Замена подшипника задней ступицы Renault Trafic
Vložit
- čas přidán 5. 09. 2024
- На відео показан процесс замены подшипника задней ступицы на автомобиле Рено Трафик 2006 года выпуска с дизельным мотором 1,9 л.
Применен подшипник ступицы задней SNR R155.70.
Все видео по ремонту Renault Trafic: • Ремонт Renault Trafic .
Спасибо, сэр, мы многому у вас научились
Всегда смотрю твои видео,они мне даже помагали.
Это видео, как деньги на ветер выкинуть, потому как конусные двурядные подшипники так затягивать не в коем случае, 10 км езды с такой затяжкой, и подшипник в хлам, спросите, как на жигулях к примеру передний ступичный меняют, здесь та же песня, заворачиваешь гайку до упора, а потом отпускаешь немного, горе ремонтники, автор показал бы, что там с его колёсами стало после одного дня езды с такой затяжкой, да, и если супорт с таким трудом отходит, значит уже хрен знает какой бортик накатало,диск либо в проточка, либо в хлам
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! - ВСЯ, ЧТО НУЖНО, ИНФОРМАЦИЯ О ЗАМЕНЕ ПОДШП. ТОЛКОВО ИЗЛОЖЕНА, БЕЗ ЛИШНЕЙ БОЛТАВНИ, И НЕ В ТЕМУ ЛАЙФ- ХАКОВ, ВСЯКИХ. Как практикуют маллолетние мастера. - купил, снял, поставил!!! - ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО, ЗА ЛОКАНИЧНОСТЬ, ВСЕ ПРИДЕЛЬНО ПОНЯТНО. СДЕЛАЮ У СЕБЯ 10000%
Привіт хлопці! ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВІДЕО! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я! 👍👍👍💖💯
Красавчик
Супер
Дякую за відео.
КРАСАВЧИК!
Всё четко в тему 👍
Красиво.
Молодец,я всегда говорю все дело в центнере🤣
👍👍👍
Интересно а толщина диска какая .Подшипника ровно хватает на износ диска.Родные отходили 420тык ,износ диска 8мм,нету смысла менять подшипник.Следующих 100тык диск разлетидца ,тогда подшипник надо ставить не дорогой китаец.
Вот после такой вот затяжки гайки по незнанию я выкинул два подшипника, через два дня после их установки. Подшипник этот имеет два роликовых конусных подшипника внутри, если так затягивать до одури, то происходит то, что подшипники эти в расклин становятся, километров 10 такой езды, и начнётся шумок, а это значит, что ролики канавки накатали, ну и всё, подшипник можно в помойку, если кто нибудь менял передний подшипник например на шестёрке жигулях, так это такая же история, сначала затянуть до дури лёгкой, а потом немножко отпустить, а тяжело гайка откручивалась потому что на фиксатор резьбы посажена, а на жигулях раньше по-моему на валу проточка была, после настройки хрясь зубилом по краю гайки, где проточка, и всё, не отвернется, короче, если затянете так, то сразу за новым подшипником идти можно.
Это не конусный подшипник как у мерина в переди,его надо хорошо закручивпть по мануалу динаметрическим ключом.
Скажите пожалуйста с каким усилием затягивается гайка.
280нм
9:05 это динамометрический ключ?Сколько нм надо затягивать?🤣
280Nm
🤣🤣🤣🤣🤣🤦♂️🤦♂️