Как купить машину на последние деньги и остаться без них?
Vložit
- čas přidán 30. 05. 2022
- Господа!
Времена сейчас сложные, с новой техникой перебои, с ценами вовсе беда.
Многие из нас выбирают себе машину на вторичном рынке.
Потому, в этом видео мы поговорим о нюансах которые могут лишить вас и денег и возможности эксплуатировать вашу новую старую машину!
Позвонить в Клубный сервис +7(495)778-45-27
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Ссылка на Яндекс Дзен
zen.yandex.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK
club175837818
Ссылка на RuTube
rutube.ru/channel/4954692/
Наш сайт - www.grandvitara-club.ru
Наши контакты - grandvitara-club.ru/kontakty - Auta a dopravní prostředky
Когда купил свой первый автомобиль, то толком его не проверял. Купил, поставил на учёт. Решил обслужить и офигел от того, в каком состоянии люди продают автомобили 🤦♂️Довёл до ума, чтобы ездить самому, ездил 6 лет почти без проблем, но машина все равно просила вложений, так как была не новой, да и в дтп при мне попадала 4 раза (не по моей вине). Настало время продавать. Выставил, многие писали, но никто не приезжал смотреть. Однажды приехал парень с дядей, я им все честно высказал про все косяки, в т.ч. ДТП, вплоть до мелочей, какие ставил запчасти и т.д. Они посмотрели, покатались и уехали смотреть другие варианты. Через 3 часа вернулись и купили у меня. Понравилось им не то, что машина, а как я про нее рассказал, что честно) Машина ездит до сих пор, ей 21 год нынче)
Езжу на Тойоте 18 лет.Наверно,это не модно нынче,но я на ней ЕЗЖУ,а не торчу по сервисам.Правда,знаю в ней каждый винтик и скольчик.Обслуживал за эти годы,как положено.Да,куча всего уже заменено,но кузов еще бодрячок.Движок 4а-фе,пятый круг на одометре.Продавать не собираюсь.)
Вы правы чеснок даёт плоды для хороших людей плюс ,а вот барыги это уже сами понимаете кто и что .
При продаже машину никто не обслуживает, особенно различные жидкости, так как в моем случае, жидкости меняю мало ли какое подсолнечное масло залили
@@user-te1nu1cp3b Корола наверное))
@@user-cv8dv2xg7q понятное дело. Я не про обслуживание говорил, а про состояние авто в целом.
Сплошной «позитив», старая Сузуки +500 к цене покупки, новый туарег зацвел и есть нюансы , последние ролики на канале это взрослые страшилки в классной подаче 👍.
С фактами.
"Я веду себя как джек воробей, только жирный, а почему?" - потому что тачка чинится, в моём сервисе))
😄
Илья, спасибо за ваш труд! Уже наблюдаю за вами не один год! Просьба от меня лично и возможно не останутся против и другие ваши подписчики и зрители ! Если будет такой момент, хотелось бы увидеть разбор Вольво хс90 в 1 рестайлинге, нет нормальных свежих разборов "по полочкам"!) Спасибо Вам! Помогите поднять вверх!)
Юморок на канале явно держит свою часть аудитории в подписчиках, браво Сер 😂
И это прекрасно.
это главное)))
Он Илья
Какой Сер? Сэр тогда уж
🤣👍
Нравится стиль обзора Ильи, по этой причине смотрю блог и с нетерпением жду новых серий.
Мы тут все такие, браток! Искренность, юмор и большой профессианолизм- то, почему мы все тут! Этот канал не для тех, кто смотрит всяких гордеев дим и прочих литвинов! Тут уже народ за 30, имеющий свой немалый опыт. А у Илюхи его за гланды! Поэтому ему верим и смотрим!
..да я тоже
@@user-pc5ms1vn4n Странные у тебя аллегории. Ну главное что бы тебе всё понятно было и ты мог бы от радости за своё "остроумие", своей гривой махать!
@@Critic5977 Комплексует? В чём? По моему само иронично, в стиле сатирического сарказма, вполне профессионально, это да! Но где комплекс?
@@Critic5977 Но он легко шутит об этом, а это называется самоиронией. Обычно так делают люди, которые не комплексуют и не зацикливаются...К тому же, при его росте, это скорее достоинство, чем недостаток. Большой человек, женщины таких любят. Я тоже не маленький, может чуть меньше чем Илья, знаю о чём говорю.
Уважаемый Илья, очень полезно и приятно смотреть ваши видео. Грамотно и лаконично все расставлено по местам. Всегда полезная информация, несмотря на существенную разницу на авторынок в например в Канаде. Thanks
манера, Джека воробья очень зашла! спасибо за бесценные советы и за броневик отправленный парням в места СВО! спасибо тебе большое!
Здравствуйте Илья.ваши обзоры полны юмора, финансовой и технической информации.спасибо.рад что в свое время подписался на ваш канал
Классная аналогия с Джони Деппом и с его ситуацией при разводе!!! 🤣🤣🤣👍
xD
Да, история про Деппа и какахи в кровати - огненная :)
Подходит к ситуации идеально
@@user-gk1jb5cw8y у Деппа в кровати у Момоа в бассейне... странная она...
Там вроде собак нагадил.
@@user-lx1fk4cx2q да сори это был монтаж )
Спасибо за ролик. Илья продолжайте освещать подержанные машины. Про новое тоже интересно. Но вас много смотрят в регионах, а это далеко не Москва и новое авто большинству снится только
Без ,,воды".....все чётко и по теме!!!!
Молодец,товарищ Ведущий!!!!
Здравствуйте Илья очень хотелось бы ролик о том что тогда покупать в разных ценовых сегментах до 300т,500т,750,1млн думаю не мне одному это интересно особенно в нынешней ситуации!!!
Наверно то, что вам нужно и на что у вас хватает.
П руль.
Лада лада лада
До 750 только правый руль. Это гарантия того что любой агрегат можно взять контрактным в отл. состоянии. Сам проходил
проездной ТАТ покупать!
Сидел смотрел с сыном(12 лет) просто РЖАЛИ над ДЖЕКОМ ВОРОБЬЁМ!!!🤣🤣🤣🤣🤣 Илья ваш юмор класс!!!
Как же приятно вас слушать! Вы, Костя-Академик, Максим Шелков- одни из немногих блогеров, которые умеют говорить корректно, с сарказмом, умело играя терминами!
Огромное спасибо вам за труд!!!
Приятно вас слушать. Грамотно поставленная речь, без лишних слов, всё чётко и по делу. Спасибо за труд.
Все как всегда четко и с юмором..я когда вижу дядю Илью ..у меня подымается.....настроение..а мне уже 41 годик.
😁😁😁
+ (44😀)
Дядя Илья?
Так вы же ровестники!) ...
Он 1979 г.р.
Вы как мой механик... очень правильный и толковый мужик, как я вижу. Удачи вам.
Спасибо, Илья за грамотные советы!
Спасибо вам жирный Джек! За эмоции!
Илья, юмор огонь, спасибо за контент ;-)
Дядь Илья тебе респект и уважение, делаешь то что многие не могут, за свой счёт.
Илье и Клубному сервису спасибо за обзор.
Спасибо за инфу, как всегда все легко и по полочкам в стиле «в гостях у бати» 👍👍👍
А на втором плане промелькнула "креветочка"😁. И она великолепна, ждём обзор на неё 😉👍
+1
И кстати обошлась явно дешевле!!! Учитывая её первоначальную почти 0 цену
@@userALEX70elen да неее,она уже за 800к перевалила,если я ничего не попутал😉😁 и это пока не конец!🤭
Как всегда грамотно и доходчиво,респект и уважение ✊
А респект и уважение это не одно и то же?
@@user-eh2sq3dm7e Пусть будет двойная уважуха 😄
Илья. Спасибо вам огромное. Безумно нравится ваша подача материала, ну и личный канал вечером на кухне обажаю :)
Удачи вам
Ну наконец-то. Илья, благодарность Вам от всей души. Первое адекватное и правдивое видео, про авто б/у с пробегами за 200 + тыс. километров. Если таких видео было бы побольше, народ может очнулся бы, и цен таких на б/у автомобилей не было, авто с пробегом за 200 + тыс. км., это уже очень подержанный автомобиль и будет требовать денежных вливаний, причем очень не маленьких, а главное у 90 % этих авто еще пробег скручен не по разу. Про манеру объявлений о продаже таких авто можно вообще веселящие книжки писать, " Машина вся в родной краске, красилось всего три элемента, это как.... " . и.т.п. Илья, такой видеоканал должен развиваться, удачи Вам!
Приветствую, одна из лучших форм объяснения в автомобильной тематике, для меня)))
Как всегда без лишней воды и всё по делу 👍💪🤘
Илья, вы хороший специалист. Спасибо за контент.
Как всегда , много полезной информации! Спасибо гуру! 😁👍👍👍👍
Всё верно сказал Илья! А главное с юмором и очень наглядно! Благодарю вас! С уважением, Александр. 🤗
А у меня часто получается так, что, как только я доведу машину до отличного состояния, продаю её, а иначе не может быть, потому как ездить самому на не исправном автомобиле, считаю себя не уважать, как так можно, ну не укладывается в моей голове... Либо пешком, либо езда на исправном авто, полностью исправном!
и я так же считаю! может продашь, а может и нет. В любом случае сам ездишь - твоя же безопасность!
Не совсем согласен. Главное тормоза и двигатель сделал,а все остальное-не важно(вдруг чего,сам подкручу/заменю). За много лет эксплуатации только пару внезапных поломок,которые были не особо критичны
"Главное тормоза и двигатель сделал, ..."
@@user-ek6iw6qv1x, ещё подвеска, рулевое управление и хорошая резина.
@@user-ei3rw9sl4d Подвеска? Там самому делов то перетрусить-на раз два..Это на простом авто,всякие немцы с многорычажкой,безусловно отдельная история. Рулевое? Взял с разбора,а старую в помойку если совсем уж все плохо. Я даже сам выставляю сход развал по линейке. Резина? Простите,Вы на формуле 1 собрались устраивать заезды или в тайм атаках катать? Главное зимнюю резину брать не дубовую ну и корд чтоб не торчал
Да так все продавцы делают. Я это в каждом объявлении вижу, не будут же люди врать
Браво, Илья! Большое спасибо за ролик! Как всегда всё грамотно и информативно.
Дружище как всегда супер контент
Как же я люблю ваши заголовки)).
Ахахах
Дядь Илья, ты мужик просто мировой))
Контент познавательный и юморной. Всё как мы любим😊
Интересная информация. Спасибо автору!
Спасибо большое за ваше видео,всегда смотрю с большим удовольствием
Илья Батькович, спасибо за колоритный контент! Вы маэстро!
Илья, огромное спасибо тебе за ролики. Они очень интересные! И рассказываешь очень интересно! 😊👍
Обалденная подача материала. Смотрю с огромным интересом. Илья-молодец!
Спасибо за обзор!😉👍
Для 250 тыс пробега - это нормальное состояние современного автопрома, ничего удивительного. Это ещё хороший экземпляр.
Нет, просто ктото по морской воде катался.
Фии, 250 тыс я на своей бэхе 525 Е39 2003 г.в. без проблем откатал и продал. Кузов👍, салон (кожа крепкая), мотор М54 масло не брал, только сальники клапанов менял и один раз КРКГ поменял и всё. А да, радиатор охлаждения новый поставил. А говорят BMW ломучая, дорогая в обслуживании. Ерунда это всё
@@user-sc7bq7hz5g бмв бодрые тачки
Ведро это с болтами а не экземпляр🤣🤣🤣🤣
@@Yaroslav.7 ну вам виднее)) У каждого своё мнение.
Огромное спасибо. За видео ,много познавательного для себя от видео ,Илья тебе только удачи и здоровья просветания .
Позновательно!за что и спасибо, Илья.
Благодарю вас за сюжет. 👍👍👍
Душевненько!
А ведь так хорошо всегда всё выглядит снаружи..
Спасибо, Илья! Очень познавательный видос. Еще у них болезнь - клинит ступичные подшипники. Если только начали гудеть, то нельзя далеко уезжать от дома.
Хорошее и полезное видео! Не знаю, с чем связано: музыкальная подложка интереснее или меньше пафоса в подаче материала, но смотреть стало именно в этом ролике намного интереснее и по-настоящему как-то правдиво и полезно получилось! А может просто ближе к народу данное авто )) Спасибо!
Здравствуйте Илья! Очень интересно и полезно смотреть ваши видео за что вам огромное спасибо! В своих роликах вы не однократно говорили о большом опыте в ремонте авто, было бы здорово если вы поделитесь им и расскажите о неисправностях и их ремонте. Например почему машина дёргается на разгоне?
Как всегда, молодца!!! После просмотра и озвучивания цен понял что ещё долго придется пользовать свой Горбунок под названием Рено Сандеро. Молодец Илья!
А я когда хотел себе такую купить. Но не сложилось. Спасибо за советы! 😊👍🏻👍🏻👍🏻
Илья спасибо за правдивую информацию, давая людям шанс не купить хлам за бешеные деньги.
Привет Илья. Всё по делу)
Хороший видос, удачи Вам дядя Илья.
Лет цать назад, при покупке авто б/у, как раз принято было иметь в кармане 50-60 т.р. на доводку авто.
Видимо меньше было перекупов.😉
Если, конечно не попасть, как в данном примере.
Я помниться так же попал на двигатель на Мерсе.
А сейчас можно заплатить больше на восстановление дров, чем ты потратил при покупке.
Сын работает сейчас в автосервисе.
Народ приезжает в сервис, не перед покупкой, а после.
Чем руководствуется, не понятно.
И тут, как и говорит Илья, его ждёт, как правило не приятный сюрприз.
А руководствуются тем что свиду хорошая если бричка то и цена хороша то нужно рать сразу, так как прилетят перекупы как мухи на говно если конечно так фортануло и ты успел ещё до них побывать то берут сразу, а гемор от неё уже потом при более доскональном осмотре выползает😆😆
Себе подбирал, на осмотр практически никто не соглашается ехать).
Раньше машины крепче были. Конструкция проще, дубовей, а запчасти стоили вменяемых денег.
Ну, сейчас эти 50-60 превратились в 150-200
Чтоб ну прям совсем хорошо
@@Nosportik вот вот хрен кто вообще почешется, все дешёвые тачки плюс мину три кривых договора, хочешь бери здесь не хочешь Вали другой оторвёт на росте рынок продавца одна фигня ловить приходится и брать потом что придётся (собственно с новыми было до недавнего конского подорожания все то же самое) более менее можно ещё как то выбирать непопулярную модель да ещё и на ручке.
Привет Илья спасибо за честное видео удачи всем ребята .
Всю жизнь езжу на старых вёдрах , и всегда делаю по советам Ильи , проверка на сервисе и конечно же запас 100-200 к на ремонт после старого хозяина . Спасибо как всегда за позитивное видео . Владельцу витары терпения.
Такая же история, новая машина ни разу не выгоднее старой, у нас 70-80 процентов населения берут тачки в кредит, а это значит, за кредит каждый месяц заплати и переплати по итогу чуть не 50% от стоимости, за КАСКО заплати, за ТО заплати чтоб с гарантии не слететь, а ещё резина, свои хотелки, музыка, шумка и т.д. по итогу затрат больше чем на б/у машину
Оххх, посмеялся)) спасибо за видео!
Спасибо за ценную информацию на доступном языке!
Благодарю за информацию 🤝
Не покупайте подержаные автомобили на последние деньги. Вообще никакие автомобили не покупайте на последние деньги.
Откуда такие умные берутся? Совет года! У людей разные бывают ситуации. Бывает тачка очень необходима,и не одна а две. И обе берутся на последние деньги,даже не на последние,а на чужие. Но выбора нет. Поэтому берутся простые,без особых заморочек,машины. Чтобы ремонт не бил по карману.
И потом вот такая ситуация как ролике
@@kateflint1 можно пример такой ситуации? без тачки жить реально проще, денег больше, особенно в больших городах
Сам владею двумя старыми японцами и ездить на такси реально дешевле
Спс.Хотел поменять свою 12 летнию ухоженную машину на другую 5-7 летнию.Но,посмотрев Ваш выпуск,что то передумал.😒
Смотря что за машина.
Самое верное решение в эти не простые времена
Смысла нет. Если на 2-3 летку... Но там и ценник будет
Какая машина то?
@@user-oz3iq5wn6s 12 летнюю даже на свежую без пробега нет смысла менять. Качество дно.
Сегодня Илюха проявил свои театральные таланты по полной!!!! Смотрел как всегда с удовольствием!!! 🤩🤩🤩
Посмотри обзор терамонта, вот там он оттопырился по полной.
@@PrestoPresteinn ок
Посмотрю
Владел эскудиком s-edition 2004г., остались положительные эмоции, думал следующая будет тоже эскудо, но с 2005 пошли без рамы, поэтому ушёл на Тойоту, сейчас равчик 19 как у Вас был, пока доволен
СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!!! ВСЕ КАК ВСЕГДА ГРАМОТНО!!!
толковый дядька, у нас в городе днем с огнем не найти хорошую мастерскую
Это в какой дыре ваш город????.
Доброго вечер, Илья! Спасибо за видос! Щас посмотримс :)
Доброго:)
Спасибо за подробную информацию!
Погода так себе, а Ёлка чистая! Супер!)
Илья, здравствуйте!) Честно скажу, неожиданные но интересные нюансы про этот Судзуки)) кстати недавно тоже задумался о регулярной диагностике двигателя и особенно системы охлаждения своей Тойоты. Спасибо за полезные и классные обзоры!
Восхитительная подача! Профессиональный уровень.
Классный заголовок под видео!!! Привлекает внимание! Однозначно смотрим. Так конечно выбирает почти каждый и особенно когда первую машину.
На фоне таких историй, моя покупка нового авто за 1,8 р. в прошлом году не выглядит столь уж безумной.
Если это не солярис, то может и так 😃
@@torci2008 нет (Гранта)
Шучу. Карок. Правда комплектаха скромная. Но, всё необходимое есть, включая камеру заднего вида.
Спасибо за информацию огромное.
В одно время чуть не хапнул такую тачку. Хор что передумал. 🤝
Спасибо вам!!!! Просто за правду.
Долгожданные обзоры вторичного рынка👍Юмор на высоте, цензура тоже, каналу роста и процветания!
На "обзор - разбор" японский гибрид типа приуса и электричку типа лиф, если вдруг попадёт на сервис. Очень интересно.
На трёхдверке 2,4л и АКПП? Удивительно для меня. Думал этот кузов только на 1,6 и МКПП
Познавательный выпуск. Так что ясно чем может обернуться покупка авто с большим пробегом
Молоток!!!!Приятно смотреть!!!
Пожалуй, эта лучшая пародия на Джека что я видел
Блин, обидно за чела, который конченую витару взял. Люди у которых бюджет 600-800к, как правило берут как раз на +/- последние и даже представить не могу эмоции человека после того, как его покупку приговорили к капиталке (( +частенько близкие и друзья только усугубляют это все своими "надо было то брать".
Ну на ошибках учатся, чел теперь сразу будет понимать про "убитые" за то иномарки автомобили). Лучше начинать с азов или тазов, там видно как быстро летит время на гниющим кузове и деталях посредственного качества.
А что обидного, если он сам не понимает что нельзя покупать б/у на последние, должны оставаться деньги на обслуживание, если у него не хватило ума обратиться на сто для осмотра перед покупкой, или в магазин с вопросом о стоимости основных расходников, почитать о проблемах авто, плюс многие ищут авто по низу рынка А потом удивляются результату, плюс про то что нельзя брать 2.4 сузуки говорят все и везде последние 10 лет, ну по крайней мере в нормальных сто и магазинах для японцев это знают
Зачем старьё покупать за такие деньги? Для чего рассматривать такие варианты, понятно что мертво там все, проще и дешевле в лотерее поучавствовать))
@@esa31029 А что тыкупишь за эти деньги не из старья? За них даже солярис будет уже 10+летним. Но тут хоть машина. Но опять же берешь старое ведро - что там может отвалиться и когда никто не знает. Деньги должны на это все лежать
@@dmitrylutsky4805 обязательно за эти деньги надо? Дешевле никак? Если вам нравится чинить машину за 700, пожалуйста, я написал это к тому если нет разницы зачем платить больше. Я честно не понимаю почему, одно уставшее ведро стоит дороже другого, которое чуть постарше.
Приобрел я как то Санта фе 2 . Перед покупкой поехал к дилеру на диагностику . Посмотрели они сказали машина просто 🔥🔥🔥. Поменять прокладку клапанной крышки и задний дворник . Ну а через месяц у меня начались проблемы и очень большие проблемы .
Фары по утрам протирай и будет служитить вечно🤣🤣🤣🤣
Как всегда крут!
Отлично расказано,прям в точку. Гранд витара ни когда своей перспективой не славилась, а только приносила проблемы и большие вложения. Зная за эти авто с 2006 года. Палец вверх за обзор, Илья как всегда красава.
Повезло мне, что купила Сузуки Джимни. Правда как машина оказалась так себе, муж забрал, влюбился и теперь мы на нем (на Джимни) на природу ездим. Но машинка безпроблемная..
@@skuff82 купите себе новую Сузуки Витару, тогда точно муж не отберёт
@@user-gx7bi7cf8l не.. Он у меня не автомобилист, в принципе (машину редко использует, по городу на велосипеде ездит, так быстрее) я не дочь миллионера, к тому же я у него машину отобрала уже)))) Которую он себе купил))
Жил 2 года в Женеве, вот там господа чтобы продать авто надо пройти комплексное ТО на нём. Сервис поменяет всё что требуется для дальнейшей эксплуатации тк сервис ставя свою печать даёт гарантию что авто в полном техническом порядке. Если после покупки выяснится что печать поставили на от.....сь, то сервис нагнут, так что обманывать или брать взятку не выгодно.
Это в Женеве там тепло 😂
Лайк перед просмотром. Знаю будет интересно.
Спасибо 👍
Естественно, если берешь тачку б..У., любую, надо быть готовым к вложениям, в первый год эксплуатации! Особенно, когда хочешь получить максимальны эффект от езды!) ...С некоторыми проблемами можно и подождать, но все равно быть готовым вложить в нее до половины стоимости! Так было всегда, по большому счету!) Так что ничего удивительного в этом нет!) Т.е., если у тебя есть лям, и ты не хочешь залезать в долги, надо брать за 500-700, и быть готовым к вложениям!
Да, всё так!
Причём даже если машину бесплатно отдают (я так когда-то "Таврию" брал - заплатил лишь 1тыс. руб. за составление ДКП и ещё чего-то там).. А дальше понеслось - комплект колёс (родные были "квадратные"), новая резина, и т.д и т.п. - но с мотором повезло - в него не лазил 🙂и с подвеской также.
Моё мнение взять такую витару за 600 и вложить в неё ещё 600 , она будет лучше новой гранты за 1.2 🍋 .
@@zerlings Полностью согласен! Но по мне лучше взять рав 4, или х-трэйл в старом кузове) А если не заморачиваться и ездить на механике,так вообще список расширяетя. Можно взять рено kaptur. Подвеска неубиваемая,двигатель простой и надежный. Есть варианты 2-3 годовалые за 1.2 ляма в отличном состоянии...на счет гранты сравнение несколько неуместное, т.к.имеется ввиду высокая подвеска, вообще не понимаю людей
которые за такие деньги берут наш автопром)
@@OBN_RacerMan В случае с таврией, самое главное это запчасти,у нас их достать было проблематично,это всё таки как ни крути иномарка)😂
СПАСИБО, ИЛЬЯ, ПОЗНАВАТЕЛЬНО!!! С ЧУВСТВОМ, ТОЛКОМ И ЗНАНИЯМИ!!! ВСЕМ ЛЮБИТЕЛЯМ ПОНТОСТАРЬЯ ПОСВЯЩАЕТСЯ!!!
Очень грамотный, мужик!!! )
ну наконец-то видос для простых людёф
Илья . делай по побольше таких обзоров !
Познавательное видео лайк. В Новосибе погода тоже не айс
Как всегда на высшем уровне! Спасибо большое вам Илья! Очень познавательно и полезно!!
Илюха привет из Томска! Ты как всегда прав! Владел xl7 3 года! Как я выдержал это я не знаю.. очень дорого содержать.. по крайней мере у нас в регионе..но вот больше в Сузуки я не ногой! Терпения владельцу, всем добра!
Ну и зря судить по качеству авто только по одному видео не совсем разумно. Да и содержать Сузуки не так уж и дорого, если учесть, что качество комплектующих у них реально хорошее, поставил и забыл
Ну тут зависит какую машину купили. Если в убитом состояние да будет марка сузуки говно. А если в хорошем состоянии да еще не убивать машину то будет радовать. Про дороговизну запчастей есть такое. Потому что дублей не найдёте. Только оригинал.
@@user-je7pg5bd7d тем не менее, запчасти на те же Сузуки ан масс нужно не так часто и много, как на тех же европейцев или корейцев, ходят долго.
Приветствую Илья, я катаюсь на рапиде 2018 года, пробег перевалил 600 тыс км, а движка до сих пор родная и не разу не капиталенная. На днях мерили компрессию в первом цилиндре 10.5, в остальных по 12. Практически с нуля установлено ГБО. Двигатель 1.6 на механике. 1раз поменяли в коробке подшипники, сцепление до сих пор родное. И да, сборка не забугорная, а наша, как ты любишь выражаться, сермяжная.
ты глупый сказочник!!!!