Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive (2020) POV Test Drive

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  • čas přidán 24. 09. 2020
  • Test drive del nuevo Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive (2020). Este Honda Jazz 1.5 i-MMD monta una mecánica híbrida con una potencia máxima de 109 CV. El motor de combustión interna de gasolina tiene cuatro cilindros con una cilindrada de 1.498 cm3 que entrega 98 caballos de fuerza y 131 Nm, en la parte eléctrica dispone de dos motores eléctricos uno de 109 CV y 253 Nm y otro como generador. El Honda Jazz 1.5 i-MMD va de 0-100 km / h en 9.5seg y tiene una velocidad máxima de 175 km / h. Tiene una transmisión automática CVT. Emisión de CO2: 104 gr / km. Consumo de combustible WLTP l / 100km: Combinado 4,6 / Velocidad baja 3,7 l/100 km / Velocidad media 3,9 l/100 km / Velocidad alta 3,9 l/100 km / Velocidad muy alta 5,9 l/100 km.
    Precio de salida del nuevo Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive (2020): 24.800 euros (en España).
    Color Exterior: Blanco Taffeta
    Llantas: Alloy Wheels 16'
    Interior: Tapicería Mixto Téxtil / Piel Negro
    Para más información, ofertas etc... sobre este y otros modelos de Honda podéis visitar la web oficial del grupo Galcar (concesionario oficial Honda en A Coruña, Santiago de Compostela y Ferrol): www.galcar.com
    Instagram: / buti03
    Twitter: / lc_automotive
    -- ENGLISH ------------------------------------------
    Test drive of the new Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive (2020). This Honda Jazz 1.5 i-MMD mounts a hybrid mechanics with a maximum power of 109 CV. The gasoline internal combustion engine has four cylinders with a displacement of 1,498 cm3 that delivers 98 horsepower and 131 Nm, in the electrical part it has two electric motors, one of 109 CV and 253 Nm and the other as a generator. The Honda Jazz 1.5 i-MMD goes from 0-100 km / h in 9.5sec and has a top speed of 175 km / h. It has a CVT automatic transmission. CO2 emission: 104 gr / km. Fuel consumption WLTP l / 100km: Combined 4.6 / Low speed 3.7 l / 100 km / Medium speed 3.9 l / 100 km / High speed 3.9 l / 100 km / Very high speed 5.9 l / 100 km.
    Starting price of the new Honda Jazz 1.5 i-MMD Executive (2020): 24,800 euros (in Spain).
    Exterior Color: Taffeta White
    Rims: Alloy Wheels 16 '
    Interior: Black Textile / Leather Mixed Upholstery
    Instagram: / buti03
    Twitter: / lc_automotive
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Komentáře • 34

  • @migrena5024
    @migrena5024 Před 3 lety +2

    perfect video and perfect car :)

  • @marekjanczewski
    @marekjanczewski Před rokem

    Without CVT it is more pleasant to drive and the car is more dynamic. Greetings.

  • @frang.8555
    @frang.8555 Před 3 lety +1

    Me ha parecido el coche bastante "redondo" en todo. Impresionante la prueba de aceleración para incorporarse a la autovía. ¿Podrías indicar consumos reales, por gama de velocidad? Gracias

  • @SeDjEmAsH
    @SeDjEmAsH Před 3 lety +3

    Una prueba exquisita, un poco de ciudad, un poco de autovía, un tramo de aceleración pura, una bajada de un puerto de montaña para usar repetidamente la posición B, se escucha el motor nítidamente. ¿Qué más se puede pedir a parte de que me toque la lotería?

  • @rvrffdd6416
    @rvrffdd6416 Před 3 lety +1

    El jazz siempre fue un modelo caro. Bueno, pero caro. Ahora es un poco un sinsentido. 25000€ por un urbano? Es precio de compacto, bien equipado y con un motor bastante más prestacional. Buena prueba, situaciones variadas y sin comentarios. Como crítica constructiva, quizá se agradecería (en este tipo de coche) hacer referencia a que consumos ibas obteniendo. Un saludo y gracias por la prueba.

  • @kikeandres6962
    @kikeandres6962 Před 2 lety

    Honda jazz executive esta semana 1127 km todos en autovía a 120 km/h de gps consumo 5,4 l/100 km

  • @marekjanczewski
    @marekjanczewski Před rokem

    I wouldn't take my hands off the steering wheel like that, because a colleague lost a mirror that way, and it's expensive in a Honda 😄😄

  • @lucascalomeni9078
    @lucascalomeni9078 Před 3 lety

    8:24 el Citröen C4 Sedan Argentino 😍

  • @nevangelos9277
    @nevangelos9277 Před 3 lety +1

    Super review! 0-100KM?sec

    • @BuituronAutomotive
      @BuituronAutomotive  Před 3 lety +3

      Hi N Evangelos, this Honda Jazz does the 0-100 in 9.5 sec. Thanks for your support!!!

    • @A64632
      @A64632 Před 3 lety

      @@BuituronAutomotive 98Hp + 80kW is equal to 210Hp in terms of power. 9.5 seconds???? Why so long.

    • @BuituronAutomotive
      @BuituronAutomotive  Před 3 lety +4

      A H In hybrids, the power of the separate engines does not add up. The maximum power of this Jazz is 109 hp.

    • @A64632
      @A64632 Před 3 lety

      @@BuituronAutomotive very bad solution at my opinion, I think no phisical limitations, just marketing reasons, to be not competitive with Civic.

    • @JeanV1986
      @JeanV1986 Před 3 lety +3

      @@A64632 it's an excellent solution, you just don't understand how it works. The petrol engine is used to provide power to the electric motor.

  • @badj75
    @badj75 Před 3 lety

    THANKS.... LC

  • @youzarsif217
    @youzarsif217 Před rokem

    ازوينة لاكن غالية

  • @A64632
    @A64632 Před 3 lety

    Blinking LCD in 2020 ? Very strange. Even my prevoios previous previous phone had not blinking LCD.

    • @BuituronAutomotive
      @BuituronAutomotive  Před 3 lety +3

      A H it's for the camera, not really blinking.

    • @A64632
      @A64632 Před 3 lety +1

      @@BuituronAutomotive try slow motion camera - you will better see it's blinking)). It's very bad for eyes health, it's named LCD PWM, usually it operates on arounf 200Hz, you typically can;t see it, but your eyes can and it's not good for eyes, that's why even extremely budget computer displays, smartphone displays, laptop displays, even extremely budget are flicker free.

  • @A64632
    @A64632 Před 3 lety

    6:47 - CVT ??? 105 and 108 - different gears, it's not CVT.

    • @BuituronAutomotive
      @BuituronAutomotive  Před 3 lety +2

      A H Honda's CVT system simulates a gear shift.

    • @A64632
      @A64632 Před 3 lety

      @@BuituronAutomotive very strange, I had experience to drive Fit 2nd gen several years ago, and there was no gear shift simulation, I actually liked it, have no idea why to simulates geared transmission..

  • @olaebay3525
    @olaebay3525 Před 3 lety +1

    Looks again like crap (but already better than older Jazzes), but is a hi-tech car. It is a pity that the design is always so ugly. I have old Jazz, it looks really horrible, but is unbreakable and I know what I am saying after having VWs before.

    • @vlassischatzis8574
      @vlassischatzis8574 Před 3 lety

      coudnt agree more. very out of date design. reliable brand/car but the design is crap. if you compare it with the new yaris other that space capacity is bad

  • @teddynhyundaii1099
    @teddynhyundaii1099 Před 3 lety

    Better a i 10