Stabilité 3: Quel voilier sûr et marin pour un tour du monde ? Houle vs stabilité dynamique
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- čas přidán 9. 03. 2024
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Services.Nautiques.Laurent@gmail.com
Pour ceux qui souhaitent des conseils personnalisés, un accompagnement professionnel en vue de l'acquisition de votre voilier dans le cadre d'un projet de voyage. Accompagnement jusqu'à une visite du voilier détaillée et exhaustive.
Lien épisode 1: • Épisode 1: Quel voilie...
Lien épisode 2 : • Épisode 2 : Quel voili...
Descriptif de la vidéo :
Comment acheter et choisir son voilier de voyage ?
Impact de la houle sur le comportement du voilier . Théorie des vagues .
-- la stabilité de poids (épisode 1)
-- la stabilité de forme (épisode 2)
-- la stabilité longitudinale (épisode 2)
-- le couple de chavirage, trio bateau-voile-dérive (épisode 2)
A venir :
-- Qualité d'un voilier de voyage pour une stabilité dynamique efficace en navigation (épisode 4)
-- Comment choisir son voilier en fonction de vos critères, budget, besoin, espace, confort, programme de navigations
Sources utilisées pour cette vidéo :
www.nationalgeographic.fr/sci...
Livre d'Alain Gréée , Navigation par gros temps Gallimard
Salut sujet bien traité Continue à nous régaler
Merci à toi 👍
Salut , j'attends avec impatience la suite , j’espère que tu aborderas les catamarans . Peux tu aussi faire une vidéo sur l'outillage Merci
Oui c'est prévu
Bjr 😅 merci pour ces tutos 😅
Avec plaisir 😁
bonjour capitaine 🌊⛵très belle séries sur la stabilité clair précis ⚓ a la fin ses toujours l'océan qui l'emporte
Encore merci
Excellente explication de professionnel, que pensez vous des Amel Santorin ou Maramu (pas super maramu) en gréement Ketch ?, j'ai fait 4 jours en méditerranée sur un beaufort 14 étude de carène avec de bon creux , j'ai trouvé l'artimon très rassurant surtout pour les long voyages et surtout quand on à 62 ans, concernant le voilier réglable à la manivelle en longueur , le concorde avait bien un nez qui se levait et s'abaissait 😊
Bonjour , j'ai jamais navigué sur des Amel , la réputation est que ce sont des voiliers solides , marins et construction soignée . quand au gréement de ketch ou de goélette , l'avantage est de pouvoir équilibrer le voilier en jouant sur les différentes surfaces de voile ; Particulièrement par exemple à la cape . Dans les alizées , les navigateurs enlèvent souvent la voile d'artimon car vent arrière c'est complique à régler et gérer . Les ketch ont aussi la réputation d’être stables de route à toutes les allures , mais au vent arrière ou proche ils perdent cet avantage
Autre chose , ces Amel sont moins électrifiés que les très récent , donc plus c'est simple plus c'est fiable , et à minima économique , car moins de batterie .... Plus tu électrifies , plus il y a de câbles , relais .... plus l'entretien est onéreux et complexe . Voila j’espère que ma réponse t'aidera
@@voiliertao super , merci de l'info et en plus les nouveau Amel sont largement hors de mon budget 🙂
Pas toujours facile ...d etre precis , sur des vagues 😂 mais bravo Laurent, explications claires et interessantes sur un sujet complexe , peut etre il serait interessant d aborder , si je peux me permetre , l utilisation de trainards ou d ancre flottante dans des conditions fortes ... de mon côté j utilise régulierement de longs trainards , pour justement réguler la vitesse du voilier en fonction de l état de la houle et soulager le pilote , gagner en confort , et eviter de partir en travers 😢😢 , de plus je reste sous génois reduit , et affale la GV , pour eviter les departs au lof et les enpannages ...sauvages , merci si tu peux nous eclairer et donner ton avis eclairé sur le sujet ? Bien a toi 👍
Salut alors cette série de vidéo est sur le voilier de voyage et pas sur les techniques à utiliser en fuite . Peut etre ferais une video sur cela un de ces jours , ce serait une bonne idée . J'avoue que perso je suis pas trainard , je reste toujours avec de la vitesse . Mais raison pour laquelle j'ai jamais fait ce type de vidéo c'est que ya rien de bon ou de nul , mais il faut s'adapter à la situation et au voilier a +
Super vidéo Laurent !!
merci pour ces infos, tu m'as convaincu d'acheter ce bouquin et pourquoi pas louer tes services pour mon futur voilier !!?
bonjour merci , a ton service a+ laurent