Au revoir ma belle FJR 1300 😢 Bienvenue à ma toute nouvelle moto qui est une.... 🤔 ??
Vložit
- čas přidán 11. 04. 2023
- Salut à tous, et bien oui, j'ai fait mes adieux à ma belle FJR 1300, 2015 à l'automne dernier...
Ce n'était pas dans mes plans de la changer immédiatement mais j'ai mis les pieds dans un concessionnaire et j'ai eu un coup de coeur.....
Dans mon clip, je vous présente ma toute nouvelle acquisition.
Comme on se le dit souvent; « On a rien qu'une vie à vivre ! » et on a le droit de se gâter un peu dans la vie ! ( c'est sûr que cette nouvelle acquisition je me suis gâter un peu pas MAL BEAUCOUP 🤪 mais bon....la moto est une passion pour moi ).
J'ai hâte de vous partager mes impressions sur ma satisfaction de ma nouvelle moto, je vais au préalable rouler des kilomètres avant de vous faire un compte rendu réaliste.
Mais jusqu'à maintenant, je suis sur un nuage au guidon de ma nouvelle monture !!
Bon début de saison à vous tous et soyez prudent et vigilant car les automobilistes ne sont plus habitué de partager la route avec nous les motocyclisme.
Au plaisir !
Ben 😎 - Auta a dopravní prostředky
Bonjour Ben, c'est ton choix, la FJR ne se vend plus en France, surement chez toi aussi. La FJR était et est toujours une belle moto, mais ta BMW sera très confortable pour avaler les kms. Bonne route à toi avec ta nouvelle moto. Et je te redis merci pour tes conseils que tu m'avais donné pour les réglages de ma FJR.
Très bon choix, je l'ai fait récemment, je l'ai même achetée avant de l'essayer, que du bonheur,un canapé sur roue, bonne route 👍
Moi j'ai fait le chemin inverse. Vendu une 1200RT de 2018 pour prendre le FJR 1300 de la même année. Je comprends votre choix, c'est une moto fantastique. Je reste un amoureux des 4 cylindres...
Salut Vincent, je dois t'avouer que j'ai eu une période d'adaptation de passer d'un 4 cylindre au Boxter 2 cylindres. Ça m'a pris un bon 3 semaines de rouler avec la RT à l'automne dernier, j'ai fini par m'acclimaté au Boxter. C'est le son qui est de loin différent avec la RT, j'avais l'impression d'être au commande d'un utilitaire 4 roues, presque la même sonorité, c'est fou... 🤪 Je suis d'accord avec toi, le son d'un 4 cylindres ou du 6 cylindres de la série K de BMW, ça sonne beaucoup mieux à nos oreilles, le petit cillement en basse vitesse nous donne une sensation d'extrême puissance, malgré la RT se défend bien en accélération mais il faut vraiment apprivoiser ce nouveau son. Sinon à part ce feeling de son à nos oreilles 😜 la RT est vraiment un gros WOW pour la piloter, on a l'impression d'être au guidon d'une petite 500cc tellement elle est facile à piloter à de très basse vitesse, la prise en main dès les premiers mètres au départ, l'équilibre est parfait. Elle est vraiment agile en courbe on ne sent pas aucunement son poids probablement à cause de son centre de gravité qui est très bas. Ce qui explique mon enchantement sur mon choix de la RT au détriment du son virile de la FJR ou de toutes autres 4 cylindres ( ou 6 cylindres tel que les K1600 ). Il n'y a rien de parfait dans ce bas monde 😁 D'abord que l'on du plaisir à rouler avec notre moto, c'est l'essentiel. Bonne saison et soyez prudent. Au plaisir ! Ben 😎
Félicitations pour ton acquisition ! Je ne connaissais pas ce coloris ( en France ), mais forcément puisqu'à 2000e la peinture, peu sont motivés à le faire....!
Je suis toujours avec ma Z1000SX 2014, et toujours à la recherche d'une FJR ( 2016 minimum), et je comprends ton intérêt pour ce modèle de RT, ils vont en s'améliorant avec le temps côté design !
Moi qui n'était pas fan du modèle, l'ayant même essayé grâce à un ami, je me suis mis à loucher sur cette dernière moulure, mais reste toujours dissuadé à cause du pris de la main-d'oeuvre...
et niveau design, je reste sur la FJR, mais sachant que rien n'est comparable en matière d'électronique et d'options sur la RT....!
Bonne saison à toi profite bien !
Merci beaucoup !! Vous aviez également en France les mêmes options de coloris que nous au Canada. Mais cette couleur « OPTION 719 » a été disponible pour les RT des années 2021 et 2022, maintenant le coloris de l'OPTION 719 pour 2023 c'est un noir « Meteoric Dust métallisé », moins belle à mon avis personnel... Mais il y a d'autres personnes qui adorent cette nouvelle couleur, c'est le pourquoi que BMW changent les coloris OPTION 719 au 2 ans pour plaire aux plus grands nombres d'adeptes de la RT. Au plaisir !! Benoit 😃
@@2877Ben 👍🖐✌
Wow!! Elle est vraiment belle, dans 1 semaine je vais prendre possession de la mienne qui est identique à la tienne, sauf la radio que je n’ai pas. Tellement hâte de voir la différence versus mon ancienne R1200RT 2017. Et très hâte de voir l’installation de tes accessoires, car je vais devoir installer mon Zumo XT et aussi mon support de téléphone. Au plaisir de visionner ta prochaine vidéo Benoit 👏👏🏍🏍🏍🏍
Salut Pierre ! Oh que je comprends parfaitement ta hâte d’aller la chercher. Une semaine qui va te paraître une éternité 🤪 Surtout que le beau temps est enfin arrivé, j’ai fait ma toute première ride de moto lundi, c’était super agréable. J’attendrai de tes nouvelles après la prise de posession. Au plaisir ! Ben 😎
Merci Ben je te souhaite le meilleur avec ta nouvelle moto en tout cas tes précieuses vidéos sur la fjr m'aident et m'aideront beaucoups pour l'entretien de la mienne que je vais garder encore un peu ..
Merci ! Je manquerai pas de suivre tes nouvelles vidéo... On ne sait jamais😊
Bon matin Benoit, finalement elle est dans ma cour, wow!! Une belle différence versus ma 2017. Je vais aller faire une ride aujourd’hui pour me faire la main, tout en étant super prudent. 🏍🏍🏍
Sincères félicitations !! Content de savoir que tu aimes bien ta nouvelle RT en comparatif à ton ancienne RT 2017. Désolé je n’ai pas eu la chance encore de faire un clip sur l’installation du Zumo ainsi du Quad Lock, beaucoup de rush du printemps à la maison avec un grand terrain à entretenir…. Si tu veux on pourrait se faire un FaceTime demain en après-midi, il annonce de la pluie donc je ne pourrai pas travailler dehors sur mon terrain 🤪 Ainsi je pourrai te montré à la caméra du téléphone tout en expliquant en même temps comment j’ai installer le tout et te montrer où j’ai passé le filage. Il y a assez long de fils avec le Zumo XT, c’est juste un peu mais c’est OK. Fais-moi signe si tu as le temps demain en après-midi et je te donnerai mon numéro de cellulaire. A+ et bravo encore !
@@2877Ben bien sûr que cela m’intéresse Benoit, envoie moi ton numéro de cellulaire sur Messenger
Bonjour M. Benoit, content pour vous avec votre nouvelle acquisition, J'ai quelques amis qui roule en BMW et ils sont très satisfait. Je consulte depuis peu vos capsules et elles sont très bien faîtes et elle m'incite à faire mes entretiens moi-même sur ma FJR. J'aurais une petite question pour vous, je regarde pour m'acheter une clé dynamométrique mais il y a tellement de modèles + prix différents, bref pourriez-vous m'aider à faire un choix. En terminant continué votre bon travail (dommage pour nous les proprios de FJR) et merci pour le retour.
Bonjour ! Merci pour vos bons commentaires 😃 Pour clé dynamométrique je vous conseille d’en avoir une de 1/2po qui permet de faire des serrages les plus élevés et avec celle-ci elle pourra répondre à 95% de vos besoins autant sur votre moto et même pour les serrage de vos jantes de pneus sur une voiture. Par contre pour des serrage à plus petit couple, il vous faudra une petite clé dynamométrique de 1/4po pour répondre au serrage les plus délicats, celle-ci on s’en sert un peu moins souvent. Pour les marques… Si vous êtes du Québec, j’ai une clé dynamométrique de Canadian Tire, leur marque maison MAXIMUM, ça fait plus de 25 ans que j’ai la mienne et elle fonctionne toujours à la merveille. Il faut attendre les spéciaux, elle viennent plusieurs fois dans l’année souvent à 50% de rabais, à ce prix ça vaut la peine. Sinon j’ai également la marque Tekton, acheté sur Amazon, elle fonctionne très bien également, j’avais acheté cette dernière car il y a 25 ans, la clé 1/2po MAXIMUM n’avait pas la possibilité d’ajustement plus bas que 40po-lbs, pour certain serrage sur la moto, j’avais besoin d’une clé avec des valeurs de serrage à partir de 20po-lbs, c’est le pourquoi que j’ai commandé ma clé Tekton sur Amazon. Toujours sur Amazon, la clé dynamométrique de la marque Lexivon est très populaire et apprécié, ma petite clé 1/4po est de cette marque et elle fonctionne très bien pour les petites valeurs de micro-serrage. Voilà espérant de t’avoir éclairé sur le sujet des clés dynamométrique. Au plaisir !! Ben 😎
Nooo bmw....traditore! 😅