【RX-7レストア】再利用できない足回りの○○とは。下から覗いても、美しい足回りを目指す。甦れ FD3S第21話[サンドブラスト][ABSセンサロータ][ハブアッセンブリ][アッパーアーム]

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  • čas přidán 11. 09. 2024
  • 2022年3月12日公開
    足廻りのパーツをサンドブラストし、サビ止め、上塗りをする。陸運局検査官も思わず、キレイと言わせる足廻りを目指す。
    再利用できないパーツがあるとは知らなかった。その部品とは?
    ブランク25年の元整備士と整備士になりたかった素人コンビが、草むらに埋もれるボロボロのRX-7 FD3Sを見た瞬間、昔の夢を想い出しフルレストアという、だいそれた計画を打ち立てた。目指せ! 新車並みのクオリティ&ポテンシャルを。
    【BGM・効果音】
    砂嵐の音・テレビのホワイトノイズ音  written by Yuno
    街の工具屋さん written by もっぴーさうんど
    TBR.moveオリジナルBGM オリジナル効果音
     
    【イラスト・キャラクター】
    動画に登場するイラストまたはキャラクターはすべて自作です。(youtube様へ)
    【RX-7】
    1993年式 RX-7 型式 FD3S
    ★チャンネル登録 なにとぞよろしくお願いします。

Komentáře • 46

  • @red_fd3s
    @red_fd3s Před 2 lety +2

    今回も楽しみにしておりました。ドンガラからの組み立て段階で、いろいろなパーツを説明付きで見ることができて最高です。動画も車も完成度高い!

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      涙が出るほど、うれしいコメントありがとうございます。これからエンジンやミッションなどの細かい作業になると思います。わかりやすい解説、がんばります。

  • @AsahiroNB8
    @AsahiroNB8 Před 2 lety +6

    パーツの図解説明が分かり易くていいですね~

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      はっきり言って、うれしいです。また頑張ってイラスト書きますね。では次回もよろしくね。

    • @gen-shintaro
      @gen-shintaro Před 2 lety

      @@TBRmove
      私もイラスト図解がとても分かりやすいと思いました。
      でも、どうやって動画にしたんだろう?と思っていたんですが、自分でお描きになっていたとは!
      今後の動画も楽しみにしています。

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      ありがとうございま〜す。自分も人の作業見ていて何をしているかわからない時があります。そう言ってもらえるのなら、頑張って作ります。感謝です。

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      玄さん、ありがとうございます。部品を一つ一つ書いて、繋げています。うれしいコメントです。良かったら、また覗いてください。よろしくお願いします。

  • @user-vp1ul9zi6l
    @user-vp1ul9zi6l Před rokem

    最初から解説しながら車の車体の解体から車体の強化から組立てを二人で作る作業わ大変だなと思って何時も感心してます続きが見たいです👌FD3Sレストア動画最高です👌

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před rokem

      嬉しいなあ。待っていて下さい。今エンジン編も気合入れて製作中ですよ。ロータリーは私も初めて見ますので、わかった範囲で説明しますね。

  • @timemachinenetwork88
    @timemachinenetwork88 Před 2 lety

    とても素人とは思えない道具類とガレージ、そして作業だと思いました。メカフェチにはたまらない動画です。これからも楽しみにしています。

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      ありがとうございます。ガレージは相棒の会社の倉庫で半分借りてるんです。道具は安物ばかりですよ。スナップオンは声の主の私のです。ぜんぜん裕福ではありません。ただ夢なんです。これからもご視聴よろしくお願いします。

  • @silky681012
    @silky681012 Před 2 lety +2

    FDパーツリストで見たところ面白い事実が、ハブとABSセンサーローター別部品で指定あるのにハブASSYで指定すると部品出る・・・(社外のGMB製だと約1万で販売してる所あり)
    クロスメンバーはサスペンションフレームと呼んでるメーカーやサブフレームと呼んでるメーカもあり、どちらかと言えばサスペンションフレームと言った方が判りやすい?でもエンジンマウントもあるからサブフレーム?・・・ん~判りにくい🤣
    因みにABSセンサーローターは海外で検索するとヒットするという矛盾🤔

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      え〜調べてくれたんですか?確かにサブフレームが一番いいようなネーミングだと思います。フロントのクロスメンバー注文してあのデカイのきたら、びっくりしますよ。こんな失敗する人いないですね。部品注文する時も慎重に部品番号伝えないと何くるかわかりませんモンね。ハブアッセンは新品で届きました。次回ですね。わざわざありがとうございます。

  • @user-jg4on5ly3s
    @user-jg4on5ly3s Před 2 lety +1

    待ってました!

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      今回は無知が原因で投稿が遅くなってしまいました。またよろしくね。

  • @久本雅人
    @久本雅人 Před 2 lety +3

    その緑TEINの車高調みたいな感じですね(^-^;

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      ピンポーン大当たりです。テイン入荷してます。ご視聴ありがとうございます。さすがです。

  • @user-tq1wk2mt4e
    @user-tq1wk2mt4e Před 2 lety

    待ち遠しくてまた見てしまった

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      うれしいお言葉ありがとうございます。部品も入荷し取付完了しました。只今、編集しております。なんとか今週にアップできるように頑張ります。では次回もお願いします。

  • @TeaPK3000
    @TeaPK3000 Před 2 lety +3

    なんやかんやで今いちばん楽しみにしているレストア動画です (*´▽`*)

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      ありがとうございます。前回から時間が経ってしまいました。先に調べて部品注文すればよかったです。知らないことだらけです。次回もお願いします。

  • @iikmejjhne4548
    @iikmejjhne4548 Před 2 lety

    説明が丁寧なので助かります

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      こちらこそ。そう言って貰えばうれしいし、作った甲斐があります。ありがと〜う。

  • @jboy117
    @jboy117 Před 2 lety +1

    いやー!FDレストア楽しみにしている者です。これからも動画作成頑張ってくださいね。
    ボディーのフロアーやホイールハウスへの防音と飛び石対策がどうなるのか楽しみにしてます。

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      そんあに言ってもらい恐縮です。ありがたいです。動画がんばります。タイヤハウスはアンダーコートとコーキングは18話でやりましたよ。室内フロアはまだです。では次回もよろしくお願いしますね。

  • @user-fr5wy1if1p
    @user-fr5wy1if1p Před 2 lety +1

    お疲れ様です。
    ブラストでキレイなってくのいいですね!アルミなんですかさすがFD!!
    グリーンいい感じですね(^.^)

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      そうなんですよ。ちょっと軽いなと思ってたら、アルミでした。あんまりグリーンばっかりなので青も入れろって言いました。本田さんの愛車も気になる〜。

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      すいません。独り言です。

  • @alexmg8750
    @alexmg8750 Před 2 lety

    出来ればフロント&リアメンバーは
    スポット増しした方が良かったですね。
    純正アームでフルピロ化すると
    中々面白いです。
    異音も左程しませんし・・・
    旋盤あるならカラーは純正のブッシュの真ん中のチューブを
    再利用して使えます。
    もちろんCUTはしなきゃですが・・・
    あと、リアの加速時&減速時アライメント変化を
    抑える方向で考えると
    アンジュレーション変化の有る路面では
    唐突なアクションは激減します。
    お試しを!

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      ご視聴ありがとうございます。21話で穴開けたフロントクロスメンバーですよね。このメンバーのスポット増しをする箇所はどこを増せばいいですか?16話でスポット増ししすぎて、遊び無くなってガラス割れるぞ!とか、注意されました。これから出す22話では、マツダスピードのブッシュつけます。そのブッシュのことですよね。純正のブッシュの真ん中のチューブ使えるんですか?知らないことだらけです。あと、車によって、メンバーとかアクスルの部品って、名称が違うじゃないですか。メンバーはそこに決まってるだろ!とかいろいろ噛み合わないこと多いです。外したブッシュよく見てみます。17話の説明欄でリンクしてある海外のBeinnさんのFDを目指しているのですが、部品紹介してないから、ぜんぜんわかりません。相棒と二人でいろいろ勉強しています。また教えてください。よろしくお願いします。

    • @alexmg8750
      @alexmg8750 Před 2 lety

      @@TBRmoveさん
      マツスピのブッシュでしたら
      オリジナルのを外して圧入するだけで使用可能です。
      フルピロ化するのでしたらボルトを通す
      チューブは一部のブッシュのでしたら再使用可能です。
      ただし、旋盤加工は必要ですが。
      交換時はブッシュの方向と上下にご注意です。
      またアーム類を装着した後は
      4柱リフトでタイヤを路面に付けた状態で締めこむなど
      少し工夫が必要ですね。
      リアのコントロールアームはピロ化したら
      流れ出しはスムーズに感じられますし
      コントロールはし易くなります。
      メンバーは特にリアは強化すると
      効果はハッキリ判ります。
      昔の動画で雨宮さん所のFDの
      メンバー強化の動画がどこかに落ちてるかもしれません。
      メンバーを強化してガラスが割れるなんて
      FDでは聞いた事は有りませんね?
      もし割れた方が居るのでしたら
      他の原因では無いでしょうか?

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      ありがとうございます。詳しいですねぇ。FD乗っておられたんですね。リアのピロ化でそんなスムーズになるとは。やって乗らないとわかりませんもんね。ボディ剛性高めるとガラス割れるって聞いて、不安になってたとこです。ピロ化、勉強しておきます。わざわざ忙しいのに、ありがとうございました。

  • @eesbyrd
    @eesbyrd Před 2 lety

    Amazing work.

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      Thank you for watching do one's best

  • @user--fd1mj2se1
    @user--fd1mj2se1 Před 2 lety

    ここまでキレイにしたら完成後リフトに上げる度ににやけそうですね😊T〇INの緑色みたいだな~と思ったらやっぱりそうだった!
    FDは軽量化でパンタジャッキもRX-8のものより軽いです。(エイトのはごく普通の重さだと思います)
    毎度ながら分かりやすい説明で助かりますm(__)m

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      そうなんですか。サムネイルでわかる人はいますよね。RX8とロードスター、部品の形が似てるの多いですね。間違えてロードスターの入荷して、返品しました。値段高い分RX-7の方が軽量化なってるんですね。 今回もイラストがんばりました。次回のブッシュ交換ももっとがんばります。笑 では。またです。

  • @SSSZ999
    @SSSZ999 Před 2 lety

    ブッシュ交換で泣きをみるよかーん(草

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      ナナシさん、お久しぶりですね。ブッシュ交換は難しいって事ですか?

    • @SSSZ999
      @SSSZ999 Před 2 lety

      @@TBRmove
      現役のマツダの整備士(古参)又は当時FDを整備していたメカマンの方に聞かれたほうがいいかと?
      FD3Sの1型のブッシュは素晴らしい!

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      1型と5型ぐらいではブッシュの形が少し変わってました。マツダスピードのブッシュを薦められて、買ってしまいました。どうでしょうか。

    • @SSSZ999
      @SSSZ999 Před 2 lety

      @@TBRmove
      マツダスピードのパーツまだあるんですね!?
      いいと思いますよ。

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      もうなくなるみたいですね。ロアアームの予備といい、ブッシュにしても、タイミングが良かったです。予算オーバーになりましたが。また教えてくださいね。

  • @Iwant-EatMeat-forSomeoneMoney

    アームはオールアルミでクソ高いんですよね…

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety +1

      ご視聴ありがとう!そうなんですよ。一般の鉄のロアアーム(ボールジョイント取替え可能なやつ)の3倍でした。トホホ 部品代で予算オーバーです。またよろしくお願いします。

  • @natu1137
    @natu1137 Před 2 lety

    動画内容は面白いのですが、2倍速でもちょっと足りないくらいのゆっくり&長さだと感じます、小ボケとかもちょっといらないかもです、厳しい意見かもしれませんが、すみません

    • @TBRmove
      @TBRmove  Před 2 lety

      ご視聴ありがとうございます。厳しいですね。今回はちょっと自分でもゆっくりすぎたかなと思ってました。ザクッ。的中。イラスト解説はゆっくりで好評なんですよ。また見に来てくださいね。我慢して。