La folle histoire de l'industrie moto en France (entre innovations, succès et gâchis)

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  • čas přidán 11. 07. 2024
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    Aujourd'hui on attaque un véritable morceau d'histoire industrielle française : la moto. Longtemps pionnière puis véritable fer de lance de toute la moto mondiale, avec des innovations et des succès exceptionnels, l'industrie a depuis périclité avant de devenir presque inexistante. A quelques exceptions près.
    J'espère que vous aimerez cette vidéo ! N'hésitez pas à la partager autour de vous.
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Komentáře • 607

  • @lol575
    @lol575 Před 4 lety +98

    Le seul défaut de Voxan c' est d' avoir été créé en France. Et je pense que ce n' est pas la seule au regard de l' état de notre industrie en général. Et super reportage. Merci pour le travail effectué.

    • @fabicemangnier4384
      @fabicemangnier4384 Před 4 lety +2

      Franchement très beau reportage et assez complet, j ai vraiment apprécié donc je m abonne avec joie👍

    • @didierdeshautespyrenees341
      @didierdeshautespyrenees341 Před 4 lety +8

      c'est clair, l esprit francais est de gerber sur les produits francais.

    • @leneanderthalien
      @leneanderthalien Před 4 lety +13

      lol: non pas du tout, Voxan s'est planté parce qu'ils ont fait des motos certes efficaces, mais affûblées de sérieux défauts de finition et de fiabilité, certains à cause de mauvais choix techniques (les plus graves étant: ressorts de soupapes beaucoup trop durs (bruit, usure accélérée), pas de refroidisseur d'huile (surchauffe de l'huile et du moteur en général, débit de pompe à huile insuffisant (usure rapide surtout du haut moteur), d'autres à cause de la gabegie de certains sous traîtants en particulier français (pièces de fonderie mal moulées, guides et tendeurs de chaîne de distribution merdiques entraînant des casses de distribution, grave défaut de traîtement de surface sur les cames (usure parfois extrêmement rapide) : j'en sais quelque chose car j'ai été parmi les premiers acheteurs et j'ai eu droit à la totale (bonjour les dépenses...), si j'ai évité la casse moteur, c'est uniquement parce que j'étais attentif à tous bruits anormaux...Lorsque l'on vend des motos de haut de gamme, donc à un prix élevé, on n'a pas droit à l'erreur, et encore moins à un faisceau d'erreurs, c'est ça la réalité...

    • @jean-claudemorvan8081
      @jean-claudemorvan8081 Před 4 lety

      Super reportage
      👍

    • @nightbond9285
      @nightbond9285 Před 4 lety +7

      High side en parlait aussi de notre incapacité à rendre hommage à la construction française. On préfèrera samsung et apple plutôt que alcatel (et à raison), et on préfèrera mercedes et nissan plutôt que renault et... ben je ne vois plus personne :p.
      Voxan a été victime de notre défrancisation, au point que notre langue elle même est attaquée et anglicisée.
      C'est la fierté française qui est attaquée et on peut voir une influence de l'union européenne contre nos intérêts.

  • @bluekent69
    @bluekent69 Před 4 lety +73

    Je pense que l'on est tous d'accord pour dire que cette série de vidéos est une vraie réussite. Aussi bien dans le fond que dans la forme.
    Personnellement j'apprends toujours un truc, continue comme ça et gros ✌️ à toi 🙂

  • @DeBarbellian
    @DeBarbellian Před 2 lety +5

    Alala Voxan ce crève cœur ...
    Ce rêve de gosse, quand adolescent je feuilletais les Moto Mag pour suivre l'aventure de Voxan en rêvant de Café Racer...
    Quand j'ai pu accéder à mon rêve, c'était d'occasion, et 10 ans trop tard, la marque avait disparu...
    Et j'ai d'autant plus de regret que c'est une machine super, qui n'a vieilli ni esthétiquement ni mécaniquement et qui aurait toujours sa place au catalogue aujourd'hui. Une belle intemporelle. Une histoire qui laisse un arrière goût de regrets...

  • @dusaurinlab
    @dusaurinlab Před rokem +2

    Voxan, j'ai essayé la roadster.
    C'était un vrai regal, un jouet qui poussait bien.
    Je faisais toujours le même parcours que je connaissais parfaitement notament avec mon vfr750. J'avais explosé mon chrono de référence avec cette merveilleuse Voxan.
    Je ne parle pas ici de chrono de piste mais de route et d'allure sécuritaire (à l'époque 100-120 pour 90, 60pour 60 en traversée d'agglomération et 150-160 sur autoroute vs 130).
    Le gros Hic de son développement fut, en dehors de la trahison bancaire, l'absence de commande dans les services officiels (police, gendarmerie, armée, garde républicaine, etc.) et une communication marketing faible.
    Si mes souvenirs sont bons j'avais lu que le seul pays où la Voxan était parmi les moins vendues en Europe était...La France vs a l'Allemagne qui était son marché porteur.
    Et si, et si, et si...
    Je ne vais pas refaire le monde mais c'est dommage que tout ce que la France a de génial et de grand (Altom...) soit liquidé par des traitres.

  • @histoirederouler8849
    @histoirederouler8849 Před 4 lety +87

    Très beau reportage, vraiment intéressant et complet, et toujours aussi propre, franchement bravo!

  • @pierregoguet5681
    @pierregoguet5681 Před 12 dny

    BRAVO et MERCI à Valootre pour la grande histoire de la moto française. C'est très bien fait, court, dense, et très instructif, bien documenté ....

  • @alainremi267
    @alainremi267 Před 3 lety +1

    Bravo & Merci d'un jeune motard de 74 ans dont la papa roulait en Monet Goyon (1917-1959) & Terrot (1887 à 1961) dans les années 1930/1940 et dont on peut dire que la moto a sauvé la vie vu qu'il a pu quitter Toulon sous les bombes anglo-américaines à bord d'une Terrot avec dans son side-car ma petite maman entourée de bidons d'essence en route pour son pays, les Hautes Pyrénées où mon frère est né en 1944 suivi de moi-je en 1946 !!! Après ta vidéo passionnante et fort bien documentée, je ne peux qu'avoir honte de rouler en gromono Yamaha MT03 de 660cc ...

  • @thierrycazenabe286
    @thierrycazenabe286 Před 4 lety +9

    Bien résumé notre histoire motocycliste et j'ajouterais que Sherco à travers Marc Tessier (qui a aussi créé Scorpa avec le regretté Joël Domergue à l'origine de Wakan devenu Avinton) est une belle réussite qui dure ce qui est tout à fait remarquable dans notre paysage motocycliste contemporain. Quant à Midual, magnifique réalisation, un nouvel atelier a été construit à côté d'Angers et les motos sont disponibles. Donc avec en plus Brough Supérior, Avinton et Voxan, Barigo, BFG... en occasion, il y a de quoi se faire plaisir à tous les prix si on veut rouler français contemporain...

  • @pascalpeps4154
    @pascalpeps4154 Před 4 lety +1

    Voilà un constat lucide de l'Industrie motocycliste en France, j'ai eu le plaisir de posséder et de piloter un roadster Voxan , je puis attester de la qualité est de la fiabilité de c'est formidable machines !!
    Quel dommageque cette entreprise n'ai pas été mieux soutenu par les investisseurs ...

  • @jeanclaudelahougue4813
    @jeanclaudelahougue4813 Před 4 lety +1

    Wahou ..excellent...bravo......c'est vraiment désolant de ne voir aucune moto FRANCAISE de série pour monsieur tout le monde.....gardons l'espoir......

  • @delphinecouine6475
    @delphinecouine6475 Před 4 lety +6

    Merci pour cette vidéo
    J'ai actuellement une Voxan New roadster de 2006, j'avoue qu'à leur sortie je n'aimais pas leur look aux Voxan et, étant jeune, je me suis arrêtée a ça ... J'ai cette moto depuis 2018, et aujourd'hui je n'ai qu'un seul regret.. de m'être arrêté a leur looks et de ne pas avoir essayé plus tôt. Cette moto a clairement changé ma façon de rouler. Elle est exceptionnelle... Ce moteur, cette partie cycle, ce coup de pied au cul que l'on prend a chaque coup de gaz et ce quelque soit la vitesse engagée .... J'aime ma moto en fait 🤣🤣🤣🤣 et je crois que rien au monde ne me fera la vendre car jamais je ne retrouverai ça dans une moto, même si d'autres modèles sont ressemblant niveau comportement^^

  • @lechat2302
    @lechat2302 Před 4 lety +5

    l'Age d'Or de l'industrie Française a une époque ou tout était possible , reportage captivant et détaillé !

  • @linguaalessandro90
    @linguaalessandro90 Před 2 lety +1

    fiuuu ! Grande leçon.Chapeau bas pour votre culture sur l'histoire de l'industrie motocycliste
    Française; de plus vous n'êtes pas long, bien au contraire ! Vous avez su nous restituer de façon très intéressante ce qui passionne nous tous : la moto.
    Bravo et merci pour la qualité de votre travail

  • @romainnoiret960
    @romainnoiret960 Před 3 lety +3

    Encore qlq minutes passées a découvrir avec plaisir des tranches d'histoires du monde de la moto sur lesquelles je ne m'étais jamais penché en 25 années de moto !
    Merci encore pour ton travail de recherche, de synthèse et de montage pour nous faire partager tout ça en qlq minutes seulement !
    Super format, super travail !
    A suivre ! 😉✌

  • @guyfromfrance
    @guyfromfrance Před 2 lety

    merci pour ton approche, tes recherches. Un bon moment face à l'écran..

  • @lopat121
    @lopat121 Před 4 lety +37

    Aujourd'hui il existe une marque de moto qui vend bien et propose des montures de grande qualité en enduro et trial (ce sont des motos ! :) , c'est SHERCO ,implanté à Nîmes.
    Vraiment très intéressant comme marque et à suivre !
    J'ai eu la chance de rouler sur le Roadster 347, un VRAI RÉGAL !!!
    Merci pour ta vidéo.

    • @Mcfly_43
      @Mcfly_43 Před 4 lety +3

      Lo Pat
      Et oui carrément ! Sherco??? Étape gagnée au Dakar avec Casteu, Mat Philips qui est champion du monde avec en enduro, etc...

    • @michelamilly1537
      @michelamilly1537 Před 4 lety

      Oui Sherlock comme voxan les deux son dans le Gard (Nîmes et sommiers )

    • @sharkshooter83
      @sharkshooter83 Před 4 lety +2

      Sherco font des 50 cc depuis pas de temps déjà non ? C'est cool si ils passent au gris cubes.

    • @twanotb
      @twanotb Před 2 lety

      @@sharkshooter83 ils ont toujours fait des gros cubes enduro/cross/trial

  • @sinistrosblack
    @sinistrosblack Před 4 lety +2

    Ce soir, je m'endormais moins con,merci @Valootre pour toutes ces infos ! ✌

  • @Alex-iy8mx
    @Alex-iy8mx Před 4 lety +2

    Super vidéo ✌️
    Vidéo très bien expliqué avec suffisamment de détail, continu comme ça, on en veut plus 😄

  • @lavachequiroule1909
    @lavachequiroule1909 Před 4 lety +3

    Vidéo partagé direct , tu m’as appris plein de choses . Toujours au top 👌🤘✌️

  • @samyrahal6304
    @samyrahal6304 Před 4 lety +2

    Je voudrais te remercier pour cette vidéo, assez émouvante au final.
    Le rêve peut encore se concrétiser

  • @deltanayr2734
    @deltanayr2734 Před 3 lety

    Très intéressant, très complet, un brin touchant sur la fin... super vidéo encore une fois !

  • @phoenix-ne8zm
    @phoenix-ne8zm Před 4 lety +1

    Super vidéo merci. Continue ce que tu fais ça change de tout les autres .tu apporte autres chose c cool

  • @Patrol330
    @Patrol330 Před 4 lety +2

    Très instructif. J'aime beaucoup. Les vidéos constructives en français sur la moto sont rares. Merci pour ton travail. Continue ainsi. V à toi

  • @marcvandevondele9703
    @marcvandevondele9703 Před 4 lety +1

    Merci ma loutre, biloute, valootre... j'ai hâte de découvrir la prochaine pépite.un talent de conteur, des vidéos montées au cordeau ,des sujets intéressants...quel talent !!!!

  • @charles_2495
    @charles_2495 Před 4 lety +1

    Super comme toujours je kiffe !

  • @charlerlin
    @charlerlin Před 4 lety +7

    Super vidéo ! Bien rythmée et carrément fouillée niveau recherche, je n'avais pas la moindre idée de ce patrimoine moto en France 🤩

  • @benoitceyte7102
    @benoitceyte7102 Před 2 lety

    Magnifique, super vidéo ! Je n'ai pas vu le temps passer! Encore !

  • @lapoulequipond7555
    @lapoulequipond7555 Před 4 lety +1

    Super vidéo, merci pour ça!

  • @jeanclaudepelletier8476

    Merci pour cette vidéo , vraiment très bien faite , j 'ai beaucoup appris !

  • @ercar4314
    @ercar4314 Před 4 lety +1

    waouh, super doc, très documenté, et même émouvant ! chapeau bas !

  • @davidquincaine3048
    @davidquincaine3048 Před 2 lety

    excellente vidéo et commentaires de qualité!

  • @pitch1245
    @pitch1245 Před 4 lety +2

    Excellente vidéo vraiment ! J’ai toujours adoré la Roadster chez Voxan. Qu’est ce qu’elle est belle. Merci pour ce travail que tu nous présente 🙏🏼

  • @sebbatteur1125
    @sebbatteur1125 Před 4 lety +1

    Bravo! Super contenu! Merci pour ce partage :)

  • @Elylynoob
    @Elylynoob Před 4 lety +1

    merci bcp pour cette vidéo !

  • @TheDisxman
    @TheDisxman Před 4 lety +1

    Très bonne vidéo, au contenu très appréciable! Merci!

  • @martinwaldvogel8177
    @martinwaldvogel8177 Před 4 lety

    Vraiment impressionnante tes petites histoires!!! Du très beau travail!!! Bravo. Continue comme ça on adore. Merci merci merci

  • @chopperblockhead993
    @chopperblockhead993 Před 4 lety +12

    Les différents gouvernements n'ont jamais apporté d'aide à l'industrie 🏍️.
    Rip Voxan

  • @sachx8129
    @sachx8129 Před rokem +2

    Pourquoi tout le monde oublie que sherco est une marque française 🇨🇵. Sinon cette vidéo est d'une qualité exemplaire 👌

  • @Pobarat
    @Pobarat Před 4 lety +11

    wahou alors là la VB1merci je l'avais oublié elle est incroyable !!

    • @cedricprowler2028
      @cedricprowler2028 Před 3 lety +1

      Le VB1 n'a pas été développé par Voxan, mais par Boxer Bike autour d'un moteur Voxan.

  • @matenselle49
    @matenselle49 Před 4 lety +2

    J'adore ! Tu fais un boulot que j apprécie beaucoup! Des recherches précises jusqu au montage soigné !
    V

  • @renepierrebedecarrax6592

    Merci pour c'et excellent reportage ! ! !

  • @jean-luclandes1205
    @jean-luclandes1205 Před 4 lety +2

    Merci pour cette histoire de la moto française. très instructive, quel gâchis de talent bien français hélas.

  • @Vmaxeur
    @Vmaxeur Před 4 lety +1

    Super video👍, très instructif. Félicitations 😎🤘

  • @FreddySpr
    @FreddySpr Před 3 lety

    Splendide et intéressant ! Les roadsters et café racer Voxan sont de superbes bécanes, quel gâchis ... V

  • @saviozmotocross7542
    @saviozmotocross7542 Před 4 lety

    Je suis assez calé sur l'histoire de la moto mais j'ai appris des trucs... chapeau, je m'abonne

  • @christopheperrier1741
    @christopheperrier1741 Před 4 lety +1

    vraiment top comme vidéo !!!!

  • @jeanlouisrerolle9394
    @jeanlouisrerolle9394 Před 4 lety +1

    très bien fait et complet, bravo

  • @florent4551
    @florent4551 Před 2 lety

    Bravo ! Video superbement scenarisée.

  • @yannguyery6735
    @yannguyery6735 Před 4 lety +1

    Wouah! Merci, gros taf, un plaisir à regarder. De loin ta meilleure video à ce jour👏

  • @guigui07
    @guigui07 Před 3 lety

    Super ! Bravo pour toutes ces recherches
    Hyper interessant ✌🏻

  • @viityazz9466
    @viityazz9466 Před 3 lety

    Super vidéo, bravo 👏

  • @maximepoyault2614
    @maximepoyault2614 Před 4 lety +1

    Sujet très intéressant. Merci 😊

  • @jbon6766
    @jbon6766 Před 4 lety +1

    Super enrichissant
    Bravo et merci😉

  • @pierregoguet5681
    @pierregoguet5681 Před 3 lety

    Bravo et merci pour votre vidéo moto française. J'adore !

  • @guirip5349
    @guirip5349 Před 4 lety +1

    Super boulot, bravo

  • @fabiencalcal1648
    @fabiencalcal1648 Před 4 lety +1

    Super reportage. Merci pour ce partage de connaissances. Ride save stay home ✌

  • @phileas4577
    @phileas4577 Před 4 lety +1

    Merci pour ce reportage !

  • @andrevoisin185
    @andrevoisin185 Před 4 lety

    Bravo, c'est clair, propre et bien documenté et commenté. Du vrai travail de pro. Je m'abonne.

  • @PROTOCONCEPT
    @PROTOCONCEPT Před 4 lety

    Superbe historique, joli travail !!!

  • @lkmjd9624
    @lkmjd9624 Před 4 lety +1

    Très bonne vidéo! Bravo!

  • @philipperenauldonpr
    @philipperenauldonpr Před 4 lety +1

    Nouveau motard -Je viens d'acheter une K1100 qui est ma première moto- je te félicite pour cette vidéo qui est compréhensible par des non spécialistes comme moi.
    MERCI !

  • @joecosta6410
    @joecosta6410 Před 4 lety +1

    C'était bien intéressant, merci

  • @Vikkk07
    @Vikkk07 Před rokem

    Super vidéo merci

  • @philippepitrou7414
    @philippepitrou7414 Před 2 lety

    Bravo, super,merci!

  • @MrJanloup
    @MrJanloup Před 4 lety

    beau reportage, intéressant et complet,

  • @atvridingtrail
    @atvridingtrail Před 4 lety +1

    Très instructif merci

  • @alexandreaubry5808
    @alexandreaubry5808 Před 4 lety

    Limite à me faire pleurer bon sang. Je suis motard depuis un an seulement et n'avais jamais entendu parlé de motos françaises (à part les mobilettes Peugeot 103). Merci pour cette super vidéo très bien documentée!

  • @Niz2oz
    @Niz2oz Před 4 lety +1

    Merci pour se moment de culture !

  • @bernardbouygues3562
    @bernardbouygues3562 Před rokem

    excellent !! et tellement vrai merci

  • @angane1
    @angane1 Před 4 lety

    super reportage sur notre industrie moto malheureusement trop vite oublié,merci

  • @lionelz3021
    @lionelz3021 Před 4 lety +1

    Bravo beau boulot très intéressant ✌🏻

  • @solobaloud9303
    @solobaloud9303 Před 4 lety +1

    Tres bonne vidéo. Merci.

  • @lepape25
    @lepape25 Před 4 lety +2

    Reportage vraiment sympa et complet,
    J'ai appris des choses :)
    Merci et V à toi

  • @jerome-aimar-korobkoff

    C'est bien regrettable pour Voxan, quelles belles motos, retour de Voxan, un rêve❤️ Merci Valootre

  • @legrand4511
    @legrand4511 Před 3 lety

    tout est dit, bon résumé. j'ai eu le 1er CR voxan vendu en France. j'y ai cru mais j'étais bien seul ! quelle histoire.

  • @polobede9054
    @polobede9054 Před 4 lety

    Très clair et en plus bien sympa ! !

  • @Nyarlatothep121244
    @Nyarlatothep121244 Před 4 lety

    Super boulot ! Merci pour tes vidéos qui donnent envie de prendre la route. Encore !

  • @rogerkaczmarek6471
    @rogerkaczmarek6471 Před 2 lety

    juste excellente cette vidéo

  • @lesmobylettesdebeaufort6267

    Excellent!!!!

  • @jean-sebastienhfrjean-seb7092

    Très enrichissant ! Merci ✌

  • @jdmd1918
    @jdmd1918 Před 4 lety +1

    Bien. Joué.
    La petite histoire, avec les sujets plaisant au grand public, est un super format sur lequel tu peux vraiment développer ta chaine.

  • @ludovicgodfrin529
    @ludovicgodfrin529 Před 4 lety +1

    Merci .... très intéressant !!!

  • @ludovic9477
    @ludovic9477 Před 4 lety +1

    Merci et bonne chance à toi.

  • @maxmisterOGM
    @maxmisterOGM Před 2 lety

    Exceptionnel !

  • @RouleTaBoss59
    @RouleTaBoss59 Před 4 lety +1

    Très intéressant et quali. Bravo à toi l'ami. ✌

  • @Jujusss65
    @Jujusss65 Před 4 lety

    Exelent vidéo 😄

  • @MegaDomDom84
    @MegaDomDom84 Před 4 lety +1

    J'aime beaucoup cette vidéo . Bravo

  • @JulienGardner
    @JulienGardner Před 4 lety +1

    Bravo ! Tu as gagné un abonné.

  • @mathieurobin9937
    @mathieurobin9937 Před 4 lety +1

    G presque eu la larmes à l œil. J était trop jeune pour en ht une mais je pense vraiment en ht une d occasion. Produit en France j aprouve

  • @lolowrs6798
    @lolowrs6798 Před rokem

    Collector, mythique..superbe vidéo.
    👌

  • @LucasMembert
    @LucasMembert Před 4 lety +1

    Classe, je découvre des trucs.
    Je connaissais bien peu cette marque. Petit faible pour la VB1 et la charade 🥰
    Dommage en effet pour le triste sort de la marque. Merci à tous les passionnés qui ont eu le courage d innover et de produire ces bijoux.

  • @fabicemangnier4384
    @fabicemangnier4384 Před 4 lety +1

    Très bon reportage assez complet, j ai vraiment adoré et je m abonne avec joie 👍

  • @laurentnegrel5295
    @laurentnegrel5295 Před 4 lety

    Merci pour cette synthèse

  • @frnckliegey9581
    @frnckliegey9581 Před 4 lety +1

    tressss beau documentaire

  • @Varalex78motoaddict
    @Varalex78motoaddict Před 4 lety +1

    Superbe Video , merci a toi

  • @sansonnetolivier4219
    @sansonnetolivier4219 Před 4 lety +1

    Toujours nikel !!!

  • @normandyflash
    @normandyflash Před 4 lety +1

    Merci et bravo.

  • @guitarjazz8
    @guitarjazz8 Před 4 lety +1

    Superbe histoire bien raconté en détail. Bravo. Perso je suis prêt à acheter une moto française... les protos de chez Peugeot sont vraiment belles. Qu'est ce qu'ils attendent, pour la commercialisé ???

  • @emilienfrouin9368
    @emilienfrouin9368 Před 4 lety +1

    C'est génial !

  • @mujohndin
    @mujohndin Před 4 lety +3

    Très bonne vidéo , bravo et merci pour ton travail tu aurais pu faire un reportage de 2h je crois... C'est vraiment bien fait et il y a tant à raconter! Continue à nous régaler comme ça stp. Je te souhaite une réussite à la hauteur de tes vidéos ;)

    • @Valootre
      @Valootre  Před 4 lety +1

      On va essayer de casser l'Internet moto d'ici peu, c'est un secteur nouveau de raconter quelques histoire moto sur CZcams, j'espère que ça prendra. Merci à toi!