Ford Puma 1.0 EcoBoost (114 kW) - Hříchy moderních remaků - CZ/SK
Vložit
- čas přidán 15. 06. 2024
- Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
Korunový účet 1200191029/3030
Ford Puma má pevné místo v srdcích automobilových fandů. Drobné coupe sice neoplývalo vysokým výkonem, vše ale dohánělo podvozkem a radostí ze života. Ford se rozhodl Pumu oživit - jak jinak než v podobě crossoveru, a kritika na sebe nenechala dlouho čekat. Je ale možné, že automobilka pro jednou udělal správné rozhodnutí?
Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
/ hrubis
Hudba, efekty, videa pro tvojí tvorbu:
bit.ly/3EaRszy
Automobilky jsou padouši (0:00)
Něco tam je (1:28)
Vítr po kapotou (2:53)
Starší nemusí být lepší (8:26)
Tady někdo umí (11:15)
Tvrďák (14:51)
Jiná ale stejná? (16:45)
Music:
Anthony_Catacoli_High_Expectations_instrumental
DPMCPNSNJV9RIK1P - Auta a dopravní prostředky
Máme ji v rodině. Je to neuvěřitelně zábavné autíčko. Podvozek je hyperaktivní. Při každém ubrání plynu v zatáčce okamžitě odstavuje zadní nápravu a krásné se stačí dovnitř. Řízení je také skvěle. Ještě že existuje značka která tak živelně ladí podvozky. Už jich moc není. . . .
Máme čerstvě tuto recenzovanou pumu, akorát v červené barvě a zatím maximální spokojenost. Video mě tak akorát utvrdilo v tom, že to byl dobrý kup. Díky
Moc hezké video. A cením jakou práci si s tím dáváš.
Díky moc, jsem rád, že se líbí 🙏
Hezké video . Já ted jezdím v práci ve Ford Puma ST a je to lahoda a ty sedačky prostě pecka.
Ďakujem za krásne video! 👌
Jako vždy krásné video, zejména záběry na vůz, pořízené z dronu (na nové asfaltce) - mňam! Jsem Forďák, srdcem i duší, a doufám, že ta automobilka přežije přechod na elektromobilitu, protože bych si Ford ještě někdy rád koupil. Puma je ovšem pouze výsledným produktem poptávky pomatené doby.
Smim se zeptat jak jste spokojeny s razenim pod 2000 ot. ? Diky za odpoved :)
Mám 22 let starýho jedničkovýho Focusa v kombiku a když člověk dá tomu podvozku co potřebuje tak je to moc krásný poježdení ještě dnes 😊 Akorát hold ta 1.6 je taková trošku chcíplotina ale pořád držák 🙂
Já mám FOCUS COMBI r.v. 2000 1,8 TDDI a ty jízdní vlastnosti super.
Cením krásné aerial záběry, třeba ten v páté minutě, mňaaam, barvy, kontrast, moc hezký a obohacující. Mít tohoto prcka s dvousetkoňovou 1.5 bych si nechal líbit.
Moc díky 👍
pekne auto,,super prezentovane💪💪
Díky!
Moje pocity při příchodu nové pumy byli stejné ,,jak mohli znesvětit jméno toho malého kupátka" ale pak jsem ji začal potkávat osobně a hrozně se mi líbí...v té jedovatě zelené je to uplně bomba😍a tou 1,5tkou bych si to klidně uměl představit
v dobe keď stretávame všade samé ostré hrany, je toto oblé čudo proste rozkošné
Moc sa mi páči, druhe do rodiny ideal
Nádherné autíčko a fajn recenze! Jenže nedávno jsem oslavil padesátiny(toto letí :-) ) a musím přiznat, že pomalu si vážím více ticha a NEvibrací a ergo-sedadel a tak se nedivím, že v Evropě mezi crossovery vévodí VW T-Roc :-) Chtěl jsem se zeptat, v jedne starší recezci jsem našel, že Pumě chybí vzadu zcela(i pod sedadly) výdechy klimatizace, je to pravda?
Teď se přiznám, že jsem se nekoukal :(. U mild hybridů to ale občas tak bývá. Tady ale nemohu potvrdit, ani vyvrátit
Hrubis dela pekne videa, rad na ne koukam.
Jedine co mne posledni dobou vadi jsou ty zabery z dronu, mne tedy prijdou hrozne zpomalene a vzdy to se mnou uplne cukne. Mam to tak jenom ja?
Ďakujem za video, dobrá práca ako vždy. A nič proti Pume, zdá sa ako dobré auto pre svoj zamýšľaný účel. Ale 600 tisíc za niečo čo je efektívne malá Fiesta so základným, hoc OK motorm. Na to som si ešte nezvykol. Aj za 400 by sa mi to stále zdalo nejaké predražené :) Nová doba.
Chápu, je to hlavně o psychologické hranici. V roce 2000 byla v ČR průměrná mzda 14.000 korun, dnes je 42 a přitom auto stojí stejně. Je tedy mnohem dostupnější, taky je větší a výkonnější. Jen ta suma o sobě vypadá na papíře dost, souhlas :)
Hrubisi, úprimne ľutujem, že Tvoje príjemné, objektívne a odborné komenty zapadajú do tejto blbej doby elektromobilov, litrových trovalcov a nelogických "infotejmentov", keď ku zapnutí klímy potrebuješ 5 - 6 kliknutí na obrazovke ! Rád by som Ťa sledoval tak cca pred 20 - 25 rokmi, keď ešte autá boli autami, čiže tie "staré" klasiky. Ja viem, každá doba má svoje čaro, ale ... Priznávam, tento Fordík je celkom fajn aj s troma valcami, celkovo je to sympatické auto. Prajem Ti ďalšie pekné zážitky v Tvojej práci.
Ten výkon
Mistr Vaculík řek o tomto motoru, že jede jak superbike od Kawasaki 😀
Až takhle bych to asi nepodal 😄
Podvozek je předpokládám platforma Fiesty?
Ano je. Ale je to samozřejmě předělané pro potřeby pumy. To samé to určitě není
Ano, platforma. Ale s tím, o kolik je puma širší a má delší rozvor je to spojuje jen na papíře.
Tahle Puma se moc povedla a litrovych trivalcu bych se v dnesni dobe uz vubec nebal, maji sve opodstatneni. Hodne lidi zije v minulosti a hodne zkusenosti a nazoru je uz zastineno notnou davkou casu co uplynul od poslednich zkusenosti se starymi auty s autmo motory, v primem srovnani a cerstvou zkusenosti by hromada lidi zmenila nazor, ony ty jizdni vlastnosti a ta jizda jsou dnes vetsinou nekde jinde a netreba pomijet bezpecnost novych aut, coz je vec kvuli ktere bych ve starem aute jezdit nechtel. Zena ma Kia Picanto GT-line s 1.0T-GDI 100koni na tunu hmotnosti, jede to slusne, zere to kolem 5ti a hrozne me to auticko bavi ridit a to rikam jako clovek ktery jezdi ve I30 fastback N performance FL 280ps a jako clovek ktery byl samozrejme jako vetsina zasadnim odpurcem 1 litrovych trivalcu kdyz zacly pronikat do novych aut. Tak par povinnych radku "zaruceneho internetoveho odbornika" mame za sebou a nezbyva nic jineho nez pravem pochvalit jako vzdy skvelou recenzi na profesionalni urovni. Diky moc
Díky za koment 👍. Jak říkáš, předsudky pryč :)
Ahoj Ondro,bude video o čistě benzínové verzi MG 1.5 turbo?
Ahoj, aktuálně nemůžu slíbit 🤔
Hrubis super recenzia, ako vzdy, mam tvoje videa velmi rad. Auto je to urcite super, ale tu asi nebudem suhlasit s nazorom ze sa ma volat Puma. Mohli pouzit iny, ale chapem marketing je marketing.
No a toyote to s tymi malymi coupe vyslo, a idu ako teple rohliky. Verim ze keby spravil ford podobny koncept a nazval ho puma, tiez by to tak bolo aj za 600-700k.
Toyotě to vyšlo, ale Ford by nedělal “velkou zadokolku” … být to furt, je to coupe v kategorii Fiesty. Kvůli financím by to muselo vznikat z koncernové techniky. A o taková by, bohužel zájem nebyl.
Ahoj bude někdy Peugeot 408?
230000 km ecoboost FOCUS najazdené
1.5 110kw 4valec ?
3 valec ecoboost
A všetko ok ? Si spokojný ? Akú máš spotrebu ?
7.2 mesto aj mimo väčšinov diaľnica .
Mne sa auto páči ( pekné prirovnanie ku Grecale) na rozdiel od iných modelov od Fordu a nevadí mi ani názov.
Pôvodná Puma nemala takú tradíciu ako napríklad Mustang kde marketing Fordu využil názov pre nový elektro model.
No za mňa je cena proste prestrelená a dôvera k motoru je naopak nízka....
Samozrejme beriem, že Ford ide s dobou a len čas ukáže ako bude motor fungovať po rokoch s tisíckami km.
Test výborný.
Hrubis 👍
Libí se mi jak dneska říkají jak první Puma s tou slabou 1.7 byla pomalá atd.. Přitom dneska je to celkem pořád stavěné auto pro závodní použití a trackdays. Což tahla "Puma" nikdy nebude.
Neřekl jsem, že byla pomalá. Jen že netahala. A na závody se to staví kvůli podvozku, ne motoru 🥳
Gemera má 600 koňový 2 litr, takže rezerva ve výkonu na litr ještě pořád je😃.
Vzhledově se mi to auto hodně líbí, ale s tím motorem mám problém. Možná jede slušně, ale ty zvuky a vůbec ten pocit z tříválce pod kapotou. Alespoň v nejvyšší výbavě tam mohli umožnit nakonfigurovat normální motor, jak to má třeba koncern s 1.5 TSI. V mých očích se tím to auto diskvalifikovalo a je to škoda, protože za mě jinak hodně povedené.
No, ještě je nad tím Puma ST, a ta má 1.5. Ale asi bych to nebral úplně mimo standardní modely 🤔
Možná se budu ptát hloupě ale může tříválcové auto plnit všechny rodinné potřeby? Od plného naložení lidí a zavazadel a ježdění po vejletech. Až po vození přívěsného vozíku s piskem a materiálem ? A nebo je dnes lepší mít v rodině dvě auta tříválec na popojíždění a město . A větší na práci a větší zatížení?
Vše záleží má výkonu. U tohoto kusů se bavíme o výkonu slušného 1.6-1.8 4valce :). Takže určitě může. Jen se musí počítat s tím, že menší motory se musí trochu víc honit.
Skvěle auto , ale velmi drahé 🤦♂️IMXO
Za test vždy palec nahoru 👍
To je relativní, oproti původní je výrazně levnější 🤔. V dnešní době uz auta začínající 3 asi moc vídat nebudeme 😕
@@Hrubis
Souhlasím, že všechno je srovnání.😉
velka skoda toho motora...inak esteticky velmi pekne auto odlisne od beznej masovky..
Crossover Ford, jak jinak sedět než jak vosa na bonboně😂
Já považuji za padouchy EU unii.
Já Russáky. 😉
@@vesy92 těch států se najde více 😁
Přesně tak, já se jen děsím toho, s čím přijdou příště a je mi smutno z toho, že všechna normální a pěkná auta budou za chvíli minulostí a budou tu jezdit jenom auta na baterky, pokud někdo nepřijde s něčím, co by ty ekomaniaky přesvědčilo...
Já oba dva
Mě se to auto nelíbí. Ale pořád lepší název než Ecosport! Navíc, chtěl bych vidět životnost tohohle motoru. Bude zoufalá!!!
To ukáže až čas 🤷♂️. Spousta tříválců - i malých - se ukázala jako držáky
@@Hrubis navíc toto už je nový ecoboost. Teplá strana vzadu studená vpředu. Rozvody jsou už zde řetězem. Tudíž už se řemen nenamáčí v oleji. Navíc díky mildhybridu už zde není vypínání válce
Životnost litrovky od Fordu je dost velká ;) stačí jen dělat správnou údržbu a lít správný olej, pak ten motor vydrží dost a troufnu si říct, že překoná s přehledem i některé vetší motory, které byly považovány za držáky :)
@@Ooklax souhlas. Myslím že u této nové verze ecoboostu už hrozí "pouze" karbonovaní jako u každého přímovstřiku.
Původní Puma byla každopádně originálnější, tohle je masová tuctovka co stojí na každém rohu …
V době vzniku Pumy nebylo malé coupe až takový originál 🤔
@@Hrubis Pořád na tom ale bylo lépe než současná Puma, tohle auto prostě zapadne do té šedi dnešních crossoveru. Čekám kdy se se podobně nafoukne i Focus…
@@lukasfiedler7611 Tragicky sa mylis. Prevez sa lubovolnym crossoverom a potom touto Pumou po nejakej klukatej ceste. Potom pochopis, ako velmi je tato Puma odlisna od ostatnych crossoverov.
Z 1litra 3 valec 114kw 🙄 dosť veľa teda...načo ? 1.5ka má 110kw a to je väčší objem. Zbytočne vyhrotený motor na výkon podľa mňa.
Vykonu nie je nikdy dost :)
@@garminbreak to je tiež pravda, ale v tomto prípade ho je až až na 1l a 3val. si myslím 😃
@@lacike767 Buducnost ukaze.
Je to nafouknuté a řve to - měli tomu říkat rovnou HIPPO a nikdo by je kvůli jménu nekritizoval ;)
Za mna tato farba a dizajn 10 bodov, ale od kupy by ma odradil motor. Prskolet dakujem, neprosim
Myslím že by jste se divil jak ten prskolet letí. . . . Jediné mínus je že pod cca 1800ot/min duní. Stačí se držet nad touto hranicí a vše je ok
Malý crossover!Bože kolikátý už? Už je nesleduji jeden jak druhý a jeden nudnější jak druhý nebo je libo pseudoSUV? My kombíkáři trpime a trpime.
Tenhle zrovna z davu docela vyčnívá - po jízdní stránce. Ale jinak tu frustraci naprosto chápu :(