec jest z tymi wyswietlaczami?
mam huda od 7 lat i teraz bez tego sobie nie wyobrazam jazdy
Hud jest zajebisty. Możesz go edytować. Możesz go wyłączyć. Możesz go przyciemnić. Kiedyś tego nie milem odkąd mam w aucie to super opcja.
Mam od 5 lat w Insignii HUD projekcyjny i uwielbiam to arcyergonomiczne rozwiązanie. Powinno być obowiązkowe. Zawsze wiesz z jaką prędkością się poruszasz, a do tego podpowiada inne rzeczy np. związane z telefonem czy odtwarzaną muzyką. W niczym to nie przeszkadza i można sobie skonfigurować oraz wyregulować pod siebie.
Piękne auto zwłaszcza w środku, fizyczne przyciski, wspaniałe silniki, super👍🙂👏A ta limuzyna ma wspaniały kształt nadwozia👍🙂👏
Pan Pertyn niestety przeoczył fakt, że Mazda oficjalnie ogłosiła anulowanie projektu nowej Mazdy 6....złamali mi tym serce.,
@@hektorhektorzeski2432 Dzięki za informację, to rzeczywiście nieciekawie😕🙁
skrzynie biegów jak w ciężarówce, silnik jak w ciężarówce..... biorę w ciemno
w ciężarówce masz turbinę, tutsj nie ma
Można bez fortepianowej pleśni znaczy lakieru no można i jeszcze dołożyli sześć cylindrów w jednym rzędzie
Jeździłem w ten weekend ta wersja - auto jest super ale z paroma rzeczami sie nie zgodzę. Skrzynia czasami sie gubi, jak zaczniesz jeździć dynamiczne na Normalu to średnio jej to wychodzi, czasami potrafi szarpnąć. Przy przełączeniu na sport jest super. Zawieszenie wali na nierównościach (miałem wrażenie że coś jest z nim nie tak), nie licząc tego zawieszenie jest super - dość komfortowe ale i sztywne przez co auto sie nie pochyla, ale jak wyjedziesz na dziurawą drogę to sie zdziwisz. W zakręcie jak depniecie to czuć że auto lekko się uślizgnie tyłem - to jest bardzo fajne :) Silnik to największy plus tego auta bez wątpienia - to jak brzmi, ile pali, jego charakterystyka 5/5. Z tyłu jak na taką wielkość auta jest dość ciasno. Audio, multimedia, układ kierowniczy... wszystko inne super.
Seems like a great review. also shows real time fuel consumption, but didn't understand what was the conclusion and no English subs :(
Please, can anyone summarize and tag me?
Test conclusions: The car is sensational and wonderful
Już któreś info że do pheva mega lepiej. Piękna homura w pełni wyposażona za 272 tyś zł, to drobne w porównaniu do konkurencji
Mazda wymiata
Witam jak Pan porówna mazdę cx-60 do volvo xc 60 który też Pana zdaniem był najlepszym suwem dostępnym na rynku ? Czyżby mazda pobiła volvo rozmawiamy o dieselach nie o t8 .Z góry Dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Diesel Mazdy (w obu wersjach) jest klasą samą w sobie i nikt nawet się tu nie zbliża - zaryzykuję stwierdzenie, że naprawdę NIKT, ani BMW nawet. XC 60 jest autem znakomitym, także jako diesel, ale też nie do końca porównywalnym - Mazda to rywal dla XC 90
@@Pertynale gdzie? Gabarytowo? Widzi tam Pan 7 miejsc? Wykończenie w xc90 to kosmos przy CX60 wiec nie uprawiajmy promocji do klas wyzej bo sie im w glowach poprzewraca i to auto bedzie za moment kosztowac 400k. Co z tego ze diesel jest eko skoro nie nadaje sie na co dzien tylko w trasy bo inaczej czyszczebie dpfa odplatne kilka razy w roku i wtedy ekonomia odpada. W kwestii kreski sie zgadzam podoba sie ale jakosc blachy oraz system inforozrywki gdzie nawigacja tylko fabryczna leci na headup a w volvo natywnie google z 4letnim netem na cala europe. Mazda dotarla do sciany w europie bo nie nadaza za regulacjami a widac to przez brak 6ki, brak nowych silnikow. Brak benzyny na poziomie poprzednich to bieda wybor. To nie jest auto uniwersalne ani premium. Premium jest cena i chec pozycjonowania sie bardzo wysoko w zamian za co? Co sie zmienilo przez lata poza windowaniem cen w kosmos?
@@PertynXC 90 vs CX 60 😂😂😂
Pojechałeś chłopie...
it's like Jaguar XF
Mam arteona i ładowarka również na iPhone nie działa
Od modelu 10 iPhone ma funkcje magsafe i to noe pracuje z ładowarkami w samochodach
Inne ładuje ok
Czy da się sprawić by silnik się nie wygaszał w trakcie jazdy ?
jest przycisk od tego mozna wylaczyc
Bardzo ciekawe auto , ja jestem po testach GLC niestety zadrogi dla mnie, BMW X3 to auto nie wiem dlaczego ale niezachwyciło mnie i Lexus NX faworyt który okazał się największą porażką. Szkoda że niema dostępnej jeszcze benzyny spewnością sprawdzę ja.
Co nie tak z Lexusem?
@@pawek745 toyota? XD
@@pawek745 Lexus to Toyota, myśle że to już wszystko daje do zrozumienia
@@pawek745 Jak to co tam wada za wadą
Zapytam wprost, BMW 3er 320 D XDrive M wersja 2023.05 opłaca się wymienić na tą Mazdę ?
Pytanie czy w pełnym słońcu i takim jasnym wnętrzu widzimy to na szybie i przeszkadza to w jeździe/widoczności?
widać, kamery, head-up, nagłosnienie są fajnej jakosci
@@paweliszewski5931 czyli lepiej brac wnętrze w ciemnej tonacji.
Poza kurtyną jest delikatne samościemnianie
Chwila...to w końcu dopracowany czy nie...*nie nadarzam *
Bardzo proszę o testy w Zakopanem przy minusowych temp
Pozdrawiam
Podoba mi się. Z chęcią zamieniłabym z mojej mazdy 6. Ktoś chętny zakupić mi to cudo?:D
Ja jestem w trakcie zmiany 6 z 2015 na CX 60 jest dostakonała!
I dodatkowe pytanie. Pertyn. Jak byś porównał doświadczenia i przyjemność z jazdy w CX-60 i nowym Xtrail ePower? Wiem, że inne napędy, dlatego pytam tylko od subiektywne odczucia. Plusy i minusy.
Jeździłem obydwoma po kilkaset kilometrów. Płynność jazdy i komfort bym powiedział że lepsza w X-trailu. Dźwięk silnika w CX60. Xtraila dyskwalifkuje spalanie przy dużych prędkościach.
Kto by pomyślał, że w dzisiejszych czasach którykolwiek z producentów będzie jeszcze szedł w tak spore silniki. Nie podoba mi się to auto, ale szacun dla Mazdy za odwagę.
Trochę śmieszne jak mówisz na 3l silnik spory :P
@@bartekbaut8066 nie kurwa, malutki. Normalny silnik który każdy ma w swoim aucie to 7 litrowe V8
@@bartekbaut8066 W czasach, gdy większość producentów stosuje silniki głównie czterocylindrowe do większości modeli w gamie, od aut miejskich, do dużych sedanów i suvów, to owszem, takie sześć cylindrów i 3.3 pojemności to sporo. Tym bardziej, że Mazda od dawna nie stosowała tak dużego silnika.
@@KaeMikS No moim zdaniem silnik adekwatny do gabarytu auta duży to już by bylo coś ponad 4l
@@bartekbaut8066 Może od razu 6 litrów? Zerknij w cenniku obecnych dużych suvów, na palcach jednej ręki można policzyć modele, które mają cokolwiek więcej niż te 3 litry. Limuzyny typu BMW seria 5, albo Audi A6 najlepiej sprzedają się z malutkimi silnikami 2.0... Ps. mam BMW serię 7 z silnikiem 3.0d stare dobre M57, auto waży 2 tony i nie powiedział bym, że jest on nieadekwatny do gabarytów auta. Po delikatnej mapie objeżdża na spokojnie wolnossące V8.
Lexusa NX czy RX nie kupisz bez hybrydy o dieslu zapomnij, cena NX w 4 napędach, dobrym wyposażeniu i odpowiedniej mocy to koszt powyżej 300 koła .... hmm co wybrać?
Zależy co komu pasuje.
W benzynie kupisz...
bmw x3? CHoć nie, bo ty diesla chcesz
Za 300k jest duzo duzo wiecej lepszych aut w dieslu wystarczy zadac sobie odrobine trudu i podzwonic po dealerach
@@piotar100 Jakieś przykłady? W tej cenie to raczej trudno będzie przebić to R6 w dieslu
Droga fatalna? To niech przyjedzie do Łodzi. Tutaj Zdanowska dba, aby Łódź była najbardziej zakorkowana i było najwięcej dziur na ulicach.
To wybierzcie ją kolejny raz ;)
Gabaryty (tak ciągle przypominane) ma średnie. Na rynku jest ponad 11 tego typu samochodów o zdecydowanie większej długości czy rozstawie osi. Poczciwy sedan sprzed kilkudziesięciu lat Daewoo Espero był raptem 14 cm. krótszy a należał do samochodów średniej wielkości.
Dzień dobry Panie Macieju. Ten samochód czy Alfa Romeo Stelvio?
Absurdalne pytanie 😮To tak jak byś pytał; brunetka czy blondynka 🤔
Alfa
Stelvio diesel 2,2(R4) czyli także akcyzowy... w mazdzie przynajmniej wiadomo za co się dopłaca: za dwa cylindry i 1300 ponad 2 litry. Stelvio benzyna na małe przebiegi; mazda diesel na wszystko inne. Czekam na nową szóstkę...
Ciekawe czy ma nadwozie porządnie ocynkowane? Bo w moim CX-7 niestety dużo rdzawych nalotów na podwoziu pojawiło się po około 8 latach, a w "6" ponoć nawet po roku :-(. Cieszy, że zastosowali RWD, R6 (z natury wyrównoważone silniki) i reflektory matrycowe. Ja bym jeszcze manual dał.
U mnie w CX-7 podobnie: rdza i szwankujący system Adblue. Reszta super. Za pare lat może wymienię na diesla lub benzynę CX-60. Bo w zasadzie wymiarowo ta sama buda, tylko maska wydłużona z powodu silnika. Tylny rząd może delikatnie mniej miejsca na nogi i bagażnik delikatnie krótszy.
@@Carmell0 W benzynie nie ma problemów z Adblue, ale za to średnie spalanie wychodzi około 13,5 l/100k. W CX-7 2,3 hamulce też nienajlepsze, często wichrowały się przednie tarcze z 4x, a to tylny klocek źle się ułożył i tarł 2x, zaciski do regeneracji, 1x okładziny ręcznego.
Mam 6-tkę 9 lat i ani śladu rdzy
I wziął nagadał i zamówiłem.
No, cóż nosz kochany Panie Pertyl ! Ogladam na YT wszyściutko co mogemmmm..... u Pana na kanale uwidzieć ! NOO, ale tak zaj..... & ciekawej recenzyjiii dawno nie..mm nie usłyszoł ! Hey ! Szukam automobilu dlo siebie & Pana słuchom, i juś teroz wiem, że Mazda CX-60 w tym ropnioku to jest bryczka dlo mnie i HEY ! Moćnisko pozdrawiom & deklaruje szacunek dla Pańskiej roboty, coś nam Pan tu wysyłosz ! Niskopienny Pietrek, pozdrowio !
P.S. Jak już bede w tym salonie Mazdyjii to mogem powiedzieć, że dzieki Ponu się tam odnalazłęM ?!?!
chciałeś być śmieszny? bo wyszło żałośnie..
@@robert3928 sam jesteś żałosny
XC60 ❤❤❤
Ktoś podpowie jakie tu jest wskazane spalanie przy prędkościach podróżnych rzędu 160 i 180km/h (dla kolegi z niemiec pytam :))
Mierzyłem tylko przy 140km/h to wyszło 8l.
Benzyna w CX5 2.5 litr więcej.
Wypowiem się . Zadna limuzyna już nie powstanie. Tak samo jak nie będzie nowego modelu mazdy 6. Sprzedaż jest nieopłacalna. Mazda wchodzi z pełnym przytupem w suvy prezentując tuż tuż 4 nowe modele .Ale Ci ... 🤫 Nie mówcie nikomu
Szkoda, bo nie wszyscy lubią SUV.
Mazda, to jest rozum i godność człowieka
256 ps i 550 nm ,w niemeickim auto bild mazda cx60 spala 1l mniej od 3.0 diezla bmw x3 a do tego spelnia najnowsze normy a silnik bmw jest juz przestazaly i od 2024 beda kary za emmisje spalin iu tym samym albo bmw zlikwiduje diezla 3.0 albo bedzie drozszy o 10 tys zl.
Nie pisz bzdur fanboyu mazdy. To tak sano warte jak twoje twierdzenie ze najlepiej w Polsce sprzedaje sie Dacia.
@@jarekl4271 nikt nie chce czytac twoich wypocin - masz brak wiedzy
@@debi1988 ty za masz ogromna wiedze bo pracowales w fabryce Mercedesa przy silnikach.... hehe masakra, bujna wyobraznia i nic z twoich wypocin nie podparte zadnymi faktami. Jestes totalne zero.
Dwie uwagi: Pana iPhone co pare minut przestaje i zaczyna się ładować w ładowarce indukcyjnej. Słychać specyficzny dźwięk. Dwa - jak Pan wdepnął z 90 km/h to minęły chyba z 3 sekundy zanim auto zaczęło nabierać prędkości. Poza za tym wszystko super 😊
Na żywo doznania nawet w tym słabszym dieslu są zupełnie wystarczające i to nie dla emeryta ;)
Ja mam auto z 2013 i podobnie. F31 330d xdrive. Pali realnie 8, nikt mnie jeszcze na swiatlach nie objechał ;-)
To słabe macie auta w mieście. Byle jaki golf r robi taką trójkę jak chce. 👍😉
obecnie w tym wydaniu suv kosztuje 300tys (liczac dach panoramiczny...) takze nie wiem skad wyszlo 268 tys, chyba ze przez 5 miesiecy podniesli cene o 32tys. Volvo w podobnej wersji obecnie kosztuje 238tys (promocja lato bez vat, ale z tego co mi powiedziano, ta promocja bedzie do konca roku). To juz jest roznica 300tys. vs 232tys. To cenowo obecnie konkuent do XC90 a nie 60-ki.
Disle Volvo są jednak niezwykle usterkowe , sporo pala i maja mizerne osiągi . Tylko benzyna omijać disla volvo .
@@mirekk134hmm raczej wszędzie właśnie chwała diesle Volvo jako mega dopracowane..., tylko ogolnie jakiś bezsens w przypadku mazdy, gdzie kosztuje prawie 50% więcej niż Volvo xc60. Ta wersja z filmu powinna kosztować obecnie max. 240tys, a kosztuje prawie 290tys. Za okolice 300tys to już można mieć wyższą półkę, albo wspomniane Volvo xc60, w benzynie to będzie jeszcze taniej od Volvo. A pali porównywalnie w testach 6.5l
Volvo na takim samym wypasie kosztuje 320k
Podana jest kwota podstawowa za Mazdę z tym silnikiem, podejrzewam, że jak Volvo wyposażysz podobnie wyjdzie kwotowo drożej lub podobnie. Poza tym nie ma co porównywać bo volvo ma 2 litrowe kosiarki biturbo, które mają wysoką awaryjność a R6 to już konkretny piec no i przeważający napęd RWD to zupełnie inna bajka. Volvo bardzo ładne auta i dobrze zrobione ale nie mają podjazdu do tej Mazdy.
Ale to była dramaturgia motoryzacyjna 👏🏻 z happy endem
👍😂
Zastanawia mnie jak to "majtanie" systemu start-stop odbije się na kondycji silnika . Może to bez znaczenia ?
Wyłączać to g**** trzeba.
Ani z tego pożytku, ani oszczędności nie ma.
Tylko WLTP się zgadza.
Cudowny samochód a recenzja wyśmienita. Fajnie że Mazda uciera nosek bmw i innym niemieckim wozidełkom, które notorycznie stoją w serwisie a właściciele wstydzą się do tego przyznać bo przecież kupili "niezawodnego dizelka "😅 Mazda w dodatku nie kosztuje tak wiele a oferuje znacznie więcej. I te 6 cylindrów 🙆
do tego mazda zrobila wankla silnik jako agregator dla elektryka a niemcy sraja pod siebie jak to mozliwe, gdyby niemcy dfawali jeszcze jak mazda 6 lat gwarancji to bylby koniec niemieckich marek.
Racja 🙂Niemiecka motoryzacja od dawna mnie nie kręci a niektóre marki wręcz mnie odstraszają.
@@debi1988 a koniec końców, i tak mijasz co drugie auto audi, vw i skode
@@debi1988 ciekawe jak szybko te badziewie będzie rdzewieć
@@bogumil144 Jeśli wydajesz ponad 200 na samochód to nie bardzo rozumiem czemu nie dopłacić 1500 zyli na kompleksową konserwację jeszcze przed odebraniem samochodu?
a spytam z ktorego roku jest to auto i test ??
A jak z hałasem ? Jechałem benzyną i byłem bardzo zawiedziony, przy 100 km/h szumy powietrza straszne , w połaczeniu z głośnym silnikiem dawało to efekt taki , że z ulgą wysiadłem zanim ogłuchłem. Jest lepiej ?
Próbowałeś zamknąć okna?
mialem jazdy testowe bylo ciszej od mojej poprzedniej bmw x3
reasumując: auto wyśmienite i jędrne
Mam dwa Volvo, XC 60 D5 i V40T2, ten pierwszy bedzie zastąpiony Lexus NX350h.
Brakem pod uwagę te Mazda w wersji 4x4 ale...
Mieszkam 25km od Monachium, robię dużo krótkich tras i nie moge sobie pozwolić na problemy, bo nie poruszym sie po autostradach.
Lexus jest trochę droższy ale... wykończenie wnetrza, to niebo i ziemia, mimo silnika benzynowego podobne parametry, również spalanie w mieście, w mieście do ktirego dieslem wjezdzac w wieku metropoliach juz nie można.
Czapka z głowy dla mazdy za odwagę ale mija żona ( w avatarze) powiedziała, ze z Volvo do Mazdy, to nie to samo co z Volvo do Lexusa 😉
ma "problemy"..... blachara
Pozwoli Pan, że zapytam w czym 350h jest lepsze od XC 60? Pytam poważnie bo jeździłem obydwoma autami i moja żona zwróciła uwagę, że w Lexusie są gorsze plastiki, a silnik brzmi jakby miał zaraz z auta wyskoczyć i to nie jest auto dla niej... Gdyby w Lexusie montowali normalna skrzynie to pewnie byśmy to auto kupili ale CVT w tym aucie to porażka. Jak ktoś jeździ spokojnie to da się z tym żyć, ale moja żona lubi depnąć i odrzuciła ten model jak byliśmy na jazdach. Mi pasowały fotele, prowadzenie i zawieszenie w tym modelu ale skrzynia to faktycznie porażka. Odrazu powiem że moja żona nie patrzy na markę a autem ma sie jej po prostu dobrze jeździć.
Ha,ha i wyszło na moje. CX60 z ropniaczkiem jest dzisiaj wisienką na torcie produkcji Mazdy.
I ta gwarancja!!!! Niemiaszki nawet nie mają szans wychylić łbów z okopów.
do tego mazda zrobila wankla silnik jako agregator dla elektryka a niemcy sraja pod siebie jak to mozliwe.
@@debi1988 Tylko ta mazda zgnije za 10 lat xD a reszta będzie jeździła tyle że z nowym silnikiem.
@@hondacbr116 buhaha jakosc te mazdy z 2012 - 11 letnie zero rdzy, brak wiedzy ? od 2012 od nowego modelu ocynk metoda natryskowa jak auta z korei i mazda i korea daje 6-7 lat gwarancji a te niegnijace niemeickei 2 lata gwarancji - pomysl za nim cos glupiego napsizesz
Zanim sie jeszcze bardziej podniecisz popatrz na BMW X5 z trzy cylindrowym dieslem ktory ma 286 lub 340 km... Do tego jezdzi jeszcze lepiej niz ta mazda ( ktora za trzy lata zacznie rdzewiec...) Popatrz tez na trzy litrowe silniki Audi oraz w Mercedesie ... Ze niemieckie sa drozsze ? Owszem sa bo prestiz kosztuje !
@@hondacbr116 za 10 lat? Jak za 2 lata tuz po gwarancji padnie tsi to pogadamy xd. Ruda niech sie martwi drugi i trzeci wlasciciel. Pierwszy potrzyma max 8 i sprzeda
Diesel 3.3 silnik jest bez turbiny? Czy ten zapowiadany 3.0 benzyna posiada turbinę? Jaka moc benzyniaka 3.0?
3.0 chyba 330 ps i 500 nm
@@debi1988 ASO Mazda powiedzieli, że 3.0 ma mieć moc 200 km, wolnossak, a ten 3.3 diesel posiada turbinę.
@@joachokapaa4292 zle ci powiedzieli , w internecie juz pisza slabszacwersja 3.0 250 ps i 320 nm
Oba diesle mają turbo z tym, że 200 konny jest zduszony. Nikt już nie produkuje diesli bez turbo.
Heh Diesel bez turbiny w 2023 roku? To nie Żuk z Andorią pod machą
Taki silniki to ja rozumiem , Ciekawe jak ten dizelek będzie podatny na modyfikacje. Jestem vag-owcem ale teraz kupie mazdę z dizlem r6
Z dizlem😮😂😅😂
Rx/nx 350 czy cx60?
rx
@@innaburdach9121 wiadomo, że rx, ale teraz porównaj ceny :) 100k różnicy przy sensownym wyposażeniu
@@scotvil2802 100? Nowe RX kosztują pół bańki
Teraz wyprzedają za 68000 euro w Niemczech hybrid 313ps
Cena NX350H vs mazda cx60 jest praktycznie taka sama. Jako właściciel cx5 silnik 2.0 benzyna jestem zadowolony ale nie wszyscy wypowiadają się zgodnie o hybrydach plugin Mazdy chociaż silnik jest ten sam co w poprzednich modelach cx5 i 6 ale kombinacja podobno zawiodła już niejednego. Diesel 3.0 ....mam obawy ...potężny silnik i akcyza. Szkoda że mazda do cx60 nie włożyła zwykłego 2.O benzyniaka wolnossącego ....dlatego skłaniam się do Lexusa : mają wybór chociaz wnętrze Lexusa z ekranem do palcowania naprawdę nie zachęca