BMW M3 E36 - когда все по любви
Vložit
- čas přidán 14. 12. 2022
- BMW M3 E36 на Авто.ру, спешите рассмотреть исчезающий вид:
clck.ru/333ZV6
Возьми необычный автомобиль на день или два:
autobnb.ru/
Только нескучные автомобили в продаже
t.me/y_timer_ru
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку (зимой они особенно нужны):
petrolhead.reklama@gmail.com
2005 год мне 25 лет и везу BMW 320 i 1997г из Мюнхена в Грузию. Сколько эмоций было! 6 циллиндровый мотор после Renault Safrane 2.2 8 клапанов это было нечто ! Когда с горки давал полный газ по итальянским автобанам и уже чуствуеться запах моря ( с г Анконы на пароме в Грецию потом) . Моя была с заводским спортпакетом цвета cosmosschwarz metallic. 7 лет была у меня и ничего лучшего в жизни Я не водил. Сейчас хочу купить хотя бы коллекционную модель 1/18 но в чёрном цвете и в кузове седан. Спасибо за тест и откровенные впечатления !
Какая подача, какая грамотная речь про автомобили! Это реально высокий уровень авто журналистики. Спасибо,Владимир!!!
Мне тоже нравится! Просто приятно смотреть на фоне кучи матершины и похабства)))))
и водить умеет
Аж до слез,олдскулы свело,как же мы перлись по тридцать шестым в начале двухтысячных,а М была недостижимой мечтой.Какие же они классные до сих пор-старые БМВ.
Была e30 2.5)) безумство..! Эх молодость!
Эхх поиграть в денди и помечать о бмв . Что может быть лучше )
хотелось бы увидеть в обзоре е46 M3 CSL )совсем другой уровень )лучшая машина М-подразделения бмв.
Владимир, вы по настоящему занимаетесь творчеством. Это творчество. Когда есть ненавязчивая идеологическая линия. Смысловое наполнение. Различные декорации (машины то разные всегда), различное настроение, различные оценки тех или иных авто. Но есть скрытая линия. Всегда. И поэтому вы лучший. К слову эта м3 - любимая моя машина как по внешнему виду, так и по цифрам тех лет. Так вот, есть 2 просьбы: 1.не останавливайтесь на этом, удивите новым форматом. И я даже не про интернет. Вы можете быть медийным лидером мнения куда большего масштаба. 2.просьба поменьше - если несложно, найдите на тест Кадиллак cts на 311-320лс на 3,6л V6. Интересует ваше мнение
Вот CTS-V бы найти.Ездил пассажиром на таком.Очень аутентичный валящий диван 👍.По ощущениям будет как Корветт.
Никто вам ничего не снимет и не расскажет. Во-первых, про кадилак не пишут в британских (!!!!!111111одинодиноди) журналах. Во-вторых, в этой среде принято рассказывать какой это неинтересный и неверховой мотор.
При этом, писатели даже не в курсе, что этот мотор один для сааба 2,8, альфы 3,2 и кадилака.
Кстати, у ситиэс, вроде двойные рычаги спереди? Но про это тоже никто не рассказывает.
Как и про дабл вишбоуны w202, о которых не было ни слова в ролике про Ц амг. Хотя три раза нам рассказывали про заднюю многорычажку.
@@AlanYuryevich а мотор потому что сказочный. С ним (дефорсированным) валит даже большой и тяжелый сув с мостом.
Но, опять же, про этот мотор приянято говорить, что он без характера/изюминки.
@@AlanYuryevich ну V эт я наск помню значит компрессорный. Может ошибаюсь. Но это редкая птица. Да. Диван. Зато снаружи нечто среднее между лезвием и кувалдой. Монументальный дизайн. И нескучный. Классная альтернатива финикам. Купе конечно больше впечатляет задом, чем седан. Телевизоры опять же выезжающие. Стильно. Но вот интересно наск простой атмо 3,6 надёжен, ремонтопригоден, насколько точное шасси. Хоть со стингером kia сравнить. Типа осколок прошлого и современный недорогой валящий седан/5тидверка купе/ гиперлифтбек корейский. Для подпитки автолюбительской мысли так сказать
@@aurora-cj6ui CTS положены двойные поперечные рычаги по статусу.
Иначе на пришлось бы сильно зажимать подвеску,а на заднем приводе Кадиллак был бы просто неуправляем,носило бы в поворотах караул,причем даже под газом на заднем приводе его бы выкидывало во внешний радиус..И при этом это был бы не Американский диван,а табуретка .
А с нормальной подвеской есть шанс не размотаться неопытным в первом же повороте.
После Володи каждый раз хочется плюнуть на всё, продать последнее,и купить пару ушатанных,но легендарных вёдер,опасный канал👍😁
подтверждаю!!
е36 это не ведро
@@user-id8jx1px3h а ведрище!
Как же ты кайфуешь от машин. Человек на своем месте. 🤝
Ого, сегодня Володя очень искренне эмоционален, если можно так выразиться, тут даже без слов понятно, что эта машина по настоящему цепляет! Спасибо за работу!)
Вове можно просто рассказывать про устройство кофемолки, всё равно будет динамично и с подробными техническими характеристиками и мне кажется даже кофемолку он сможет пустить в управляемый занос 😃😃
Вот тут я полностью с тобой соглашусь
А если это будет кофемолка от Хонды, то ещё и с втэком😁
Косвенное сравнение М3 с кофемолкой? Обидненько однако..)
Каждый раз после просмотра ФИЛЬМА снятого Владимиром бегу на сайты продаж автомобилей. Уже и не знаю на какую машину брать кредит. Живу в США, Огайо.
А звук, звук какой...
Просто 18 минут восторга!!! Эмоции прям заряжают! Спасибо Владимир)))
Вспомнил свою 325, которая многому меня научила, и пустил скупую мужскую слезу… Владимир, не останавливайтесь!
Как же приятно видеть, что настоящая автомобильная журналистика еще жива
Моя жена за ужином стала случайным зрителем и сказала, что Владимир очень болтлив😊. А я думаю, что он на своем месте и очень талантлив.
До мурашек от головы до пят! Владимир, я ни в коем случае вас ни сравниваю, но с окончательнным уходом из мира автоиндустрии Михаила Петровского вы для меня от ныне на одном пьедистале с Подорожанским и Головановым. Вы не живете, а проживаете всю симфонию гаммы чувств с каждым вашим четырехколесным партнером и главное умеете это передать нам.
P.S. Низкий поклон и большое уважение корифеем автомобилеощущения и всем кто вышел из Авторевю🤝👍
А что с Петровским?
@@maxmonacoМихаил еще в начале 22 года заявил, что полностью ушел из автомобильной журналистики.
Мельникову, как всегда, респект! Спасибо за такой шикарный выпуск!!
ролик надо перезаливать. Ни намёка на Модерн Токинг в саундтреке.)
Единственный автоблогер в РФ которого приятно слушать. Спасибо за классные обзоры легендарных машин.
90-е апогей автомобильной промышленности. Сколько лирики у Владимира👍👍👍
Я бы сказал, что конец 80-ых, 90-ые и первая половина нулевых, года до 05-07 пик развития автомобилестроения. Именно в 2005-2007 годах перестали производить автомобили на агрегатах из 80-90-ых. Дальше началась деградация.
Я как владелец БМВ могу сказать что карта тройка достаточно часто используется когда у тебя БМВ. Так что вполне за 2й ключ сойдет.
учитывая что эта 30 летняя машина куплена около 3 млн это врядли))
я на своей езжу за пивом и запчастями для нее же)
Ну и на общ. транспорте накатался, еще есть велик) Все для нее любимой
@@siniyden жизненно 😁
@@qawesrdcfgvds ага, реал, у меня семья надо мной ржет)
Это да,у меня друг седой в 30 лет.
У него м5 е39 ))))
Кровь всю выпила у него
Я провёл отличный вечер с отличным умудрённым опытом собеседником, я узнал много нового и прекрасно "проветрил мозги" и имя этому собеседнику - Владимир Мельников😉Вы - тот человек, о котором будут говорить в будущем "А ты смотрел все его сюжеты? Он же является спутником отечественной автожурналистики!"
Да Владимир, такие эмоции передаёт, что я на диване аж вспотел ,как будто сам за рулём!😄 Только вперёд, продолжайте больше и больше снимать ...😉
Владимир Мельников - очень, очень приятно, много лет наблюдать, как условный "Галилео" превращается в условного "Александра Пушного".
Ту метаморфозу я пропустил, но Вам Владимир, никуда не деться🤗👍
И да, спасибо незаменимому "Авторевю" за это тоже.
Эх, Диваков ! Для меня обозреватель номер 1 . Как же он круто делился да и делится ( дай Бог ему здоровья) своими эмоциями и мыслями про автомобиль. Может сделаешь интервью с ним , ему ведь есть что рассказать , что процентов больше чем кому либо. Тупо соскучился по нему . Огромный привет ему и низкий поклон . Тарированная правая нога и эталонный взгляд на авто , думаю у тебя не хуже получится . П.с. Я не автожурналист, но поездил на всём , что было выпущено до 2010 года и да, Авторевю и вы пишут правду :)
Владимир, спасибо за потрясающие эмоции! М3 Е36 - моя мечта детства, и она не разрушена! Мельников - бриллиант!!!
Владимир, нет слов! Для тех кто помнит постеры на центральном развороте газеты АР) возмращение в то время, когда такой авто был даже не в мечтах, а за гранью, но эмоции которые тогда передавали авторы, вы смогли воссоздать! Браво!
Ну вот, и спорт и дерево в салоне: гармонично же! Чё сейчас то так не делают…
делают на индивидуалах
А помните были ещё HARTGE M3 , жёлтые с большим спойлером сзади, это был космос, у нас по соседству жил такой но потом пропал, я был подростком и своим носом обтёр ему все стёкла, на спидометре было 320 😍
Я был крайне увлечен давным давно сравнениями по цифрам и картинкам таких авто. Эта машина помимо общей картины сочетания тонких граней авто удовольствия (строгость, скромность дизайна, абсолютная лаконичность линий, вместе с тем совершенная демократичность, отсутствие лишнего напыщенного крика в голосе когда не нужно и грозная горластость на верхах) ещё и запомнилась мне цыфрами 3-2-1 мощность, знаменитые 5,5 до 100 на механике - в те годы атмо-седан или купе, разработанное не как самостоятельная модель для спорта, а на основе масс-маркета, да тем более не на V8, вряд ли мог так ехать, как эта. Передний воздухозаборник именно у м3 под нормальной решеткой радиатора и грустными решительными фарами-глазами был проще, но лучше чем у конкурентов. Вообще силуэт последних е36х вплоть до компакта с волновым порогом и простым 5ти спицевым литьём - короче это уже никому никогда не удастся повторить. И не надо. Вы - торговец счастьем, Владимир!
Комментарий достойный канала Владимира))
Один из немногих каналов где не стучат по панели приборов, оценивая качество пластика, а рассказывают и показывают самую суть автомобилей.
Audi RS2 ехала быстрее и имела всего пять цилиндров! Так что не нужно. Да и вообще самый быстрый серицный авто 90х был ,Opel Omega Lotus!
До глубины души...Просто обожаю Bmw,круче них просто нет тачек...
Эмоции и ещё раз эмоции...
Спасибо Владимир)
А Ауди разве плохи?
Смотрю за эмоциями Владимира, и как будто чувствую их сам. Изумительно передана атмосфера, характер и ощущения от вождения этой легендарной машины! Этот канал один из лучших про автомобили, а слушать Владимира одно удовольствие!
Почти заснул но увидев е36 м3 на канале Владимира я просто не поверил глазам! Теперь долго не засну,была е36,и до сих пор хочу, похоже лучшая тройка в истории БМВ))
Божественная автожурналистика! А уж как приятно смотреть этот ролик имея е36 с 2.8 в гараже.
0:50 А Володя то наш ещё тот юморист: "трёшку" решил открыть карточкой "Тройка"!!))👍
И выбросил аж 3 (три) лошадиные силы!?😱😂😂😂😂
Лайк за шутку)👌
Лучше ВПУСКА этой BMW только ВЫПУСК Владимира об этой BMW. Атмосферно, грамотно и с душой! Браво!
Это просто ностальгия !
Е36 это первая хорошая иномарка на которой я поехал за рулём !
До боли знакомые места где ведутся съёмки ))
Как всегда, посмотрев твое видео, прожил целую жизнь, спасибо за эмоции!
Ох, такого больше не делают... Спасибо Владимир, что строите для нас этот мостик к Настоящим Автомобилям!
Сам гоняю на Е36 восстановленной из пепла. Если денег не жалеть, будешь кататься и не париться, она реально не ломается. Но вложения на восстановление сопоставимы с покупкой какой нибудь новой сраной гранты. За то как соберешь и прокатишься то ты офигеешь какая это крутая тачка. Если ты смелый ловкий умелый - бэхи тебя зовут. Как то так.
Потрясающее видео! Мое почтение за сочность подачи, видео ряд и эмоции, которые испытываешь лёжа на диване, а как-будто и правда сидишь рядом при этом динамичном полёте по лесным дорожкам - это восторг!)
Спасибо, Владимир! Огромное удовольствие - смотреть ваши ролики. Удачи вам и здоровья! Не бросайте своё дело!
Спасибо, Вам Владимир! За Ваш грамотный язык и интересную подачу материала! Всегда с интересом смотрю Ваши видео. Удачи Вам!
Владимир, эмоции бесподобны! Как будто сам за рулём)
Для кого - как, для меня лучше E36 машины не было и не будет никогда. Спасибо за этот обзор и за то, что нашли E36 M3 в таком состоянии.
Красивейший БМВ!!! Этот изгиб Хофмайстера мммммм.... И в компании с ним один из лучших авто журналистов планеты Земля! Что может быть лучше???
Вижу ролик Владимира про BMW - ставлю лайк!
именно так
Дело совсем не в бмв))))
Спасибо Владимир, с нетерпением жду каждого нового выпуска, так держать.
Этот выпуск как будто специально приберегли для максимально серой и слякотной погоды)
e36 - любовь... У отца была 325 без кондиционера. В 12-14 лет катался на ней, очень быстро ехала и дарила удовольствие от прикосновения и взгляда. Жалко тогда не понимал до конца, что это за автомобиль.
Вовка, ты просто великолепен! В очередной раз превзошёл себя. Кажется, в тебе уже сконцентрировалась вся жизнь, всё душа и харизма российской автожурналистики! Браво!!!
Словно вернулся в молодость и рассекаю на своём е36!! Спасибо Владимир.
Как всегда материал на высоте! И подача и съёмка и история)
Спасибо летнему сезону, ждём зимний))
Ох, зашёл на autobnb и залип на полчаса :))) Теперь знаю, какой подарок на следующий день рождения хочу :) А описание авто там прям зачитаешься.
Володя Вы молодец! Я так же люблю автомобили, наверное как и Вы. Но вот рассказывать про них это Ваш талант. Это прекрасно. БРАВО. ДАВАЙТЕ ЕЩЁ. УДАЧИ И ЗДОРОВЬЯ ВСЕМУ ВАШЕМУ ПРЕКРАСНОМУ КОЛЛЕКТИВУ.
С УВАЖЕНИЕМ ВЯЧЕСЛАВ.
Владимир, вы дарите нам эмоции!Спасибо!
Бала такая 25лет назад.
Цвет графит. Всё для водителя.
Летние и зимние диски различались вылетом.
Это точно помню.
Ваши видео настоящее искусство! Вы являетесь деятелем искусства. На 5:37 видно, что вы дирижируете, прямо как дирижёр во время выступления оркестра
👍😂 МАЭСТРО!!))👌
Подача материала Влалимир как всегда на высоте,заслушаешься и засмотришься,класс,это топ из топов,спасибо
В Владимире вселился Баварский бес:) Классное видео, давай больше таких youngtimer-ов.
Никогда не нравилась в 36 кузове, e30 M3 вот это легенда в гонках !) в истории BMW ! вес! мотор 4 цилиндровыый, а не тяжелый 6ти с почти 1.5 тоны) и торпедой с а-ля "ланос")) E30 это настоящая класика тру бмв ! 😜
Это ланос а-ля БМВ
Один из самых красивых автомобилей!
И вам спасибо за душевную историю, в каждом "эпизоде" про авто)
Спасибо Владимир, до мурашек! Спасибо хозяину за сохранение инженерного шедевра!
Смотрится на одном дыхании! Спасибо!
Каждый выпуск заряжает прекрасным настроением!)Спасибо,Владимир!
Владимир, большое спасибо, как будто посмотрел хороший старый добрый фильм. У самого есть е36я, уже почти 12 лет
Безумно круто, столько энергии, которую я ощутил через эркан, видно, что тезка совсем не равнодушен к тому, о чем повествует.
Спасибо большое Владимир! Очень искренне, как всегда на высоте.
Володя спасибо за очередное интересное видео, как всегда всё супер! Вот бы ещё видео с интервью от Дивакова!
Каждый раз после просмотра ФИЛЬМА снятого Владимиром бегу на сайты продаж автомобилей. Уже и не знаю на какую модель брать кредит. Живу в США, Огайо.
Спасибо! Это было божественно
Великолепное закрытие сезона. Владимир, спасибо за эмоции, ваши и мои!
Спасибо Вам Владимир за шикарные драйверские и драйвовые обзоры! Думаю, что все ваши подписчики с нетерпением будут ждать новых видео!
Владимир, спасибо за Ваш труд!
Каждое видео это шедевр. Только Вы так можете передать эмоции от автомобиля!
Владимир, спасибо за обзоры с душой!
Это вам большое спасибо, Владимир, за эффект полного погружения😁👍
Спасибо, Владимир. Так держать!
Спасибо Владимир за выпуск.Лично я готов хоть каждый день смотреть ваши выпуски.Жаль ,что раз в неделю выходят.
Очень красивый цвет! Цвет осени)))
Вещь! Репортажи Ваши, как всегда на высшем уровне!👍
Что-то в этот раз прям особенно душевно и впечатляюще!
Владимир, спасибо вам большое за обзоры таких тачек !
Такие ролики смотрятся на одном дыхании! Владимир, огромное вам спасибо за Ваш труд и харизму которую вы несёте в своих роликах! Вас смело можно назвать экспертом в области спортивных автомобилей, и ваше мнение многим помогает в выборе автомобиля!
дай тебе бог здоровья
Было интересно, Владимир, спасибо!
Спасибо Володя! Огонь авто!
Владимир, спасибо за очередной шедевр! Действительно будто побывал на пассажирском кресле 👍🏻
Спасибо Вам Владимир!
Я после Волги не мог ехать на этой БМВ. Шарахался из стороны в сторону 😁
Ничего не хочу писать, просто спасибо, Владимир, за интересные эмоциональные видео. Спасибо за труд.
Сколько эмоций у Владимира!!! 😄👍
Она шикарна - мечта!👏👍
Вот редко такие эмоции показывает Владимир, и при этом сохраняется шикарный журналист. Владимир, браво!!!
спасибо за столь трогательный и крайне эмоциаональный выпуск !
Никогда не было любви к BMW, НО Владимир делает что-то такое, что уже второй раз с момента выхода видео пересматриваю и смакую всё это великолепие!
Поставлю лайк авансом позже посмотрю,мне на гуляночку идти нужно,всем мира,а Владимиру Мельникову разгона во всём)
Спасибо, Володя! Будто бы, сам прокатился за рулем🔥
Ой, а мы недавно ее обслуживали😁
Обслуживание в Автодоме на МКАД - залог долгой жизни для BMW. ))
Это прекрасно! М3 я водил увы только в играх, в реальной жизни мне вообще не удалось пока покататься за рулём бмв вообще. Хотя конечно бы хотелось! Владимир передал все эмоции от управления этим автомобилем, и я прям их прочувствовал. Спасибо большое!)
Это то ,что я так долго ждал!!!
Году в '97-м, уже начитавшись каталогов и журналов, зная ттх, ох как я облизывался на купе M3, обалденного фиолетового цвета, у соседнего дома! Чистый автомобиль, если вы понимаете!)
У моего отца новый Х1 такого цвета, называется "закат солнца " . А когда мы купили Х1 этого цвета соседи начали говорить что это бабский цвет- а тут смотри М3 такого цвета из середины 90х , цвет шикарный
Респект Владимиру за прекрасный ролик! Респект хозяину машины за такой сохран👍