Замена термостата на двигателе TFSI 1.4, Ауди А1. В каких случаях какой термостат менять.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 12. 2020
  • Автомобиль не греется, пробую разобраться с данной проблемой при помощи замены термостата. Обращаю внимание что на данном двигателе два термостата. Естественно данные термостаты не являются взаимозаменяемые так как работают на разных максимальных температурах.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 10

  • @user-rd3nu9tu7y
    @user-rd3nu9tu7y Před 2 lety +1

    Чтобы стравить воздушную пробку надо достать датчик температуры с двигателя и когда с него потечёт воткнуть обратно долить в бачок жидкость и запускать и нет ни какай пробки

  • @user-uc1rc4yg6y
    @user-uc1rc4yg6y Před 3 lety

    Привет, в одном из видео про альмеру видел что вскипала охл жидкость в бочке, вот такая же фигня в ауди а1, на сервисе сказали по большому кругу не идет антифриз, купил на всякий оба термостата, и вот теперь думаю не зря ли? Мож че другое? Патрубок на большой круг пустой был кстати на рабочей температуре, сам трогал смотрел. Сама машина при закипании мне ниче не сигнализирует, температура по приборам 90 стоит себе, греется адекватно(беря в расчет саху как двигатель)

    • @user-pf7rx8cz4i
      @user-pf7rx8cz4i Před 8 měsíci

      Привет в чем в итоге была проблема

    • @commoninterest
      @commoninterest  Před 8 měsíci

      У Альмеры была проблема с крышкой радиатора, не сбрасывала избыточное давление в необходимом режиме, а у Ауди такой крышки нет. В целом заменой термостата хуже не будет. Вопрос первый почему закипает и не растёт температура. Необходимо идти методами исключения. 1. Печка в салоне всегда греет? 2. Все патрубки горячие, если все почему на СТО озвучили что не идёт охлаждение по большому кругу. Может быть пробка, но в ледствии чего она образовалась, было вмешательство? Соответсвенно, замена термостатов, удаление воздуха из системы. Наблюдать дальше, может проблема с помпой. В общем последовательная диагностика. Но только не понятно почему нет роста температуры. Последний этап, а можно и снего начать это диагнотика наличия пробоя ГБЦ, картерные газы попадают в систему и образуют воздушную пробку при этом температура иногда уходит вверх, а печка периодически перестаёт гнать горячий воздух в салон, ОЖ давит из бочка.

  • @chet_dimas9311
    @chet_dimas9311 Před 2 lety

    Сколько проходил термостат этой фирмы ? И кто вообще его ставил ещё ?

    • @commoninterest
      @commoninterest  Před 2 lety

      Установлен и на сегодняшний день, посмотрите дату публикации

  • @user-xm3is8gf7u
    @user-xm3is8gf7u Před 3 lety

    Двигатель стал быстро греться? Я поменял термостат на 83, стал быстро прогреваться до 70 только. Потом очень медленно. Грешу 5а второй термостат, который на 105

    • @commoninterest
      @commoninterest  Před 3 lety

      Температура поднимается быстрей, в сравнение с предыдущем термостатом.

    • @user-xm3is8gf7u
      @user-xm3is8gf7u Před 3 lety

      @@commoninterest ну вот сейчас у нас минус 20, и греется только до 70, пока радиатор не закроешь. Раньше без закрытия радиатора в такую погоду температура поднималась до 90 по приборке минут за 20. Летом почистил радиаторы и заменил антифриз на g13. И помпу заодно. Перестал двигатель нагреваться совсем. Я поменял из-за этого термостат на 83....Советуют поменять в сборе оба термостата с корпусом.