2022 LEXUS NX 350 h vs 450 h+ TEST - SKUTEČNÝ VRCHOL TŘÍDY? A CO PLUG IN FUNGUJE? CZ/SK
Vložit
- čas přidán 12. 05. 2022
- Podpořte nás
115-6979610217/0100
Lexus NX je typickým zástupcem kategorie středně velkých SUV. Ale pozor! Také je to Lexus a to prosím pěkně se vším všudy. Co nám vadilo a co jsme si na něm naopak doslova užili? Vítejte u dnešního srovnávacího testu modelů 350h a 450h+
Technické údaje:
Lexus NX 350h 4x E-Four Luxury Top
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 2487
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 139 / 5700
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 239 / 4300 - 4500
Nejvyšší toč. moment elektromotoru (Nm / ot/min): 270 / 0 - 0
Nejvyšší výkon elektromotoru (kW / ot/min): 134 / 0
Nejvyšší výkon soustavy (kW / ot/min): 179
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 200
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 7.7
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 5.7
Emise CO2: 129
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 545 / 1436
Objem nádrže (l): 55
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1790 / 1870
Rozměr pneu: 235/50 R20
Cena testovaného automobilu: 1 910 000 Kč
Lexus NX 450h+ 4x4 E-Four F Sport Top
Motor
Typ motoru: zážehový
Válce / ventily: 4 / 16
Zdvihový objem (ccm): 2487
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 136 / 6000
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 227 / 3200 - 3700
Nejvyšší výkon soustavy (kW / ot/min): 227
Provozní vlastnosti
Maximální rychlost (km/h): 200
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6.3
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): - / - / 1.1
Emise CO2: 25
Rozměry a hmotnosti
Zavaz. prostor - sedadla/sklopena (l): 545 / 1436
Objem nádrže (l): 55
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 2125 / 0
Rozměr pneu: 235/50 R20
Cena testovaného automobilu: 2 200 000 Kč - Auta a dopravní prostředky
![[4K] Owner's Review of 2024 Lexus NX350h! Functional, Efficient, & GORGEOUS!!!](http://i.ytimg.com/vi/v7Kyo2bZlB8/mqdefault.jpg)
Dokonale uklidňující recenze fantastických aut. Taky nevim, který bych chtěl víc. Asi klasiku. Moc díky za video!
Na úvod. Strašne rád mám tvoje Lexus videá. Ide z nich kľud a pohoda, rovnako ako z Lexusu. Len musím reagovať na otváranie dverí z vnútra, ktoré si opísal v úvode. Za žiadnu páčku chlape ťahať netreba 🙂 Ona je tam iba pre prípad núdze, napríklad pri nehode. Za normálnych okolností stačí na ňu zatlačiť palcom. Akýsi mikrospínač. Ak pôjde cyklista, systém ti dvere neotvorí. Inak NX máme predošlú 200t a čakáme až nám v lete príde RX. Občas treba vymeniť 🙂Ja osobne na túto značku nedám dopustiť. Tak nech sa darí a nech je na tvoju tvorbu aj naďalej radosť pozerať.
Aha.
Tak to jsme to týden dělali všichni tři blbě 😅
Omlouvám se! 😅
Takový věci se nám běžně nedějou, zkrátka každej udělá chybku.
Jinak mnohokrát děkujeme za pochvalu. :-)
(Stydim se 😅)
Poridil jsem si pred 14 dny novy UX, a je to super uklidnujici malej Samuraj do mesta. Mame novou Q7, to je taky uzasny auto, ale spis na dlouhy trasy a dalnici. Lexus jsem vzdy chtel a jsem moc rad, ze ho mam! Do mesta je Lexus neskutecny efektivni stroj! Tleskam uzasne recenzi!
Moc hezky udělané video, parádní srovnání.
V minulém týdnu mi hned dva kamarádi řekli, že si koupili ten plug-in. Ten jeden jezdí jen kolem komína, v noci nabíjí a prý vůbec netankuje.
Taky bych si asi koupil ten plug-in.
objednal jsem si NX 350h 4x4 v té titanové s černo červeným interiérem v levnější výbavě už v lednu s termínem dodání červen, zatím termín odložili na září. Recenze mě potvrdila, že jsem objednal dobře. Nikdy jsem nechtěl a neměl SUV, nyní mám super Mazdu 6 sedan 2,5L ale už se těším ne příjemnější nastupování, lepší výhled, klid a pohodu. Mazda přeci jen sváděla si jízdu užít a bodové konto není bezdné. A v dnešních zácpách je plynulost i ekonomičnost Lexusu jedinečná a přitom umí jezdit i hezky svižně. Při testovací jízdě NX350h jsem byl nadšený.
Jeden z mála, ktorý tie testy robí absolutne profi štýlom bez uvádzania nezmyslov ako napr.cúvací senzor vpredu
Výborná recenze, jako vždy o Lexusu, super auta a jak bylo řečeno za peníze, které to stojí možná dostáváte víc nežli si vůbec zasloužíte ;-) vlastním Lexus ct 200h f sport a ani pravidelný servis není dráhy naopak a ten pocit, že se na autě udělá opravdu jen to potřebné a nic navíc, aby z Vás dostali co nejvíc tak se s cenou servisu po 90.000,- velký servis dostanete na 13.700,-. Skvělé recenze a úžasný podání informací.
aj po tvojej recenzii, ktoru mimochodom pozeram uz asi 20x som sa rozhodol pre nx 350h. pride mi o dva tyzdne. tesim sa moc.
Naprosto geniální recenze.
Když jsem to auto viděl naživo, tak mě popravdě negativně překvapil ten kufr. Mám aktuálně novou Corollu v kombi a v případě NX bych asi zešílel.
Hi, I don’t understand your language. I am just wondering what is conclusion here? 🙂 I have driven Rav 4 plug in and I liked it a lot, but Lexus Nx 450h+ felt a lot heavier, and I don’t have a charger at home... So, I ended up with ordering 350h AWD…
Měl jsem testovací jízdu NX 350 a perfektní auto... Vide recenze super
Pozerám testy z cz na viac kanáloch ale od kedy pozeram teba aj videa spãtne,musím uznať že kvalita opisu áut je na vysokej úrovni.Klobúk dole pred tvojou prácou.Ako napriklad zmena pneu na Megane RS,kde jasne bolo vysvetkená výmena pneu pre jeho funkčnosť.Dik za skvelé recenzie👍
Díky moc 🔥
Za mě 450 h+, už jenom proto, že mám jeho dárce techniky Toyotu RAV4 Plug in a přesně sedne na můj způsob využití auta, dlouhodobou spotřebu mám 2,1l a k tomu +-20 kWh/100 km. V testu máš jednu nepřesnost, ta 18 kWh baterka je v podlaze, ne pod zadní lavicí, tam je jenom DC-DC měnič.
Jj. Najväčším plusom je jazda v zime. Nepotrebujem vôbec zapínať motor na kratšie trasy, kde by inak vyskočila spotreba kľudne ku 8 kým by sa motor zohrial. Škoda že nemá 11kW nabijacku, no to by som už chcel veľa 😀😁
Super autá, test i kamera!
Zdravím, díky za podrobnou recenzi. CHtěl jsem ale vědět a to se z žádný recenze nedozvím, jestli je rozdíl v dynamice u plug inu když je nabitá nebo vybitá baterie? KDyž třeba pojedu 300km po dálnici, kde baterku samozřejmě vyždímu, pak budu chtít na okresce rychle předjet a auto nebude chtít tolik zryhlovat jako při nabité baterii. Četl jsem teď totiž test plug inu nové mazdy myslím, že to je ta CX 60, kde s nabitou baterií je auto na stovce za 5,4s, ale s vybitou za 10s, to mi příjde neskutečný a až nebezpečný rozdíl.
Díky J.
Moc lexus nemusím, ale tohle je tak pěkný auto, opravdu nádhera, jinak test byl opravdu skvělý, jen tak dál!
Děkujeme moc!
Za mňa 350h, úplne dokonalé auto 😉
Super video, za mne 350 🤗
Ahoj, poraďte prosím, Audi Q5 40 tdi nebo NX350h?Zajímá mě hlavně komfort a ticho..U NX350h jsem osobně čekal větší ticho, hlavně hluk od kol mi asi vadil i víc jak e cvt..Ale jel jsem v tom jen kousek.Jinak cena garanček, cena auta s ohledem na slevy a výbavu a asi celkově kvalita je ve prospěch NX350h.Chci NX ale jen mám mírnou obavu aby to nebylo o level níže než Q5...Díky
Za mě nejsmysluplnější aktuální cesta ke snižování emisí.. a zároveň kompromis. Nucení do čistýho elektromobilismu, kterej ani ve výsledku není ekologickej prostě nechápu a nepochopim..
Tyhle recenze nutí člověka přemýšlet o koupi vozu ale zvlášť u Muldixe je vlastně jedno o jaké auto se jedná :D
Tak to je auto přesně pro mě 😁
Perfektní kluci! 👌
Děkujeme moc
Jako vždy super test, není v plánu i test IS 300h?
tenhle model se do evropy nedostal
Zdravim vas z rican to je balsam na dusi pekny vidko
Děkujeme mooc!
Možná jsem konečně našel svoje příští auto.
Super recenzia :-) Otazka do diskusie: Toyota RaV4 Plug In Hybrid alebo Lexus NX 350H? Cenovo podobne auta. NX 350H je luxusnejsie auto, RAV4 Plug In ma zasa cisto elektricky dojazd a vacsi vykon (s nabitou bateriou).
Cus cus
Ja bych bral Lexu, urcite :-)
Diky moc!
Chcel som kúpiť nx 350h takumi pack čakacia doba rok tak som zobral vz2 formentor.
Mám ho už piaty mesiac ale keď sa rozhodnem vymeniť tak jednoznačne pôjdem do 350h takumi počítam tak rok 24-25 aj cenovo to už bude trochu výhodnejšie a hlavne kvalita sa nezaprie.
Auto z ktorým jazdiš 365 dni v roku a nie si z ním v servise každý druhý týždeň.
Ja by som si vybral červené, lebo sa mi páči tá farba. :D
Jak bys to porovnal s Audi Q5? Podvozek, ticho, velikost?
Velikost podobný, ticho stejný, podvozek lepší :-)
@@muldix Určitě bych preferoval 450h+, ale ten odskok v ceně je velkej. být toto v nabídce když sem objednával Q5, tak bych dost možná bral Lexus :) i teď sem přemýšlel, že bych to prohodil, kdyby se Q5 dobře prodala
Ahoj prositme, testoval jsi tady Ravku, testovali jsi tady CR-V. V mém výběru rodinného auta je ještě Tucson hybrid 2022, dostane se ti někdy do ruky?
Ahoj, haha, s mistrama z Hyundai jsme kvůli jejich ignoraci ukončili spolupráci, takže pochybuju.
@@muldix Skoda ale diky za odpoved :) Ono to stejne asi dopadne tak, ze vyber mezi RAV a Tusconem bude o tom jestli bude drhnout pravy koleno a o tom co bude vy ty chvili skladem. CH-R jste mi recenzi uspesne rozmluvil :) Jeste jendou dik
@@muldix Byli jsme v Budějovicích, že se koukneme na Santa Fe, byla sobota, vůbec žádní lidi, ten chlap nás nějak ignoroval, asi jsme nebyli v luxu oblečení , když jsem se ho na něco ptal, tak jsem to musel z neho páčit, tak jsem byl jednou v Průhonicich ,udělal test jízdu a jsme rád, objednali jsme NX 450 h+
Ja by som si ho dal dones Ameriky alebo z Ruska tam predávajú modely aj s klasickou mechanickou štvorkolkou 😀😀
Čo je na 1. mieste? RX?
Aj ja sa pripájam - a rovno chcem vedieť top 3 :)
Macan GTS
@@muldix Myslel jsem si to, a jak by jsi porovnal Macana vs X3M?
@@SestisS X3 M je skvěle fungující stroj, ale od podobnýho auta bych osobně nechtěl tak tvrdý podvozek
teda já si nemůžu pomoct, ale to jsou tak hrozně ošklivý auta 😬, jak ty suvčka asi fakt nemám rád😅.. ale recenze moc povedená
Svatá pravda SUV jsou k ničemu. Skvělý test. Co tak se na ty SUV vykašlat a když se o nich nebude točit a mluvit mohly by nás opustit. A zůstali by jen krásné klasické auta se skvělou aerodynamikou, jízdními vlastnostmi a bezva pocitem z jízdy.
Rád bych, ale to by v našem rybníčku nebylo už moc co natáčet.
A zrovna tahle auta naštěstí otravná nejsou, což je světlá výjimka.
Mockrát děkujeme :-)
Lexus prostě nezklame, stejně jako Muldix. Za mě 450h+ mít na to ty prachy :D
Taky bych šel do 450h+. Na baterky už to prostě ujede hodně, je to furt komfortní, ale bral bych kabinu a sedačky z té verze 350. "Sportovní" křesla do toho prostě nesedí.