Volkswagen Touareg 2021 - 200 000$ которые сгнили.
Vložit
- čas přidán 23. 05. 2022
- Господа!
В этом видео вас ждет полный впечатлений владелец немецкого лакшери, который наглядно покажет вам, что такое пресловутое европейское качество…
Откуда взялась цена в 11900000:) Звонок был сегодня в Русь-Фольксваген в Подольске. Машина есть в наличии, просят этих денег… Эксклюзив, дизель, короче дубль моей…
Ссылка на плейлист про VAG:
• VAG VS Toyota
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - Auta a dopravní prostředky
Илья пытается донести до нас простой факт - нас жестоко обманывают. Машины становятся дешевыми по качеству и недосегаемо дорогими по цене. И практически всех производителей это касается. Чувак берет тойоту за 17 000 000 и едет делать шумоизоляцию, ее сиденья из дермантина а дверные карты из одноразовых стаканчиков. Нужно вызывать психиатора и проводить лечение это не клиент это пациент!!!
просто деньги наши обесцениваются и мы становимся беднее, можно и так сказать)
Не берите тогда такие Тойоты. Хонда топ. Никаких проблем.
ВАЗ очень элегантно решил проблему коррозии элементов трансмиссии: текущие сальники никогда не дадут ей заржаветь)))
Это точно 😂😂😂 Ибо всё вечно в масле)))
Где? 120 тыс 7 лет, ни капли, вспотели местами, но не более
@@andreivlasov7782 ну просто люди любят говорит о том, с чем даже дела не имели.
@@maxosokin3845 )))
А ВАЗ тут при чем? ВАЗ стоит $208k? Шутка за 300. P.S. ВАЗом никогда не владел, езжу за японцах.
На фоне сложностей Туарега, развалившаяся шестерня 5-й передачи на моей ниве (при пробеге в 21 тыс.км) просто мелочевка ))))
у Туарега вроде коробка не разваливается... или я что-то пропустил?
@@VeryAgressiveShot это несомненный плюс! Еще бы у него и коробка разваливалась )))
@@user-qb4ht8jh4e ну по распредвалам были вопросы
@@VeryAgressiveShot значит ЛЕГЕНДА не идеальна?
@@user-qb4ht8jh4e а кто сказал, что Туарег - легенда? Это обычный автомобиль чуть выше среднего класса. Притом, ни одно поколение не считалось надёжным.
Все конечно здорово, но ржавчина на этих деталях -это мелочи. Основная проблема этой автомобилины, как и всех остальных это космическая цена, наш уровень жизни и наши доходы. В 2010г я мог себе позволить авто такого уровня, сейчас максимум Весту или Солярис и то подумаешь... Доходы не успевают за ценами. Спасибо великому геополитику за наше счастливое будущее.
ну да спасибо, или ты хотел что бы у тебя зерно последнее вывезли или выезд из страны по 3-5 к бачей был? там как раз, все то что так хотела либерда, так что на себя сначала посмотри, гений политики и маркетинга, может это ты не в состоянии себя обеспечить потому, что нихрена не умеешь?, В принципе у нас выезд бесплатный, можешь смело в Польшу топтать, унитазы мыть.....
@@Kabevv Скобеева и Соловей молодцы, отрабатывают по полной, видимо выборы были действительно честными
Тот кто работает, тот и катается на таких машинах. Искать виноватого в своей лени не нужно. Если вы соискатель, которых таких же много, то и спрос будет соответствующий.
пост за 2 гривны
@@quistoris4962 то что касается лени -это Вы верно заметили. Я очень ленивый. Работаю по 14 часов в сутки с графиком 5/2, бывает и 6/1. До работы ехать 2, 5 часа в одну сторону, а это всего лишь 35 км . Наверное действительно очень ленивый. Надо мне пересмотреть свой график и работать 24 часа каждый день, тогда наскребу на Солярис. Спасибо за совет дружище.
Уверен, что LC300 за 16млн. будет не менее интересным с точки зрения коррозии после московской зимы. Глобальное падение качества в угоду маркетингу это нынешний принцип автоиндустрии вне зависимости от места производства. Зато Вы без работы не останетесь 😁
Это другое..этот жирный свою аудиторию загоняет в каменный век и зарабатывает на клиентах на тайотах и японцах
Илья молится на Тойоту😂
Но раскосые жестянки еще хуже немцев😆
Он специально хает немцев))) да есть налет ржавчины на фланцах редуктора и шрузах))) там толщина металла не менее 10мм ему за 10 лет от этого налета ничем хуже не станет это же не АвтоВАЗ. Илья боготворит японцев, вот только он туарега не за 200000 долларов купил, и крузак новый не будет надёжнее и дешевле в обслуживании со своим 3.5 турбо мотором)))
@@user-gg2wg3bj6v поверь там привода быстрее из строя выйдут чем поржавеют с раковинами как на Жигулях двери)))
Смысл в том что он говорил я покажу вам как эта машина ненадежна, а показывает как ему ее плохо помыли губкой для посуды, и ржавый налет на фланцах приводов)))
@@user-gg2wg3bj6v за год 6000 км из которых 3000км - поездка в Крым. Это так авто ездит каждый день?
Салам большой и всем зрителям канала! Как хорошо, что Илья не ушёл в не монетизацю ютуба и остался с нами! Храни Господь Бог клубный сервис! Как хорошо видеть видосы регулярно на сегодняшний день! 👍🤗🙏
Илюха лучший 👍💯
в куда уйти? только одна платформа в мире для просмотра видео!
@@yanesvel это точно! Реально топ! Не эксперт как он сам говорит! 🤭. Блин рад, что подписан 🤗
А куда он денется? Сколько бы не скалился на гнилой запад, никуда он не денется. 🤣
Так автор же изначально говорил, что на ютубе он не хочет зарабатывать, а делает это от души для тех кто любит автомобили так-же как он сам и не рекламирует ни чего кроме своего автосервиса, да и то об этом не говорит =) Спасибо Илья! 👍
Странно , что Илья не обработал свой автомобиль фирменным антикором
Вот вот, тоже самое хотел написать, что как бы намекает
😂
Я думаю он это сделал специально, что бы показать, что с машиной произойдёт в родном окрасе. За 11.000.000 ещё и антикор делать :)))
За такую цену ещё и что-то делать после покупки?!
Спасибо за ваши обзоры. Познавательно!
Это не ржавчина,просто металлу холодно и он одевается в шубку😄😅
Чтобы машина больше ездила и меньше ломалась - нужно больше ездить и меньше ломать ;))
Ну и естественно чуть больше вкладывать)
Не, она должна в гараже стоять
Гениально...я думал это только у коров прокатывпет.
По ВАГу - у шефа Терамонт, с салона кривые зазоры в обшивке багажника, пассажирский стеклоподьемник глючит - оф.дилер лечит но хватает на пять минут. Короче не наф этот ваг.
Видно же машина основное время стоит, ржавчина на толщиной с палец метале в агрессивных условиях это нормально
@@user-sd9jr3po2k а также в плёнке и по-возможности как можно реже ездить... :)
Респект за обзоры! 🤝
С Тойотами такая же херня! У меня тоже вороны обосрали заднюю дверь на 200 крузере, точно также всё осталось, как на ваге!
Илья , самый минус этого авто то что он не Toyota)))
Добрый день Илья. Тайота крузак 200. Сгнили пороги, запаска крепление гниет. Салон скрипит. Задние сиденья тресуться как потерпевшие. Все машины сейчас такие, даже премиум.
Вы все ВРЁТИ!! великая тойота не ржавеет и не ломается ))))))
Так у вага что гниет то? Фланец привода? Да он 10 лет такой будет и никак это не влияет на его функции. А вот силовые элементы хрен когда сгниют там. Даже в Москве. Я вообще не понимаю, как владелец Тойота может что-то критиковать за коррозию
Этот дядя реально здоровый,любая машина рядом с ним кажется маленькой.
Очень было полезно, спасибо!
Хотелось бы увидеть на подъёмнике 300-й «божественный» крузак)))
Да, я бы тоже хотел на него взглянуть, годовалый
Это немецкая ржавчина, она особая! Она не вредит автомобилю, а добавляет шарма!
А что случилось? Привода сгниют, кардан отвалится? Раздул из мухи слона, а лашьё уши развесили.
Шарма и пикантности добавляет французкая ржавчина!) А немецкая практичная - под ней не заведётся ржавчина!)
@@ivanivanish80
лашье это кто покупает таурег за 12 фруктов
Да Вы ,батенька ,маркетолог уровня бог!)))
@@heisenberg4686 вот по этому рынок продаж просел, а машина хорошая.
Спасибо за обзор, за показы тонких мест. Желаю вам успехов и удачи.
Отлично. Ждём продолжения.
Подними на подъёмник новый Крузак-любитель божественных тойот! Хотя бы с пробегом 5 т.км. Я думаю мы вообще от смеха умрём от увиденного и снизу и сверху и внутри!
@@Aleks21-ru Поднимал свой ексиид с пробегом 20к и уже год, ни одной ржавчины, не надо пиздеть
Кстати, был у меня ф7х 2.0т комплектации Премиум. И на пробеге почти 15000 км и 2 года эксплуатации не заржавел нигде, ни молдинги, ни снизу, да вообще ни одна гайка. Продал 7 февраля из-за опасения и предчувствия приближающегося пи3деца, и что не смогу по деньгам нормально обслуживать и заправлять, о чем сейчас часто жалею об этом, тошня на дороге в Киа Рио Х 1.6 максимальной комплектации. Этот ф7х был адская бешеная колесница на любых дорогах, и мало кто мог тягаться с ним в динамике разгона и скорости, а особенно в проходимости, окромя рамных машин.
@@berserk_ru Китай таже как и Корейцы неоцинкованы от слова совсем.Не тешь себя иллюзиями.Дешёвый ценник пишется не просто так.Давно ли Китайцы фенолом воняли,а теперь прям лучшая машина в мире.🤣🤣🤣🤣🤣
@@berserk_ru Чтоб тебе понятнее было,загугли типы оцинковки.Горячая-это лучший тип,когда машинку,вернее её кузов окунают в цинковый раствор.Он же самый дорогой.Его используют немцы и японцы,кое кто из европейцев.Китай и Корея используют самый дешман-нанесение цинковой плёнки на металл при его изготовлении.
Тойота КОНКРЕТНО РЖАВЕЕТ СЕЙЧАС
Эх, вот было бы у меня 12 миллионов рублей, я бы тоже купил такую машину и подъёмник, чтобы каждую пятницу картинно расстраиваться что днище грязное и три детали из миллиона не такие красивые как мне хотелось бы.
Тачка огонь . Один из любимых Авто был х5 , в жире он космос. На нем хочется постоянно двигаться. Крузак 150 пробыл 2 месяца , 2 месяца блевоты. У знакомого крузак на пробеге 230 посыпался обменяли на Санта фе, снизу крузак был весь в ржавчине и это не в Москве.
Дмитрию Анатольевичу отдельный респект! Действительно сделал красиво.
У Suzuki SX4 2019 все также. И хромированная решетка облезла, и глушитель в ржавчине со всем прочим. Хотя эксплуатировалась только в Москве. Поэтому можно смело говорить, что это не только проблемы Немцов, но и Японцев ((
Так в Москве как раз и соль на дороге и влажность постоянная
У меня аналогично на Suzuki SX4 2020 года: хром на решётке радиатора облез. Правда, у меня пробег 1 год и 8 месяцев некислый: 173к км 🙈
Ты не путай, японскую божественную ржавчину, с этой отвратительной немецкой!
@@shura5551 Ха-ха))
czcams.com/video/s3VQs1rVRBg/video.html
Не люблю ВАГ, но фланцы и корпус раздатки это мелочь.
Всё равно они прослужат весь срок жизни этого автомобиля
Илюха несет пургу по поводу ржи на указанных им позициях. Эта ржа там вообще ни на что не влияет и может быть там вечной. Ему как будто докопаца не до чего :) Тойота по сравнению с немцами все равно унылое говно что бы он там не пел. Интересно, япы научили тормозить свой трехсотый крузак или еще обсуждаю как это лучше сделать :):):)
@@user-ku5en1ni8u обсуждают. Присилалыч проверил
Да прослужит, но за такие деньги такой херни быть не должно!
@@user-db8fs8bh9t ржа в тех местах, это нормальное состояние. Или может их надо хромом покрыть? :):):)
Очень актуальная тема сейчас! Было бы интересно посмотреть чем он отличается от дилера.
Спасибо за обзор!
Интересно, а почему при обзоре нового крузака не акцентировали внимания на тот же кардан ржавый или на ржавый глушак или как говорится Вы не понимаете, это другое. =)
Конечно другое. Ты не путай божественную, надежную и проверенную временем японскую ржавчину с либерально-гейропейской. Кстати, а почем сейчас крузак? 🤔
Тсы ты что такое несёшь Тойота эта машина богов. У неё нет проблем по определению😂😂😂
немецкие машины слишком сложны .. Илья не умеет их чинить, вот, и обижается на Европу .. ))
@@yaprotiv3090 у меня тоже есть знакомый владелец сто он принципиально не берет на ремонт немцев. А ответ простой на вопрос почему? У меня нет оборудования знаний и опыта. И я не хочу этим заниматься.
@@goratsio_pimaktitkiss 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Это не машина подорожала. Это реальный курс 150 отличается от "официального".
русским по белому приведена цена в уях. Хламина стОит двести тыщ дохлых енотов.
Илья молодец👍👍👍,хороший обзор
Мужчина да вы ненавидите ВАГ. Японцы делали раньше вещи но не сейчас. Туарег 18г -4 года без проблем, пробег 110т.км.
Не сгнил и не сломался? Здешние фанаты неотразимой Тойоты Вам не поверят…
у меня 10 лет назад была Ауди 100 кузов С4. 1991 года. В ней не было намека даже на коррозию. Умели и хотели немцы делать на совесть.
Она и сейчас, уверен, в бодром состоянии где-то колесит.
Владею Ауди 80 b4 1994.Подтвержаю слова выше )
Это если машина не битая не крашеная,тогда может и колесит,а после дтп и нашей отечественной подготовки и покраски гниют они ещё как!
золотые времена, когда кузова оцинковывали полностью
Где-то в 2010 году концерн ваг принял решение не делать слишком надёжные машины
Купил Ауди 100 (1989 г.в.) в 1998 году, цвела только в путь. Пришлось красить.
Знаю, что просто не повезло, неудачная машина. У друга "бочка" 92 года до сих пор на ходу в приличном состоянии.
Не очень понятно (по цене)причем тут европейцы и немцы если это наши дилеры допы вешают и цены завышают. А за Крузак 15.500 ляма это нормально))Это же Тойота.
Речь не про крузак а про туарег! И никто не говорит сто тойота идеальна
@@sergeyalexandrovich4705 как это никто не говорит? Илья их боготворит
@@sergeyalexandrovich4705 он пишет про геноцид в россии, если вам не понятно до сих пор, я вам это сообщил
хорошо, допустим будет не 11.9, а 5 - сразу все нормально стало? прям пушка да?
@@bringmebacklights ну и к чему это тут?
Как всегда все по делу, даже немного посмешил, спасибо Илюх
Супер!!!! спасибо и браво!
Качественный автопром закончился ровно тогда, когда машины проектировать стали не инженеры, а маркетологи. И начали мы получать пластиковые коллекторы, алюминиевые блоки, турбовые микромоторчики и вот это вот всё...
За введение понятия "запрограммированный ресурс" я бы ссаными тряпками отхлестал...
Очередной попугай про маркетологов.Маркетолог(он же заказчик и он же продавец ни черта не мыслящий в инженерии не способен что то создать так как не имеет необходимого образования и опыта) работает на получение максимальной прибыли при минимальных затратах.А создает именно ИНЖЕНЕР но получивший определенное задание от маркетолога .Инженер обычный наемник-что прикажут то и выполнит иначе за ворота.Маркетолог и есть хозяин всего и вся.У авто должен быть один хозяин(в идеале) -вы же свои ношеные трусы не продаете на авито.Да и просто по человечески мало кто мечтает ездить на пропуканных 20-летних вечных помойках.Когда вижу очень важного водителя на ауди а6 начала двухтысячных то мне его и жаль и смешно.Жаль что он бедный и смешно что он глупый
@@notmenotme7526 Соглашусь про производство современных авто и сильно не соглашусь с позицией владения старых 20-их авто. У меня w211 2004 года с пробегом 115000 и GL 500 2008 года с пробегом 100000. И мне не хочется их менять абсолютно ни на что. На этих тачках ждёшь след поездки и наслаждаешься ездой находясь за рулём. Кстати у 18 летней ешки есть такие опции которым позавидуют многие современные авто.
@@notmenotme7526 то самое чувство, когда узколобый визави понял смысл фразы со словом "проектировать" буквально...
Современный автомобиль - смартфон на колесах. Сын катается на Х7. Приехал после покупки - похвастаться. На вопрос как и что, ответил машина на два года -максимум на три.
-- Почему?
-- Потому что это смартфон ответил отпрыск, а смартфон раз в три года надо менять.
Хотя связь ему обеспечивает "огрызок", который оооочень древний, и работает, как автомат Калашникова....
Чего не скажешь о современных авто...
Что тебя в пластиковом коллекторе не устроило?? На м50 ничего ему не было с 91 года
Илья, готов взять на себя бремя содержания данного авто и все муки владения им, кои меня ожидают. Причем абсолютно безвозмездно для вас!)
Красава:)
Если бы он бесплатно ее получил он то же бы не возмущался
Возьми за 200 тыс баксов
🤣👍Павел
200к заноси и го, иначе ощущения владения будут не полные)
Когда про личный авто так честно это браво👏
Вы забыли сказать что тормозные диски тоже заржавели)))
Это видимо у всех вагов такая проблема, у меня на пассате также. Ухожу домой вдшкой брызгаю.
@@KattyHolms на торможении потом не сказывается ?
@@iwaniwanow267 ощущение тишины и покоя😁
Тормозные диски - чугун. Все тормозные диски делают это.
Илья, люблю твою красноречивость и прямоту, мне аж приятно стало, как ты охарактеризовал 11 млн рублей)
На новых Прадо уже в салоне рама цветет в местах сварных... и болты колесные... то что на черном металле слой ржи это вполне нормально и ничему не мешает, хром слабый согласен
не знаю, но у меня ниссан Серена 2011 с пробегом 170тыс а днище с приводами блестит как яйцо ржи нет ни где, живёт на улице в Сибири и реагента зимой писец. мне кажется это фиаско Вага
За хромом необходим уход и это прописано в инструкции по эксплуатации :)
Очень интересно. Спасибо.
я начинаю всё больше любить свой Пассат 94 года . на сто бываю раз в два года .
Ни разу не фанат вага. Работал на дилере, насмотрелся. Но эта поверхностная коррозия у них была всегда , и не только у них) Защита двс , кастати, не заводская .
пиздец он из мухи слона раздул. лучше б негодовал что теперь все ведра благодаря одному сумасшедшему в стране стали неподьемными
Вот лайф хак, если поставишь ее на пару дней на улице, то можешь еще снять как на тормозных дисках ржа появилась 😂😂😂
А еще теперь вы понимаете значение фразы "высосано из пальца".
Полностью согласен! Сгнили? По моим понятиям сгнил - сквозная коррозия. Не увидел её... Защита вообще не штатная... То что поставили доп защиту, автор сам её оплатил.
полностью согласен)
Согласен полностью !
как всегда бравоо !
Пора тойоту показать!!! На подъёмнике
Вытерет ржу, потом покажет
czcams.com/video/s3VQs1rVRBg/video.html
Так то у Камри питерских 17 - 18 годов выпуска уже стаканы насквозь проржавели у многих. Об этом ни разу не слышал от дяди Ильи, хотя явление очень не редкое.
У него Тойота возведена на высший ранг, с ней всегда всё отлично и замечательно, а VAG - это ведро, которое положено обосрать истинному фанату ублюдских рисовозок. Как-то так.
Прекрасная подача!👍
Супер мен!
браво !
Илья, согласен с тобой от части. Преимущество этого автомобиля в том, что он технологичный и минус этого автомобиля, что он технологичный, вот ведь парадокс. Чтоб санунуть туда больше технологий и уместиться в бюджет - сэкономили на метале. Тут уже больше вопрос к качеству комплектующих, нежели инженерный просчёт. Ваг любят потому что он дарит намного больше эмоций чем японец. Люди готовы чем-то жертвовать. Представь этот туарег, но с японским качеством, ни это ли идеальный автомобиль?
К большому сожелению качество автомобилей, не взависимости от марки, упало до дна(( в отличии от цены, которая устремляеться к марсу..
czcams.com/video/s3VQs1rVRBg/video.html
сейчас стало без разницы - что хавал, что фольцваген, что ,прости господи, лада. Покупай любое - не ошибешься
Да уж... На моей f10 и то такого нет. А она 2013 года!! Там задний мост серьезнее сделан чем в этом внедорожнике... И кардан потолще будет. А ведь машина легче...
Как Илон Маск)
Ничего с ценой не случилось, как стоила эта тачка 65к$ так и стоит
А то,что в 21 году это было 6м.р,а превратились в 12,это не вина автопроизводителей!
Ваша легендарная и всеми любимая таёта, которая стоит не меньше по деньгам, гниёт в два раза быстрее чем этот автомобиль, только об этом почему-то все молчат
200%, ещё у них крутая мультимедиа кнопки как на муз центрах в 90х и металл как фольга из аленки
Ток там ржавчина благородного цвета и её с пальца он бы слизывал.
Тихо пацаны, не говорите никому что тойота ломается 😁😁😁
Помню на ниссанах и митсубах бобров много, про тойоту не слышал особо
Наша легендарная и всеми любимая таёта, которая стоит не меньше по деньгам, негниёт в два раза быстрее чем этот автомобиль, только об этом почему-то все молчат...
Благодарю за ролик и инфлрмащию
Приценивался к подобной
Теперь подумаю
Патриот, расскажи нам о чисто отечественных машинах, о прорывах в нашем автомобилестроении.
А че те не нравится что немцы гавно откровенное впихивают за 11 лямов уровня Уаза Патриота ? Все правильно он рассказал. Нету европейского качества уже давно , время смотреть на Азию. Наши хотя бы качество подтянули как могли так и подтянули , хорошо дрочить на все западное да ?
То хорошее чувство когда под окнами на улице стоит старая японочка, нам уже 14 лет...дети ростут, времена меняются, а она верой и правдой служит мне, наша Хонда црв. Спасибо Илья вам за ваш труд, очень жду ваших роликов, на всех каналах.
А какой пробег? Такого же возраста Хонда, все летит и сыпится. Мотор, коробка, электрика. Сбагрил как страшный сон.
Не пропускал ни одного ТО, хранилась в паркинге, ездил каждый день.
Больше к хонде ни ногой.
У друга Шкода йети пробег 350 тысяч - ездит как часы.
Вот и думайте (
@@user-sl1kv2yr7t ну все )))! Сейчас тебя тут забанят🤣🤣🤣
У меня японочка 32 года
Тоже самое, только у меня аутлендер, служит верой и правдой без всяких наворотов)
@@user-sl1kv2yr7t хреновый ты хондавод, если честно. Я после Тойоты пересел на хонды и с ними уже не попрощаюсь ни когда. На данном этапе качество хонд тоже упало, ибо маркетологи и тут запустили свои поганые руки. Но до 2010 года тачки ещё прям огонь ,это я тебе авторитетно заевляю как владелец одиссея 2002 года выпуска с пробегом в 567000 км!!!! .
P.s до этого одиссей 1999, цивик1996. Ну и самый бронелобый это аккорд 2002. На котором я откатал 5 лет верой и правдой. Во в зоне vteka всегда. Так и не положил мотор ,это за меня сделали таксисты. Ещё после 3 лет эксплуатации после меня. Так что думате)))))))
Ой да ладно у Крузака рама через пол года тоже начинает цвести, видел на подъёмнике!!!
После первой минуты не мог сосредоточиться! Всë время хотелось разбить прожектор на заднем фоне😄
За видосы 👍🏻
Поглумился от души ))
Да я присоединяюсь к положительным отзывам подписчиков канала Кл. Серв. Илья молодец все четко говорит и показывает! Спасибо за труд! 😎👍
Илья добрый день не хочу расставлять знаки препинания поскольку пишу с голоса
Будьте Немного более объективный и менее эмоциональны в рассмотрении качества немецких машин. я понимаю вы любитель японских, но всё же когда мне сын купил Mercedes я думал Он мне купил полную нехорошего качества. А после 5 лет эксплуатации 100.000 пробега он не чихнул ни разу у него нет ни одной заржавевшей детали у него нет ни одного потускневшего хр
ома Он полностью исправен и не требует Никаких вложений. как-то должно быть всё-таки это более объективно
Красавчик 🤝
Неприязнь к либералам выплеснулась на ВАГ. С таким же сарказмом сейчас можно делать обзор любого современного автомобиля, причем совершенно не обязательно из либеральной страны. Удивил подход автора к покупке машины - казалось, опыт работы по ремонту авто должен был бы дать представление о качестве покупаемого автомобиля. Косяки намного приятнее показывать на чужих машинах.
Бессмысленные комментарии всегда происходят либо от глупости, либо от неосведомленности. Причины и смысл покупки Туарега не «за», а «вопреки» раскрывались как до похода к дилеру, так и после. Возможно, стоит книгу начинать читать с первой страницы, а не с последней? Нет?
@@guzyaka Игорь, Вы вправе начинать чтение с первой страницы, с обложки, с суперобложки и даже с корешка. Скорее всего, это правильно, если что-то Вам подсказывает, что чтение этой книги потребует вдумчивости и сулит Вам открытия. Разумеется, если это будет например Гаргантюа и Пантагрюэль дореволюционного безцензурного издания, то и я скорее всего не поспешу открыть ее, наслаждаясь просто видом обложки с гравюрами, запахом книжной пыли, обтрепанными уголками, золотым тиснением на корешке. И разумеется начну даже не с первой страницы, а с обратной стороны обложки, на которой скорее всего будет дарственная надпись, отметки библиотеки и прочее. Ну а рядовые технические книги заканчиваются разделом ЗАКЛЮЧЕНИЕ, фактически выжимкой смысла из "воды" предыдущих страниц, куда я и лезу перед их покупкой.
При всем моем искреннем уважении к Илье скажем так: этот ролик меня не захватил настолько, чтобы усидчиво смотреть его от начала и до конца. Если Вы утверждаете, что Илья купил машину ВОПРЕКИ, т.е. вопреки чему-то разумному выкинул 6,5 лямов - то это отнюдь не комплемент автору.
PS Ваш коммент прочитал слева направо, сверху вниз, с первой и до последней буквы. Было интересно.
Самое главное чтоб кузов не гнил! А эти валы, рычаги и пр. будут гнить 1000 лет. Согласен могли бы их покрасить либо гальванически оцинковать, но никакого криминала я в этом не вижу.
Я так-то тоже не увидел бы криминала, если бы это всё начало гнить к пробегу 100 тыщ + . Но на шести ...........
@@user-gz1mt3ue6y Да, но машина активно эксплуатируется и тем более зимой, пробег тут особой роли не играет. Законы физики и химии одинаковые и не зависят от марки авто. Те же тормозные диски после нескольких дней стояния после дождя обычно покрываются налетом ржавчины и ничего.
Ну вот наверное сделанное на исконно русском москвиче китайское шило ржаветь не будет.
Да, и где, кстати, антикор от клубного сервиса, не помог?
Самый адекватный комментарий! Полностью согласен и поддерживаю. Тормозные диски тоже рыжеют после дождя.
@@user-sj7mg6tg1z надо просто их покрасить и все
Там есть ржавчина неприемлемая, я не про привода и тп.
Все отписавшиеся комментаторы, что современные авто это УГ - сами на каких авто двигаются??? Не знаю ни одного человека добровольно пересевшего с нового на более старый год.
Много наговорил , но суть в том , что курс доллара, рисуемый центробанком России, по которому вы оценили свой Туарег, отключенной от международных бирж, отличается от реального, примерно втрое. И стоит рупь сейчас в мире, по отношению к зелени-1$ за 170-200 руб. , где-то, если не 250-300 руб., если судить по стоимости ходовых, спросовых, американских санкционных, контробандных товаров. И второе: товарное качество у многих мировых производителей, в частности немцев, разделяется по зонам экспорта по Евросоюзу, прочим странам, и странам третьего мира. В те страны, где требования к качеству менее прихотливы и строги, ГОСТы немецкие допускают подешевле и попроще состав продукции, чтобы извлечь прибыли побольше, и технологии обработки материалов при изготовлении попримитивнее . Купив Марльборо в Германии и такое же в России, одинакового сорта, - вас удивит разность качества и вкуса. Также с зубной пастой, например, Нутеллой, той же, Сникерсами и Марсами, другими кондитерскими изделиями, одеждой, техникой и т. д. Поэтому ботинки ЭККО, немецкого пошива будут служить вечно, а ЭККО-Словакия- вдвое меньше. И не тешьте себя надеждой, что пользуетесь немецким качеством, купив немецкий товар не в Германии. Немецкое качество для внутреннего рынка другое, там до идеального, и стоит дороже... Немецкий шоколад делается на натуральном молоке и без пальмового масла, которое в Евросоюзе запрещено . В России , в том же немецком шоколаде, можно в рецепте, заменить его порошковым, из пальмы. Отсюда и вкус, и польза, и качество... Так же и сборка авто осуществляется, согласно требований и допусков по экологии и прочего, страны - потребителя! Так, что ваш Туарег, Илья, собирался не для дотошного и придиристого немца, а для стран восточной Европы, для России, в частности, которая жигули автомобилем считает. Так что не морочьте людям голову !👌
У меня 3,5 летний Оутдендер. С приводами такая же проблема,ржавые с салона. Но,ничего не изменилось,хуже не стало.
Сосед возит руководство на 200-м крузаке,сейчас выдали 300-й. Плюется и очень хочет вернуться на старый Крузер. Говорит,что большая разница в качестве. А до этого они два месяца тестировали Ауди e-tron. Говорит,все водилы были в лютом восторге.
И сколько км эта электротабуретка проезжала с одной полной зарядки? Не удивлюсь что даже 300 км не могла проехать вместо заявленных 430км
Я больше не слушаю, что говорят 😂 здесь можно посмотреть, что показывают
@@AlexAlex-ru7sc вам не всё равно?) Вы эту табуретку всё равно купить не в силах.
@@user-zj7gz3em9g у меня нет нужды мериться размером куя
@@AlexAlex-ru7sc каков вопрос,таков ответ. И не припомню своего участия в неком соревновании.
Как всегда на позитиве, а качество в двухтысечных было, а сейчас всё одноразовое. 👍👍👍💯
На мой взгляд конец настоящего качества это 1995 год. Просто теперь оно совсем уже на уровне плинтуса
Илья!!!! Браво!!! как обычно приятный просмотр с улыбкой на лице!!!!
Моооощь!!! Отличный разнос!!! Смотрим-смотрим!!! Ещё как смотрим!!!
Чем грозят эти ржавые детали, кроме внешнего вида (которого и не видно)? Они сгниют через 300 лет.
Покупая машину по цене квартиры в Москве, владелец в праве рассчитывать, что со всех сторон авто будет выглядеть как конфетка. А тут человек смотрит на ржавчину и понимает, что его где-то обманули ))
@@0ZliN0Нет такого права! Владелец в праве не покупать такую машину. И всё.
@@123lost39 ути пути, с незалежной что ли? Каналом не ошиблось? По таким ценам у нас в Мордоре продают, потому что люди купить могут это го. но. А у вас в незалежной как с этим? 😉
@@user-ng5jo4nj9p маркетолог штоле? )
@@123lost39 просто сленг у вас уж больно свидомый. И комплекс неполноценности со всех щелей лезет, вот и перепутал. Бывает 😂
Надо для сравнения ёлку рядом поднять и сравнить.
Ёлка тоже не всякая по нынешним временам, я думаю. Но для сравнения показательно будет)
Поодерджал лайком!Здарова парни
За то Туарег едет лучше и ты в нём получаешь удовольствие. А не на Крузаке как за картошкой поехал.
Держу Ку7 4М 15 года, дизель, 205т пробег, тачка радует, все работает как надо. Конечно взял с пробегом 150т полтора года назад, все привёл в порядок и прекрасно все, мало жрет, хорошо едет, ничего не глючит и не ржавеет. Обогрев лобового норм работает.
У человека ж бомбит просто, не только щеки но и попа красная от того что по телевизору говорят мы вперде и курс падает а купить такую тачку можно только за 200 против 80 в Европе
Дак это 15 год, новые уже барахло, хотя а и ку версии не особо то держатся от жучков (в большинстве случаев) , но и цена за них более менее приемлемая
Ну конечно же все отлично😂
Аналогично 4м, только 19 года, никаких проблем. Ничего не окисляется и не ржавеет. Жрет даже меньше чем Камри 2,5. Единственный минус на сегодня нет гарантии и запчасти подорожали, пробег 60000.
@@kortiz3931 барыги накручивают
Мне очень нравится ваше чувство юмора, и хорошая подача материала...
czcams.com/video/s3VQs1rVRBg/video.html
Блестящий выпуск!
Всё правильно и по существу.
Кстати, из-за санкций и логистических проблем цены на машины в России сейчас стали одними из самых высоких в мире! Но зато доллар упал))
Как упал,так и поднимется,это же доллар.
@@user-sc1gz2ib8o умник,название стран кругом пишут с большой буквы!Прекращай ВВС и СNN слушать.
погугли цены у официалов в казахстане!
ты удивишься.
и таможни у них с нами нету :)
@@user-sc1gz2ib8o хааааааа с умничать не получилось
Может дело не в логистике а в блядских продаванах???
за такие деньги эта машина должна быть вечной!
за деньги притензии к вове
У моего знакомого лексус lx570, так вот у него на 3х летней машине пошла коррозия возле люка. Так что японцы тоже не панацея
Вы что такое говорите?! Это же божественный Лексус, то бишь Тойота для ещё более бобристых, она никогда не ломается и не ржавеет!!! Враньё!!! Илья не оценит 😱
Лучше молчи, а то проклянет😂
Заказал ладу гранту в июне 24. 06. 2021 года, забрал в салоне 4 октября 2021 в макс комплектации на автомате, за рулём с 96 года, так как левая нога (2 пластины и 9 шурупов) более получаса на механике ехать не могу. С новья разобрал её, обшил двери шумкой (как у ильи), всю обработал. Брал в октябре за 764. 800 сейчас моя комплектация больше 1 млн. Ранее ездил на многих европейских машинах, но в основном механика, автомат просто песня хоть и старый японский 4 х ступенчатый
В курсе что в США по этой цене рав4 новый продается?)
Polo 15 года, живёт на улице, пробег под 100, ничего ещё не ломалось и не гниет. Опель 10 года пробег 250, мелкий ремонт, ничего не гниет - за это время сгнили две новые гранты 11 и 16 года.
Краун 2002 года ржи нет от слова совсем
Складывается ощущение, что Поло конкретно под 3 мир делали со всеми его прикрасами. Выбирал второй авто. Смотрел Тигуан 13 года. Рыжики, вспученная краска (был родной окрас, вспученность в районе ручек), царапин просто куча. Мой же Поло, аналогичный 13 года- без намёков на проблемы с ЛКП. За исключением родовой болезни (скалывается краска в стыке крыла и бампера- но без коррозии) и протерлась краска на порогах и кромке передних крыльев под оригинальными брызговиками. Но по технике поменял по мелочам (две помпы, 2 ступичных) - остальное правда расходники (колодки, косточки, сайлентблоки). Но ржи особой нет. Подрамник крашеный, балка чутка только.
Две Новые гранты 11 и 16)
У меня и у моих знакомых калина 2 и гранта 14-15 года, ничего нету
У меня Калина универсал 2012 года.. Пробег 390000,движок без капиталки... Пороги и даже глушитель родной... Работал в такси каждый день.. Какие 2 гранты? Значит уход такой...
@@ruslanich174 а в каком городе знакомые эксплуатируют гранту?
✋👋
Тойота 1995г в России ~ с 1998 пробег 600т/км выхлопная система тоже начала понемногу ржаветь,,
обидно...
Браво!
Открываеш людям глаза!
@@user-wz4py1sp4f красива спето,но факт на лицо ! без всякого...
Илья, пожалуйста сделайте обзор на Volvo XC40, XC60, XC70 и XC90 если будет такая возможность. Спасибо 🙏🏻
После Ваших обзоров у дилеров начинается психоз)
Спасибо Вам за ваше дело!
Отличное видео, характеризующее общее состояние автомобильной промышленности во всем мире. Когда я отвез свой Escalade (45 000км) техники тихо хихихали при осмотре авто(( Ступичные подшипники прожили ровно год, компрессор на пневму весь в грязи и уже не справляется так как воздух из пневмы подтравливал ....игольчатые подшипники в крестовине, люфт в наконечниках, трубки кондея и отопителя цветут, как подснежники весной, ну и про хром я вообще молчу....Машине 3 года, городская эксплуатация, нет слов просто.
Взять бы этого борова и устроить ему разбор, типа как выглядит, как пахнет, как гниёт. Это было б ржачно.
Как всегда отличный и объективный обзор👍Респект всему Клубному сервису🤝
czcams.com/video/s3VQs1rVRBg/video.html
Да ламповые телевизоры не глючат по электронике и это факт! Но неужели на "божественной " Тойоте за это же время ржавчина бы не появилась??? 🤔 Или будь в обзоре Тойота,это назвали бы защитным слоем который сам появляется с завода!)
За то время которое живёт Тойота, другие в приёмке металла Лома лежат! Хотя при должном уходе и жигули до сих пор катаются)
Обзоры на Тойоту есть!!! Посмотрите видео ниже!!!
Пороги надо переделать на 1,5 мм и можно дальше кататься. Машина в рус с 00х 🤣🤣🤣
Здравствуйте, почему-то европейские версии сборки не гниют и не создают никаких проблем. Сам работаю в сфере автобизнеса. Может проблема в нас самих? Как утверждает Илья, несёмся от салона к салону лишь бы купить как можно быстрее и попадаем на уловки автосалонов. Отказаться от покупки такого хлама и как-то бойкотировать, не не не. Вторая беда это в нашем законодательстве и в судебной системе, в Европе за такое качество товара и отношения к клиентам на кол посадят производителя. Вспомните, историю про заводской дефект редукторов BMW, сколько смертей и ДТП было из-за них. Посмотрите видео. Нам нужно сплотиться и противостоять таким производителям.
В R-line точно такой же. Сейчас 160 тыс пробег. Эксплуатация не бережная. Прошлым летом выезжали из потопа с наших югов. В бродах оборвали всю нижнюю защиту. Днищу досталось жёстко. На 130 тыс заменил одну пневмоопору. Месяц назад левую переднюю ступицу. Абсолютно никаких глюков, неисправностей. Работает абсолютно все!
Легко в это верю.Сам владел старыми туарегами,это хороший авто.Илья просто любит Тойоты и поливать дерьмом Ваг 🤣
@@user-ev2fg4bs2b Точно,я ж говорю-Тойотофил
@@user-ev2fg4bs2b И не забываем что многообещающее название видео НЕ уменьшает количество просмотров😀
@@user-cl1hv1ye1i вот мне интересно, почему он не говорит, что на Тойотах тормозов нет? Кстати, они тоже в некоторых местах ржавеют. Он интересный мужик, но часто бывает необъективен. Вот хочу ВАГ обосрать и все тут. Любую машину можно обосрать. Сейчас все говно, спору нет. Но есть говно, которое дарит удовольствие от вождения и эмоции, в т.ч. от частых неисправностей 😄 это немцы. А есть скучное и унылое говно - это японцы. Илья тот, кто может содержать немца и получать удовольствие. Чего ныть-то? Сломался и хрен с ним, починил, поехал. Тем более они не ломаются так, что нельзя ехать. Но ему важна надёжность. Унылая, скучная, неуправляемая, шумная, коструктивно из 90-х, но надёжная. Фу, блин.
@@censoredv429Его задача-быть как бы в тренде,чтобы пестрили названия видео,острые темы,обосрать многими любимые марки авто,в общем бизнес.
Но обсирать ВАГ это уже затертая тема,отстаёт старый толстяк😀
Спасибо за обзор!)
Не нашел на канале обзора микроавтобуса VW серии T. Т5, Т6, Т6.1 мне кажется было бы многим интересно рассмотреть подробнее)
Илья ЖЖЁТ в каждом видосе! Моё уважение!!!
Когда Илья сказал про Дмитрия Анатольевича, то у меня в памяти сразу всплыл наш бывший премьер министр))
Как в старом анекдоте: с таким настроем ты слона не продашь 😀
Ты знаешь правило 😀
Очень странно слышать критику от людей, чья страна не производит ничего, от слова совсем.
Нет европейского качества! Есть только русское качество!! Уваз патриот и приора сила!